2020 CITROEN C3 ad blue

17
Όργανα ελέγχου
1Αναμμένες
προειδοποιη-
τικές/ενδεικτι-
κές λυχνίεςΕνέργεια Υπολειπόμενη
αυτονομία


Για να
μπορέσετε να
επανεκκινήσετε
τον κινητήρα,
προσθέστε
τουλάχιστον
5 λίτρα
AdBlue
® στο
ρεζερβουάρ. 0 μίλια (km)
Με κινητήρες 1.5 BlueHDi (Euro 6.2 / 6.3)
Αναμμένες
προειδοποιη-
τικές/ενδεικτι-
κές λυχνίες
Ενέργεια Υπολειπόμενη
αυτονομία


Συμπληρώστε. Μεταξύ 1.500 μιλίων και 500
μιλίων (2.400
km και 800 km)


Συμπληρώστε
το
συντομότερο.Μεταξύ 500
μιλίων και 62
μιλίων (800 km
και 100
km)
Αναμμένες
προειδοποιη-
τικές/ενδεικτι-
κές λυχνίεςΕνέργεια Υπολειπόμενη
αυτονομία


Η
συμπλήρωση
είναι ζωτικής
σημασίας,
υπάρχει
κίνδυνος να
αποτραπεί η
εκκίνηση του
κινητήρα.Μεταξύ 62
μιλίων και 0
μιλίων (100 km
και 0
km)


Για να
μπορέσετε να
επανεκκινήσετε
τον κινητήρα,
προσθέστε
τουλάχιστον
5 λίτρα
AdBlue
® στο
ρεζερβουάρ. 0 μίλια (km)
Δυσλειτουργία του συστήματος ελέγχου
εκπομπών SCR
Ανίχνευση δυσλειτουργίας


Αν ανιχνευθεί κάποια δυσλειτουργία,
ανάβουν αυτές οι προειδοποιητικές
λυχνίες, συνοδευόμενες από ηχητικό
σήμα και ένα μήνυμα "Emissions
fault".
Η προειδοποίηση ενεργοποιείται κατά την οδήγηση όταν
η βλάβη ανιχνεύεται για πρώτη φορά και στη συνέχεια
ενεργοποιείται όταν ανοίγετε το διακόπτη του κινητήρα για
τις επόμενες διαδρομές, όσο η αιτία της βλάβης παραμένει.
Αν η βλάβη είναι προσωρινή, τότε η προειδοποίηση εξαφανίζεται κατά την επόμενη
διαδρομή, μετά από αυτοδιαγνωστικό έλεγχο του
συστήματος ελέγχου εκπομπών SCR.
Η δυσλειτουργία επιβεβαιώνεται κατά τη φάση
που επιτρέπεται η οδήγηση (μεταξύ 685 μιλίων και
0
μιλίων (1.100 km και 0 km))
Αν η ένδειξη σφάλματος συνεχίσει να εμφανίζεται συνεχώς
μετά από 31 μίλια (50 km) οδήγησης, τότε η βλάβη
επιβεβαιώνεται στο σύστημα SCR.
Η προειδοποιητική λυχνία AdBlue αναβοσβήνει και
εμφανίζεται ένα μήνυμα "Emissions fault: Starting
prevented in X miles" ή "NO START IN X miles",
υποδεικνύοντας την αυτονομία οδήγησης σε μίλια ή
χιλιόμετρα.

20
Όργανα ελέγχου
Μενού "Trip computer"
Αυτό το μενού σάς επιτρέπει την πρόσβαση σε
πληροφορίες σχετικές με την κατάσταση του οχήματος.
Warning log
Εμφανίζει στην οθόνη μια σύνοψη των μηνυμάτων
προειδοποίησης της λειτουργίας.
Μενού "Connections"
Με το ηχοσύστημα ενεργοποιημένο, αυτό το μενού σας
επιτρέπει να συνδέσετε μια συσκευή Bluetooth (τηλέφωνο,
media player) και να καθορίσετε την κατάσταση σύνδεσης
(κιτ hands free, αναπαραγωγή αρχείων ήχου).
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την εφαρμογή
"Connections", ανατρέξτε στην ενότητα "Ήχος και
τηλεματική".
Μενού
"Personalisation-configuration"

Αυτό το μενού επιτρέπει την πρόσβαση στις παρακάτω
λειτουργίες:
–
"Define the vehicle parameters".
–


"Display configuration".
Καθορισμός των παραμέτρων του οχήματος
Το μενού αυτό επιτρέπει την ενεργοποίηση ή
απενεργοποίηση των παρακάτω συστημάτων, ανάλογα με
την έκδοση ή/και τη χώρα πώλησης:
Vehicle lighting
–

"Daytime lights".
Interior lighting
–


"Follow-me-home headlamps".
–


"W
elcome lighting".
Comfort
–

"T
yre inflation".
–

"Fatigue Detection System".
–


"Parking assistance".
Driving assistance
–


"Speed recommendation".
–


"Σύστημα επιτήρησης νεκρών γωνιών".
Γ

ια περισσότερες πληροφορίες για τα διάφορα συστήματα,
ανατρέξτε στις αντίστοιχες ενότητες.
Διαμόρφωση οθόνης
Αυτό το μενού σάς επιτρέπει να αλλάξετε τη γλώσσα των
ενδείξεων οθόνης από μια συγκεκριμένη λίστα.
Αυτό το μενού δίνει πρόσβαση στις παρακάτω ρυθμίσεις:
–

"Choice of units".
–


"Date and time adjustment".
–


"Display personalisation".
–


"Choice of language".
Για λόγους ασφάλειας, ο οδηγός πρέπει υποχρεωτικά να πραγματοποιεί τις ρυθμίσεις που
απαιτούν αυξημένη προσοχή με το όχημα
σταματημένο.
Οθόνη αφής
Η οθόνη αφής σάς δίνει πρόσβαση:
– Σ τα χειριστήρια του συστήματος θέρμανσης/κλιματισμού.
–

Σ
τα μενού προσαρμογής των ρυθμίσεων για τις
λειτουργίες και τα συστήματα του οχήματος.
–

Σ
τα χειριστήρια του ηχοσυστήματος και του τηλεφώνου
και στην εμφάνιση των αντίστοιχων πληροφοριών.
Και, ανάλογα με τον εξοπλισμό, επιτρέπει:
–

Τ
ην εμφάνιση προειδοποιητικών μηνυμάτων και οπτικών
πληροφοριών από τους αισθητήρες παρκαρίσματος.
–

Τ
η μόνιμη εμφάνιση της ώρας και της εξωτερικής
θερμοκρασίας (ανάβει μια μπλε προειδοποιητική λυχνία
όταν υπάρχει κίνδυνος πάγου).
–

Τ
ην πρόσβαση στα χειριστήρια των υπηρεσιών
διαδικτύου και του συστήματος πλοήγησης και την
εμφάνιση των σχετικών πληροφοριών στην οθόνη.
Για λόγους ασφαλείας, ο οδηγός πρέπει να διεξάγει τις διαδικασίες που απαιτούν
αυξημένη προσοχή μόνο με το όχημα
σταματημένο.
Ορισμένες λειτουργίες δεν είναι προσβάσιμες κατά την
οδήγηση.
Γενική λειτουργία
Συστάσεις
Η οθόνη αυτή είναι χωρητικού τύπου.
– Μην χρησιμο ποιείτε αιχμηρά αντικείμενα στην οθόνη
αφής.
–

Μην αγγίζετε την οθόνη αφής με βρεγμένα χέρια.

84
Οδήγηση
Και στις δύο περιπτώσεις, δένετε το χειρόφρενο
για να ακινητοποιήσετε το αυτοκίνητο εκτός αν είναι
προγραμματισμένο σε αυτόματη λειτουργία.
Αν ο επιλογέας δεν είναι στη θέση P, όταν
ανοίξετε την πόρτα του οδηγού ή 45
δευτερόλεπτα περίπου μετά το κλείσιμο του διακόπτη
της μηχανής, ακούγεται ένα ηχητικό σήμα και στην
οθόνη εμφανίζεται ένα μήνυμα.
►

Επ
αναφέρετε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση
P και τότε διακόπτεται το ηχητικό σήμα και σβήνει το
μήνυμα από την οθόνη.
Δυσλειτουργία
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας ανάβει αυτή η προειδοποιητική λυχνία και εμφανίζεται ένα
μήνυμα όταν ανοίξει ο διακόπτης του κινητήρα.
Στην περίπτωση αυτή, το κιβώτιο τίθεται σε λειτουργία
έκτακτης ανάγκης και παραμένει μόνιμα στην 3
η ταχύτητα.
Είναι πιθανό να γίνει αντιληπτό ένα έντονο σκορτσάρισμα
(χωρίς κανέναν κίνδυνο για το κιβώτιο ταχυτήτων) κατά την
μετάβαση από

P σε R και από N σε R.
Μην υπερβαίνετε την ταχύτητα των 62 mph (100
km/h),
εφόσον το επιτρέπουν τα κατά τόπους όρια ταχύτητας.
Απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο
συνεργείο για έλεγχο.
Υπάρχει κίνδυνος να προκληθεί ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων:
–

Α

ν πατηθεί ταυτόχρονα το πεντάλ του γκαζιού και το
πεντάλ του φρένου.
–

Σε περίπτ
ωση αστοχίας της μπαταρίας όταν πιεστεί
ο επιλογέας από τη θέση P προς άλλη θέση.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μην
επιχειρήσετε ποτέ να εκκινήσετε τον κινητήρα
σπρώχνοντας το αυτοκίνητο.
Ένδειξη αλλαγής ταχύτητας
(Ανάλογα με τον κινητήρα)
Το σύστημα αυτό βοηθά στη μείωση της κατανάλωσης
καυσίμου προτείνοντας την καταλληλότερη ταχύτητα.
Λειτουργία
Ανάλογα με την κατάσταση οδήγησης και τον εξοπλισμό
του οχήματος, το σύστημα μπορεί να σας προτείνει να
παρακάμψετε μία ή περισσότερες ταχύτητες.
Οι συστάσεις αλλαγής ταχυτήτων δεν πρέπει να
θεωρούνται υποχρεωτικές. Στην πράξη, η διαμόρφωση
του δρόμου, η πυκνότητα της κυκλοφορίας και η ασφάλεια
παραμένουν τελικά οι καθοριστικοί παράγοντες επιλογής
της καλύτερης δυνατής ταχύτητας. Ο οδηγός, επομένως,
έχει την ευθύνη να αποφασίσει αν θα ακολουθήσει ή όχι τις
οδηγίες του συστήματος.
Η λειτουργία αυτή δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί.
Σε ορισμένες εκδόσεις Diesel BlueHDi με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, το σύστημα μπορεί να σας
προτείνει να περάσετε στην νεκρά (εμφανίζεται η ένδειξη N
στον πίνακα οργάνων) ώστε να ευνοηθεί η μετάβαση του
κινητήρα σε κατάσταση αναμονής (κατάσταση λειτουργίας
STOP του Σύστημα Stop & Start), σε ορισμένες συνθήκες
οδήγησης.
Σε αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το σύστημα είναι ενεργό μόνο στη χειροκίνητη
λειτουργία.
Η πληροφορία εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων με τη μορφή βέλους, μαζί με τη συνιστώμενη
ταχύτητα στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Το σύστημα προσαρμόζει την πρότασή του για αλλαγή ταχύτητας σε συνάρτηση με τις συνθήκες
οδήγησης (κλίση, φορτίο κ.λπ.) και τους χειρισμούς του
οδηγού (ισχύς, επιτάχυνση, φρενάρισμα κ.λπ.).
Το σύστημα δεν προτείνει σε καμία περίπτωση:
–

επιλ
ογή της πρώτης ταχύτητας
–

επιλ
ογή της όπισθεν.
Σύστημα υποβοήθησης
εκκίνησης σε ανωφέρεια
Το σύστημα αυτό διατηρεί ακίνητο το όχημα προσωρινά
(για περίπου 2 δευτερόλεπτα) κατά την εκκίνηση σε
ανωφέρεια, δηλαδή για το χρόνο που χρειάζεται να
περάσει ο οδηγός το πόδι του από το πεντάλ του φρένου
στο πεντάλ του γκαζιού.
Αυτό το σύστημα είναι ενεργό μόνο όταν:
–

Τ
ο όχημα έχει ακινητοποιηθεί πλήρως με πάτημα του
πεντάλ του φρένου.
–

Εκπληρώνοντ
αι ορισμένες συνθήκες κλίσης του
εδάφους.
–

Η πόρ
τα του οδηγού είναι κλειστή.
Μην βγαίνετε από το όχημα όταν διατηρείται προσωρινά ακινητοποιημένο από το σύστημα
υποβοήθησης εκκίνησης σε ανωφέρεια.
Αν πρέπει κάποιος να βγει από το όχημα με τον
κινητήρα σε λειτουργία, δέστε με το χέρι το χειρόφρενο.

109
Πρακτικές πληροφορίες
7Τά πα
Αν το όχημά σας εξοπλίζεται με τάπα, πρέπει να αφαιρείται
πριν από τη ρυμούλκηση.


Η τάπα βρίσκεται πίσω από την κάτω γρίλια εισαγωγής
αέρα.
Απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο
συνεργείο για να αφαιρεθεί.
Λειτουργία μείωσης φορτίου κατανάλωσης
Σύστημα που διαχειρίζεται τη χρήση ορισμένων
λειτουργιών σύμφωνα με το επίπεδο φόρτισης που
απομένει στην μπαταρία.
Όταν το όχημα κινείται, η λειτουργία μείωσης φορτίου
κατανάλωσης απενεργοποιεί προσωρινά ορισμένες
λειτουργίες όπως το σύστημα κλιματισμού, το
θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ κ.λπ.
Οι απενεργοποιημένες λειτουργίες επανενεργοποιούνται
αυτόματα αμέσως μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες.
Λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας
Το σύστημα διαχειρίζεται τη διάρκεια χρήσης ορισμένων
λειτουργιών, προκειμένου να διατηρήσει ένα επαρκές
επίπεδο φόρτισης στην μπαταρία με κλειστό διακόπτη
κινητήρα.
Αφού σβήσετε τον κινητήρα και για συνδυασμένη διάρκεια
περίπου 40 λεπτών μπορείτε ακόμη να χρησιμοποιήσετε
λειτουργίες όπως το ηχοσύστημα και το σύστημα
τηλεματικής, τους υαλοκαθαριστήρες, τους προβολείς
μεσαίας σκάλας ή τις πλαφονιέρες.
Ενεργοποίηση αυτής της
λειτουργίας
Εμφανίζεται στην οθόνη του πίνακα οργάνων ένα μήνυμα
ενεργοποίησης της λειτουργίας εξοικονόμησης ενέργειας
και οι ενεργές λειτουργίες τίθενται σε κατάσταση αναμονής.
Αν την ίδια στιγμή έχετε ξεκινήσει μια τηλεφωνική
κλήση, αυτή θα διατηρηθεί για 10 λεπτά περίπου
με το κιτ Bluetooth hands-free του ηχοσυστήματος.
Τερματισμός της λειτουργίας
Οι λειτουργίες αυτές ενεργοποιούνται ξανά αυτόματα την
επόμενη φορά που θα χρησιμοποιήσετε το όχημα.
Για να αποκαταστήσετε αμέσως τη χρήση αυτών των
λειτουργιών, βάλτε μπροστά τον κινητήρα και αφήστε τον
σε λειτουργία:
–

Γ
ια λιγότερο από 10 λεπτά, για να χρησιμοποιήσετε τον
εξοπλισμό για 5 λεπτά περίπου.
– Για περισσότερο από 10 λεπτά, για να χρησιμοποιήσετε
τον εξοπλισμό για 30 λεπτά περίπου.
Τηρείτε τους καθορισμένους χρόνους λειτουργίας του
κινητήρα για να εξασφαλιστεί η επαρκής φόρτιση της
μπαταρίας.
Για να επαναφορτίσετε την μπαταρία, αποφύγετε την
επαναλαμβανόμενη ή συνεχή επανεκκίνηση του κινητήρα.
Αν η μπαταρία αποφορτιστεί, δε θα μπορείτε να εκκινήσετε τον κινητήρα.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την
Μπαταρία 12
V, ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Μπάρες οροφής
Γα λόγους ασφαλείας και για να μην προκληθεί ζημιά στην οροφή, επιβάλλεται να
χρησιμοποιήσετε τις εγκάρσιες μπάρες που είναι
εγκεκριμένες για το αυτοκίνητο.
Τηρήστε τις οδηγίες τοποθέτησης και χρήσης που θα
βρείτε στον οδηγό που συνοδεύει τις μπάρες οροφής.
Μέγιστο φορτίο κατανεμημένο ανάμεσα στις μπάρες οροφής, για ύψος φορτίου που δεν
υπερβαίνει τα 40 cm: 70
kg.
Αυτή τιμή μπορεί να είναι διαφορετική, γι' αυτό
επιβεβαιώστε το μέγιστο φορτίο όπως αναφέρεται στο
φυλλάδιο που παρέχεται με τις μπάρες οροφής.
Αν το ύψος ξεπερνά τα 40 cm, προσαρμόστε την
ταχύτητα του οχήματος στη μορφολογία του δρόμου
ώστε να μην προκληθεί ζημιά στις μπάρες οροφής και
στα εξαρτήματα στερέωσης του οχήματος.

11 4
Πρακτικές πληροφορίες
Συμπλήρωση
Η συμπλήρωση αυτού του πρόσθετου πρέπει να γίνει
το συντομότερο από διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο
συνεργείο.
AdBlue (BlueHDi)
Μόλις η στάθμη φτάσει στο επίπεδο αποθέματος,
ενεργοποιείται μια προειδοποίηση.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις ενδείξεις
αυτονομίας AdBlue, ανατρέξτε στην αντίστοιχη ενότητα.
Για να μην ακινητοποιηθεί το όχημα σύμφωνα με τους
κανονισμούς, πρέπει να συμπληρώσετε υγρό στο
ρεζερβουάρ του AdBlue.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη
Συμπλήρωση AdBlue, ανατρέξτε στην αντίστοιχη
ενότητα.
Έλεγχοι
Εκτός αν υπάρχει άλλη υπόδειξη, ελέγχετε αυτά τα
εξαρτήματα σύμφωνα με το πλάνο συντήρησης του
κατασκευαστή και ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα σας.
Διαφορετικά, ζητήστε τον έλεγχό τους από διανομέα
CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Χρησιμοποιήστε μόνο προϊόντα που συνιστώνται από την CITROËN ή προϊόντα αντίστοιχης
ποιότητας και προδιαγραφών.
Για την καλύτερη δυνατή λειτουργία εξαιρετικά
σημαντικών συγκροτημάτων όπως το σύστημα
φρένων, η CITROËN επιλέγει και προσφέρει πολύ
συγκεκριμένα προϊόντα.
Μπαταρία 12 V
Η μπαταρία δεν χρειάζεται συντήρηση. Ωστόσο, ελέγχετε τακτικά τη σύσφιξη των πόλων
(στις εκδόσεις χωρίς πόλους ταχείας απασφάλισης) και την
καθαριότητα των συνδέσεων.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις προφυλάξεις που πρέπει να λαμβάνετε πριν από
οποιαδήποτε εργασία στη Μπαταρία 12
V, ανατρέξτε
στη σχετική ενότητα.
Οι εκδόσεις με Stop & Start έχουν μπαταρία μολύβδου 12 V ειδικής τεχνολογίας και
προδιαγραφών.
Η αντικατάστασή της πρέπει να γίνεται αποκλειστικά
από διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Φίλτρο χώρου επιβατών
Ανάλογα με το περιβάλλον και τη χρήση του οχήματος (π.χ. περιβάλλον με σκόνη, οδήγηση
στην πόλη), αλλάξτε αυτά τα εξαρτήματα, αν χρειάζεται,
δύο φορές πιο συχνά.
Εάν φράξει το φίλτρο χώρου επιβατών, μπορεί να υποβαθμίσει την απόδοση του συστήματος
κλιματισμού και να προκαλέσει ανεπιθύμητες οσμές.
Φίλτρο αέρα
Ανάλογα με το περιβάλλον και τη χρήση του οχήματος (π.χ. περιβάλλον με σκόνη, οδήγηση
στην πόλη), αλλάξτε αυτά τα εξαρτήματα, αν χρειάζεται,
δύο φορές πιο συχνά.
Φίλτρο λαδιού
Αλλάζετε το φίλτρο λαδιού κάθε φορά που αλλάζετε λάδι κινητήρα.
Φίλτρο σωματιδίων (έκδοση
ντίζελ)
Όταν αρχίσει ο κορεσμός του φίλτρου σωματιδίων, αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάβει προσωρινά,
συνοδευόμενη από ένα μήνυμα προειδοποίησης για τον
κίνδυνο βουλώματος του φίλτρου.
Μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες κυκλοφορίας, κάντε
αναγέννηση στο φίλτρο οδηγώντας με ταχύτητα
τουλάχιστον 60
km/h μέχρι να σβήσει η προειδοποιητική
λυχνία.
Αν η προειδοποιητική λυχνία μείνει αναμμένη, τότε είναι χαμηλή η στάθμη του πρόσθετου ντίζελ.
Για περισσότερες πληροφορίες για τον Έλεγχο
στάθμης λαδιών και υγρών, ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα.
Μετά από παρατεταμένη λειτουργία του οχήματος με πολύ χαμηλή ταχύτητα ή στο ρελαντί,
ενδέχεται σε εξαιρετικές περιπτώσεις να διαπιστώσετε
εκπομπές υδρατμών στην εξάτμιση κατά την
επιτάχυνση. Αυτό δεν επηρεάζει τη συμπεριφορά του
οχήματος ή το περιβάλλον.
Καινούργιο όχημα Κατά τις πρώτες λειτουργίες αναγέννησης του
φίλτρου σωματιδίων, μπορεί να προσέξετε μια οσμή
"καμένου". Είναι απολύτως φυσιολογικό.

11 5
Πρακτικές πληροφορίες
7Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Το κιβώτιο ταχυτήτων δεν χρειάζεται συντήρηση (δεν χρειάζεται αλλαγή λαδιού).
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
Το κιβώτιο ταχυτήτων δεν χρειάζεται συντήρηση (δεν χρειάζεται αλλαγή λαδιού).
Τακάκια φρένων
Η φθορά των φρένων εξαρτάται από τον τρόπο οδήγησης, ιδιαίτερα στα οχήματα που
χρησιμοποιούνται στην πόλη, σε μικρές διαδρομές.
Ενδεχομένως χρειάζεται να ελέγχεται η κατάσταση των
φρένων ακόμη και στο διάστημα ανάμεσα στα
προγραμματισμένα σέρβις του οχήματος.
Εκτός και αν υπάρχει διαρροή στο κύκλωμα, η πτώση της
στάθμης του υγρού φρένων δείχνει ότι υπάρχει φθορά στα
τακάκια των φρένων.
Μετά από πλύσιμο του οχήματος, μπορεί να σχηματιστεί υγρασία ή το χειμώνα πάγος στους
δίσκους και τα τακάκια των φρένων και κατά συνέπεια
να μειωθεί η αποτελεσματικότητα των φρένων.
Πατήστε ελαφρά το φρένο αρκετές φορές ώστε να
απομακρυνθεί από τα φρένα η υγρασία και ο πάγος.
Φθορά δίσκων φρένων
Για πληροφορίες σχετικά με τον έλεγχο της φθοράς των δίσκων των φρένων, απευθυνθείτε σε
διανομέα CITROËN ή σε εγκεκριμένο συνεργείο.
Μηχανικό χειρόφρενο
Αν η διαδρομή του χειρόφρενου είναι πάρα πολύ μεγάλη ή αν διαπιστώσετε ότι έχει μειωθεί η
αποτελεσματικότητα του συστήματος, επιβάλλεται η
ρύθμιση του χειρόφρενου ακόμα και στο διάστημα
ανάμεσα σε δύο σέρβις.
Αυτό το σύστημα πρέπει να ελέγχεται σε διανομέα
CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Τροχοί και ελαστικά
Η πίεση φουσκώματος όλων των ελαστικών,
συμπεριλαμβανομένης της ρεζέρβας, πρέπει να
ελέγχεται σε κρύα ελαστικά.
Οι τιμές πίεσης που αναγράφονται στην ετικέτα πίεσης
ελαστικών ισχύουν για κρύα ελαστικά. Αν έχετε κινηθεί για
περισσότερο από 10 λεπτά ή έχετε διανύσει περισσότερα
από 6 μίλια (10 χιλιόμετρα) με ταχύτητα πάνω από 31
mph (50
km/h), προσθέστε 0,3 bar (30 kPa) στις τιμές που
αναγράφονται στην ετικέτα.
Η χαμηλή πίεση στα ελαστικά αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου. Αν η πίεση δεν πληροί τις
προϋποθέσεις, προκαλείται πρόωρη φθορά στα
ελαστικά με δυσχερείς συνέπειες στο κράτημα του
οχήματος - Κίνδυνος ατυχήματος!
Η οδήγηση με φθαρμένα ή σκασμένα ελαστικά μειώνει την
απόδοση των φρένων και της πρόσφυσης του οχήματος.
Συνιστάται να ελέγχετε τακτικά την κατάσταση των
ελαστικών (πέλμα και πλευρικά τοιχώματα) και των ζαντών,
καθώς και την ύπαρξη των βαλβίδων. Αν οι δείκτες φθοράς δεν εμφανίζονται στο πέλμα, τότε το
βάθος των εγκοπών είναι κάτω από 1,6 mm και πρέπει να
αντικατασταθούν τα ελαστικά.
Η χρήση τροχών και ελαστικών διαφορετικού μεγέθους
από το προδιαγραφόμενο μπορεί να επηρεάσει τη διάρκεια
ζωής των ελαστικών, την περιστροφή των τροχών, την
απόσταση του οχήματος από το έδαφος και την ένδειξη
του ταχύμετρου, καθώς και να έχει δυσχερείς συνέπειες
στο κράτημα του οχήματος στο δρόμο.
Η τοποθέτηση διαφορετικών ελαστικών στον μπροστινό
και πίσω άξονα μπορεί να προκαλέσει εσφαλμένη
επέμβαση του ESC.
AdBlue® (BlueHDi)
Για σεβασμό του περιβάλλοντος και συμμόρφωση
προς το πρότυπο Euro 6, χωρίς να επηρεαστούν οι
επιδόσεις ούτε να αυξηθεί η κατανάλωση καυσίμου
των πετρελαιοκινητήρων, η CITROËN αποφάσισε να
εξοπλίσει τα οχήματά της με ένα σύστημα που συνδυάζει
την τεχνολογία SCR (Selective Catalytic Reduction =
Σύστημα επιλεκτικής κατάλυσης) με το φίλτρο σωματιδίων
πετρελαιοκινητήρα (DPF) για την επεξεργασία των
καυσαερίων.
Σύστημα SCR
Με τη βοήθεια ενός υγρού που ονομάζεται AdBlue® και
περιέχει ουρία, ο καταλυτικός μετατροπέας μετατρέπει
τα οξείδια του αζώτου (NOx) σε άζωτο και νερό που είναι
αβλαβή για την υγεία και το περιβάλλον, σε ποσοστό έως
85%.
Το AdBlue® περιέχεται σε ένα ειδικό ρεζερβουάρ
χωρητικότητας περίπου 15 λίτρων.

11 6
Πρακτικές πληροφορίες
Η χωρητικότητά του επιτρέπει αυτονομία οδήγησης
περίπου 11.200 μιλίων (18.000 km), η οποία μπορεί να
κυμαίνεται σημαντικά, ανάλογα με το στιλ οδήγησης.
Όταν η στάθμη φτάσει στο επίπεδο ρεζέρβας,
ενεργοποιείται ένα προειδοποιητικό σύστημα: Κατόπιν
μπορείτε να οδηγήσετε για άλλα 1.500 μίλια (2.400
km)
πριν αδειάσει το ρεζερβουάρ και ακινητοποιηθεί το όχημα.
Για περισσότερες πληροφορίες για τις Προειδοποιητικές και ενδεικτικές λυχνίες και
τις σχετικές προειδοποιήσεις ή τους Δείκτες, ανατρέξτε
στις αντίστοιχες ενότητες.
Όταν αδειάσει το ρεζερβουάρ AdBlue®, ένα
σύστημα που επιβάλλεται από τη νομοθεσία
εμποδίζει την εκκίνηση του κινητήρα.
Αν το σύστημα SCR έχει βλάβη, το επίπεδο εκπομπών
ρύπων του οχήματος παύει να συμμορφώνεται με το
πρότυπο Euro 6 και το όχημα καθίσταται ρυπογόνο.
Σε περίπτωση επιβεβαιωμένης δυσλειτουργίας του
συστήματος SCR, είναι σημαντικό να επισκεφθείτε
διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο. Μετά
από 680 μίλια (1.100 km) ενεργοποιείται αυτόματα μια
συσκευή παρεμπόδισης της εκκίνησης του κινητήρα.
Και στις δύο περιπτώσεις, χάρη σε ένα δείκτη
αυτονομίας κίνησης μπορείτε να γνωρίζετε την
απόσταση που μπορεί να διανυθεί πριν ακινητοποιηθεί
το όχημα.
Πάγωμα του AdBlue®
Το AdBlue® παγώνει σε θερμοκρασίες κάτω από
περίπου -11°C.
Το σύστημα SCR έχει έναν μηχανισμό θέρμανσης του
δοχείου του AdBlue®, που σας επιτρέπει να κινείστε σε
πολύ κρύες καιρικές συνθήκες.
Συμπλήρωση AdBlue®
Σας συνιστούμε να συμπληρώνετε AdBlue® μόλις
εμφανιστεί η πρώτη ειδοποίηση ότι η στάθμη στο
ρεζερβουάρ έχει πέσει στη ρεζέρβα.
Για τη σωστή λειτουργία του συστήματος SCR: – Χρησιμο ποιήστε μόνο υγρό AdBlue® που
πληροί το πρότυπο ISO 22241.
–

Μην μετ

αγγίζετε ποτέ το AdBlue
® σε άλλο δοχείο,
επειδή θα χάσει την καθαρότητά του.
–

Μην αραιώνετε π

οτέ το AdBlue
® με νερό.
Μπορείτε να προμηθευτείτε το AdBlue
® από διανομέα
CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Μην συμπληρώνετε ποτέ υγρό από δοχείο AdBlue® που προορίζεται για βαριά οχήματα.
Συστάσεις φύλαξης
Το AdBlue® παγώνει σε θερμοκρασίες κάτω από τους
περίπου -11°C και αλλοιώνεται σε θερμοκρασίες πάνω
από τους +25°C. Τα δοχεία θα πρέπει να αποθηκεύονται
σε δροσερό χώρο, προστατευμένα από την άμεση ηλιακή
ακτινοβολία.
Στις συνθήκες αυτές, το υγρό μπορεί να συντηρηθεί για
τουλάχιστον ένα χρόνο.
Αν το υγρό παγώσει, μπορεί να χρησιμοποιηθεί αφού
ξεπαγώσει πλήρως σε θερμοκρασία χώρου.
Μην φυλάσσετε ποτέ τα δοχεία AdBlue® μέσα στο
όχημά σας.
Προφυλάξεις κατά τη χρήση
Το AdBlue® είναι ένα διάλυμα με βάση την ουρία. Το υγρό
αυτό είναι μη αναφλέξιμο, άχρωμο και άοσμο (εφόσον
φυλάσσεται σε δροσερό χώρο).
Σε περίπτωση επαφής με το δέρμα, ξεπλύνετε την περιοχή
με τρεχούμενο νερό και σαπούνι. Σε περίπτωση επαφής με
τα μάτια, ξεπλύνετε αμέσως με άφθονο τρεχούμενο νερό
ή με ειδικό διάλυμα πλύσης για τα μάτια για τουλάχιστον
15 λεπτά. Αν αισθανθείτε επίμονο κάψιμο ή ερεθισμό,
απευθυνθείτε σε γιατρό.
Σε περίπτωση κατάποσης, ξεπλύνετε αμέσως το στόμα
σας με καθαρό νερό και στη συνέχεια πιείτε πολύ νερό.
Σε ορισμένες συνθήκες (π.χ. υψηλή θερμοκρασία), δεν
μπορεί να αποκλειστεί ο κίνδυνος έκλυσης αμμωνίας,
για αυτό το λόγο μην εισπνέετε τις αναθυμιάσεις. Οι
αναθυμιάσεις που περιέχουν αμμωνία ερεθίζουν τους
βλεννογόνους (τα μάτια, τη μύτη και το λαιμό).
Φυλάξτε το AdBlue® μακριά από τα παιδιά, μέσα
στο αρχικό του δοχείο.
Διαδικασία
Πριν ξεκινήσετε τη συμπλήρωση, βεβαιωθείτε ότι το όχημα
είναι σταθμευμένο σε επίπεδη και οριζόντια επιφάνεια.
Σε χειμερινές καιρικές συνθήκες, βεβαιωθείτε ότι η
θερμοκρασία του οχήματος είναι πάνω από -11
°C.
Διαφορετικά, το AdBlue
® μπορεί να παγώσει και να μην
μπορεί να χυθεί στο αντίστοιχο ρεζερβουάρ. Σταθμεύστε το

11 7
Πρακτικές πληροφορίες
7αυτοκίνητό σας σε χώρο με μεγαλύτερη θερμοκρασία για
μερικές ώρες για να μπορέσετε να συμπληρώσετε το υγρό.
Μην ρίχνετε ποτέ AdBlue® στο ρεζερβουάρ
Diesel.
Σε περίπτωση που πεταχτεί AdBlue® ή υπάρξουν
πιτσιλιές στο αμάξωμα, ξεπλύνετε αμέσως με
κρύο νερό ή σκουπίστε το με ένα υγρό πανί.
Αν το υγρό έχει κρυσταλλοποιηθεί, αφαιρέστε το με
σφουγγάρι και ζεστό νερό.
Σημαντικό: Όταν συμπληρώνετε πρόσθετο μετά από σβήσιμο του κινητήρα λόγω
έλλειψης AdBlue, πρέπει υποχρεωτικά να περιμένετε
5 λεπτά περίπου πριν ανοίξετε ξανά τον διακόπτη του
κινητήρα, χωρίς να ανοίξετε την πόρτα του οδηγού,
να ξεκλειδώσετε το όχημα, να βάλετε το κλειδί στον
διακόπτη ή να βάλετε το κλειδί του συστήματος
"Σύστημα Πρόσβασης και εκκίνησης χωρίς κλειδί
(hands-free)" στο χώρο επιβατών.
Ανοίξτε τον διακόπτη της μηχανής και περιμένετε 10
δευτερόλεπτα πριν εκκινήσετε τον κινητήρα.
►

Κλείστε τ
ο διακόπτη του κινητήρα και αφαιρέστε το
κλειδί από τον διακόπτη για να σβήσετε τον κινητήρα.
ή
►

Με Σύστημα Πρόσβασης κ
αι εκκίνησης χωρίς κλειδί
(hands-free), πατήστε το κουμπί "START/STOP" για να
σβήσετε τον κινητήρα.


► Με το όχημα ξεκλείδωτο και το πορτάκι πλήρωσης
καυσίμου ανοιχτό, στρίψτε την μπλε τάπα του ρεζερβουάρ
AdBlue
® κατά ένα τέταρτο περιστροφής αριστερόστροφα.
Ανεφοδιασμός
► Με φιάλη ή δο χείο AdBlue®: Αφότου ελέγξετε την
ημερομηνία λήξης, διαβάστε προσεκτικά τις οδηγίες στην
ετικέτα πριν αδειάσετε τα περιεχόμενα της φιάλης στο
ρεζερβουάρ AdBlue του οχήματος.
►

Με αντλία


AdBlue®: Εισάγετε τη μάνικα και ανεφοδιάστε
το ρεζερβουάρ έως την αυτόματη διακοπή της μάνικας.
Για να μην υπερπληρωθεί το ρεζερβουάρ AdBlue®:
–
Προσθέστε μετ αξύ 10 και 13 λίτρων
χρησιμοποιώντας δοχεία AdBlue
®.
–
Σ
ταματήστε μετά την πρώτη αυτόματη διακοπή
της μάνικας, αν κάνετε τον ανεφοδιασμό σε πρατήριο
καυσίμων.
Αν το ρεζερβουάρ AdBlue® είναι τελείως άδειο, το
οποίο επιβεβαιώνεται από το μήνυμα "Top
up

AdBlue: Starting impossible" (Α
νεφοδιάστε AdBlue:
Δεν είναι δυνατή η εκκίνηση), τότε πρέπει να
συμπληρώσετε τουλάχιστον 5 λίτρα.
Μετά από την πλήρωση
► Επανατοποθετήστε την μπλε τάπα στο σύστημα
πλήρωσης ρεζερβουάρ και περιστρέψτε την κατά 1/6
δεξιόστροφα, όσο πάει.
►

Κλείστε ξ
ανά το πορτάκι πλήρωσης καυσίμου.
Μην πετάτε τις φιάλες ή τα δοχεία AdBlue® στα
οικιακ
ά απορρίμματα.
Τοποθετήστε τα σε κάδο που προορίζεται ειδικά για
αυτό το σκοπό ή επιστρέψτε τα στο σημείο από όπου
τα αγοράσατε.
Συμβουλές συντήρησης
Γενικές συστάσεις
Τηρήστε τις ακόλουθες συστάσεις για να αποφευχθεί τυχόν
πρόκληση ζημιάς στο όχημά σας.