196
Kola a pneumatiky
Tlak ve všech pneumatikách včetně
rezer vního kola je třeba kontrolovat
v nezahřátém stavu.
Hodnoty tlaků uvedené na štítku s
tlaky
v
pneumatikách platí pro „studené“ pneumatiky.
Jestliže jste s
vozidlem jeli déle než 10 minut,
nebo jste ujeli více než 10
km rychlostí vyšší
než 50
km/h, bude nutné k hodnotám tlaku
uvedeným na štítku přičíst 0,3
bar (31 kPa).
Jízda s
podhuštěnými pneumatikami
zvyšuje spotřebu paliva. Nesprávný tlak
vzduchu v
pneumatikách způsobuje
předčasné opotřebení pneumatik a
má
negativní vliv na ovladatelnost vozidla na
vozovce – hrozí nebezpečí nehody!
Jízda s
opotřebovanými nebo poškozenými
pneumatikami snižuje účinnost brzd a
zhoršuje
jízdní vlastnosti vozidla. Doporučuje se
pravidelně kontrolovat stav pneumatik
(běhounů i
bočnic) i ráfků kol včetně
přítomnosti ventilků.
Při použití rozměru kol a
pneumatik, který
neodpovídá předepsaným rozměrům, bude
ovlivněna životnosti pneumatik, otáčení
kol, světlá výška vozidla a
přesnost měření
rychloměru. Bude to mít také negativní vliv na
ovladatelnost vozidla.
AdBlue® (BlueHDi)
V zájmu ochrany životního prostředí a splnění
p ožadavků normy Euro 6, nikoliv na úkor
výkonu či zvýšení spotřeby paliva vznětových
motorů, se výrobce CITROËN rozhodl vybavit
svá vozidla zařízením, které kombinuje systém
SCR (selektivní katalytická redukce) s
filtrem
pevných částic (DPF) pro úpravu výfukových
plynů.
Systém SCR
Pomocí kapaliny s názvem AdBlue® obsahující
močovinu katalyzátor přeměňuje až 85 % oxidů
dusíku (NOx) na dusík a
vodu, což jsou látky
neškodné pro lidské zdraví i
životní prostředí.
Kapalina AdBlue
® se skladuje ve
speciální nádrži , která pojme asi
20
litrů. Tato kapacita postačuje pro dojezdovou
vzdálenost přibližně 7
000 km, která ovšem
výraznou měrou závisí na jízdním stylu.
K automatické aktivaci výstražného systému
dojde tehdy, když zbývající dojezdová
vzdálenost bude činit 2 400 km, tedy jakmile
bude dosaženo hladiny rezer vy.
V průběhu zbývajících 2 400 km se před
vyprázdněním nádrže a znehybněním vozidla
postupně aktivuje několik výstrah.
Pokud je odhadovaný inter val mezi dvěma
pravidelnými prohlídkami vozidla delší než
6 000 km, je nutné kapalinu AdBlue doplnit.
Více informací o výstražných
a informačních kontrolkách
a souvisejících upozorněních nebo
indikátorech získáte v příslušných
kapitolách.
Osazení přední a
zadní nápravy pneumatikami
rozdílných rozměrů může způsobit chybu
načasování fungování systému elektronické
stability (ESC).
Praktick
202
Otevření
Ukládání
F Umístěte zpět kryt na schránku a zajistěte jej pomocí úchytů B .
F
U
místěte schránku tak, aby její přední část
byla nakloněná směrem nahoru.
F
P
ro překonání tyče 2 tlačte na schránku a
spouštějte ji směrem dolů.
F
P
ro překonání tyče 1 schránku lehce
nadzvedněte a poté ji zatlačte na maximum. F
J
akmile je schránka správně umístěná
na spodku svého uložení, zatlačte ji vůči
koberci a zasuňte západky A směrem ven
pro jejich zajištění.
Zatáhněte za schránku pro kontrolu, že je
ve svém uložení pevně zajištěna.
Sada pro dočasnou
opravu pneumatiky
Naskenujte QR kód na straně 3 pro
zobrazení názorných videí.
Sada složená z
kompresoru a kartuše
s
vyplňovacím přípravkem slouží k
d
očasné
opravě pneumatiky, po níž je možné dojet
s
vozidlem do nejbližšího ser visu. Opravu je možné provést ve většině
případů proražení pneumatiky, ke kterému
dojde na běhounu nebo na bočnici
pneumatiky.
Kompresor umožňuje zkontrolovat a
upravit tlak v
pneumatice.
Přístup k s
adě
Tato sada je uložená ve schránce s nářadím.
Více informací o schránce na nářadí
naleznete v
příslušné kapitole.
Seznam nářadí
Toto nářadí je určeno konkrétně pro vaše
vozidlo a dle výbavy vozidla se může lišit.
Nepoužívejte je k
jiným účelům.
F
U
volněte úchyty B na kryt a ten poté
otevřete pro získání přístupu k
nářadí.
V případě nepojízdnosti
203
1.Kompresor 12 V.
Obsahuje kartuši s vyplňovacím
přípravkem pro dočasnou opravu
pneumatiky a lze jej používat k úpravě
tlaku v pneumatikách.
2. Oko pro odtah vozidla.
Další informace o tažení vozidla
naleznete v příslušné kapitole.
Obsah sady
Předepsaný tlak huštění pneumatik je
uveden na tomto štítku. C.
Tlačítko pro snížení tlaku.
D. Tlakoměr (v barech a p.s.i.).
E. Přihrádka obsahující kabel s
adaptérem
pro 12V zásuvku.
F. Kartuše s vyplňovacím přípravkem.
G. Bílá hadice s uzávěrem pro opravu a
huštění.
H. Samolepka s vyznačením omezení
rychlosti
Elektrický obvod vozidla umožňuje připojit
kompresor na dobu nezbytně nutnou pro
opravu poškozené pneumatiky.
K připojování kompresoru používejte
pouze dvě 12V zásuvky, které jsou
umístěny vpředu.
Postup opravy, utěsnění
F Zaparkujte vozidlo tak, abyste nepřekáželi
dopravě, a zatáhněte parkovací brzdu.
F
D
održujte bezpečnostní pokyny (výstražná
světla, výstražný trojúhelník, reflexní vesta
atd.) v
souladu se zákony platnými v zemi,
kde vozidlo provozujete.
F
V
ypněte zapalování.
A. Volič polohy „Oprava“ nebo „Huštění“.
B. Přepínač zapnuto I
/ vypnuto O. F
O
točte volič A do polohy
„O prava“.
F
O
věř te, že je spínač B přepnutý
do polohy O .
Jestliže je v
pneumatice zaražené cizí
těleso, ponechte jej na místě.
F
Z
cela rozviňte bílou hadici G .
F
V
yšroubujte uzávěr z bílé hadice.
F
P
řipojte bílou hadici k ventilku opravované
pneumatiky.
8
V případě nepojízdnosti
204
F Připojte elektrickou zástrčku kompresoru k 12V zásuvce vozidla.
F
N
alepte nálepku s rychlostním
limitem.
Samolepku s
vyznačením omezení
rychlosti je třeba nalepit do zorného
pole řidiče v
interiéru vozidla, aby mu
připomínala, že jedno kolo vozidla lze
používat jen dočasně.
F
N
astartujte motor a nechte ho běžet.
Nespouštějte kompresor před připojením
bílé hadice k ventilku pneumatiky:
přípravek pro opravu pneumatiky by
vystříkl ven.
F
Z
apněte kompresor přepnutím spínače B
do polohy I a nechte ho v činnosti, dokud
tlak v pneumatice nedosáhne 2,0 baru.
Vyplňovací přípravek je vstříknut pod tlakem
do pneumatiky; v průběhu této operace
neodpojujte hadici od ventilku (nebezpečí
potřísnění přípravkem). Pokud se do přibližně pěti až sedmi minut
nepodaří dosáhnout požadovaného
tlaku, nelze pneumatiku opravit. Obraťte
se s
žádostí o pomoc na ser vis sítě
CITROËN nebo na jiný kvalifikovaný
servis.
F
O
dpojte sadu a zašroubujte uzávěr bílé
hadice. Dbejte, aby nedošlo k
potřísnění
vozidla zbytky kapaliny. Uložte sadu na
dostupné místo.
Dejte pozor, protože vyplňovací přípravek
je jedovatý a
v případě požití a dráždivý
pro oči.
Uchovávejte přípravek mimo dosah dětí.
Datum spotřeby kapaliny je uvedeno na
zásobníku.
Po použití nevyhazujte kartuši do běžného
odpadu, ale odevzdejte ji u některého
dealera CITROËN nebo do pověřeného
sběrného střediska odpadů.
Nezapomeňte si obstarat novou kartuši
s
vyplňujícím přípravkem v ser visu
sítě CITROËN nebo v
jiném odborném
servisu.
Huštění, příležitostné
huštění a
k
ontrola tlaku
v
p
neumatikách.
F Ihned ujeďte nízkou rychlostí (20 až 60 km/h) přibližně pět kilometrů, aby se
defekt utěsnil.
F
S
vozidlem zastavte a změř te tlak
pneumatiky pomocí sady.
9 S t S D G Q H S R M t ] G Q R V W L
205
F Otočte volič A do polohy „Huštění“.
F
Z
cela rozviňte bílou hadici G .
F
P
řipojte bílou hadici k ventilku
opravovaného kola.
F
P
řipojte elektrickou zástrčku kompresoru
k
12V zásuvce vozidla.
F
N
astartujte motor a nechte ho běžet.
Dostavte se co nejdříve do ser visu sítě
CITROËN nebo do jiného kvalifikovaného
servisu.
Vždy technika upozorněte, že jste použili
sadu pro opravu pneumatiky. Po prohlídce
vám technik sdělí, zda lze pneumatiku
opravit, nebo je nutno ji vyměnit.
F
U
pravte tlak pomocí kompresoru (zvýšení
tlaku: spínač B v
poloze „I“; snížení tlaku:
spínač B v
poloze „ O“ a
stisknutí tlačítka C)
na hodnotu uvedenou na štítku s
tlaky
huštění pneumatik vozidla (štítek se nachází
na sloupku dveří na straně řidiče).
Výrazná ztráta tlaku je příznakem
nedostatečně zalepeného místa poškození,
proto požádejte o
opravu vozidla ser vis sítě
CITROËN nebo jiný kvalifikovaný ser vis.
F
S
adu odstraňte a uložte. F
J eďte omezenou rychlostí (nejvýše
80
km/h) a omezte délku cesty na
maximálně 200
km.
Kompresor můžete rovněž použít pro
kontrolu tlaku a
dohuštění pneumatiky bez
vstřikování těsnicí hmoty.
Pokud se přibližně do sedmi minut
nepodaří dosáhnout požadovaného
tlaku, pneumatiku nelze opravit. Obraťte
se s
žádostí o pomoc na ser vis sítě
CITROËN nebo na jiný kvalifikovaný
servis.
S
opravenou pneumatikou nejezděte na
delší vzdálenost než 200
km; navštivte
ser vis sítě CITROËN nebo kvalifikovaný
ser vis a
nechejte pneumatiku vyměnit.
V případě úpravy tlaku v jedné nebo
více
pneumatikách je nutné znovu
inicializovat systém detekce poklesu tlaku.
Více informací o
detekci poklesu tlaku
naleznete v
příslušné kapitole.Vyjmutí hadice
a kartuše
F Otáčejte sestavou hadice 2 doleva až do dosažení kontaktu se schránkou.
F
O
dpojte konektor 1 od kartuše pootočením
o čtvrt otáčky vlevo.
F
L
ehce vytáhněte hadici 2 , potom odpojte
konektor 3 od hadice přívodu vzduchu
pootočením o čtvrt otáčky vlevo.
8
9 S t S D G Q H S R M t ] G Q R V W L
206
Dávejte pozor na vytékající kapalinu.
Datum doporučené spotřeby kapaliny je
uvedeno na kartuši.
Kartuše těsnicího prostředku je určena
pro jednorázové použití. Načatá kartuše
musí být vyměněna.
Po použití neodhazujte kartuši do přírody,
odneste ji do některé provozovny sítě
CITROËN nebo do sběrny pověřené
sběrem těchto odpadů.
Neopomeňte si opatřit novou kartuši
s vyplňovacím přípravkem pro opravu
pneumatiky v prodejní síti CITROËN nebo
v jiném odborném ser visu.
Rezervní kolo
Po naskenováním QR kódu na straně 3 se
b udete moci podívat na názorná videa.
Pracovní postup výměny poškozeného kola za
rezer vní kolo pomocí nářadí z
výbavy vozidla.
Přístup k nářadí
Nářadí je uloženo ve schránce na nářadí.
Více informací o schránce na nářadí
naleznete v
příslušné kapitole.
Seznam nářadí
Další informace o tažení vozidla
naleznete v příslušné kapitole.
Veškeré nářadí je určeno konkrétně pro
vaše vozidlo a může se lišit v
závislosti na
jeho výbavě.
Nepoužívejte jej k jiným účelům.
F
V
yjměte sestavu hadice 2
.
F
U
držujte kompresor ve svislé poloze.
F
V
yšroubujte kartuši 4 ze spodní strany.
Pro montáž nové kartuše a nové hadice
proveďte tyto úkony v opačném pořadí. 1.
Klíč na demontáž kola.
Umožňuje demontovat připevňovací
šrouby kola a zvedat /spouštět zvedák.
2. Zvedák.
Používá se ke zvedání vozidla.
3. Nástroj k demontáži krytek šroubů kola/
ozdobného krytu.
Pokud je jimi vozidlo vybaveno, nástroj
umožňuje demontovat krytky šroubů
hliníkových ráfků nebo ozdobného krytu
plechového kola.
4. Hlavice na bezpečnostní šrouby kol.
Slouží jako adaptér na klíč pro demontáž
kola a je určen k vyšroubování speciálních
šroubů ochrany proti odcizení kola.
5. Oko pro odtah vozidla.
V případě nepojízdnosti
208
Pneumatika v nosiči
Jestliže chcete změnit velikost pneumatiky na
rezer vním kole, postupujte podle pokynů níže.Pneumatiku o velikosti 215 nebo 225 s
defektem lze do nosiče umístit.
Demontáž kola
Parkování vozidla
Odstavte vozidlo tak, aby nebránilo
silničnímu provozu: podklad musí být
vodorovný, stabilní a s nekluzkým
povrchem.
V případě vozidla s mechanickou
převodovkou zařaďte pr vní rychlostní
stupeň, poté vypněte zapalování, aby
došlo k zablokování kol.
V případě vozidla s automatickou
převodovkou přesuňte volič do polohy
P,
poté vypněte zapalování, aby došlo
k
zablokování kol.
V
případě vozidla s robotizovanou
převodovkou přesuňte volič do polohy
A,
poté vypněte zapalování, aby došlo
k
zablokování kol.
Zatáhněte parkovací brzdu a zkontrolujte
rozsvícení kontrolky na přístrojové desce.
Vždy se ujistěte, že všichni cestující
vystoupili z vozidla a že se nacházejí na
bezpečném místě.
Nikdy si nelehejte pod vozidlo, které
je podepřeno pouze zvedákem; vždy
použijte stojánek.
F
P
řipevněte nosič k
háku a poté utáhněte až
na doraz šroub pomocí páky k
montáži kol.
Rozměry
originálních
pneumatik XS - M
XL
215/65 R16 Umisťování
kola velikosti 225 do
nosiče je
zakázáno.
Neexistuje žádné
omezení.
215/60 R17
215/60 R17 M&S
225/55 R17 Umisťování
kola o
velikosti 215
do nosiče se
nedoporučuje (riziko hluku). F
U
vozidla vybaveného ocelovými koly
sejměte kryty náboje pomocí nástroje
3
nebo ozdobný kryt rukama.
F
U
vozidla vybaveného koly z lehké slitiny
odstraňte ochranný kryt z
každého ze
šroubů pomocí nástroje
3.
F
P
okud je vozidlo vybaveno bezpečnostními
šrouby kol, nasaďte nástrčný klíč
bezpečnostního šroubu
4 na klíč na
demontáž šroubů kola
1 a bezpečnostní
šroub povolte.
F
P
ovolte (nevyšroubovávejte) ostatní šrouby
samotným klíčem na demontáž šroubů kola 1 .
F
U
místěte patku zvedáku na zem a ujistěte
se, že se nachází přímo pod zvedacím
bodem
A nebo B vyznačeným na spodní
části karoserie (podle toho, který je blíže
vyměňovanému kolu).
V případě nepojízdnosti
233
ABS ...............................................................11 0
Active Safety Brake........................... 17, 171-173
Adaptivní tempomat s funkcí brzdění
....16
1-162
AdBlue
® ...................................... 15 -16, 25, 196
Aditivum do nafty ............................ 1 4, 193, 195
Advanced Grip Control
.......................... 11
2 -113
Airbagy
...............
...............18, 117, 119 -120, 122
Airbagy boční
........................................ 1
18, 120
Airbagy čelní
.................................. 11
8 -11 9 , 12 2
Airbagy hlavové
..................................... 11
8 -12 0
Aktivní systém sledování mrtvého úhlu
..........21
A
ktivní tempomat
................... 1
62, 167, 170 -171
Alarm
...............................
...........................51- 5 2
Asistenční systémy pro manévrování (doporučení)
.........................15
6
Asistenční systémy pro řidiče (výstrahy)
......15
7
Asistenční systémy řidiče (doporučení)
.......15
6
Asistent pro rozjezd do svahu
................14
4 -145
Autodiagnostika motoru
.................................. 16
A
utomatická dvouzónová klimatizace
......8
8-89
Automatické přepínání dálkových světel
........................... 2
0, 101, 174
Automatické rozsvěcování světel
...................99
A
utomatické zapnutí výstražných světel
......10
8
Automatický brzdový asistent
...........17
, 171-173
Automatický chod stěračů oken
...........10
3 -104
Automatizovaná převodovka
..........................1
45, 150 -152, 195Celkové odemykání...................................
33-36
Cesty do zahraničí
..........................................97
C
hladicí kapalina
...........................................19
3
Clona panoramatické střechy
.........................8
2
Čerpání paliva do nádrže
......................18
5 -187
Článek sněhového řetězu
.....................
188, 208
A
B
C
Č
Baterie ........................................... 189, 219 -222
Bederní opěra ............................... ............55, 58
Běžná údržba
........................................1
58, 194
Běžné kontroly
...................................... 19
4 -195
12V akumulátor
.............................
19
4, 219 -220
D
Dálkový ovladač .......................... 3
1-36, 38, 140
Datum (nastavení) ............................... ............30
Defekt pneumatiky
................. 20
2-203, 205-206
Demontáž koberečku
...................................... 75
D
emontáž kola
...............................
.......208 -210
Denní počitadlo ujetých km
............................2
7Desky
..............................................................
76
D
etekce poklesu tlaku v
pneumatikách
............... 1
8, 154-155, 205, 210
Detekce překážek
......................................... 17
8
Děti
...............
..................................
124, 13 0 -13 6
Děti (bezpečnost)
.......................................... 13
6
Dětská pojistka zadních oken
.......................
13
7
Dětské sedačky....................... 11 6 -117, 12 0 -12 8
Dětské sedačky ISOFIX
........................
13
0 -13 6
Dezaktivace ASR /CDS (ESC)
......................
111
D
obíjení baterie
...............................
..............
221
Dobití baterie
...............................
..................
221
Doplňky
...............................
..........................
107
Doplňování kapaliny AdBlue
® ....................... 19 8
Doprovodné osvětlení
..................................... 99
D
ržák na plechovky
........................................ 75
D
veře zadní
............................................... 49
-50
Dveře zavazadlového prostoru
.................4
0, 50
Dynamická kontrola stability (CDS)
...............................
. 17, 109 -113
Ekologický a úsporný způsob jízdy (rady)
........ 7
E
l. článek dálkového ovladače
.................4
0, 94
Elektrická dětská pojistka
............................. 13
6
Elektrické odlehčení (režim)
......................... 18
9
Elektrické ovládání oken
................................. 53
E
lektronický klíč
...............................
....... 31, 143
Elektronický rozdělovač brzdného účinku (REF)
....................... 10
9 -110
Elektronický stabilizační program (ESC)
...................... 1
0 9 -11 0 , 112 -113
ESC (elektronický stabilizační program)
......10
9
E
Bezpečnost
dětí ........ .........118, 120 -124, 130 -136, 136 -137
Bezpečnostní pásy
................... 1
2, 113 -117, 123
Blikače
................
............................................. 98
BlueHDi
...............
................13, 15, 25, 194, 200
Boční posuvné dveře bezdotykové
...........4
7- 4 9
Boční posuvné dveře elektrické
.... 3
7-38, 43 - 47
Brzda parkovací
...............................
.....144, 195
Brzdová kapalina
.......................................... 19
3
Brzdové destičky
...............................
............195
Brzdové kotouče
........................................... 19
5
Brzdový asistent
............................ 10
9 -110, 173
Brzdový asistent (AFU)
..........................10
9 -110
Brzdy
...............
................................... 11-12, 195
.
Abecední rejstřík