EL-SPEJLE
Tændingen skal stå på ACC eller
TÆNDT.
Fortsæt som følger for at justere:
Drej spejlkontakten fig. 16 til venstre
1 (L = venstre) eller højre 2 (R = højre)
for at vælge det venstre eller højre
sidespejl;
tryk spejlkontakten i den rigtige
retning.Efter justering af spejlet skal kontrollen
låses ved at dreje kontakten til den
centrale position 0 for at forhindre
tilfældige bevægelser.
SAMMENFOLDELIGE
SPEJLE
39)
Fold det udvendige spejl bagud
fig. 17 manuelt, indtil det flugter med
køretøjet.
BEMÆRK
38)Vær sikker på, at du kigger over din
skulder, før du skifter vognbane. Det er
farligt at skifte vognbane uden at medregne
den reelle afstand mellem køretøjet i
konveksspejlet. Du kunne komme ud for en
alvorlig ulykke. Det du ser i konveksspejlet
er tættere på, end det ser ud til at være.39)Sæt altid de udvendige spejl tilbage i
kørepositionen, før du begynder at køre:
Det er farligt at køre med de udvendige
spejl foldede. Dit udsyn bagud vil være
begrænset, og du kan komme ud for en
ulykke. Fold det udvendige spejl bagud
manuelt, indtil det flugter med køretøjet.
40)Stabel ikke last eller genstande højere
end stoleryggene: Last der er stablet
højere end stoleryggene er farligt. Det kan
blokere dit udsyn i bakspejlet, hvilket ved
vognbaneskift kan få dig til at ramme en
anden bil.
1504060102-MAN-002
1604060101-L12-001
1704060101-12R-001
24
LÆR DIN BIL AT KENDE
kalechen og det indvendige materiale.
Stop et sikkert og lovligt sted, og
parkér på en jævn overflade før
sænkning eller opløftning af kalechen.
Sørg for, at ingenting er oven på
kalechen eller nær bagvinduet ved
opløftning eller sænkning af kalechen.
Selv små objekter kan komme i vejen
og forårsage skade.
Sørg for, at genstande inden i
køretøjet ikke blæses væk af vinden ved
sænkning af kalechen.
Alle løse genstande skal sikres, før
man kører med kalechen nede.
Luk kalechen og begge ruder sikkert,
og lås begge døre, når køretøjet
forlades for at hjælpe med at forhindre
tyveri eller vandalisme og for at sikre, at
passagerrummet forbliver tørt.
Kør ikke igennem en automatisk
bilvask; det kan beskadige kalechen.
Løft eller sænk ikke kalechen, når
temperaturen er under 5°C (41 °F);
dette vil beskadige kalechens materiale.
Den bløde kaleche er lavet af
materiale af høj kvalitet, og hvis den
ikke vedligeholdes korrekt, kan
materialet hærde, blive plettet eller have
en ujævn glans.
Sænk ikke kalechen, når den er våd.
Hvis kalechen tørrer, når den er
sammenfoldet, vil den forringes og
mugne.
Sænkning af kalechen mens den er
våd kan også forårsage, at vand
drypper ind i passagerrummet.
Hæv eller sænk ikke kalechen i stærk
vind, da det kan beskadige den eller
forårsage en uforventet ulykke.
Strømvinduet går ned automatisk
samtidig med, at kalenchen
åbner/lukker. Dog er dette en funktion
der forbedrer betjeningen, og det
betyder ikke, at der ikke er et problem.
Hvis køretøjets batteri ikke er tilsluttet
ved vedligeholdelse af køretøjet eller af
andre årsager, vil strømvinduet ikke
køre ned automatisk. Hvis strømvinduet
ikke kører ned, skal den automatiske
åbne-/lukkemekanisme for vinduerne
nulstilles.
Vindskærmen reducerer mængden
af vind der kommer ind i bilen bagfra,
når der køres med åben kaleche.
BEMÆRK
57)Før du starter køretøjet, skal du sikre,
at kalechen er låst korrekt.
58)Man skal sidde i sædet med
sikkerhedsselen korrekt fastspændt, når
køretøjet er i bevægelse: Det er farligt at stå
op i køretøjet eller sidde på området for
opbevaring af kalechen eller konsolen i
midten, når køretøjet bevæger sig. Du kan
blive alvorligt såret eller endda slået ihjel
under en pludselig manøvre eller kollision.59)Hold altid dine hænder og fingre væk
fra fastgørelsesmekanismerne, når du
bevæger kalechen: Det er farligt at placere
dine hænder eller fingre nær
fastgørelsesmekanismerne. Dine hænder
eller fingre kan sætte sig fast og kvæstes af
mekanismen.
60)Vær forsigtig, når du monterer/
afmonterer den bløde kaleche for at undgå
eventuel skade eller læsion.
61)Hold børn på afstand af området, hvor
den bløde kaleche foldes, når den
monteres/afmonteres.
VIGTIGT
12)Åbn aldrig den bløde kaleche, når der
er sne eller is for at undgå skade.
13)Der må ikke fastgøres last på taget.
14)Fugleklatter og harpiks fra planter skal
øjeblikkeligt vaskes af den bløde kaleche,
da de kan beskadige stoffet.
15)Brug aldrig højtryksvaskesystemer.
16)Brug ikke vaskesprinklere med damp
eller højtryk, hold en passende afstand og
overskrid ikke en maks. temperatur på
60 °C. Det kan resultere i skade,
forandringer og vandinfiltration, hvis
afstanden er for lille, eller hvis trykket er for
højt.
17)Hvis du anvendes en vandstråle, skal
du rette den væk fra stoffets kanter og
forrudens kanter for at undgå
vandinfiltration.
18)Brug aldrig alkohol, benzin, kemiske
produkter, rengøringsmidler, pletfjernere,
voks, opløsningsmidler og “vask og
polér”-produkter.
46
LÆR DIN BIL AT KENDE
Advarselslys Hvad betyder det? Hvad du skal gøre
INDIKATORLYS TCS- / DSC-SYSTEM
Advarselslyset tændes, når TCS-/DSC-
systemer griber ind. Dette betyder, at køretøjet
er under forhold med kritisk stabilitet og
vejgreb.
INDIKATORLYS DSC OFF
Dette indikatorlys forbliver tændt nogle få
sekunder, når tændingslåsen er tændt. Det
lyser også når kontakten DSC OFF trykkes og
TCS/DSC er slukket. Se "DSC-slukkontakt" i
afsnittet "Aktive sikkerhedssystemer" (i kapitlet
"Sikkerhed").Hvis lampen forbliver tændt og TCS/DSC ikke
slukkes, skal du bringe dit køretøj til en
Fiat-forhandler. Der kan være en fejl i det
elektroniske stabilitetsprogram.
INDIKATORLYS TÅGEBAGLYGTE
Advarselslyset tændes, når tågebaglygten
tændes.
HOVEDINDIKATORLYS JUSTERBAR
HASTIGHEDSBEGRÆNSER (SPEED
LIMITER) (hvor inkluderet)
Advarselslyset tændes, når MODE-kontakten
på rattet er trykket ned, og den justerbare
hastighedsbegrænser (Speed Limiter) er
aktiveret (se "Hastighedsbegrænser"-afsnittet i
"Start og kør"-kapitlet).
INDIKATORLYS SVENSKNØGLE (hvor
inkluderet)
Når tændingen er på ON, lyser svensknøglens
indikatorlys op, og slukker derefter efter få
sekunder.Svensknøglens indikatorlys tændes, når den
forudindstillede vedligeholdelsesperiode
begynder. Tjek indholdet, og udfør
vedligeholdelse. Se "Vedligeholdelsesskærm"-
afsnittet i dette kapitel.
64
KEND INSTRUMENTPANELET
Personer med alvorlige
sygdomstilstande bør også bære
sikkerhedsseler. Tjek med din læge for
speciel vejledning vedr. specifikke
sygdomstilstande.
Nødlåsningsindstilling
Når selen er strammet, vil den altid
være i nødlåsningsindstilling.
I nødlåsningsindstillingen forbliver selen
behagelig at have på, og
tilbagetrækningsmekanismen vil låse i
et sammenstød.
Hvis selen er låst og ikke kan trækkes
ud, så træk selen tilbage én gang, og
forsøg dernæst at hive langsomt ud i
den. Hvis dette ikke lykkes, så hiv én
gang i selen, løsn igen, og hiv den
dernæst igen ud langsomt.
BRUG AF
SIKKERHEDSSELERNE
85) 86) 87) 88) 89)
Spænding af sikkerhedsselen
1 fig. 63: sikkerhedsseletunge;
2 : sikkerhedsselespænde;Placér skødselen så lavt som muligt 1
fig. 64, ikke på maven 2, juster dernæst
skulderselen 3, så den sidder stramt
imod din krop.
Løsnen af sikkerhedsselen
Tryk knap 1 fig. 65 ned på selens
spænde. Hvis selen ikke trækkes helt
tilbage, så hiv den ud, og tjek for knæk
eller fordrejninger. Sørg dernæst for, atden forbliver udrejet, når den trækkes
tilbage.
VIGTIGT Hvis en sele ikke trækker sig
helt tilbage, skal den inspiceres for
knæk og fordrejninger. Hvis den stadig
ikke trækker sig helt tilbage, skal den
undersøges: Kontakt en Fiat-forhandler.
VIGTIGT Bær altid selen korrekt ført
frem i dens guide 1 fig. 66. Det er farligt
at bære en sikkerhedssele, som ikke er
korrekt ført frem i dens guide, fordi
selen ikke ville kunne levere passende
beskyttelse i en ulykke, hvilket kan
resultere i alvorlig kvæstelse.
6303020201-121-001
6403020201-122-002
6503020202-UNF-001
82
SIKKERHED
125)Fastgør ikke genstande på eller rundt
om området, hvor fører- og
passagerairbags udløses. Det er farligt at
fastgøre genstande på sædet på en måde,
hvor sædets yderside dækkes til. I en
ulykke kan genstanden komme i vejen for
airbag'en, som oppustes fra sædernes
ydre side, og forhindre airbag'ens tilføjede
beskyttelse eller omdirigere airbag'en på en
farlig måde. Desuden kan airbag'en blive
skåret åben og dermed frigive gas. Hæng
ikke nettasker, kortposer eller rygsække
med sideremme på sæderne. Brug aldrig
sædeomslag på sæderne. Hold altid
airbagmodulerne i siden på sæderne frie,
så de kan udløses i tilfælde af et
sammenstød i siden.
126)Rør ikke komponenterne i det
supplerende fastspændingssystem efter
airbags'ene er blevet oppustet. Det er
farligt at røre komponenterne i det
supplerende fastspændingssystem efter
airbags'ene er blevet oppustet. De er
meget varme efter oppustning. Du kan
blive forbrændt.
127)Installér aldrig frontend-udstyr i dit
køretøj. Installation af frontend-udstyr
såsom frontal beskyttelsesbjælke
(skubbebøjle, kængurugitter eller lignende
enheder), sneplov eller lastespil er farligt.
Airbag'ens sammenstødssensor kan blive
påvirket. Dette kan få airbags til at puste
sig op uforventet, eller det kan forhindre
airbags'ene i at blive oppustet i en ulykke.
Passagerer kan blive alvorligt kvæstet.128)Ophængningen må ikke modificeres.
Modificering af ophængningen er farligt.
Hvis køretøjets højde eller ophængningen
modificeres, vil køretøjet ikke være i stand
til at nøjagtigt at opfatte et sammenstød,
hvilket resulterer i ukorrekt eller uventet
airbag-udløsning og risiko for alvorlige
kvæstelser.
129)Døre må ikke modificeres, og alle
skader skal repareres. Hav altid en
ekspertreparatør efterse en ødelagt dør. Vi
anbefaler en Fiat-forhandler. Det er farligt at
undlade at få repareret en skade samt at
modificere en dør. Hver dør har en
sammenstødssensor, som er en
komponent i det supplerende
fastspændingssystem. Hvis der bores
huller i en dør, en dørhøjtaler fjernes eller en
beskadiget dør efterlades urepareret, kan
sensoren blive påvirket på ugunstig vis,
hvilket ville kunne forhindre den i korrekt at
opdage kraften fra et stød under et
sammenstød mod siden. Hvis en sensor
ikke opdager et sammenstød mod siden
korrekt, virker airbags'ene i siden og
selefrostrammeren muligvis ikke normalt,
hvilket kan resultere i alvorlige kvæstelser
for passagererne.130)Det supplerende
fastspændingssystem må ikke modificeres.
Modificering af komponenterne eller af
ledningsnettet i det supplerende
fastspændingssystem er farligt. Du kunne
komme til at aktivere den eller gøre den
uanvendelig. Foretag ikke nogen
modifikationer på det supplerende
fastspændingssystem. Dette inkluderer
installering af indtræk, skilte eller andet hen
over airbagmodulerne. Dette inkluderer
også installering af ekstra elektrisk udstyr
på eller i nærheden af systemkomponenter
eller ledninger. En ekspertreparatør, vi
anbefaler en Fiat-forhandler, der kan levere
den specielle behandling, som er
nødvendig for fjernelse og installering af
sæder. Det er vigtigt at beskytte
airbag-ledningsnettet og forbindelser for at
sikre, at de ikke udløses ved et uheld, og at
passagerklassificeringssystemet og
sæderne stadig har en intakt
airbag-forbindelse.
131)Placér ikke bagage eller andre
genstande under sæderne. Det er farligt at
placere bagage eller andre genstande
under sæderne. Komponenterne som er
afgørende for det supplerende
fastspændingssystem kan blive beskadiget,
og i tilfælde af et sammenstød mod siden,
udløses de rigtige airbags muligvis ikke,
hvilket kan resultere i dødsfald eller alvorlige
kvæstelser. For at forhindre skader på de
komponenter som er afgørende for det
supplerende fastspændingssystem, skal
bagage eller andre genstande ikke placeres
under sæderne.
109
START AF MOTOREN
140) 141) 142)
24)
Før du starter motoren, skal du indstille
sædet, de indvendige bakspejle,
sidespejle og spænd sikkerhedsselen
korrekt.
Træd aldrig på speederen for at starte
motoren.
For startprocedure se "Start motoren" i
"Lær dit køretøj at kende".
STOP AF MOTOREN
Gør følgende:
parker bilen i en position, der ikke er
farlig for modkørende trafik; sæt den i
gear (versioner med manuel gearkasse)
eller placer gearstangen i P (Parkering)
(versioner med automatgear);
drej tændingen til STOP, mens
motoren kører i tomgang.
BEMÆRK
140)Det er farlig at lade motoren køre i
lukkede områder. Motoren opbruger ilt og
afgiver kuldioxid, kulmonooxid og andre
giftgasser.
141)Bremseforstærkeren er ikke aktiv, indtil
motoren er startet, så du skal anvende
langt mere kraft end normalt på
bremsepedalen.
142)Start ikke motoren ved at skubbe den,
trække den eller køre den ned ad bakke.
Disse manøvrer kan beskadige
katalysatoren.
VIGTIGT
24)Et hurtig tryk på speederen, før
motoren slukkes, har overhovedet ikke
nogen praktisk betydning. Det er spild af
brændstof og er skadeligt for motoren.
PARKERING
Fjern altid tændingsnøglen, når du
forlader køretøjet og tag den med dig.
Gå videre som følger, når køretøjet
parkeres og efterlades:
sæt i gear (første gear, hvis køretøjet
vender opad bakke eller bakgear, hvis
det vender nedad), og efterlade rattet
drejet;
stop motoren, og træk
håndbremsen.
Bloker hjulene med en kile eller sten,
hvis køretøjet er parkeret på en stejl
bakke.
Vent på, at bogstavet P vises, inden
bremsepedalen slippes på versioner
med automatisk transmission.
VIGTIGT Efterlad ALDRIG køretøjet med
gearkasse i frigear (eller, på versioner
med automatisk transmission, inden
gearstangen sættes i P).
114
START OG KØRSEL
PLANLAGT
VEDLIGEHOLDELSE
INTRODUKTION
Pas på ikke at skade dig selv, når du
efterser køretøjet, skifter dæk eller
udfører nogen form for vedligeholdelse
som f.eks. bilvask. Brug i særdeleshed
tykke arbejdshandsker som f.eks.
bomuldshandsker, når du rør ved
områder, som er vanskelige at se, mens
du efterser eller arbejder på dit køretøj.
At udføre eftersyn eller procedurer med
bare hænder kan forårsage
personskade.
Hvis du er usikker på nogen af de
procedurer den beskriver, opfordrer vi
dig til at have et pålideligt og kvalificeret
værksted til at udføre arbejdet, helst en
Fiat-forhandler.
Fabriksuddannede FCA-teknikere og
originale FCA-dele er bedst for dit
køretøj. Uden denne ekspertise, og de
reservedele, som er udviklet og
fremstillet specielt til bilen, kan
mangelfuldt, ufærdigt og utilstrækkeligt
servicearbejde medføre problemer. Det
kan føre til skader på bilen eller en
ulykke og personskader.
For sagkyndig rådgivning og service af
høj kvalitet, skal du kontakte en
Fiat-forhandler.
Ejeren skal opbevare et bevis på atordentlig vedligeholdelse er blevet
udført som foreskrevet.
Et krav mod en garanti er ikke
berettiget, hvis det skyldes manglende
vedligeholdelse og ikke er fra defekte
materialer eller en autoriseret
Fiat-forhandler.
Funktionsfejl-diagnosestikket er
udelukkende udviklet til at forbinde den
specielt udviklede enhed til at udføre
diagnose på køretøjet. Tilslut ikke
nogen andre enheder end de specielt
udviklede funktionsfejl-diagnoseenheder
til servicering. Hvis der er tilsluttet en
anden enhed end funktionsfejl-
diagnoseenheden, kan den påvirke
køretøjets elektriske enheder eller føre til
skade som f.eks., at batteriet opbruges.
Krav mod garantien, som følge af
manglende vedligeholdelse, i
modsætning til defekte materialer eller
autoriseret FCA-udført arbejde, vil ikke
blive honoreret.
Planlagt vedligeholdelse
BEMÆRK Efter den fastsatte frist, skal
du fortsætte med at følge den
beskrevne vedligeholdelsesplan med de
anbefalede intervaller.
Emissionskontrol og relaterede
systemer
Tænding og brændstofsystemer er
meget vigtige foremissionskontrolsystemet og en effektiv
drift af motoren. Lad være med at pille
ved dem.
Alle inspektioner og justeringer skal
udføres af en erfaren servicearbejder, vi
anbefaler en Fiat-forhandler.
FORHOLDSREGLER I
FORBINDELSE MED
VEDLIGEHOLDELSE
UDFØRT AF EJEREN
197) 198) 199)
38)
Rutinemæssig service
Vi anbefaler, at disse elementer
inspiceres dagligt eller mindst hver uge.
Motorolieniveau
Motorens kølevæskeniveau
Bremse- / koblingsvæskeniveau
Sprinklervæskeniveau
Batteri vedligeholdelse
Dæktryk
Ukorrekt eller ufuldstændig service kan
medføre problemer. Dette afsnit
indeholder kun instruktioner kun
elementer, som det er let at udføre.
Som forklaret i afsnittet "Indledning",
kan adskillige procedurer kun udføres af
en kvalificeret servicetekniker med
specialværktøj.
Forkert gør-det-selv vedligeholdelse i
garantiperioden kan påvirke garantien.
For yderligere oplysninger, læs
159
garantierklæringen, der følger med
bilen. Hvis du er usikker på om
vedligeholdelse eller
vedligeholdelsesprocedure, så få det
gjort af en kyndig reparatør, vi anbefaler
en Fiat-forhandler.
Der er strenge regler angående
bortskaffelse af brugt olie og væsker.
Bortskaf dit affald korrekt og med
behørig hensyntagen til miljøet.
Vi anbefaler, at du overlader olien og
væskerne fra dit køretøj til en
Fiat-forhandler.
REGELMÆSSIGE
EFTERSYN
For hver1000 kmeller før længere
køreture skal man kontrollere og om
nødvendigt efterfylde:
motorens kølevæskeniveau;
bremsevæskeniveau;
sprinklervæskeniveau;
dæktryk og tilstand;
funktionen af lygter (forlygter, blinklys,
havariblink, osv.);
funktionen af sprinkler/vinduesviskere
og position/slitage af forrudens
viskerblade.
For hver 3000 km, kontroller og
efterfyld om nødvendigt: motorolie.
KRAFTIG BRUG AF BILEN
Hvis bilen bruges under en af følgende
betingelser:
støvede veje;
korte, gentagne ture (mindre end
7-8 km) ved negative
udendørstemperaturer;
motoren ofte kører i tomgang eller
kører lange distancer ved lave
hastigheder eller har lange perioder
med inaktivitet;
skal følgende eftersyn udføres oftere
end angivet i den planlagte
vedligeholdelsesplan:
kontrollér de forreste
skivebremseklodsers tilstand og slitage;
kontroller motorhjelmen og
bagagerumsklappens låse for renlighed,
samt renlighed og smøringstilstand af
ophæng;
foretag et visuelt eftersyn af: motor,
gearkasse, transmission, rør og slanger
(udstødning/brændstofsystem/bremser)
og gummielementer (manchetter/muffer
/bøsninger osv.);
kontrollér batteriets ladetilstand og
væskeniveau (elektrolyt);
foretag et visuelt eftersyn af
kileremme;
kontrollér og udskift om nødvendigt
motorolie og oliefilter;
kontrollér og udskift om nødvendigt
pollenfilter;
kontrollér og udskift om nødvendigt
luftfilter.
160
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE