VAŽNO Pomoć pri kretanju na uzbrdici
(HLA) ne radi ako je parkirna kočnica
aktivirana, ako vozilo nije potpuno
zaustavljeno ili je papučica spojke
otpuštena.
VAŽNO Kada pomoć pri kretanju na uz-
brdici (HLA) radi, papučica kočnice biti
će čvrsta i vibrirat će, ali to ne ukazuje
na neispravnost.
VAŽNO Pomoć pri kretanje na uzbrdici
(HLA) ne radi dok je uključen TCS/DSC
indikator.
VAŽNO Pomoć pri kretanju na uzbrdici
(HLA) se ne isključuje čak i ako je sklop-
ka DSC OFF pritisnuta za isključivanje
TCS/DSC-a.
VAŽNO Za vozila s automatskim
mjenjačem, iako funkcija pomoći pri
kretanju na uzbrdici (HLA) ne radi za
vrijeme zaustavljanja u praznom hodu,
funkcija sprječavanja kotrljanja vozila je
aktivna.
VAŽNO Ne oslanjajte se u potpunosti
na pomoć pri kretanju na uzbrdici
(HLA). Pomoć pri kretanju na uzbrdici
(HLA) je pomoćni uređaj za ubrzavanje
iz zaustavljenog položaja na uzbrdici.
Sustav radi samo približno dvije sekun-
de; stoga je oslanjanje samo na sustav
za vrijeme kretanja iz mjesta na uzbrdici
opasno, jer se vozilo može neočekiva-
no pomaknuti (zakotrljati) i uzrokovati
nezgodu. Vozilo se može zakotrljati ovisno o teretu u njemu ili o tome koristi
li se za vuču. Osim toga, za vozila s
ručnim prijenosom, vozilo se i dalje
može pomaknuti ovisno o tome kako
se upotrebljavaju papučice spojke i
gasa. Prije početka vožnje vozila, uvijek
provjerite sigurnost u okruženju.
UPOZORENJE
76) Prisutnost TPMS-a ne oslobađa
vozača odgovornosti redovite provjere
tlaka u gumama, uključujući rezervni
kotač, i održavanja: sustav se ne koristi
za signaliziranje mogućeg problema s
gumom. Tlak guma provjerava se kada
su gume hladne. Ako je ipak potrebno
provjeriti tlak u gumama kada su one
zagrijane, nemojte smanjivati tlak iako je
viši od preporučene vrijednosti. Provjeru
ponovite kada se gume ohlade
77) Zamjena normalnih guma sa zimskim
gumama i obrnuto zahtijeva provjeru
TPMS-a, što bi se trebalo provesti samo u
Fiatovom servisu.
78) Promjene u vanjskoj temperaturi mogu
uzrokovati promjenu tlaka u gumama.
Sustav može privremeno ukazati na
nedovoljni tlak. U ovom slučaju provjerite
tlak u guma kada su gume hladne, i po
potrebi korigirajte tlak.
SUSTAVI ZAŠTITE
PUTNIKA
Najvažnija sigurnosna oprema u vozilu
sastoji se od sljedećih zaštitnih sustava:
❒ sigurnosni pojasevi;
❒ SBR (Seat Belt Reminder) sustav
podsjetnika na vezanje pojasa;
❒ nasloni za glavu;
❒ sustavi za zaštitu djece;
❒ prednji zračni jastuci, i bočni zračni
jastuci.
Pažljivo pročitajte informacije dane na
slijedećim stranicama.
Od najveće je važnosti da se zaštitni
sustavi koriste na pravilan način kako
bi se zajamčila maksimalna moguća
razina sigurnosti za vozača i putnike.
78
SIGURNOST
