11 6
Üzemzavar esetén
► Helyezze vissza a kereket a gépjármű hátsó
részébe.
Acélkerekek esetén:
► Akassza a keretet (I) a külső részre.
► Csavarja be a kart ( H) a keret és az
acélkerék rögzítéséhez.
Könnyűfém kerekek esetén:
► Igazítsa a keretet (J) a nyeregre (I).
► Csavarja be a kart ( H).
► Csavarja be a három rögzítőcsavart ( K) a
nyergen ( I) a könnyűfém kerékre.
► Helyezze a kerékkulcs foglalatot ( A),
kerékkulcsot (D) és kerékkulcs toldatot (B) a
rögzítőcsavarra.
► Forgassa el az egységet az óramutató
járásával megegyező irányba, tekercselje fel
teljesen a kábelt, és emelje meg teljesen a
kereket a gépjármű alá.
► Ellenőrizze, hogy a kerék laposan
illeszkedik-e a gépjármű padlólemezéhez,
valamint látható-e a csörlő ( G) bevésése.
► Rakja el a szerszámokat és a dísztárcsát
(modellváltozattól függően).
A gépjármű Azonosító elemeivel, azon belül is a nyomásértékeket feltüntető
címkévek kapcsolatos további információért
lásd az idevonatkozó fejezetet.
Izzócsere
A fényszórók védőréteggel bevont polikarbonát búrával rendelkeznek:
► a búra tisztításához ne használjon
száraz vagy érdes rongyot, sem tisztító-
vagy oldószereket,
► használjon szivacsot és szappanos vizet
vagy pH-semleges terméket,
► ha a makacs szennyeződések
eltávolítására magas nyomású berendezést
használ, ne irányítsa a vízsugarat tartósan
közvetlenül a fényszórókra, a lámpákra és
a környékükre, nehogy megsérüljenek a
tömítések és a lakkréteg.
Az izzók cseréjét csak a már több perce kikapcsolt fényszórókon szabad
elvégezni - Súlyos égési sérülés veszélye áll
fenn.
► Ne érjen kézzel az izzóhoz, használjon
nem bolyhosodó rongyot.
A fényszóró meghibásodásának elkerülése
érdekében kizárólag UV-szűrős izzókat
használjon.
A kiégett izzót mindig ugyanolyan típusú és
tulajdonságú izzóra cserélje ki.
Bizonyos időjárási viszonyok között
(alacsony hőmérséklet, nedvesség) az
első és hátsó lámpák belső felületén
megjelenő pára természetes jelenség, mely a
128
Üzemzavar esetén
A pozitív fém kiállás (A) a biztosítékdoboz
oldalán található burkolaton keresztül érhető el.
Csak a fenti ábrán jelölt kiállásokra
csatlakozzon. Nem megfelelő
csatlakoztatás esetén rövidzárlat következhet
be!
► Csatlakoztassa a piros kábelt az ( A)
fémkiállásra, majd a tartalék akkumulátor ( B) (+)
kiállására.
► Kösse a zöld vagy fekete kábel egyik végét a
segédakkumulátor negatív (-) pólusához ( B).
► Kösse a zöld vagy fekete kábel másik végét a
gépjármű testpontjára ( C).
► Indítsa be a motort, majd hagyja járni.
► Várja meg, míg a motor visszatér alapjáratra,
majd húzza le a kábeleket.
Akkumulátor feltöltése akkumulátortöltővel
► Keresse meg az akkumulátort a bal oldali
első ajtó közelében.
► Válassza le az akkumulátort.
► Kövesse a töltő gyártójának használati
utasításait.
► Kösse vissza az akkumulátort a (-) pólussal
kezdve.
► Ellenőrizze az érintkezések tisztaságát. Ha
szulfátosak (fehéres vagy zöldes lerakódás),
tisztítsa meg őket.
A robbanás-, illetve tűzveszély elkerülése érdekében az akkumulátor töltését
mindig jól szellőző helyiségben, nyílt lángtól
és szikrától távol végezze.
Fagyott akkumulátort nem próbáljon meg
felölteni: a robbanásveszély elkerülése
érdekében előbb olvassza fel. Ha az
akkumulátor befagyott, a töltés megkezdése
előtt vizsgáltassa be egy szakértővel, aki
ellenőrzi a belső elemek épségét, a tartály
repedésmentességét, amely adott esetben
akár mérgező vagy rozsdásodást okozó
savszivárgás is lehet.
Lassú töltést végezzen legfeljebb körülbelül
24 órán át, elkerülendő az akkumulátor
károsodását.
A matrica azt jelzi, hogy gépkocsijában - ha Stop & Start funkcióval rendelkezik
- különleges technológiával készült és
speciális jellemzőkkel rendelkező, 12 voltos
ólomtartalmú akkumulátor található, amelynek
cseréjét vagy lekötését kizárólag valamelyik
CITROËN márkakereskedésben vagy egy
szakszervizben szabad elvégeztetni.
Az akkumulátor valamelyik CITROËN márkakereskedésben vagy
szakszervizben történő visszakötését
követően a Stop & Start rendszer akkor lesz
újra aktív, ha a gépjárművet huzamosabb
időre leállította. A leállítás időtartama függ az
időjárási viszonyoktól és az akkumulátor
töltési szintjétől (akár 8 óra is lehet).
Vontatás
Általános szabályok
Tartsa be annak az országnak az
előírásait, ahol közlekedik.
Bizonyosodjon meg róla, hogy a vontató
gépjármű tömege nagyobb, mint a vontatotté.
A vontatott gépjármű vezetőjének a
kormánykeréknél kell maradnia, és érvényes
vezetői engedéllyel kell rendelkeznie.
Négy kerékkel a talajon történő vontatás
esetén mindig használjon szabványos
vonórudat; kötél és heveder használata tilos.
A vontató gépjárműnek lassan, fokozatosan
kell elindulnia.
Álló motorral történő vontatás esetén a fék-
és a kormányrásegítés nem működik.
A következő esetekben hivatalos
vontatószolgáltatást kell hívni:
– Autópályán vagy gyorsforgalmi úton
lerobbant gépjármű esetén.
– Ha a sebességváltót nem lehet üresbe
kapcsolni, a kormányzárat és/vagy a
rögzítőféket nem lehet kioldani.
