2020 FIAT 500 oleo

AVISO
41)Se a luz avisadoraacender durante a marcha (em algumas versões juntamente com a mensagem apresentada no visor), parar
imediatamente e dirigir-se à Rede de Assistência Fiat.
Luz avisadora O que significa?
vermelhaPRESSÃO DO ÓLEO DO MOTOR INSUFICIENTE
Ao rodar a chave para a posição MAR, a luz avisadora (para versões/mercados, se previsto) acende-se,
mas deve apagar-se assim que se liga o motor.
NOTA! Para versões/mercados, onde previsto, a luz avisadora poderá ser de cor amarela âmbar
A luz avisadora ou símbolo acende-se no modo fixo juntamente com a mensagem apresentada no visor
(para versões/mercados, onde previsto) quando o sistema deteta uma pressão insuficiente do óleo do
motor.
42)
55

Luz avisadora O que significa?
amarelaSINALIZAÇÃO DE AVARIA GENÉRICA
A luz avisadora acende-se juntamente com os seguintes eventos (na presença dos quais é aconselhável
dirigir-se o mais rapidamente possível à Rede de Assistência Fiat para eliminar a anomalia).
Avaria do sensor de pressão do óleo do motor
A luz avisadora acende-se quando é detetada uma anomalia nos sensores de pressão do óleo do motor.
Intervenção/avaria do sistema de corte de combustível
A luz avisadora acende-se, em algumas versões juntamente com uma mensagem específica apresentada
no visor, em caso de intervenção/avaria do sistema de corte de combustível.
Avaria das luzes externas
A luz avisadora acende-se quando é detetada uma anomalia nas luzes externas.
Avaria nos sensores de estacionamento
A luz avisadora acende-se juntamente com uma mensagem específica apresentada no visor quando é
detetada uma anomalia nos sensores de estacionamento.
Avaria do sistema Start&Stop(versões com visor multifunções)
A avaria do sistema é assinalada pelo acendimento da luz avisadora. No quadro de instrumentos é
apresentada uma mensagem específica.
Avaria da luz avisadora do air-bag(para versões/mercados, onde previsto)
44)
A luz avisadora acende-se no modo intermitente quando é assinalada uma anomalia da luz avisadora.
amarelaSISTEMA START&STOP ATIVADO
(para versões/mercados, se previsto)
A luz avisadora acende-se de forma fixa, em algumas versões juntamente com uma mensagem específica
apresentada no visor, para assinalar a ativação do sistema Start&Stop.
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CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS

Símbolos de cor amarela
Símbolo O que significa?
amareloÓLEO DO MOTOR DEGRADADO
A luz avisadora acende-se no modo intermitente, em algumas versões, juntamente com uma mensagem
específica apresentada no visor. A luz avisadora pisca durante ciclos de 3 minutos com intervalos de luz
avisadora apagada de 5 segundos até o óleo ser substituído.
Após a primeira sinalização, a cada arranque do motor, a luz avisadora continuará intermitente nos modos
indicados anteriormente até o óleo ser substituído. Em algumas versões, o visor apresenta uma
mensagem específica.
O acendimento desta luz avisadora no modo intermitente não deve ser considerado um defeito do veículo,
mas serve para avisar o cliente que a utilização normal do veículo levou à necessidade de substituir o óleo.
Recorda-se que a degradação do óleo do motor é acelerada por uma utilização do veículo em percursos
breves, impedindo que o motor atinja a temperatura de regime.
47) 48)32)
amareloPOSSÍVEL PRESENÇA DE GELO NA ESTRADA
O símbolo é visualizado no display quando a temperatura exterior é igual ou inferior a 3ºC.
Em algumas versões, o ecrã visualiza a mensagem específica.
amareloAVARIA DOS SENSORES DE ESTACIONAMENTO (versões com visor a cores)
(para versões/mercados, se previsto)
O símbolo é apresentado no visor, juntamente com uma mensagem específica, quando é detetada uma
anomalia nos sensores de estacionamento.
amareloAVARIA DO SISTEMA START&STOP (versões com visor a cores)
(para versões/mercados, se previsto)
O símbolo acende-se, em algumas versões juntamente com uma mensagem específica visualizada no
visor, para assinalar a avaria do sistema Start&Stop
Dirigir-se, logo que possível, à Rede de Assistência Fiat.
68
CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS

AVISO
47)Em caso de acendimento da luz avisadora, o óleo do motor degradado deve ser substituído logo que possível e nunca para além dos
500 km após o primeiro acendimento da luz avisadora. O incumprimento das informações acima indicadas pode causar danos graves no
motor e a anulação da garantia. O acendimento desta luz avisadora não está relacionado com a quantidade de óleo presente no motor;
portanto, se a luz avisadora se acender de modo intermitente, não é necessário acrescentar mais óleo ao motor.
48)Em caso de acendimento da luz avisadora
(ou para versões/mercados, onde previsto, a luz avisadora amarela), o óleo do
motor degradado deve ser substituído logo que possível e nunca para além dos 500 km após o primeiro acendimento da luz avisadora. O
incumprimento das informações acima indicadas pode causar danos graves no motor e a anulação da garantia. O acendimento desta luz
avisadora não está relacionado com a quantidade de óleo presente no motor; portanto, se a luz avisadora se acender de modo intermitente,
não é necessário acrescentar mais óleo ao motor.
AVISO
32)Para evitar danos no motor, recomenda-se a substituição do óleo do motor quando se acende a luz avisadorano modo
intermitente. Neste caso, dirigir-se à Rede de Assistência Fiat.
72
CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS

PLANO DE MANUTENÇÃO PROGRAMADA
AVISO: Uma vez realizada a última intervenção indicada na tabela, prosseguir com a manutenção programada mantendo a
frequência de intervenção indicada no plano, através da sucessão dos pontos ou nota dedicada para cada operação.
Atenção: realizar apenas a manutenção a partir do início do plano pode causar a ultrapassagem do intervalo máximo permitido
para algumas operações!
Milhares de quilómetros 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Anos12345678910
Verificação das condições/desgaste dos pneus e eventual
regulação da pressão; verificação do intervalo de recarga
do kit “Fix&Go” (para versões/mercados, onde previsto)●●●●●●●●●●
Verificação do funcionamento do sistema de iluminação
(faróis, indicadores de direção, emergência, vão da
bagageira, habitáculo, vão porta-objetos, luzes avisadoras
do quadro de instrumentos, etc.)●●●●●●●●●●
Verificação e eventual reposição do nível dos líquidos no
vão do motor (1)●●●●●●●●●●
Verificação das emissões/fumos dos gases de escape●●●●●●●●●●
Verificação, através da tomada de diagnóstico, do
funcionamento dos sistemas de alimentação/verificação
do motor, emissões e, para versões/mercados, onde
previsto, a degradação do óleo do motor●●●●●●●●●●
(1) Eventuais reposições dos níveis devem ser efetuadas com os líquidos indicados no presente Manual de Uso e Manutenção e só depois de se garantir a
integridade do sistema
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Milhares de quilómetros 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Anos12345678910
Verificação visual das condições da(s) correia(s) de
comando dos acessórios (5)●
Verificação e eventual regulação do tensionamento
(apenas para versões sem tensor automático) da(s)
correia(s) de comando dos acessórios●●
Verificação visual das condições da correia dentada do
comando da distribuição (exceto versões 0.9 TwinAir) (5)●
Verificação e eventual regulação da folga das touches
(versões 1.2 8 V gasolina)●●
Verificação e eventual regulação da folga das touches
(versões LPG)●●●●●
Verificação e eventual restabelecimento do nível do óleo
do comando eletro-hidráulico da caixa de velocidades
Dualogic (2)●●●●●
Verificação visual das condições: tubagens e uniões do
LPG e fixação do depósito de LPG (apenas versões LPG)●●●●●
(5) Quilometragem máxima aconselhada 120 000 km. Independentemente da quilometragem, a correia deve ser substituída a cada 6 anos. Em caso de utilização
severa do veículo (zonas com pó, condições climáticas particularmente severas, temperaturas muito rigorosas ou muito elevadas por longos períodos, uso
citadino, longas permanências ao ralenti), a quilometragem máxima é de 60 000 km e, independentemente da quilometragem, a correia deve ser substituída a
cada 4 anos. (2) Verificação a executar todos os anos para veículos que circulam em Países com condições climatéricas particularmente severas (climas frios).
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Milhares de quilómetros 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Anos12345678910
Verificação do funcionamento e parâmetros do sistema de
alimentação mediante tomada de diagnóstico (apenas
para versões LPG)●●●●●
Substituição do óleo do motor e do filtro do óleo (3) (O) (●)
●●●●●
Substituição das velas de ignição(4)●●●●●
Substituição da(s) correia(s) de comando dos acessórios(5)
(3) No caso de o veículo ser utilizado principalmente em percursos urbanos ou, de qualquer forma, com uma quilometragem anual inferior aos 10.000 km, é
necessário substituir o óleo do motor e o filtro todos os anos.
(O) Intervenções recomendadas
(●) Intervenções obrigatórias (4) Para as versões 0.9 TwinAir, a fim de garantir o correto funcionamento do motor, é fundamental: utilizar exclusivamente velas especificamente certificadas para
estes motores, do mesmo tipo e da mesma marca (consultar o parágrafo “Motor” no capítulo “Dados Técnicos”); respeitar rigorosamente o intervalo de
substituição das velas previsto no Plano de Manutenção Programada; para a substituição das velas, é aconselhável dirigir-se à Rede de Assistência FIAT.
(5) Quilometragem máxima aconselhada 120 000 km. Independentemente da quilometragem, a correia deve ser substituída a cada 6 anos. Em caso de utilização
severa do veículo (zonas com pó, condições climáticas particularmente severas, temperaturas muito rigorosas ou muito elevadas por longos períodos, uso
citadino, longas permanências ao ralenti), a quilometragem máxima é de 60 000 km e, independentemente da quilometragem, a correia deve ser substituída a
cada 4 anos.
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MANUTENÇÃO E CUIDADOS

VERIFICAÇÕES
PERIÓDICAS
A cada 1000 km ou antes de longas
viagens, verificar e, eventualmente,
restabelecer:
nível do líquido de refrigeração do
motor;
o nível do líquido dos travões;
nível do líquido do lava vidros;
pressão e condições dos pneus;
funcionamento do sistema de
iluminação (faróis, indicadores
de mudança de direção, emergência,
etc.);
funcionamento do sistema
limpa/lava vidros e posicionamento/
desgaste das escovas do limpa
para-brisas/limpa para-brisas traseiro.
A cada 3.000 km controlar e
eventualmente restabelecer: o nível de
óleo do motor.
Aconselha-se o uso dos produtos da
PETRONAS LUBRICANTS, estudados
e realizados expressamente para os
veículos Fiat (consultar a tabela
“Abastecimentos” no capítulo “Dados
técnicos”).UTILIZAÇÃO SEVERA DO
VEÍCULO
Caso o veículo seja principalmente
utilizado numa das seguintes
condições particularmente severas:
reboque de atrelado ou caravana;
estradas poeirentas;
percursos breves (menos de 7-8
Km) e repetidos e com temperatura
externa abaixo de zero;
motor que gira frequentemente ao
ralenti ou longos percursos a baixa
velocidade ou em caso de longa
inatividade;
é necessário efetuar as seguintes
verificações com maior frequência em
relação ao indicado no Plano de
Manutenção Programada:
verificação das condições e
desgaste das pastilhas dos travões de
disco dianteiras;
verificação do estado de limpeza
das fechaduras do capô e da porta da
bagageira, limpeza e lubrificação das
alavancas;
controlo visual das condições:
motor, caixa, transmissão, troços
rígidos e flexíveis das tubagens (escape
- alimentação do combustível -
travões), elementos de borracha (foles -
mangas - casquilhos, etc.);
verificação do estado de carga e
nível do líquido da bateria (eletrólito);
verificação visual das condições das
correias de comando dos acessórios;
verificação e eventual substituição
do óleo do motor e do filtro do óleo;
verificação e eventual substituição
do filtro antipólen;
verificação e eventual substituição
do filtro de ar.
160
MANUTENÇÃO E CUIDADOS