2020 CITROEN JUMPER DISPATCH sensor

176
Med hjälp av en kamera som
är placerad upptill på vindrutan
identifierar systemet avvikelser
i bilens kurs i förhållande till
vägmarkeringar, som kan tyda på
bristande uppmärksamhet och
trötthet.
Funktionen är särskilt anpassad till snabba
vägar (hastighet över 65
km/h).
Så snart systemet bedömer att bilens
uppförande passerar ett visst tröskelvärde för
förarens trötthet eller ouppmärksamhet, utlöses
den första varningsnivån.
Föraren varnas då av meddelandet " Ta k e
care! " åtföljt av en ljudsignal.
Efter tre varningar på första nivån utlöser
systemet en ny varning med meddelandet
” Driving at risk: take a break ” åtföljt av en
starkare ljudsignal.
Under vissa körförhållanden (dålig väg
eller stark vind) kan systemet skicka
varningar trots att föraren är uppmärksam. Systemet kan störas eller inte fungera i
följande situationer:
-
v

ägmarkeringar saknas, är slitna,
täckta (snö, lera) eller dubblerade
(vägarbetsområden),
-
k

ort avstånd till framförvarande fordon
(vägmarkeringarna detekteras inte),
-
sm

ala eller krokiga vägar.
Dödavinkeln-varnare
Se de allmänna rekommendationerna för
körassistanssystem och parkeringshjälp.
Systemet varnar föraren om ett annat fordon
(bil, lastbil, cykel) befinner sig i en död vinkel
(dolda områden i förarens synfält) när detta
utgör en potentiell fara. Detta signaleras med en lampa som lyser med
fast sken i sidospegeln på den berörda sidan:
-

d
irekt om du håller på att bli omkörd,
-
e
fter en fördröjning på cirka en sekund om
du långsamt kör om en annan bil.Funktion
Sensorer på stötfångarna fram och bak
övervakar de döda vinklarna.
Varningen består av en orange varningslampa
som tänds i sidospegeln på den berörda sidan
så snart ett fordon (bil, lastbil, cykel) upptäcks.
För detta måste följande villkor vara uppfyllda:
-

a
lla fordonen kör i samma riktning och i
angränsande körbanor,
-

b
ilens hastighet måste vara mellan 12 och
140


km/h,
-

s
killnaden i hastighet mellan din bil och det
fordon som du kör om är mindre än 10
km/h,
-

s
killnaden i hastighet mellan din bil och
det fordon som kör om dig är mindre än
25


km/h,
Körning

178
Funktionsfel
Beroende på bilens utrustning:
ellerKnappens varningslampa blinkar, ett
meddelande visas och en ljudsignal
hörs.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad. Varningslamporna blinkar vid fel.
Parkeringssensorer
Se de allmänna rekommendationerna för
körassistanssystem och parkeringshjälp .
Parkeringssensorer bak
Systemet aktiveras så fort du lägger i
backväxeln, vilket bekräftas med en ljudsignal.
Systemet avaktiveras när du lägger ur
backväxeln. Funktionen använder sensorer i stötfångaren
för att detektera avståndet till olika hinder
(fotgängare, fordon, träd, vägbommar etc.) som
befinner sig inom avkänningsområdet.
Ljudassistans
Funktionen signalerar att det finns hinder både
i sensorernas avkänningsområde.
Avståndsindikeringen sker i form av
ljudsignaler, som hörs oftare ju närmare bilen
kommer hindret.
När avståndet mellan bilen och hindret är
närmare än cirka trettio centimeter, övergår
ljudsignalen till en konstant ton.
Ljudet från högtalaren (höger eller vänster)
indikerar vilken sida av bilen som hindret
befinner sig på.
Grafisk indikering
Systemet kopplas ur automatiskt om
bilen drar ett släp med en dragkrok som
godkänts av CITROËN.
Körning

179
Funktionen kompletterar ljudsignalen genom
visning av segment på skärmen som rör sig
allt närmare bilen (grön färg: hinder på längst
avstånd; gul färg: hinder på nära håll; röd färg:
hinder på mycket nära håll).
I positionen närmast hindret visas symbolen för
"fara" på skärmen.
Parkeringssensorer fram
I tillägg till parkeringssensorerna bak, kan
även hinder framför bilen detekteras av
parkeringssensorer fram i hastigheter under
10

km/h.
Parkeringssensorerna fram stängs av om
bilen stannar i mer än tre sekunder med en
framåtväxel ilagd, om inget hinder detekteras
eller så fort bilens hastighet överstiger 10
km/h.
Ljudet från högtalaren (fram eller bak)
lokaliserar hindret i förhållande till bilen,
framför eller bakom.
Aktivering/urkoppling
Utan ljudsystem
Med ljudsystem eller pekskärm
Aktivering eller inaktivering utförs
via bilens inställningsmeny.
Parkeringssensorerna bak inaktiveras
automatiskt om en släpvagn eller en
cykelhållare ansluts till en dragkrok som
har installerats i enlighet med tillverkarens
rekommendationer.
Funktionsbegränsningar
F Tryck på den här knappen för att inaktivera eller återaktivera systemet.
Kontrollampan lyser när systemet är
inaktiverat . -

V
issa föremål i sensorernas döda vinklar
kanske inte känns av eller känns inte längre
av under manövern.
-
L
jud från exempelvis bullriga fordon och
maskiner (t.ex. lastbilar, tryckluftsborrar
etc.) kan störa fordonets sensorer.
-
V
issa material (textil) absorberar ljudvågor:
fotgängare kanske inte känns av.
-
A
nsamlad snö eller döda löv på vägytan kan
störa fordonets sensorer.
-
E
n stöt framifrån eller bakifrån kan påverka
sensorinställningarna som systemet inte
alltid känner av: avståndsmätningar kan bli
felaktiga.
-

F
ordonets lutning om bagagerummet är
överfullt kan störa avståndsmätningen.
-

S
ensorerna kan påverkas av dåliga
väderförhållanden (kraftigt regn, tjock
dimma, snö etc.).
6
Körning

180
Funktionsfel
Backkamera med visning
i backspegeln
Se de allmänna rekommendationerna för
körassistanssystem och parkeringshjälp.
Backkameran aktiveras automatiskt när
backväxeln läggs i. Om ett funktionsfel uppstår vid
iläggning av backväxeln, tänds denna
varningslampa på instrumentpanelen,
ett meddelande visas och en
ljudsignal hörs (kort pip).
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att kontrollera
systemet. Funktionen kan kompletteras med
parkeringssensorer.
Bilden visas på den invändiga backspegeln.
Strecken återges som en linjemarkering
”på marken” och kan inte användas för
bestämma bilens position i förhållande till
höga hinder (t.ex. andra fordon).
Det är normalt med en viss för vrängning
av bilden.
Det är normalt att en del av
registreringsskylten syns längst ned på
skärmen.
Öppning av baklucka eller bakdörr
(beroende på utrustning) kan störa
visningen.
Ta hänsyn till det utrymme som krävs för
öppning av en skåpdörr.
De blå linjerna ( 1) representerar bilens bredd
inklusive sidospeglar.
Den röda linjen ( 2) representerar ett avstånd
på 30 cm från bakre stötfångaren och de tunna
blå linjerna visar ett avstånd på 1 m ( A) och
2
m (B). Kontrollera regelbundet att kameralinsen
är ren.
Rengör backkameran regelbundet med en
torr, mjuk trasa.
Backkamera
Se de allmänna rekommendationerna för
körassistanssystem och parkeringshjälp
.
Körning

181
När motorn är igång och backväxeln läggs i kan
systemet visa omgivningen närmast bilen på
pekskärmen med hjälp av en kamera som sitter
bak på bilen.
Skärmen är uppdelad i två delar: till vänster
finns en vy beroende av sammanhang, till
höger en vy av bilen och närområdet uppifrån.Olika vyer som beror på sammanhanget kan
visas i vänstra delen:
-


standardvy,
-
1
80° vy,
-
i
nzoomad vy.
AUTO-läget är aktiverat som standard.
I detta läge väljer systemet den bästa
vyn (standard eller zoom) beroende på
informationen från parkeringssensorerna.
Du kan när som helst under manövern ändra
typ av vy.
Funktionens inställning sparas inte när
tändningen stängs av.
Funktionsprincip
En bild ovanifrån av omgivningen återskapas
(visas mellan blå ramar) i realtid medan du
manövrerar bilen.
Med hjälp av denna bild blir det lättare att
parkera bilen rakt och se alla hinder i närheten.
Bilden raderas automatiskt om bilen står
parkerad för länge.
Parkeringshjälpens sensorer kompletterar
informationen om vyn av bilen uppifrån.
Visningen försvinner om hastigheten
överstiger cirka 10
km/h.
Funktionen stängs av automatiskt 7
sekunder efter att backväxeln inte längre
är i, eller om en dörr eller bakluckan
öppnas.
Aktivering
Aktivering är automatisk vid backning när du
kör i en hastighet under 10 km/h.
Med hjälp av backkameran registreras
omgivningen vid manövrering i låg hastighet
6
Körning

182
När undermenyn visas väljer du någon av de
fyra vyerna: Du kan när du vill öppna fönstret igen genom
att trycka i det här området på skärmen.”Standardvy”.
”180° vy”.
”Inzoomad vy”.
”AUTO-läge”.
Funktionen inaktiveras:
-

O
m en släpvagn kopplas på eller
om en cykelhållare monteras på
dragkroken (bilar med en dragkrok
som installerats enligt tillverkarens
föreskrifter).
-

V
id hastigheter över cirka 10 km/h.
-
N

är bakluckan öppnas.
-

N
är backväxeln läggs ur (bilden
fortsätter att visas i 7 sekunder).
-

G
enom att du trycker på det röda
krysset eller den vita pilen i övre
vänstra hörnet på pekskärmen.
Inzoomad vy
Kameran registrerar omgivningen under
manövern och återskapar en vy uppifrån
bakom bilen i dess närmaste omgivning för att
bilen ska kunna manövreras i förhållande till
omgivande hinder.
Denna vy är tillgänglig i läget AUTO eller
genom val i inställningsmenyn för vy.
AUTO-läget
Läget aktiveras som standard.
I det automatiska läget växlas vyn bakifrån
(standard) till vyn uppifrån (zoom) när du
närmar dig ett hinder i nivå med den röda
linjen (mindre än 30 cm) under manövern,
med hjälp av sensorerna som sitter på bakre
stötfångaren.
Standardvy
Området bakom bilen visas på skärmen.
De blå linjerna 1 representerar bilens bredd
med utfällda sidospeglar. Linjernas riktning är
beroende av rattens läge.
Räknat från främre stötfångaren, motsvarar
den röda linjen 2 ett avstånd på 30 cm och
de två blå linjerna 3 och 4 ett avstånd på 1 m
respektive 2 m.
Denna vy är tillgänglig i läget AUTO eller
genom val i inställningsmenyn för vy.
Körning

183
180°- v y
Med 180°-vyn kan du backa ut från en
parkeringsplats och på förhand se om fordon,
fotgängare eller cyklister närmar sig.
Denna vy rekommenderas inte för att göra en
fullständig manöver.Hindren kan förefalla befinna sig längre
bort än i verkligheten.
Under manövern är det viktigt att
ha kontroll över bilens sidor via
sidospeglarna.
Parkeringssensorerna bak kompletterar
även informationen om bilens omgivning.
Snabbstartsläge
I det här läget visas den sammansatta vyn
(vänster bild) och vyn ovanifrån efter bara
några ögonblick.
Ett meddelande ber dig kontrollera
omgivningen innan du börjar manövern. Den består av 3 zoner: vänster A
, mitten B och
höger C .
Denna vy är endast tillgänglig genom val i
ändringsmenyn för vy.
6
Körning

210
F Sänk åter bilen helt ned på marken.
F F äll ihop domkraften 2 och ta bort den.
F

B
eroende på bilens utrustning spärrar du
stöldskyddsskruven med hjulbultsnyckeln 1
försedd med hylsan 4 .
F

D
ra helt fast de andra bultarna med
hjulbultsnyckeln 1 .
F

L
ägg tillbaka verktygen i verktygslådan. Efter hjulbyte
Placera det punkterade däcket på rätt sätt
i hållaren.
Vänd dig snarast till en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Kontrollera även det punkterade däcket.
Efter en undersökning informerar
teknikern dig om däcket kan repareras
eller om det måste bytas. Montera ett reser vhjul med plåtfälg
eller ett nödreser vhjul
Om bilen är utrustad med lättmetallfälgar
kommer du att märka när du drar åt
bultarna vid återmonteringen att brickorna
inte kommer i kontakt med reser vhjulet.
Hjulet hålls fast genom att bultarnas
kontaktyta är konisk.
Vissa hjälpfunktioner, som Active Safety
Brake, ska inaktiveras. Om bilen har däcktrycksvarnare ska du
kontrollera däcktrycket och sedan starta
om systemet.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om däcktrycksvarnaren
.
Däcktrycksvarnare
Reservhjulet i plåt har ingen sensor.
Hjul med navkåpa
Vid återmontering av hjulet monterar du
navkapseln genom att först placera dess
urtag mitt emot ventilen och sedan trycka
på dess omkrets med handflatan.
Om ett fel uppstår