Den här informationen ges som exempel.
FCA Italy S.p.A. kan av teknisk eller kommersiell anledning när som h\
elst utföra ändringar på de modeller som beskrivs i denna skrift. Kontakta eventuellt Fiats servicenät för ytterligare information. \
Utskrivet på miljövänligt papper utan klor.
DRIFT OCH UNDERHÅLL
FIAT124SPIDER
SVENSKA
Cop 124 Spider LUM SW.qxp 14/07/16 09:13 Pagina 1
Vi som har skapat, projekterat och konstruerat din bil, har verkligen dj\
upgående
kunskaper om varje detalj och beståndsdel. I de auktoriserade verkstäderna Fiat Service har teknikerna
utbildats direkt av oss och de erbjuder dig både kvalitet och profess\
ionalism id allt underhållsarbete. Fiat-verkstäderna står alltid till ditt förfogande för regel\
bundet underhåll, årstidsbaserade kontroller och för praktiska råd från våra experter.
Med originalreservdelar som distribueras av MOPAR
®, bibehåller du alla egenskaper som gjorde
att du valde din nya bil som pålitlighet, komfort och prestanda ofö\
rändrade.
Be alltid om originalreservdelar vid byte av de komponenter som vi anvä\
nder för att bygga
våra bilar och som vi rekommenderar dig, eftersom de är resultatet\
av vårt kontinuerliga engagemang när det gäller forskning och utveckling för att skapa alltmer i\
nnovativa teknologier.Av alla dessa skäl ska bara nöja dig med originalreservdelar.
De är de enda som har framtagits av FCA speciellt för din bil.
SÄKERHET:
BROMSSYSTEMETEKOLOGI: PARTIKELFILTER, UNDERHÅLL PÅ KLIMATANLÄGGNINGENKÖRKOMFORT: FJÄDRINGAR OCH VINDRUTETORKARE PRESTANDA: TÄNDSTIFT,
INSPRUTARE OCH BATTERIERLINEACCESSORI:
LASTHÅLLARE, FÄLGAR
VARFÖR MAN BÖR VÄLJA ORIGINALRESERVDELAR
Denna drift- och underhållshandbok har som syfte att illustrera hur m\
an använder bilen.
Fiat erbjuder även möjligheten att konsultera en dedikerad sektion\
som är tillgänglig i elektroniskt format för alla användare\
som vill fördjupa sig, läsa kuriosa och få detaljerad informati\
on om bilens egenskaper och funktioner.
BILENS DRIFT- OCH UNDERHÅLLSHANDBOK ONLINE
Symbolen visas i texten i drift- och underhållshandboken för att markera vi\
lka ämnen det finns fördjupningssektioner för.
Besök webbplatsen www.mopar.eu/owner
och gå till området som har reserverats för dig.
På sidan "Underhåll och omsorg" finns all information om bilen och\
länken för att gå in på eLUM, där du hittar alla fördjupningar i
drift- och underhållshandboken.
Du kan även ansluta dig till webbplatsen http://aftersales.fiat.com/elum/
för att få tillgång till denna information.
Webbplatsen eLUMär gratis och gör därför att du smidigt kan titta i dokument\
ationen för alla andra bilar från koncernen.
Trevlig läsning och mycket nöje!
Cop 124 Spider LUM SW.qxp 14/07/16 09:13 Pagina 2
LÄS DETTA NOGA
TANKNINGTanka endast med blyfri bensin med oktantal (RON) som är minst 95 i enlighet med den europeiska specifikationen EN228. Använd inte bensin
som innehåller metanol eller etanol E85. Om du använder dessa blandningar kan det orsaka feltändningar och hanteringsproblem, såväl som
att skada fundamentala komponenter i bränslesystemet.
STARTA MOTORN
Versioner med manuell växellåda: se till att handbromsen ligger i; sätt växelspaken i friläge, tryck ner kopplingen helt utan att trycka ner
gaspedalen, tryck sedan på knappen på tändningsenheten.
Versioner med automatisk växellåda: se till att handbromsen ligger i och att växelspaken är i P (Parkering) eller N (Friläge), tryck ner
bromspedalen, tryck sedan på knappen på tändningsenheten.
PARKERING PÅ LÄTTANTÄNDLIGA MATERIAL
Katalysatorn utvecklar höga temperaturer när den är i drift. Parkera inte fordonet på gräs, torra löv, gran- eller tallbarr eller andra lättantändliga
material: risk för brand.
RESPEKTERA MILJÖN
Fordonet har utrustats med ett system som genomför en kontinuerlig diagnos av utsläppsrelaterade komponenter för att hjälpa till att skydda
miljön.
ELEKTRISKA TILLBEHÖR
Kontakta en Fiat-handlare om du beslutar dig för att lägga till elektriska tillbehör (med risk att gradvis tömma batteriet) efter att du har köpt
fordonet. De kan beräkna det övergripande strömbehovet och kontrollera att fordonets elsystem klarar av den nödvändiga belastningen.
SCHEMALAGD SERVICE
Korrekt underhåll av fordonet är avgörande för att säkerställa att det upprätthåller prestanda och säkerhetsfunktioner, miljövänlighet och att de
låga driftskostnaderna inte ändras över tid.
MEDDELANDE SOM
INDIKERAS PÅ
DISPLAYEN
(versioner med 7-tums radio)
Om ett meddelande visas på den
centrala displayen ska du vidta lämplig
åtgärd (på ett lugnt sätt) i enlighet med
meddelandet som visas.
Om följande meddelande visas på den
centrala displayen kan det vara fel på
ett fordonssystem:
Hög temperatur på kylvätska:
visar om motorns kylvätsketemperatur
har ökat för mycket.
Fel på laddningssystem: visar att
laddningssystemet har ett fel.
Temperaturvarning: följande
meddelande visas när temperaturen
runt den centrala displayen är hög. Vi
rekommenderar att du sänker
temperaturen i kupén eller runt den
centrala displayen genom att undvika
direkt solljus.
Stanna fordonet på en säker plats och
kontakta en Fiat-handlare.
VARNINGSLJUD ÄR
AKTIVERAT
Ett varningsljud aktiveras i följande fall:
Påminnelse om att ljuset är på;
Krockkudde/försträckarsystemet till
säkerhetsbälten;
Aktiv motorhuv (där den finns);
Tändningen inte är avstängd (STOP);
Nyckeln tas ut ur fordonet;
Begäransknappen är oanvändbar
(versioner med den avancerade
nyckelfria funktionen);
Nyckeln lämnas i bagageutrymmet
(versioner med den avancerade
nyckelfria funktionen);
Nyckeln lämnas i fordonet (versioner
med den avancerade nyckelfria
funktionen);
Hastighetslarm för fordonet (där det
finns);
Varningssignal för däcktryck (där det
finns);
Utvändig temperatur (där det finns);
Elektroniskt rattlås;
Hastighetsbegränsare (där den finns);
Varning för 120 km/h (där den finns).
VARNING
62)Manipulera aldrig krockkuddarna/
försträckarsystemen och kontakta alltid en
Fiat-handlare när service och reparationer
ska genomföras. Det är farligt att själv
serva eller manipulera systemen. En
krockkudde/försträckare kan oavsiktligt
aktiveras eller inaktiveras med allvarliga
skador eller dödsfall som följd.
63)Kör inte fordonet med när det
varningslampan för aktiv motorhuv har
tänts eller blinkar. Det är farligt att köra
fordonet när varningslampan för aktiv
motorhuv är tänd eller blinkar eftersom den
aktiva huvmekanismen kanske inte
aktiveras normalt och fungerar som den
ska i den händelse att fördonet skulle
komma i kontakt med en fotgängare.
64)Om TPMS-varningslampan tänds eller
blinkar eller om ljudsignalen som varnar för
däcktrycket hörs ska du sakta ner
omedelbart och undvika plötsliga manövrar
eller inbromsningar. Om varningslampan
tänds eller blinkar eller om ljudsignalen som
varnar för däcktrycket hörs är det farligt att
köra fordonet i hög hastighet eller
genomföra plötsliga manövrar eller
inbromsningar. Fordonets körbarhet kan
försämras och resultera i en olycka. För att
avgöra om du har en långsam läcka eller
punktering ska du svänga av vägen till ett
säkert ställe där du kan kontrollera hur
däcket ser ut och avgöra om du har
tillräckligt med luft för att fortsätta till en
plats där du kan fylla på luft och få
systemet kontrollerat igen av
Fiat-handlaren eller en däckreparatör.
69
Om givaren 1 bild 59 som installeras i
bakänden av kofångaren upptäcker en
viss stötstyrka från en kollision med en
fotgängare eller något annat hinder
medan fordonet körs i en hastighet som
är tillräcklig för att aktivera systemet,
aktiveras systemet och huven höjs
(3 = varningslampa för aktiv motorhuv/
4 = elektronisk kontrollenhet).
OBSERVERA! Rör inte aktuatorn 2
bild 59 direkt efter att den aktiva
motorhuven har aktiverats. Det kan
resultera i brännskada eftersom
aktuatorn är varm direkt efter
aktiveringen.
Användning och hanteringSe alltid till att motorhuven är helt
stängd innan du kör. Om den inte är det
kanske inte systemet fungerar normalt.
Systemet kanske inte fungerar i cirka
8 sekunder efter att tändningen sätts i
läge ON.
Använd däck av samma
specificerade storlek på alla fyra hjulen.
Om däck av olika storlekar används
kanske systemet inte fungerar normalt.
Om något träffar området runt den
främre stötfångaren kan givaren skadasäven om den aktiva motorhuven inte
aktiveras. Kontakta en Fiat-handlare så
att du kan få fordonet inspekterat.
Ta inte bort eller reparera delar eller
sladdar till den aktiva motorhuven.
Dessutom ska du inte testa systemets
kretsar med hjälp av en elektrisk
testare. Den aktiva motorhuven kan
aktiveras av misstag eller inte fungera
normalt. Kontakta en Fiat-handlare när
reparations- eller bytesservice är
nödvändig.
Byt inte ut den främre stötfångaren,
motorhuven, fjädringen, luftdelar eller
hjulen mot delar som inte är
FCA-original. Om den inte är det
kanske inte systemet fungerar normalt.
Installera inte tillbehör som inte är
FCA-original på den främre
stötfångaren. Dessutom ska du inte
installera objekt på motorhuven. Om
den inte är det kanske inte systemet
fungerar normalt.
Stäng inte huven med överdriven
kraft och belasta inte aktuatorn.
Aktuatorn kan skadas och detta kan få
systemet att inte fungera normalt.
Modifiera inte fjädringen. Om
fordonets höjd eller fjädringens
dämpande kraft ändras kanske
systemet inte fungerar normalt.
När du utrustar med delar ska du
kontakta en Fiat-handlare.
5903060100-L12-888
74
SÄKERHET
I EN NÖDSITUATION
Ett punkterat däck eller en lampa som
gått sönder?
Ibland kan ett problem störa resan.
Sidorna som handlar om nödsituationer
kan hjälpa dig att hantera kritiska
situationer själv och med lugn.
I en nödsituation rekommenderar vi att
du ringer det gratisnummer som finns i
garantihäftet.
Det är också möjligt att ringa det
nationella eller internationella universella
gratistelefonnumret för att söka efter
den närmaste återförsäljaren.VARNINGSBLINKERS.........134
BYTA EN LAMPA............134
BYTE AV SÄKRINGAR.........144
DÄCKSERVICESATS..........151
SPRÅNGSTARTNING.........156
BOGSERA FORDONET........158
NÖDBOGSERING............160
133
VARNING
175)Om säkringen går igen kontakta en
Fiat återförsäljare.
176)Byt aldrig ut en säkring med en annan
med en högre ampgradering;
BRANDFARA.
177)Kontakta en Fiat återförsäljare om ett
säkerhetssystem (krockkuddar, bromsar),
kraftenhetssystem (motor, växellåda) eller
styrsystemets allmän säkring har gått.
178)Byt inte ut huvudsäkringen och den
tröga multiplexsäkringen själv. Kontakta en
Fiat-återförsäljare för bytet. Det är farligt att
byta ut dessa säkringar själv eftersom de är
säkringar med hög strömstyrka. Felaktigt
utbyte kan orsaka en elektrisk stöt eller en
kortslutning som resulterar i en brand.
179)Innan du byter en säkring, se till att
tändlåset står på OFF och att alla andra
förbrukningar är avstängda och/eller
inaktiverade.
OBSERVERA!
32)Byt aldrig ut en säkring med
metalltrådar eller något annat.
33)Om det är nödvändigt att tvätta
motorrummet, se till att inte direkt träffar
kopplingsboxen och vindrutetorkarens
motorer med vattenstrålen.
DÄCKSERVICESATS
(där den finns)
180) 181) 182) 183) 184) 185) 186)
3)
VERKTYGSLAGRING
Ditt fordon är inte utrustat med ett
reservdäck, domkraft och hjulmutter.
För information, kontakta din Fiat
återförsäljare.
Verktygen placeras på platsen som
visas på bild 127:
1: domkraftspak;
2: dragögla
I bakluckans lock finns även satsen för
däckreparation.
DÄCKSERVICE-
FÖRVARING
Däckservicesatsen ligger inne i
bagageluckan bild 128.
OBSERVERA! Ditt fordon är inte
utrustat med ett reservdäck. I händelse
av en punktering, använd
däckservicesatsen för att reparera
däcket tillfälligt. När reparationen utförs,
se instruktionerna som ingår i
däckservicesatsen. Om en
akutreparation utfördes på en
punktering med hjälp av
däckservicesatsen, kontakta en Fiat
återförsäljare, reparera eller byta ut
däcken så snart som möjligt.
12708020100-733-733
12808020202-121-003
151
FÖREBYGGANDE
ÅTGÄRDER
DÄCKSERVICE
ObsDäcktätningsmedlet kan inte
återanvändas. Köp nytt
däcktätningsmedel på en Fiat
återförsäljare.
Däckservicesatsen kan inte
användas i följande fall. Kontakta en
Fiat återförsäljare:
– perioden för effektiv användning av
däcktätningsmedlet har passerat
(perioden ska framgå på flaskans
etikett);
– revan eller punkteringen överstiger
ca 4 mm;
– skadan har skett på ett annat
område av däcket än den slitbanan;
– fordonet har körts med nästan
ingen luft kvar i däcket;
– däcket har lossnat från fälgen;
– skador på fälgen har skett;
– däcket har två eller flera
punkteringar.
TÄTA ETT DÄCK MED
DÄCKSERVICE
Gör så här:
flytta fordonet från vägen till en säker
plats på en jämn och hård yta där
fordonet inte hindrar trafiken
flytta växelspaken till backläget 1 eller
(R) (manuell växellåda), och flyttaväxelspaken till P-läget (automatisk
växellåda);
lägg i parkeringsbromsen med
bromspedalen nedtryckt och stäng av
motorn;
om det är nödvändigt, slå på
varningsblinkers och ställa ut
varningstriangel vid vägkanten;
lasta ur passagerare och gods och
avlägsna däckservicesatsen
skaka däcktätningsmedlet väl.
OBSERVERA! Om flaskan skakas efter
att injektionsslangen skruvats på, kan
däcktätningsmedel spruta ut från
injektionsslangen. Däcktätningsmedel
som kommer i kontakt med kläder eller
andra föremål kan vara omöjliga att ta
bort. Skaka flaskan innan
injektionsslangen skruvas på.
OBSERVERA! Tätningsmedlet hårdnar
lätt och blir svårt att spruta in det under
kalla väderförhållanden (0°C eller lägre).
Värma tätningsmedlet inne i fordonet för
att underlätta injektion.
ta bort locket 1 från flaskan 2
bild 129. Skruva på injektionsslangen
3 med flaskans inre lock kvar för att
stoppa det inre locket
ta bort ventillocket 4 från det
punkterade däcket bild 130. Tryck på
baksidan av ett ventilkärnverktyg 6 för
att kärnan i däckventilen 5 och släpp ut
all kvarvarande luft
12908020202-03A-003
152
I EN NÖDSITUATION