2020 CITROEN JUMPER ABS

8
Näidikud
Oranžid hoiatustuled
TeenindusAjutiselt sees.Tuvastatud on üks või mitu väiksemat riket, millel ei ole oma märgutuld/-tulesid.Teostage (2).Põleb, kaasneb teate kuvamine.Tuvastatud on üks või mitu suuremat riket, millel ei ole oma märgutuld/-tulesid.Tehke kindlaks rikke põhjus, lugedes näidikupaneeli ilmuvat teadet, ja teostage (3).
Rataste blokeerumisvastane süsteem (ABS)Põleb.Rataste blokeerumisvastase süsteemi rike.Tavaline pidurdus töötab edasi.Sõitke ettevaatlikult mõõdukal kiirusel, seejärel tehke (3).
Pikivahe hoiatussüsteem / AktiivpidurdusPõleb, kaasneb teate kuvamine.Süsteem on sõiduki seadistuste menüü
kaudu blokeeritud.
Pikivahe hoiatussüsteem/aktiivpidurdusVilgub.Süsteem aktiveerub ja pidurdab sõidukit korraks, et vähendada kiirust ja vältida otsasõitu eessõitvale sõidukile.Põleb, kaasneb teade ja helisignaal.Süsteemis on rike.Teostage (3).
Pikivahe hoiatussüsteem / AktiivpidurdusPõleb.Süsteemis on rike.Kui need hoiatustuled süttivad pärast mootori seiskamist ja seejärel uuesti käivitamist, teostage (3).
PiduriklotsidPõleb.Eesmised piduriklotsid on kulunud.Teostage piduriklotside vahetamiseks (3).
DSC/ASRVilgub.Süsteem aktiveerub.Süsteem optimeerib veojõudu ja parandab sõiduki suunastabiilsust.Põleb, kaasneb helisignaal ja teade ekraanil.DSC/ASR süsteemi või kallakul paigaltvõtuabi rike.Teostage (2).Põleb.Veojõu intelligentse kontrollimise
süsteemis on rike.Teostage (2).
Tahmaosakeste filter (diisel)Põleb.Tahmaosakeste filter regenereerib end.Jätke mootor töötama seniks, kuni hoiatustuli kustub, et regenereerimine saaks lõppeda.
Mootori enesediagnostika süsteemPõleb.Tuvastati mootori või EOBD saastevastase süsteemi rike.EOBD (European On Board Diagnosis) on Euroopa diagnostikasüsteem, mis vastab muuhulgas ka järgmistele heitgaasi koostisosade normidele:– CO (süsinikmonooksiid);– HC (põlemata süsivesinik);– NOx (lämmastikoksiidid), mida tuvastavad katalüsaatori otsas asuvad hapnikuandurid, ja– tahmaosakesed.Teostage kiirelt (3).
Rehvirõhu jälgimise süsteemPõleb.Rehv on rühi või selles on torkeauk. Teostage (1).Vahetage ratas või parandage rehv.Põleb.Vigane andur.Teostage (3).
Sõidureast kõrvalekaldumise hoiatussüsteemVilgub, kaasneb helisignaal.Tuvastati joone tahtmatu ületamine kas vasakul või paremal.Trajektoori taastamiseks keerake rooli teisele poole.Põleb, kaasneb helisignaal.Sõidureast kõrvalekaldumise hoiatussüsteem ei tööta.

50
Turvalisus
Ohutusega seotud
nõuanded
Ärge eemaldage teie sõiduki erinevates kohtades olevaid silte. Need sisaldavad nii turvahoiatusi kui ka sõiduki tuvastusinformatsiooni.
Tööde tegemiseks sõiduki juures pöörduge kvalifitseeritud töökotta, mis omab vajalikku tehnilist informatsiooni, kompetentsust ja sobivaid vahendeid; seda kõike pakub teile CITROËNI esindus.
Olenevalt riiklikest määrustest võib teatud turvavarustus kohustuslik olla: turvavestid, ohukolmnurgad, alkoholimõõdikud, varupirnid, varukaitsmed, tulekustuti, autoapteek, porilapid sõiduki tagaosas jne.
Elektriliste lisaseadmete paigaldamine
– Kui paigaldate oma sõidukisse elektriseadmeid, mis ei ole CITROËNi poolt heaks kiidetud, siis riskite liigse voolutarbimise ja sõiduki elektrisüsteemide kahjustamisega. Pöörduge CITROËNI esindusse, kus teile tutvustatakse soovitatavaid lisaseadmeid.– Turvalisuse tagamiseks pääseb sõidukis olevate elektroonikasüsteemidega seotud diagnostikapesale ligi vaid CITROËNI
esinduses või kvalifitseeritud töökojas, kus on olemas selleks sobivad vahendid (vastasel juhul võite kahjustada sõiduki elektroonikasüsteeme, mis omakorda võib põhjustada rikkeid või tõsiseid avariisid). Selle juhise eiramise eest ei saa tootja vastutada.– Igasugused muudatused või kohandamised, mida CITROËN ei ole heaks kiitnud või mis ei vasta tootja tehnilistele nõuetele, põhjustavad garantii katkemise.
Raadiosaatjate paigaldamineEnne, kui paigaldate välise antenniga raadiosaatja, võtke ühendust CITROËNI esindusega, kust saate nende raadiosaatjate näitajad (sagedusriba, maksimaalne väljundvõimsus, antenni asukoht, paigaldustingimused), mida võib vastavalt autode elektromagnetilise ühilduvuse direktiivile (2004/104/EÜ) teie autosse paigaldada.
Raadioseadmete
vastavusdeklaratsioonidAsjakohased sertifikaadid on kättesaadavad http://service.citroen.com/ACddb/ veebilehelt.
Ohutuled


► Punase nupu vajutamisel hakkavad kõik suunatuled vilkuma.Funktsioon töötab ka siis, kui süüde on välja lülitatud.
Hoiatav helisignaal

► Vajutage rooli keskele.
Elektrooniline
stabiilsusprogramm (ESC)
Elektrooniline stabiilsusprogramm (ESC) Elektrooniline stabiilsuskontroll (ESC) koosneb järgmistest süsteemidest:– rataste blokeerumisvastane süsteem (ABS) ja elektrooniline pidurdusjõu jaotur (EBFD),– hädapidurdusvõimendi (EBA),– rataste libisemisvastane süsteem (ASR) või veojõukontroll,– dünaamiline stabiilsuskontroll (CDS),
Mõisted
Rataste blokeerumisvastane süsteem
(ABS) ja elektrooniline pidurdusjõu
jaotur (EBFD)
See süsteem suurendab sõiduki stabiilsust ja manööverdatavust pidurdamisel ning suurendab kontrolli sõiduki üle kurvides, eriti halva või libeda teekatte korral.
ABS takistab rataste blokeerumist äkkpidurduse korral.Elektrooniline pidurdusjõu jaotur (EBFD) tagab pidurdusjõu võrdse jaotumise kõikide rataste vahel.
Hädapidurdusvõimendi (AFU)
Hädaolukorras võimaldab süsteem äkkpidurduse korral saavutada kiiremini optimaalset survet pidurile ja vähendab seega pidurdusteekonda.

51
Turvalisus
5Elektrooniline
stabiilsusprogramm (ESC)
Elektrooniline stabiilsusprogramm (ESC) Elektrooniline stabiilsuskontroll (ESC) koosneb järgmistest süsteemidest:– rataste blokeerumisvastane süsteem (ABS) ja elektrooniline pidurdusjõu jaotur (EBFD),– hädapidurdusvõimendi (EBA),– rataste libisemisvastane süsteem (ASR) või veojõukontroll,– dünaamiline stabiilsuskontroll (CDS),
Mõisted
Rataste blokeerumisvastane süsteem
(ABS) ja elektrooniline pidurdusjõu
jaotur (EBFD)
See süsteem suurendab sõiduki stabiilsust ja manööverdatavust pidurdamisel ning suurendab kontrolli sõiduki üle kurvides, eriti halva või libeda teekatte korral.
ABS takistab rataste blokeerumist äkkpidurduse korral.Elektrooniline pidurdusjõu jaotur (EBFD) tagab pidurdusjõu võrdse jaotumise kõikide rataste vahel.
Hädapidurdusvõimendi (AFU)
Hädaolukorras võimaldab süsteem äkkpidurduse korral saavutada kiiremini optimaalset survet pidurile ja vähendab seega pidurdusteekonda.
Süsteem hakkab tööle vastavalt piduripedaalile vajutamise kiirusele. Tulemuseks on piduripedaali väiksem vastupanu ja efektiivsem pidurdamine.
Rataste libisemisvastane süsteem
(ASR)
ASR süsteem hoiab ära rataste libisemise, mõjutades vedavaid rattaid ja mootorit. Samuti parandab see süsteem sõiduki suunastabiilsust kiirendamisel.
Dünaamiline stabiilsuskontroll (DSC)
Kui auto tegeliku kursi ja juhi poolt valitud kursi vahel on erinevusi, siis kontrollib DCS süsteem igat ratast eraldi ja mõjutab automaatselt ühe või mitme ratta pidureid ja mootorit, et sõiduk võtaks taas soovitud kursi (füüsikaseaduste piires).
Rataste blokeerumisvastane
süsteem (ABS) ja
elektrooniline pidurdusjõu
jaotur (EBD)
Kui see märgutuli süttib ja ekraanile ilmub teade, siis on blokeerumisvastases süsteemis (ABS) rike, mis võib põhjustada kontrolli kaotamise sõiduki üle pidurdamisel.Kui need märgutuled süttivad ja ekraanile ilmub teade, siis on elektroonilises pidurdusjõu jaoturisüsteemis
(EBFD) rike, mis võib põhjustada kontrolli kaotamise sõiduki üle pidurdamisel.Sõiduk tuleb otsekohe peatada.Mõlemal juhul pöörduge CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Pidurdussüsteemi maksimaalse tõhususe tagamiseks on vajalik umbes 500 km pikkune kohanemine. Selle perioodi jooksul on soovitav vältida järske, korduvaid ja pikki pidurdusi.
ABS ei lühenda pidurdusvahemaad. Väga libedatel pindadel (jää, õli jne) võib ABS pidurdusvahemaad pikendada.Kui te vahetate auto rattaid (rehve ja velgesid), kontrollige, et need oleksid teie sõidukile sobivad.
Hädapidurduse korral vajutage järsult piduripedaal põhja ja ärge seda isegi libedal teel lahti laske; see võimaldab teil jätkata sõiduki manööverdamist, et vältida
otsasõitu.
Kokkupõrke järel laske süsteemid CITROËN esinduses või kvalifitseeritud töökoja poolt üle kontrollida.

80
Juhtimine
Blokeerimine/taasaktiveerimine


► Vajutage sellele nupule, et funktsioon blokeerida/taasaktiveerida.Blokeerimisest annab märku nupu näidikutule süttimine.Taasaktiveerimisel jäävad need kaks näidikupaneeli märgutuld põlema seni, kuni kiirus jõuab 37 mph (60 km/h) peale.Süüte väljalülitamisel salvestatakse süsteemi olek mällu.
Tuvastamine
Kui vasakul või paremal tuvastatakse sõidusuunast kõrvalekaldumine, vilgub näidikupaneelis vastava külje näidikutuli ja kostub helisignaal.Hoiatusi ei edastata nii siis, kui suunatuli on aktiivne, kui ka 20 sekundi jooksul pärast suunatule väljalülitamist.Hoiatus võib kaasneda ka suuna näitava
noole või mittestandardse märgistuse (graffiti) ületamisel.
Anduri töö võib olla häiritud, kui:– teemärgistused on kulunud,– kui teemärgistuste ja teekatte värv ei erine üksteisest oluliselt,
Süsteem blokeeritakse automaatselt siis, kui funktsioon Stop & Start on aktiivne. Pärast sõiduki käivitamist süsteem taaskäivitub ja võimaldab uuesti töötingimuste tuvastamist.
Süsteemi töö võib olla häiritud, kui:– sõiduk kannab liigset koormust (veelgi enam siis, kui see on kehvasti tasakaalustatud);– kehva nähtavuse oludes (vihm, udu, lumi jne);– kehva valgustuse oludes (pimestav päikesevalgus, pimedus jne);– tuuleklaas on määrdunud või kaamera lähedalt kahjustada saanud;– ABS, DSC, ASR või veojõu intelligentse kontrollimise süsteem on rikkis.
Rike
Rikke esinemisel süttib see hoiatustuli ja kostub helisignaal ning seda kinnitab kuvaril olev teade.Laske süsteem CITROËN esinduses või volitatud töökojas üle kontrollida.

11 5
Rikke korral
8Vasakpoolsed armatuurlaua
kaitsmed
► Ligipääsuks kaitsmetele eemaldage kruvid ja kallutage korpust.

KaitsmedA (amprid)Funktsioon
127,5Parem lähituli
137,5Vasak lähituli
327,5Salongi valgustus (+ aku)
347,5Väikebussi salongi valgustus - ohutuled
3610Helisüsteem - kliimaseadme juhtseadmed - alarm - sõidumeerik - aku\
ühenduse katkestamise arvuti - soojenduse täiendav programmeerija (+ aku)
377,5Piduritulede lüliti - lisapidurituli - näidikupaneel (+ võti)
3820Uste kesklukustus (+ aku)
425ABS-i andur ja arvuti - ASR-andur - DSC-andur - piduritulede lüliti
4320Tuuleklaasi puhasti mootor (+ võti)
4720Juhipoolse elektrilise akna mootor
4820Kaassõitja poolse elektrilise akna mootor

11 7
Rikke korral
8KaitsmedA (amprid)Funktsioon
5515Istmesoojendus
5615Tagumiste kaassõitjate 12 V pesa
5710Istme all asuv lisasoojendus
5815Tagaklaasi vasakpoolselt osalt jää eemaldamine
5915Tagaklaasi parempoolselt osalt jää eemaldamine
6310Tagumiste kaassõitjate lisasoojenduse reguleerimine
6530Tagumiste kaassõitjate lisasoojenduse ventilaator
Mootoriruumis asuv
kaitsmekarp
► Ligipääsuks kaitsmetele eemaldage mutrid ja kallutage korpust.Pärast lõpetamist sulgege kaas väga hoolikalt.

KaitsmedA (amprid)Funktsioon
140ABS-i pumba toide

11 8
Rikke korral
KaitsmedA (amprid)Funktsioon
250Diisli eelsoojenduse seade
330Süütevõti - starter
440Diisli soojendusseade
520/50Salongi ventilatsioon koos programmeeritava lisasoojendusega (+ aku)
640/60Salongi jahutusventilaatori üksuse maksimaalne kiirus (+ aku)
740/50/60Salongi jahutusventilaatori üksuse minimaalne kiirus (+ aku)
840Salongi jahutusventilaatori üksus (+ võti)
915Tagumine 12 V pesa (+ aku)
1015Helisignaal
1415Eesmine 12 V pesa (+ aku)
1515Sigaretisüütaja (+ aku)
197,5Kliimaseadme kompressor
2030Klaasi/tulede aknapesuvahendi pump
2115Kütusepumba toide
2330ABS-i solenoidventiilid
247,5Täiendav juhtpaneel - küljepeeglite juhtimine ja kokkuklappimine (+ võti)
3015Küljepeeglitelt jää eemaldamine
12 V aku
Režiim mootori käivitamiseks teise aku abil või tühja aku laadimiseks.
Plii-käivitusaku
Akud sisaldavad kahjulikke aineid nagu näiteks väävelhape ja plii.Akud tuleb hävitada seadusega ettenähtud viisil ja neid ei tohi mingil juhul tavalisse prügikasti visata.Viige kasutatud akud ja patareid spetsiaalsesse kogumispunkti.
Enne aku käsitsemist kaitske oma silmad ja nägu.Aku juures tuleb töid teha ventileeritud kohas, eemal lahtisest tulest või sädemetest, et hoida ära plahvatus- ja tuleohtu.Pärast töid peske käed puhtaks.
Ligipääs akule
Aku asub põranda eesmise vasakpoolse osa all.

168
Puuteekraaniga heli- ja telemaatikasüsteem
Kasutajale üksikasjaliku kirjelduse esitamine selle kohta, kuidas häälkäskluste süsteemi kasutada.
Telefoni häälkäsklused
Kui telefon on süsteemiga ühendatud, saab järgnevaid häälkäsklusi teostada ükskõik milliselt leheküljelt pärast roolil olevale telefoninupule vajutamist (juhul kui hetkel ei toimu ühtegi telefonikõnet). Kui telefoni ei ole ühendatud, kostub häälteade: „No telephone is connected. Connect a telephone and try again“ ja häälkäskluste seanss suletakse.
Silt „Mobiiltelefon“ on võimalik asendada kolme teise saadaoleva sildiga: „Kodu“, „Kontor“ ja „Muu“.
Call* > Jaan TammJaan Tamme kontaktandmetega seotud telefoninumbri valimine.Call* > Jaan Tamm > Mobile phoneVali see telefoninumber, mille mobiiltelefoni silt
on seotud kontaktiga nimega Jaan Tamm.Call number > 0123456789Helistage numbrile 0123456789.
* See funktsioon on saadaval ainult siis, kui telefon on ühendatud süsteemiga, mis to\
etab telefoniraamatu ja viimaste kõnede allalaadimist ning kui vastav\

allalaadimine on sooritatud.
** See funktsioon on saadaval ainult siis, kui süsteemiga ühendatud telefon toetab tekstisõnumite lugemise funktsiooni.
*** Nimi „Magic“ on võimalik asendada ükskõik, millise FM-jaamaga, mille nimi on raadio poolt vastu võetud. Kõik raadiojaamad seda teenust ei paku.
**** Nimi „Absolute Radio“ on võimalik asendada ükskõik, millise raadio poolt vastu võetud DAB-kanaliga. Kõik DAB-kanalid seda teenust ei paku.
– Seadistage parameetrid.– Add device (Lisa seade).– Uue mobiilseadme lisamine.– Connected audio (Ühendatud heli).– Ühendage mobiilseade ainult heli jaoks.Radio setting (Raadio seadistamine)– DAB announcements (DAB teavitused).– Teavituste aktiveerimine või deaktiveerimine.– Valikute aktiveerimine või deaktiveerimine: alarm, sündmuse teavitus, aktsiaturu uudis, uudis, programmi info, erisündmus, spordiinfo, ühistransp. info. Alarmi teavitus, ilmauudis.Restore settings (Seadistuste taastamine)Ekraani, kellaaja, heli ja raadio vaikeseadete taastamine.Delete personal data (Isikuandmete kustutamine)Isikuandmete, Bluetooth® seadmete ja sisseehitatud eelseadistuste kustutamine.
Häälkäsklused
Informatsioon - kasutamine
Ekraani puudutamise asemel saate süsteemile käskluste andmiseks kasutada oma häält.
Selleks, et süsteem häälkäsklused alati ära tunneks, täitke järgmisi nõuandeid:– kasutage tavapärast tooni,– enne rääkimist oodake helisignaali,
– süsteem on võimeline antud häälkäsklusi ära tundma olenemata lausuja soost, hääletoonist ja intonatsioonist,– võimaluse korral peaks salongis olema võimalikult vaikne,– enne häälkäskluse lausumist paluge kaasreisijatel mitte rääkida. Kuna süsteem tunneb häälkäsklused ära olenemata sellest, kes neid lausub, võib süsteem mitme rääkija korral võtta vastu mitu käsklust või lisakäsklusi, mida kasutaja ei andnud,– optimaalse töö tagamiseks sulgege aknad ja katuseluuk (versioonide/riikide puhul, kus see on vajalik), et vältida igasugust välist müra.
Nupud roolil
See nupp võimaldab aktiveerida häältuvastusrežiimi „Telephone”, mis võimaldab helistada, kuvada viimasena vastuvõetud/tehtud kõnesid, vaadata telefoniraamatut jne.
See nupp võimaldab aktiveerida häältuvastusrežiimi „Radio/Media”, mis võimaldab häälestada konkreetset raadiojaama või AM/FM sagedust, mängida mõnda USB/iPod/CD MP3 lugu või plaati.
Häälkäskluste süsteemi saate kiiremini kasutada, kui süsteemi poolt suulise sõnumi edastamise ajal neid nuppe all hoiate;
sellisel juhul võimaldab süsteem kohe häälkäsklust lausuda.Näiteks kui süsteem edastab parajasti abistavat suulist sõnumit ja kui teate, millist käsklust soovite süsteemile edastada, siis nendele nuppudele vajutades suuline sõnum katkestatakse ja te saate lausuda soovitud käskluse (ilma, et peaksite suulise sõnumi lõpuni kuulama).Kui süsteem ootab kasutaja poolt lausutavat häälkäsklust, sulgeb vajutus nendele nuppudele suuliste käskluste seansi.
Iga kord, kui mõni nupp alla vajutatakse, kostub „piip” (helisignaal) ja ekraanil avaneb aken ettepanekuga lausuda käsklus.
Üldised häälkäsklused
Neid käsklusi võib edastada ükskõik milliselt ekraani leheküljelt pärast roolil asuvale häältuvastuse või telefoni nupule vajutamist juhul, kui ühtegi telefonikõne ei
ole hetkel pooleli.HelpKasutajale üldise abi andmine selleks mõningaid kasutatavaid käsklusi pakkudes.CancelAktiivse häälkäskluste jada sulgemine.RepeatViimase kasutajale esitatud häälteate kordamine.Voice tutorial