2020 CITROEN C3 tow

2
Spis treści





 ■
Wprowadzenie
 ■
Ekojazda
1Przyrządy pokładowe
Zestawy wskaźników 8
Kontrolki 9
Wskaźniki 14
Licznik przebiegu całkowitego 18
Konfiguracja wyposażenia w samochodach
bez ekranu
19
Ekran monochromatyczny C 19
Ekran dotykowy 21
Komputer pokładowy 22
Ustawianie daty i godziny 24
2Dostęp
Pilot zdalnego sterowania / kluczyk 25
Otwieranie i uruchamianie bez użycia
kluczyka
27
Procedury awaryjne 28
Drzwi 31
Bagażnik 31
Centralny zamek 32
Alarm 32
Elektryczne podnośniki szyb 33
3Ergonomia i komfort
Przednie siedzenia 35
Kanapa tylna 37
Regulacja kierownicy 38
Lusterka wsteczne 38
Wentylacja 39
Ogrzewanie/klimatyzacja sterowana ręcznie 41
Klimatyzacja automatyczna 41
Osuszanie/odmrażanie przedniej szyby 43
Osuszanie/odmrażanie tylnej szyby 44
Lampka sufitowa 44
Dach otwierany panoramiczny 45
Wyposażenie wnętrza 45
Wyposażenie bagażnika 47
Tylna półka (wersja użytkowa) 48
4Oświetlenie i widoczność
Przełącznik oświetlenia 50
Kierunkowskazy 51
Automatyczne włączanie świateł 52
Światła dzienne/światła pozycyjne 52
Oświetlenie towarzyszące i powitalne 53
Automatyczne przełączanie świateł
drogowych/mijania
53
Regulacja reflektorów 54
Przełącznik wycieraczek szyb 54
Automatyczna praca wycieraczek przedniej
szyby
56
Wymiana pióra wycieraczki szyby 57
5Bezpieczeństwo
Ogólne zalecenia związane z
bezpieczeństwem 58
Światła awaryjne 58
Sygnał dźwiękowy 59
Połączenie alarmowe lub z assistance 59
Układ elektronicznej kontroli stabilności
(ESC)
61
Pasy bezpieczeństwa 62
Poduszki powietrzne 65
Foteliki dziecięce 68
Wyłączanie czołowej poduszki powietrznej
pasażera
70
Foteliki dziecięce ISOFIX 72
Foteliki dziecięce i-Size 76
Zabezpieczenie przed otwarciem drzwi od
wewnątrz
76
6Jazda
Zalecenia dotyczące jazdy 78
Rozruch/wyłączanie silnika przy użyciu
kluczyka
80
Uruchamianie/wyłączenie silnika przy użyciu
układu otwierania i uruchamiania bez użycia
kluczyka
81
Hamulec postojowy 83
Manualna 5-biegowa skrzynia biegów 84
Manualna 6-biegowa skrzynia biegów 84
Automatyczna skrzynia biegów 84
Wskaźnik zmiany biegu 86
Wspomaganie ruszania na wzniesieniu 87
Stop & Start 88
Wykrywanie niskiego ciśnienia w oponach 89
CITROËN ConnectedCAM® 91
Wspomaganie jazdy i manewrowania –
zalecenia ogólne
92
System rozpoznawania znaków drogowych 94
Ogranicznik prędkości 96
Tempomat – zalecenia szczegółowe 98
Tempomat 98
Active Safety Brake z Alarm ryzyka kolizji i układ
inteligentnego wspomagania
hamowania awaryjnego
100
Wykrywanie nieuwagi 103

4
Wprowadzenie
Narzędzia i kontrolki1Zewnętrzne lusterka wsteczne
Układ monitorowania martwego pola
Elektryczne podnośniki szyb
2 Otwieranie pokrywy komory silnika
3 Bezpieczniki w desce rozdzielczej
4 Lampka sufitowa
Wewnętrzne lusterko wsteczne
Połączenie alarmowe lub prośba o pomoc
CITROËN ConnectedCAM®
5 Menu ekranu dotykowego
Ekran monochromatyczny C
Ustawianie daty i godziny
6 Wentylacja
Ogrzewanie
Klimatyzacja sterowana ręcznie
Klimatyzacja automatyczna
Osuszanie/odmrażanie z przodu
Osuszanie/odmrażanie tylnej szyby
7 Manualna 5-biegowa skrzynia biegów
Manualna 6-biegowa skrzynia biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Wskaźnik zmiany biegu
Wspomaganie ruszania na wzniesieniu
Stop i Start
8 Hamulec postojowy
1Przełącznik świateł
Kierunkowskazy
2 Regulacja ustawienia reflektorów
3 Ogranicznik prędkości
Kontrola jazdy
Rozpoznawanie ograniczenia prędkości
4 Zestawy wskaźników
Kontrolki
Wskaźniki
Liczniki przebiegu

6
Ekojazda
Ekojazda
Ekojazda to zbiór codziennych praktyk
umożliwiających kierowcy zmniejszenie zużycia
paliwa i emisji CO
2.
Optymalne wykorzystanie skrzyni biegów
W przypadku manualnej skrzyni biegów ruszać
powoli i nie czekać ze zmianą biegu na wyższy.
Podczas przyspieszania jak najszybciej zmieniać
biegi na wyższe.
W przypadku automatycznej skrzyni
biegów korzystać jak najczęściej z trybu
automatycznego i nie wciskać mocno ani
gwałtownie pedału przyspieszenia.
Wskaźnik zmiany biegu zachęca kierowcę do
włączenia optymalnego biegu. Gdy zalecenie
pojawi się w zestawie wskaźników, jak
najszybciej się do niego zastosować.
W przypadku automatycznej skrzyni biegów ten
wskaźnik pojawia się tylko w trybie ręcznym.
Płynna jazda
Zachowywać bezpieczną odległość między
pojazdami, starać się hamować silnikiem zamiast
hamulcami zasadniczymi i stopniowo wciskać
pedał przyspieszenia. W ten sposób można
zmniejszyć zużycie paliwa, obniżyć emisję CO
2 i
ograniczyć hałas w ruchu drogowym.
Jeżeli pojazd jest wyposażony w przełącznik
„CRUISE” przy kierownicy, aktywować go już
przy prędkości powyżej 40

km/h, gdy ruch na
drodze jest płynny.
Oszczędne korzystanie z odbiorników
energii elektrycznej
Jeżeli w kabinie jest zbyt gorąco, przed
ruszeniem przewietrzyć ją, opuszczając szyby i
otwierając nawiewy, a dopiero potem uruchomić
klimatyzację.
Po przekroczeniu prędkości 50
km/h zamknąć
szyby i pozostawić otwarte nawiewy.
Pomóc może także użycie akcesoriów
zmniejszających temperaturę w kabinie (zasłony
przyciemniającej dachu, rolet itd.).
Jeśli klimatyzacja nie ma trybu pracy
automatycznej, wyłączyć ją, gdy tylko
temperatura osiągnie odpowiedni poziom.
Wyłączać funkcje osuszania i odmrażania szyb,
jeżeli w danym pojeździe nie są wyłączane
automatycznie.
Jak najszybciej wyłączać podgrzewanie siedzeń.
Nie używać reflektorów i przednich świateł
przeciwmgłowych, gdy warunki drogowe tego nie
wymagają.
Uruchamiać silnik tuż przed rozpoczęciem jazdy,
zwłaszcza zimą. Kabina nagrzewa się szybciej
podczas jazdy.
Ograniczenie podłączania urządzeń
przenośnych (odtwarzaczy audio/wideo,
konsoli do gier itd.) przez pasażerów sprzyja
zmniejszeniu zużycia energii, a więc i paliwa.
Przed opuszczeniem samochodu odłączyć
wszystkie urządzenia przenośne.
Znajomość przyczyn nadmiernego zużycia
paliwa
Rozłożyć ciężar na całej powierzchni
samochodu. Najcięższe rzeczy umieścić w
bagażniku, jak najbliżej tylnej kanapy.
Ograniczyć obciążenie samochodu i
zminimalizować opór aerodynamiczny
(powodowany przez relingi dachowe, bagażnik
dachowy, bagażnik na rowery czy przyczepę).
Używać raczej kufra dachowego.
Zdjąć relingi dachowe i bagażnik dachowy, gdy
nie są potrzebne.
Po zakończeniu sezonu zimowego wymienić
opony zimowe na letnie.
Przestrzeganie instrukcji serwisowych
Regularnie kontrolować ciśnienie w (zimnych)
oponach. Jego wartość powinna być zgodna z
wartością na etykiecie znajdującej się na ramie
drzwi po stronie kierowcy.
Wykonywać tę kontrolę szczególnie:
–

przed długą podróżą,
–


przed każdą zmianą pory roku,
–


po długim okresie nieużytkowania
samochodu.
Pamiętać również o kole zapasowym oraz o
oponach przyczepy / przyczepy kempingowej.
Regularnie wykonywać przeglądy samochodu
(obejmujące olej silnikowy, filtr oleju, filtr
powietrza, filtr kabiny itd.) i przestrzegać
terminów podanych w harmonogramie
przeglądów producenta.
Kiedy układ SCR w wersjach z silnikiem
Diesla BlueHDi jest niesprawny, samochód

8
Przyrządy pokładowe
Zestaw wskaźników LCD
Picto


Wskaźniki
1.Prędkościomierz (km/h lub mph)
2. Wyświetlacz
3. Obrotomierz (× 1000 obr./min)
Przyciski sterujące
A.Potencjometr oświetlenia.
W zależności od wersji: poruszanie się po
menu, po liście, zmiana wartości.
B. Przypomnienie informacji o przeglądzie lub
pozostały zasięg w pojazdach z układem
SCR i AdBlue
®.
Zerowanie wybranej funkcji (wskaźnik
serwisowy lub licznik dziennego przebiegu).
W zależności od wersji: przejście do
menu konfiguracji (długie naciśnięcie),
zatwierdzenie wyboru (krótkie naciśnięcie).
Wyświetlacz

1. Temperatura zewnętrzna
2. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego.
3. Wartości zadane tempomatu lub
ogranicznika prędkości
4. Prędkościomierz cyfrowy (km/h albo mph)
5. Wskaźnik zmiany biegu i/lub położenie
wybieraka, wskaźnik biegu i trybu
sportowego w przypadku automatycznej
skrzyni biegów
6. Poziom paliwa
7. Wskaźnik poziomu oleju silnikowego
(pojawia się na kilka sekund po włączeniu
zapłonu, po czym znika)
8. Wskaźnik serwisowy lub zasięg związany
z AdBlue
® i układem SCR (km lub mile),
następnie licznik przebiegu dziennego (km
lub mile)
9. Komputer pokładowy
10. Licznik przebiegu całkowitego (km lub mile)
Tekstowy zestaw
wskaźników LCD


Wskaźniki
1. Prędkościomierz (km/h lub mph).
2. Wskaźnik poziomu paliwa.
3. Wyświetlacz.
4. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego.
5. Obrotomierz (× 1000 obr./min).

9
Przyrządy pokładowe
1Przyciski sterujące
A.Zerowanie wskaźnika serwisowego.
Przypomnienie informacji o przeglądzie lub
pozostały zasięg w pojazdach z układem
SCR i AdBlue
®.
W zależności od wersji: powrót do wyższego
poziomu lub anulowanie bieżącego działania.
B. Potencjometr oświetlenia.
W zależności od wersji: poruszanie się po
menu, po liście, zmiana wartości.
C. Zerowanie dziennego licznika przebiegu.
W zależności od wersji: przejście do
menu konfiguracji (długie naciśnięcie),
zatwierdzenie wyboru (krótkie naciśnięcie).
Wyświetlacz
1.Temperatura zewnętrzna
2. Wartości zadane tempomatu lub ogranicznika
prędkości
Prędkość zaproponowana przez funkcję
System rozpoznawania znaków drogowych
3. Prędkościomierz cyfrowy (km/h albo mph) 4.
Wskaźnik zmiany biegu i/lub położenie
wybieraka, wskaźnik biegu i trybu sportowego
w przypadku automatycznej skrzyni biegów
5. Komputer pokładowy i licznik czasu Stop i
Start.
6. Obszar wyświetlacza: licznik przebiegu
dziennego (km lub mile), wskaźnik serwisowy
lub zasięg związany z AdBlue
® i układem
SCR (km lub mile), licznik całkowitego
przebiegu, komunikaty alarmowe lub o stanie
funkcji
Wyświetlacz ten umożliwia konfigurację
niektórych urządzeń, jeśli pojazd nie jest
wyposażony w radioodtwarzacz lub ekran
dotykowy.
Więcej informacji na temat konfigurowania
urządzeń w samochodach bez ekranu zawiera
odpowiedni rozdział.
Kontrolki
Sygnalizatory wzrokowe wyświetlane w postaci
symboli informują kierowcę o usterce (kontrolki
alarmowe) lub stanie działania układu (kontrolka
włączenia lub wyłączenia). Niektóre kontrolki
świecą na dwa sposoby (w sposób ciągły lub
migają) oraz/lub w kilku kolorach.
Ostrzeżenia powiązane
Zapaleniu się kontrolki może towarzyszyć sygnał
dźwiękowy i/lub komunikat wyświetlany na
ekranie. Na podstawie związku powiadomienia ze stanem
pracy samochodu można stwierdzić, czy jest to
sytuacja normalna, czy wystąpiła usterka. Więcej
informacji zawierają opisy poszczególnych
kontrolek.
Po włączeniu zapłonu
Niektóre czerwone lub pomarańczowe kontrolki
alarmowe włączają się na kilka sekund w
momencie włączenia zapłonu. Powinny one
zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Więcej informacji na temat układu lub funkcji
zawierają odpowiednie rozdziały.
Kontrolka alarmowa świeci
w sposób ciągły
Świecenie czerwonej lub pomarańczowej
kontrolki alarmowej oznacza wystąpienie usterki
wymagającej dodatkowej diagnostyki.
Gdy kontrolka nie gaśnie
Odniesienia
(1), (2) oraz (3) w opisie kontrolek
wskazują, czy poza niezwłocznym podjęciem
zalecanych działań trzeba również skontaktować
się z wykwalifikowanym specjalistą.
(1): Należy zatrzymać pojazd.
Jak najszybciej zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa i wyłączyć
zapłon.
(2): Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub
warsztatem specjalistycznym.
(3): Udać się do ASO sieci CITROËN lub
warsztatu specjalistycznego.

10
Przyrządy pokładowe
Lista kontrolek
Kontrolki w kolorze czerwonym
STOP
Świeci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy świecenie innej kontrolki
alarmowej oraz wyświetlenie komunikatu i
włączenie sygnału dźwiękowego.
Wykryto poważną usterkę silnika, układu
hamulcowego, układu kierowniczego ze
wspomaganiem lub poważną usterką
elektryczną.
Wykonać (1), a następnie (2).
Układ autodiagnostyki silnika(silnik
benzynowy lub Diesla)
Świeci w sposób ciągły.
Wykryto poważną usterkę silnika.
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Hamulec postojowyŚwieci w sposób ciągły.
Hamulec postojowy jest zaciągnięty lub
nie został prawidłowo zwolniony.
Układ hamulcowyŚwieci w sposób ciągły.
Duży spadek poziomu płynu
hamulcowego w układzie hamulcowym.
Wykonać (1), po czym uzupełnić poziom
płynu hamulcowego zgodnie z zaleceniami
producenta. Jeżeli problem utrzymuje się, należy
wykonać (2).
Świeci w sposób ciągły.
Usterka elektronicznego
rozdzielacza siły hamowania (EBFD).
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Wspomaganie kierownicy (tylko w
zestawie wskaźników LCD Picto)
Świeci w sposób ciągły.
Usterka wspomagania układu
kierowniczego.
Jedź ostrożnie z umiarkowaną prędkością,
następnie wykonaj (3).
Otwarte drzwiŚwieci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy komunikat wskazujący
możliwość uzyskania dostępu.
Drzwi lub tylna klapa nie są prawidłowo
zamknięte (prędkość poniżej 10 km/h).
Świeci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy komunikat wskazujący
możliwość uzyskania dostępu i sygnał
dźwiękowy.
Drzwi lub tylna klapa nie są prawidłowo
zamknięte (prędkość powyżej 10 km/h).
Niezapięty/odpięty pas bezpieczeństwaŚwieci w sposób ciągły lub miga, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy o
narastającym natężeniu.
Pas bezpieczeństwa nie jest zapięty lub został
odpięty.
Pas bezpieczeństwa lewego przedniego
siedzenia niezapięty/odpięty
Świeci w sposób ciągły lub miga, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy.
Pas bezpieczeństwa lewego przedniego
siedzenia nie jest zapięty lub został odpięty.
Pas bezpieczeństwa prawego przedniego
siedzenia niezapięty/odpięty
Świeci w sposób ciągły lub miga, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy.
Pas bezpieczeństwa prawego przedniego
siedzenia nie jest zapięty lub został odpięty.
Ładowanie akumulatora 12 VŚwieci w sposób ciągły.
Usterka układu ładowania akumulatora
(zabrudzone zaciski, luźny lub zerwany pasek
alternatora itd.).
Oczyścić i dokręcić zaciski. Jeśli kontrolka nie
zgaśnie po uruchomieniu silnika, wykonać (2).
Ciśnienie oleju silnikowegoŚwieci w sposób ciągły.
Usterka układu smarowania silnika.
Wykonać (1), a następnie (2).
Maksymalna temperatura płynu
chłodzącego
Świeci w sposób ciągły.
Zbyt wysoka temperatura w
układzie chłodzenia.
Wykonać (1). Jeżeli trzeba dolać płynu, należy
zaczekać, aż silnik ostygnie. Jeżeli problem
utrzymuje się, należy wykonać (2).

11
Przyrządy pokładowe
1Kontrolki w kolorze pomarańczowym
Układ autodiagnostyki silnika
Miga.
Usterka układu sterowania pracą silnika.
Występuje ryzyko zniszczenia katalizatora.
Konieczne jest wykonanie czynności (2).
Świeci w sposób ciągły.
Usterka układu oczyszczania spalin.
Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu
silnika.
Niezwłocznie wykonać czynność (3).
Układ autodiagnostyki silnika(silnik
benzynowy lub Diesla)
Świeci w sposób ciągły.
Wykryto drobną usterkę silnika.
Wykonać czynność (3).
Alarm ryzyka kolizji/Active Safety BrakeMiga.
Układ włącza się i natychmiast
hamuje, aby zmniejszyć prędkość zderzenia z
poprzedzającym pojazdem.
Świeci w sposób ciągły, z towarzyszącym
komunikatem i sygnałem dźwiękowym.
Układ jest uszkodzony.
Wykonać (3).
Alarm ryzyka kolizji / Active Safety BrakeŚwieci w sposób ciągły wraz z
wyświetlonym komunikatem.
Układ został wyłączony z poziomu menu
konfiguracji pojazdu.
Układ zapobiegający blokowaniu się kół
(ABS)
Świeci w sposób ciągły.
Usterka układu zapobiegającego
blokowaniu się kół.
Standardowe działanie układu hamulcowego
zostaje zachowane.
Jechać ostrożnie z umiarkowaną prędkością, po
czym wykonać (3).
Niedopompowanie oponŚwieci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz
komunikat.
Zbyt niskie ciśnienie w co najmniej jednej
oponie.
Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w
ogumieniu.
Po skorygowaniu ciśnienia ponownie
zanicjalizować układ.
Kontrolka niskiego ciśnienia w
oponach miga, a następnie świeci
w sposób ciągły wraz z kontrolką serwisową.
Usterka układu monitorowania ciśnienia w
oponach.
Wykrywanie niedopompowania opon jest
niedostępne.
Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w ogumieniu
i wykonać czynność (3).
Układ dynamicznej kontroli stabilności
(DSC) / układ zapobiegający poślizgowi
kół (ASR)
Miga.
Układ DSC/ASR włącza się w przypadku
problemów z przyczepnością lub torem jazdy.
Świeci w sposób ciągły.
Wystąpiła usterka układu DSC/ASR.
Wykonać czynność (3).
Poduszki powietrzneŚwieci w sposób ciągły.
Usterka jednej z poduszek powietrznych
lub jednego z napinaczy pirotechnicznych pasów
bezpieczeństwa.
Wykonać czynność (3).
Czołowa poduszka powietrzna pasażera
(WŁ.)
Świeci w sposób ciągły.
Czołowa poduszka powietrzna pasażera
jest włączona.
Przełącznik znajduje się w pozycji „ ON”.
W tym przypadku NIE WOLNO instalować
fotelika dziecięcego tyłem do kierunku jazdy
na przednim siedzeniu – grozi to poważnymi
obrażeniami!
Czołowa poduszka powietrzna pasażera
(wył.)
Świeci w sposób ciągły.
Czołowa poduszka powietrzna pasażera
jest wyłączona.
Przełącznik znajduje się w pozycji „ OFF”.

12
Przyrządy pokładowe
Fotelik dziecięcy można zamontować tyłem
do kierunku jazdy, o ile nie występuje usterka
poduszek powietrznych (świeci się kontrolka
poduszek powietrznych).
Filtr cząstek stałych(Olej napędowy)Świeci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy i
wyświetlanie komunikatu ostrzegającego o
ryzyku zapchania filtra cząstek stałych.
Filtr cząstek stałych zaczyna się zapełniać.
Gdy warunki na drodze na to pozwalają, należy
przeprowadzić regenerację filtra podczas jazdy
z prędkością co najmniej 60
km/h. Koniec
regeneracji sygnalizowany jest zgaśnięciem
kontrolki.
Świeci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy i
wyświetlanie komunikatu ostrzegającego o zbyt
niskim poziomie dodatku do filtra cząstek
stałych.
Osiągnięto minimalny poziom dodatku w
zbiorniku.
Niezwłocznie napełnić zbiornik: wykonać (3).
Niski poziom paliwaŚwieci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz
komunikat.
Gdy kontrolka zapali się po raz pierwszy, w
zbiorniku znajduje się około 5 litrów paliwa
(poziom rezerwy).
Należy jak najszybciej zatankować paliwo, aby
uniknąć awarii. Nigdy nie dopuszczać do całkowitego
opróżnienia zbiornika paliwa podczas jazdy
,
gdyż może to spowodować uszkodzenie układu
oczyszczania spalin i wtryskowego.
Obecność wody w filtrze oleju
napędowego (tylko w wersjach z
zestawem wskaźników LCD Picto)
Świeci w sposób ciągły.
W filtrze oleju napędowego znajduje się
woda.
Niezwłocznie wykonać czynność (2), ponieważ
istnieje ryzyko uszkodzenia układu wtryskowego!
Alarm niezamierzonego przekroczenia linii
(Tylko w tekstowym zestawie wskaźników
LCD)
Miga wraz z towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym.
Wykryto przekroczenie linii z lewej lub z prawej
strony.
Obrócić koło kierownicy w przeciwną stronę w
celu przywrócenia prawidłowego toru jazdy.
Świeci się, a na ekranie wyświetlany jest
komunikat.
System jest uszkodzony.
Zachowaj czujność i jedź ostrożnie, następnie
wykonaj (3).
AdBlue®(wersje z silnikiem 1.6 BlueHDi
Euro 6.1)
Świeci w sposób ciągły po włączeniu
zapłonu, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i wyświetlanie komunikatu z pozostałym zasięgiem.
Pozostały zasięg wynosi od 2400 do 600 km.
Koniecznie uzupełnić poziom płynu AdBlue
® lub
wykonać (3).
Kontrolka AdBlue® miga, a
kontrolka serwisowa świeci w
sposób ciągły, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i komunikat informujący o pozostałym
zasięgu.
Pozostały zasięg to mniej niż 600
km.
Bezwzględnie dolać płynu AdBlue
®, aby
uniknąć usterki, lub wykonać czynność (3).
Kontrolka AdBlue® miga, a
kontrolka serwisowa świeci w
sposób ciągły, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i komunikat informujący o blokadzie
rozruchu.
Zbiornik płynu AdBlue
® jest pusty, a wymagana
przepisami blokada rozruchu uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika.
Aby ponownie uruchomić silnik, wlać płyn
AdBlue
® lub wykonać czynność (2).
Do zbiornika należy dolać minimum 5
l
płynu

AdBlue®.
AdBlue®(wersje z silnikiem 1.5 BlueHDi
Euro 6.2 / 6.3)
Świeci przez około 30 s po każdym
uruchomieniu pojazdu, czemu towarzyszy
komunikat informujący o pozostałym zasięgu.
Pozostały zasięg mieści się w zakresie od 2400
do 800 km.
Należy uzupełnić poziom płynu AdBlue
®.Świeci w sposób ciągły po włączeniu