127
Når motoren går, bremsene frigjøres
og du velger R, D eller M, vil bilen
sette seg i
bevegelse uten at du trår på
gasspedalen.
Du må aldri trå samtidig på gasspedalen
og bremsepedalen. Stor fare for skader på
girkassen!
Hvis batteriet er defekt, må du sette
støtteklosser (følger med bilverktøyene)
under et av hjulene for å holde bilen i
ro.
Opplåsing av girkasse
- Fra P-modus:
F T rå clutchpedalen helt inn,
F
trykk på Lås opp -knappen.
F
V
elg en annen modus mens du fortsetter
å trå inn bremsepedalen og trykker på
Lås opp -knappen.
-
F
ra nøytral N , ved hastighet under 5
km/t:
F
T
rå clutchpedalen helt inn,
F
V
elg en annen modus mens du fortsetter
å trå inn bremsepedalen og velger en
annen modus.
Koble inn revers
F Senk farten inntil bilen stopper.
F T rykk på bremsepedalen og deretter på
knappen « Lås opp».
F
O
ppretthold trykkene og velg modusen R .
Manuell modus
Bytting til manuell modus
F
D-
modus valgt på forhånd,
F
t
rykk på knappen M : Den grønne
varsellampen i
knappen tennes.
Avslutning av modusen:
F
S
kyv forover én gang for å gå tilbake til D .
eller
F
T
rykk på M -knappen. Indikatorlampen
i
knappen slukkes.
Slå av tenning
Når du skal slå av tenningen, må bilen stå stille.
Skifte til frihjul
Slik setter du bilen i fri med motoren avslått:
F B ilen må stå stille med motoren i gang.
Velg N .
F
S
lå av motoren.
F
S
lå på tenningen igjen innen fem sekunder.
F
H
old foten på bremsepedalen, skyv
gir velgeren forover eller bakover for
å bekrefte N , og frigi den elektriske
parkeringsbremsen manuelt.
F
S
lå av tenningen.
Etter denne tidsbegrensningen går girkassen
i
modus P . Du skal da starte prosedyren på
nytt. Hvis du åpner førerdøren når N
-modus
er aktivert, utløses et lydsignal. Det vil
stoppe når du lukker førerdøren igjen.
Spesielle aspekter ved
automatisk modus
Girkassen velger girtrinnet som er best egnet
for temperaturen, veiens profil, bilens last og
førerens kjørestil.
For å oppnå maksimal akselerasjon uten å
berøre velgeren trår du gasspedalen helt inn
(kick-down). Girkassen girer automatisk ned
eller beholder valgt girtrinn inntil maksimalt
turtall.
Hendlene ved rattet gjør det mulig for føreren
å gire opp eller ned hvis kjørehastigheten og
turtallet tillater det.
Spesielle aspekter ved manuell
modus
Gir veksling er bare mulig hvis kjørehastigheten
og turtallet tillater det.
6
Kjøring
131
Kjøring på oversvømte veier
Før du kjører inn i en sone som er
oversvømt, anbefaler vi at du deaktiverer
Stop & Start-systemet.
Hvis du vil ha mer informasjon om råd om
kjøring , spesielt i
oversvømt terreng, se
det aktuelle avsnittet.
Deaktivering/gjenaktivering
Funksjonen aktiveres som standard når
tenningen slås på.
Slik deaktiverer/aktiverer du funksjonen: F
T
rykk på knappen.
En melding i instrumentpanelet bekrefter den
nye tilstanden.
Når funksjonen er deaktivert, tennes den
oransje varsellampen. Hvis motoren var
i standby, starter den på nytt umiddelbart.
Tilhørende varsellamper
Funksjon aktivert.
Funksjon deaktivert eller med feil.
Funksjon
Åpning av panseret
Før alle inngrep under panseret, må du
deaktivere Stop & Start for å unngå risiko
for skader fordi motoren starter automatisk
på nytt.
Hovedbetingelser for drift
-
F
ørerdøren må være lukket.
-
S
ikkerhetsbeltet på førersiden må være
festet.
-
L
adenivået til drivbatteriet må være
tilstrekkelig.
-
M
otorens temperatur må være innen
nominelt driftsområde.
-
D
en utvendige temperaturen må være
mellom 0
°C og under 35 °C.
Motoren i standby (STOPP-
mo dus)
Motoren går automatisk i standby så snart
f øreren viser et ønske om å stoppe.
-
m
ed manuell girkasse, i en hastighet
på under 3
km/t, når du setter girspaken
i
nøytral og slipper clutchpedalen,
-
M
ed automatisk girkasse :
•
G
ir velger i D eller M, ved en hastighet
under 20
km/t for BlueHDi 180 S&S-
versjoner, eller mindre enn 3
km/t for
versjonene PureTech 130/175
S&S
og BlueHDi 130
S&S, når du trår inn
bremsepedalen.
•
G
ir velger i N, ved en hastighet på 0
km/t.
•
G
ir velger i P, bremsepedalen sluppet
opp, ved en hastighet på 0
km/t.
Tidteller
En tidteller oppsummerer standbyperiodene
under en kjørestrekning. Den nullstilles hver
gang tenningen slås på.
6
Kjøring
132
Spesialtilfeller:
Motoren går ikke i standby i følgende tilfeller.
- B akkemodus (oppover eller nedover).
-
B
ilen har ikke kjørt fortere enn 10 km/t
siden siste motorstart (med nøkkelen eller
START/STOP-knappen),
-
D
et er nødvendig for å opprettholde en
behagelig temperatur i
kupeen.
-
A
vdugging er aktivert. I disse tilfellene blinker denne
lampen i
noen sekunder og slukker.
Motor starter på nytt (START-
modus)
F Med manuell girkasse : clutchpedalen helt
inne.
F
M
ed automatisk girkasse :
•
V
elger i
posisjon D eller M : bremsepedal
sluppet opp.
•
V
elger i
posisjon N, bremsepedal sluppet
opp: velger flyttet til D eller M .
•
V
elger i
posisjon P, bremsepedal inne:
velger flyttet til R , N, D eller M .
•
B
ilen i revers.
Spesialtilfeller:
Motoren starter automatisk på nytt i følgende
t ilfeller.
-
K
jørehastigheten overskrider 4 km/t med en
manuell girkasse,
-
M
ed automatgirkasse:
•
G
irvelger i
posisjon N og bremsepedal
sluppet opp, bilden overskrider 1
km/t.
•
A
ktiv cruisekontroll funksjon deaktivert.I disse tilfellene blinker denne
lampen i
noen sekunder og slukker.
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil på systemet vil
denne lampen blinke noen sekunder
og deretter lyse kontinuerlig,
samtidig som det vises en melding.
F
F
å kjøretøyet kontrollert av en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Bilen er i « S TOP»-modus
Alle lampene på instrumentpanelet tennes hvis
denne feilen oppstår.
Stopp & Start-systemet trenger et
12
V-batteri med en bestemt teknologi og
spesielle spesifikasjoner.
Alt arbeid på denne kretsen må kun
utføres av en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Etter at motoren har startet på nytt, er
stoppmodus ikke tilgjengelig så lenge
bilen ikke har nådd en hastighet på 8
km/t.
Under parkeringsmanøvrer er stoppmodus
ute av funksjon i
noen sekunder etter at
revers er blitt innkoblet eller rattet blir
dreid.
Motoren går automatisk i
standby så snart
føreren viser et ønske om å kjøre av gårde.
Dekktrykkvarsling
Dette systemet sjekker automatisk dekktrykket
under kjøring.
Det sammenligner opplysningene som
gis av hjulenes hastighetsføler med
referanseverdiene, som må initialiseres på
Kjøring
148
Noen kjøretøy på veien kan ikke ses
skikkelig, eller tolkes dårlig, av kameraet
og/eller radaren. Dette kan resultere
i dårlig vurdering av avstandene og føre
til at bilen akselererer eller bremser på feil
måte.
Rattmontert kontroll Bruk
Aktiver systemet (fra pause)
F Med motoren i
gang vrir du hjulet 1 nedover
til CRUISE -posisjon. Cruisekontrollen er
klar til bruk (grått display)
Start cruisekontroll og velg en
hastighet
Med manuell girkasse må kjørehastigheten
være mellom 30 og 180 km/t:
Med automatgirkasse (EAT6) må
kjørehastigheten være mellom 2
og 180 km/t:
Med automatgirkasse (EAT8) må
kjørehastigheten være mellom 0
og 180 km/t:
F
T
rykk på knappen 2 eller 3: gjeldende
hastighet bli hastighetsinnstillingen
(minimum 19
mph [30 km/h]) og
cruisekontrollen trer automatisk i
kraft (grønt
display).
F
T
rykk på 3 for å øke eller på 2 for å redusere
hastighetsinnstillingen (i trinn på 8
km/t)
hvis knappen holdes inne). Hvis du holder knappen 2
eller 3 inne, vil
endring av hastigheten skje meget raskt.
1 PÅ ( CRUISE -posisjon)/AV ( 0- posisjon).
2 Aktivering av cruisekontroll ved gjeldende
hastighet/reduser hastighetsinnstilling.
3 Aktivering av cruisekontroll ved gjeldende
hastighet/øk hastighetsinnstilling.
4 Pause/fortsettelse av cruisekontroll med
tidligere lagret hastighet.
Bekreftelse av omstart av bilen etter
automatisk stopp (på versjoner med
Stop&Go-funksjon). 5
Bruk hastigheten foreslått av Fartsgrense
skiltgjenkjenning ( MEM-displayet).
6 Visning og justering av avstandsinnstilling
til kjøretøyet foran
Pause/gjenoppta cruisekontroll
F Trykk på 4 eller trå inn bremsepedalen .
Hvis du vi pause cruisekontroll, kan du
også:
-
s
kifte fra modus D til N ,
-
t
rå inn clutchpedalen i mer enn
10
sekunder,
-
t
rykke på den elektriske
parkeringsbremsen.
F
T
rykk på 4 for å starte cruisekontroll på nytt.
Cruisekontrollen kan ha blitt satt i
pause
automatisk:
-
n
år kjørehastigheten overskrider 30 km/t
med manuell girkasse,
-
n
år turtallet faller under 1100 opm med
manuell girkasse,
-
e
tter utløsning av ESC-systemet.
Med en EAT6 -girkasse: Etter bremsing som
bringer bilen til full stans, holder systemet bilen
stille og fartsholderen er på pause. Føreren må
trå på gasspedalen for å starte igjen, deretter
reaktivere systemet ved å trykke på en av
knappene 2 , 3
eller 4
i over 2 km/t.
Kjøring