28
Stanna bilen så for t detta kan ske på ett
säker t sätt.
Vänta några minuter innan du stänger av
motorn.Efter att ha slagit från tändningen öppnar
du försiktigt motorhuven för att kontrollera
kylarvätskans nivå.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om nivåkontroller .
AdBlue®-räckviddsindikatorer
(BlueHDi)
Diesel BlueHDi-motorer är utrustade med
SCR (selektiv katalytisk reduktion) och
dieselpartikelfilter (DPF) för avgasrening.
Funktionerna är beroende av AdBlue
®.
Motorns startspärr aktiveras automatiskt
när AdBlue
®-tanken är tom. Det går inte
att starta motorn tills en viss miniminivå av
AdBlue
® har fyllts på.
Manuell visning av räckvidd
Om räckvidden överstiger 2 400 km visas den
i nte automatiskt.
F
T
ryck på denna knapp för att visa
räckvidden provisoriskt.
Åtgärder vid för låg nivå av
AdBlue®
Följande varningslampor tänds när nivån
av AdBlue® understiger reservnivån som
motsvarar en körsträcka på 2 400 km.
Varningslamporna och meddelandena
påminner föraren om att fylla på tanken
innan motorstart spärras. Se avsnittet
varningslampor för mer information om
meddelandena.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om AdBlue
®(BlueHDi-
motorer) och i
synnerhet om påfyllning.
Tända
varningslamporÅtgärd Kvar varande
körsträcka
Fyll på. Mellan
2
400 km och
800
km
Fyll på så snart
som möjligt. Mellan 800
km
och 100
km
Påfyllning
krävs . Risk för
att motorstart
spärras. Mellan
100
och 0 km
För att kunna
starta motorn
igen ska du
fylla på minst
5
liter AdBlue
® i
tanken. 0
km
Instrumentpanel
29
Felfunktion i SCR-
a vgasreningssystemet
Registrering av felfunktion
Om en felfunktion registreras, tänds
dessa varningslampor, en ljudsignal
hörs och meddelandet "Emissions
fault" visas.
Varningen utlöses under färd så snart som
funktionsfelet detekteras första gången.
Därefter sker det varje gång tändningen slås
på, så länge orsaken till felet kvarstår. Om det handlar om ett tillfälligt fel
försvinner varningen nästa gång fordonet
används, efter att självdiagnostiken har
kontrollerat avgasreningssystemet SCR.
Felfunktion bekräftas under den
tillåtna körfasen (mellan 1 100 km
och 0
km)
Om varningslampan fortfarande är tänd
efter att fordonet har körts 50 km, bekräftas
felfunktionen i
SCR-systemet. Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad göra en kontroll av
systemet så snart som möjligt.
Startspärr
Varje gång tändningen slås på, visas
meddelandet "Emissions fault: Starting
prevented".
För att kunna starta bilen igen ska du
vända dig till en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
AdBlue-varningslampan tänds och
meddelandet ("Emissions fault: Starting
forbidden in x miles") visas och indikerar
kvar varande körsträcka i
miles eller kilometer.
Medan du kör visas meddelandet var 30:e
sekund. Varningen visas på nytt varje gång
tändningen slås till.
Du kan köra upp till 1 100 km innan motorns
startspärr utlöses.
Manuellt test på
instrumentpanelen
Denna funktion ger möjlighet att när som
helst kontrollera vissa mätare och visa
varningsjournalen.
F
T
ryck helt kort på denna knapp med motorn
i
gång.
Följande upplysningar visas på
instrumentpanelen:
-
motoroljenivå,
-
t
idpunkt för nästa ser vicebesök,
-
k
örräckvidd för AdBlue och SCR för
dieselversionerna BlueHDi,
-
däcktryck,
-
påg
ående varningar.
Denna information visas även automatiskt
varje gång tändningen slås på.
1
Instrumentpanel
129
Stanna så fort som möjligt på ett säkert
sätt med tanke på trafiken och kontakta
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Växellådan lägger automatiskt i
läge P när
tändningen stängs av.
Körläge
1. ECO.
Tryck på den här knappen för att aktivera/
inaktivera " ECO"-läget (bekräftas genom
att kontrollampan tänds eller släcks).
2. S P O R T.
Tryck på den här knappen för att aktivera/
inaktivera " SPORT"-läget (bekräftas
genom att kontrollampan tänds eller
s l äc ks).
Valt läge aktiveras när meddelandet försvinner.
Varje läge är fristående och flera lägen
kan inte aktiveras samtidigt. Om ett läge
aktiveras kopplas ett annat ur. "
SPORT "-läge (beroende på version)
När motorn är igång och SPORT -läget är
aktiverat, fördröjer växellådan uppväxlingar för
en mer dynamisk körstil.
Aktivering av SPORT -läget rekommenderas
inte i
följande situationer:
-
A
SR/CDS inaktiverat,
-
när
reservnivån har nåtts för bränslet,
-
när
reservnivån har nåtts för AdBlue.
I läge D trycker du på denna knapp för att
aktivera SPORT -programmet.
" S " visas på instrumentpanelen.
Om du trycker på knappen igen inaktiveras
funktionen.
Tryckning på denna knapp har ingen
effekt vid körning med ansluten släpvagn.
Läge "ECO "
Läget minskar bränsleförbrukningen.
Om bilen är utrustad med EAT8 -växellåda kan
"frirullningsläget" aktiveras för att spara på
bränslet. Ta bort foten från gaspedalen för att
förutse inbromsning.
SPORT - eller ECO -läget inaktiveras
automatiskt när tändningen stängs av.
Starthjälp i backe
Systemet håller bilen stilla ett kort ögonblick
(cirka 2
sekunder) vid start i backe under den
tid det tar dig att flytta foten från bromspedalen
till gaspedalen.
Den är endast aktiverad då:
-
b
ilen har stannats helt och föraren trampar
på bromspedalen,
-
s
pecifika villkor för lutning är uppfyllda,
-
fö
rardörren är stängd.
Gå inte ur bilen när bilen hålls tillfälligt
stilla vid start i
backe.
Dra åt parkeringsbromsen manuellt om
du måste lämna bilen med motorn igång.
Kontrollera att parkeringsbromsens
varningslampa lyser med fast sken på
instrumentpanelen.
Starthjälp i
backe kan inte kopplas
ur. Funktionen avbryts om
parkeringsbromsen används när bilen står
i
en backe.
6
Körning
131
Körning på översvämmad körbana
Innan du kör över en översvämmad
körbana rekommenderar vi starkt att du
kopplar ur Stop & Start.
Läs under motsvarande rubrik för mer
Råd om körning, särskilt vad gäller
översvämmade vägar.
Inaktivering/återaktivering
Funktionen aktiveras automatiskt när
tändningen slås på.
För att inaktivera/aktivera funktionen: F
T
ryck på knappen.
Ett meddelande på instrumentpanelen
bekräftar ändringen.
När funktionen inaktiveras, tänds den
orangefärgade kontrollampan. Om motorn står
i standby-läge startas den om omedelbart.
Associerade kontrollampor
Funktion aktiverad.
Funktionen inaktiverad eller
felfunktion.
Funktion
Öppna motorhuven
Koppla ur Stop & Start före alla ingrepp
under motorhuven för att undvika skador
som kan uppstå vid en automatisk start av
motorn.
Specifika funktionsvillkor
-
F
örardörren ska vara stängd.
-
F
örarens bilbälte ska vara fastspänt.
-
B
atteriet laddningsstatus ska vara tillräcklig.
-
M
otorns temperatur ska vara inom dess
nominella arbetsområde.
-
U
tetemperaturen ska vara mellan 0° C och
35°
C.
Motorn i standby (STOP-läge)
Motorn försätts automatiskt i standby när
fö raren indikerar avsikt att stanna.
-
M
ed manuell växellåda, vid en hastighet
under 3
km/h, växelspaken i friläge och
kopplingspedalen uppsläppt,
-
M
ed automatlåda :
•
V
äxelväljaren i läge D eller M, vid en
hastighet under 20
km/h för BlueHDi
180
S&S-versioner, eller under 3 km/h
för PureTech 130/175
S&S- och BlueHDi
130
S&S-versioner, när bromspedalen
trampas ned.
•
V
äxelväljaren i läge N, vid en hastighet
på 0
km/h.
•
V
äxelväljaren i läge P, bromspedalen
uppsläppt, vid en hastighet på 0
km/h.
Tidräknare
En tidräknare summerar standby-perioderna
under en färd. Räknaren nollställs varje gång
tändningen slås på.
6
Körning
192
Versioner med Stop & Start har ett
12 V-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Det får enbart bytas på en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Kupéfilter
Beroende på
omgivningsförhållandena och på
hur bilen används (t.ex. körning
i
dammiga miljöer eller i stadstrafik),
kan du behöva byta filtret dubbelt
så ofta . Är kupéfiltret nedsmutsat kan det försämra
luftkonditioneringens prestanda och
luftkvaliteten kan försämras.
Luftfilter
Beroende på
omgivningsförhållandena och på
hur bilen används (t.ex. körning
i
dammiga miljöer eller i stadstrafik),
kan du behöva byta filtret dubbelt
så ofta .
Oljefilter
Byt ut oljefiltret vid varje oljebyte
i
motorn.
Partikelfilter (diesel)
eller När partikelfiltret börjar sättas igen
indikeras det genom att denna
varningslampa tänds tillfälligt,
samtidigt som ett meddelande visas
för att varna för risken att filtret blir
igensatt.
För att regenerera filtret rekommenderar vi
att du snarast möjligt kör i
en hastighet på
minst 60
km/h tills varningslampan släcks när
trafikläget tillåter detta.
AdBlue (BlueHDi)
En varning utlöses när reservnivån har nåtts.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
AdBlue-räckviddsindikatorer .
För att undvika att start av bilen spärras
i
enlighet med gällande bestämmelser ska du
fylla på AdBlue.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
påfyllning av AdBlue .
Kontroller
Om inget annat anges ska dessa delar
kontrolleras i
enlighet med biltillverkarens
serviceschema och beroende på vilken motor
din bil har.
Du kan även låta en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad utföra
kontrollerna.
Använd endast produkter som rekommenderas
av CITROËN eller produkter med likvärdig
kvalitet och likvärdiga egenskaper.
För att optimera funktionen hos viktiga
komponenter som på bromssystemet,
rekommenderar CITROËN specifika produkter.
12 V-batteri
Batteriet är underhållsfritt.
Kontrollera regelbundet de skruvade
kabelskornas åtdragning (för
versioner utan snabbkoppling) och
att anslutningarna är rena.
Se motsvarande avsnitt för mer
information och försiktighetsåtgärder
innan arbeten påbörjas på 12
V-batteriet.
Praktisk information
194
Strålkastare och belysning
Strålkastarna har glas av polykarbonat
som är belagda med skyddslack:
Rengör dem inte med en torr eller slipande
trasa och inte heller med rengörings- eller
lösningsmedel.
Använd en tvättsvamp och tvålvatten.
Om högtryckstvätt används för att tvätta
strålkastarna, lamporna eller deras
ytterkanter kan det skada skyddslack och
tätningar.
Följ rekommendationerna för tryck och
avstånd vid tvätt.
Tvätta först svårare fläckar för hand med
en tvättsvamp och ljummet tvålvatten.
Läder
Läder är en naturprodukt som kräver en
anpassad och regelbunden skötsel.Läs i
bilens garanti- och ser vicehäfte för
mer information och särskilda råd som bör
följas.
AdBlue® (BlueHDi)
För att skydda miljön och uppfylla Euro
6-normerna utan att kompromissa med
prestandan eller öka bränsleförbrukningen
i
sina dieselmotorer, har CITROËN valt att
utrusta sina bilar med en avgasrening som
kombinerar SCR (selektiv katalytisk reduktion)
och partikelfiltrering (DPF).
SCR-system
Genom att använda AdBlue® som innehåller
urea, kan katalysatorn omvandla upp till 85 %
av alla kväveoxider (NOx) i avgaserna till
kväve och vatten, som inte har några negativa
effekter på vår hälsa eller miljö.
Bilen har en särskild tank för
AdBlue
® som rymmer cirka
17
l i t e r.
Kapaciteten innebär en körsträcka på ca
9
000
km, men varierar mycket beroende på
din körstil.
En varningsfunktion utlöses automatiskt
när bara reser vnivån är kvar. Du kan köra
ytterligare 2
400
km innan tanken är tom.
Att köra bilen med för låga däcktryck ökar
även bränsleförbrukningen. Felaktiga
däcktryck orsakar förtida slitage på
däcken och har negativ effekt på bilens
väghållning. Risk för olycka.
Bilens bromsprestanda och väghållning
försämras om du kör med skadade eller slitna
däck. Vi rekommenderar att du regelbundet
kontrollerar däckens skick (slitmönster och
sidor), fälgarna och huruvida ventilerna sitter
på plats.
Använd däck med annan storlek än den
specificerade kan påverka däckens livslängd,
hjulrotation, markfrigång och mätar värden och
påverkar väghållningen negativt.
Om olika däck monteras på fram- och bakaxeln
kan det ge fel timing hos ESC.
Underhållsråd
Allmänna rekommendationer om underhåll av
din bil beskrivs i garanti- och ser vicehäftet.
Praktisk information
195
Se motsvarande avsnitt för mer
information om varnings- och
kontrollampor och tillhörande varningar
eller indikatorer .
När AdBlue
®-tanken är tom hindrar ett
system, som krävs enligt lag, motorn från
att starta.
När fel uppstår i
SCR-systemet uppfyller
inte längre bilens utsläppsnivå Euro
6-normerna: bilen släpper ut föroreningar.
Om du konstaterar en felfunktion
i
SCR-systemet ska du snarast kontakta
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad: efter 1
100 km
aktiveras automatiskt en anordning som
hindrar motorn från att starta.
I båda fallen visar en mätare den
återstående körsträcka du kan köra tills
start av motorn spärras.
AdBlue
® kan fr ysa vid minusgrader
AdBlue® fryser vid temperaturer under
cirka -11° C.
I SCR-systemet finns en funktion som
värmer AdBlue
®-tanken, vilket ger
möjlighet att köra bilen i mycket låga
temperaturer.
Tillförsel av AdBlue®
Det rekommenderas att AdBlue® fylls upp så
snart den första varningen om att reser vnivån
har nåtts avges.
I syfte att säkerställa att SCR-systemet
fungerar på rätt sätt:
-
A
nvänd endast AdBlue
®-vätska som
uppfyller ISO-normen 22241.
-
H
äll aldrig över AdBlue
® i en annan
behållare: tillsatsämnet kan förorenas.
-
S
päd aldrig ut AdBlue
® med vatten.
Du kan köpa AdBlue
® hos en CITROËN-
återförsäljare eller en kvalificerad verkstad.
Du kan också besöka en bensinstation
utrustad med AdBlue
®-pumpar som är speciellt
konstruerade för personbilar.
Rekommendationer för
lagring
Om tillsatsen har frusit kan den användas efter
att ha tinats upp helt i rumstemperatur.
För vara inte flaskor med AdBlue
® i bilen.
Försiktighetsåtgärder vid
användning
AdBlue® innehåller urea. Vätskan är inte
brandfarlig och saknar färg och lukt (när den
förvaras svalt).
Om vätskan kommer i
kontakt med huden ska
du tvätta bort den med tvål och vatten. Om
vätskan kommer i
kontakt med ögonen ska
du omedelbart skölja med rikliga mängder
rinnande vatten eller med en lösning avsedd
för ögontvätt under minst 15
minuter. Kontakta
läkare om en brännande känsla eller irritation
kvarstår.
Vid förtäring ska du omedelbart skölja munnen
med rent vatten och sedan dricka mycket
vatten.
Under vissa förhållanden (t.ex. vid
höga temperaturer) finns risk för att
ammoniak avges: ångan får inte inandas.
Ammoniakångorna irriterar slemhinnor i
ögon,
näsa och hals.
AdBlue
® fryser vid temperaturer på cirka
-11°
C och försämras vid temperaturer över
25°
C. För vara flaskorna svalt och låt dem inte
utsättas för direkt solljus.
Under dessa förhållanden kan vätskan förvaras
i
minst ett år.
7
Praktisk information
196
Åtkomst till AdBlue®-tanken
Om det finns ett blått lock inuti tankluckan
indikerar det åtkomst till AdBlue®-tanken.
F
S
lå ifrån tändningen och ta ut nyckeln.
Eller
F
A
nvänd det nyckelfria lås- och startsystemet
och tryck på " START/STOP "-knappen för
att stänga av motorn.
F
V
rid det blå AdBlue
®-påfyllningslocket
moturs.
F
K
öp en dunk med AdBlue
® (kontrollera sista
förbrukningsdag) och häll innehållet i bilens
AdBlue
®-tank.
Eller
F
S
ätt i
AdBlue
®-pumpens
påfyllningsmunstycke och fyll tanken tills
munstycket stängs av automatiskt. Viktigt:
För att undvika att du över fyller AdBlue
®-
tanken rekommenderar vi:
F
A
tt göra en påfyllning på mellan
10
och 13
liter med hjälp av AdBlue
®-
behållare.
Eller
F
V
id påfyllning på en bensinstation,
avbryt efter den tredje automatiska
avstängningen av munstycket.
Viktigt: om påfyllning sker efter att
AdBlue tagit slut , ska du alltid vänta
i
cirka 5
minuter innan du slår på
tändningen, utan att varken öppna
förardörren, låsa bilen, sätta in nyckeln
i
tändningslåset eller sätta in nyckeln
till nyckelfritt lås- och star tsystem
i
kupén .
Slå på tändningen, vänta 10
sekunder och
starta sedan motorn.
AdBlue
® ska förvaras utom räckhåll för
barn i
originalförpackningen eller flaskan.
Påfyllning
Se till att bilen är parkerad på ett plant,
horisontalt underlag innan påfyllning.
Fyll inte på AdBlue
® om temperaturen
understiger -11°
C. Parkera bilen på en varmare
plats i
några timmar och fyll sedan på tanken.
Vid motorstopp på grund av brist på
AdBlue
®, vilket anges av meddelandet
"Add AdBlue: Starting impossible", måste
du fylla på minst 5
liter.
Häll aldrig AdBlue
® i dieselbränsletanken.
Om AdBlue
® har stänkt eller om det finns
spill på karossen ska du genast skölja
med kallt vatten eller torka med en fuktig
trasa.
Om vätskan har kristalliserats kan du ta
bort den med en svamp och varmt vatten.
Praktisk information