VAŽNO Indikator kvara TPMS-a radi
u kombinaciji sa signalom za niski tlak
u gumama. Kad sustav detektira kvar,
indikator će treperiti približno jednu
minutu, zatim će nastaviti trajno svijetliti.
Ovaj će se niz nastaviti i nakon sljedećih
pokretanja vozila, sve dok kvar postoji.
Kada pokazatelj kvara svijetli sustav
možda neće moći pravilno detektirati ili
signalizirati niski tlak u gumama. Kvarovi
na TPMS-u mogu se javiti iz brojnih
razloga, uključujući montažu zamjenskih
ili alternativnih guma ili kotača na vozilu,
što može onemogućiti ispravan rad
TPMS-a. Uvijek nakon zamjene jedne ili
više guma ili kotača na vozilu provjerite
indikator neispravnosti TPMS-a kako
biste bili sigurni da zamjenske ili alterna-
tivne gume i kotači omogućuju norma-
lan nastavak rada TPMS-a.
VAŽNO Kako bi izbjegao lažna očitanja,
sustav vrši uzorkovanje u malo dužem
periodu prije ukazivanja na problem.
Rezultat toga je da sustav neće odmah
registrirati ako se guma naglo ispuše ili
probuši.
Zbog toga što sustav detektira male
promjene u stanju gume, vrijeme prika-zanog upozorenja možda će biti ranije ili
kasnije u sljedećim slučajevima:
❒ veličina, proizvođač ili vrsta guma
razlikuju se od propisanih;
❒ veličina, proizvođač ili vrsta gume
različiti su od ostalih guma ili je razina
istrošenosti gume previše različita od
drugih;
❒ koriste se run-flat gume (ako su
ugrađene), guma sa čavlima, guma za
snijeg ili lanci za gumu;
❒ koristi se guma za hitne slučajeve
(svjetlo upozorenja sustava za nadzor
tlaka u gumama će zatreperiti i zatim
nastaviti svijetliti);
❒ guma se popravlja pomoću kita za
hitni popravak probušene gume;
❒ tlak u gumi je mnogo veći od
propisanog ili je došlo do naglog pada
tlaka u gumi, primjerice zbog pucanja
gume za vrijeme vožnje.
❒ brzina vozila je manja od približno 15
km/h (uključujući zaustavljeno vozilo) ili
je vrijeme vožnje kraće od 5 min;
❒ vozilo se vozi na iznimno neravnoj,
skliskoj ili zaleđenoj cesti;
❒ naglo skretanje i naglo ubrzavanje/
usporavanje se ponavljaju, primjerice za
vrijeme agresivne vožnje na krivudavoj
cesti;
❒ opterećenje vozila primijenjeno je na
gumu, primjerice ako se teška prtljaga
natovari na jednu stranu vozila;
❒ inicijalizacija sustava nije izvršeno s
propisanim tlakom u gumama.
Aktiviranje pogreške u sustavu
Kad TPMS svjetlo upozorenja trepće,
možda postoji kvar sustava. Kontaktiraj-
te Fiatov servis.
Greška na sustavu može se javiti u
sljedećim slučajevima:
❒ kad se u blizini vozila nalazi oprema
ili uređaj koji se koriste istom radijskom
frekvencijom kao i senzori tlaka u
gumama;
❒ kada se metalni uređaj, kao što je
sustava za navigaciju koji nije originalan,
postavi u blizinu ploče s instrumentima,
on može zapriječiti prijenos radijskih
signala od senzora tlaka u gumana do
prijamnika;
❒ kad se koriste sljedeći uređaji u vozilu
koji mogu izazvati radijske smetnje na
prijamnoj jedinici;
❒ digitalni uređaj, poput osobnog
računala;
❒ strujni pretvarač, kao što je DC/AC
pretvarač;
❒ kad se nahvata previše snijega ili leda
na vozilo, osobito oko kotača;
kad se isprazne baterije senzora
tlaka u gumama;
75
