2019 YAMAHA FX HO CRUISER Manuale duso (in Italian)

Informazioni sulla sicurezza
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Il wakeboarder o lo sciatore devono indos-
sare un abbigliamento protettivo. Lesioni
interne gravi possono essere la conse-
guenza della penetrazione violenta dell’ac-
qua in orifizi corporei a seguito di una
caduta nell’acqua. Normali costumi da ba-
gno non proteggono adeguatamente dalla
penetrazione di getti d’acqua violenti nel
retto o nella vagina. La persona trainata
deve indossare pantaloni di mute o un ab-
bigliamento che offra una protezione equi-
valente.
A bordo deve essere presente una secon-
da persona adibita a osservatore del wake-
boarder o dello sciatore; in molte località
questo è prescritto dalla legge. Lasciare
che la persona trainata diriga il conducente
nel controllo della velocità e della direzione
mediante segnali con le mani.
L’osservatore deve sedersi a cavalcioni sul
retro della sella e tenersi alla maniglia tien-
tibene con entrambi i piedi appoggiati sal-
damente sul fondo del pozzetto per
mantenersi in equilibrio mentre è rivolto nel
senso opposto a quello di marcia per os-servare i segnali e le condizioni del wake-
boarder o dello sciatore.
Il controllo del mezzo mentre si traina un
wakeboarder o uno sciatore è influenzato
sia dall’abilità di quest’ultimo, che dalle
condizioni dell’acqua e del tempo.
Nella fase di preparazione al traino, fare
funzionare la moto d’acqua alla velocità più
bassa possibile fino a quando si è allonta-
nata abbastanza dalla persona da trainare
e la fune di traino si è tesa. Accertarsi che
la fune non si sia aggrovigliata su eventuali
oggetti.
Dopo aver verificato che il wakeboarder o
lo sciatore è pronto e che non vi sia traffico
o altri ostacoli, accelerare di quanto basta
per trainare la persona.
Eseguire virate dolci e larghe. La moto
d’acqua è in grado di eseguire virate molto
1Maniglia tientibene
1Maniglia tientibene
1
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Informazioni sulla sicurezza
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strette che potrebbero superare il livello di
abilità del wakeboarder o dello sciatore.
Tenere la persona da trainare ad una di-
stanza di almeno 50 m (164 ft), ossia circa
due volte la lunghezza di una fune di traino
standard, da qualsiasi pericolo potenziale.
I conducenti delle imbarcazioni o delle altre
moto d’acqua potrebbero non essere con-
sapevoli che si sta trainando un wakeboar-
der o uno sciatore. Insieme all’osservatore,
prestare la massima attenzione alle altre
persone presenti nelle vicinanze e proce-
dere a velocità di sicurezza.
Prestare attenzione al rischio di rimbalzo
della maniglia di traino verso la moto d’ac-
qua qualora il wakeboarder o lo sciatore
cada o non riesca a rialzarsi.
Il rimorchio di oggetti pesanti o ingombranti
diversi da wakeboarder o sciatori, come ad
esempio un’altra imbarcazione o moto
d’acqua, può far perdere il controllo dello
sterzo e creare una situazione di pericolo.
Se si deve rimorchiare un’altra imbarcazio-
ne in caso di emergenza, guidare lenta-
mente e con cautela.
HJU30971
Regole per una navigazione
sicura
Ai fini legali, la vostra moto d’acqua Yamaha
è considerata un’imbarcazione a motore.
L’uso della moto d’acqua deve avvenire in
conformità alle leggi ed alle disposizioni che
regolano la navigazione nelle acque in cui
essa viene utilizzata.
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Informazioni sulla sicurezza
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HJU30992
Utilizzo responsabile della
moto d’acqua
Le zone che si percorrono con la moto d’ac-
qua appartengono anche agli altri ed alla na-
tura. Il piacere di usare la moto d’acqua
comporta quindi di trattare con rispetto e cor-
tesia le altre persone, il suolo, l’acqua e gli
animali selvatici.
In qualsiasi momento, e ovunque siate, tene-
re presente che siete ospiti di tutto ciò che vi
circonda. Ricordare, per esempio, che il ru-
more della vostra moto d’acqua può anche
essere musica per voi, mentre per gli altri po-
trebbe costituire soltanto un rumore molesto,
e che gli spruzzi divertenti della vostra scia
possono produrre onde fastidiose per gli altri.
Evitare di usare la moto d’acqua in prossimità
di zone abitative costiere o di zone di nidifica-
zione di uccelli acquatici o altre zone naturali,
e mantenersi a rispettosa distanza dai pesca-
tori, dalle altre imbarcazioni, dai nuotatori e
dalle spiagge affollate. Se è inevitabile attra-
versare zone di questo tipo, procedere lenta-
mente attenendosi a tutte le disposizioni di
legge.
È necessario eseguire una manutenzione
adeguata per assicurare che le emissioni allo
scarico e i livelli di rumorosità della moto
d’acqua rientrino nei limiti prescritti. È neces-
sario accertarsi che venga eseguita la manu-
tenzione raccomandata nel presente
Manuale del proprietario/conducente.
Ricordare che l’inquinamento è dannoso per
l’ambiente. Non fare rifornimento di carbu-
rante o non rabboccare l’olio dove il versa-
mento di tali sostanze può causare danni alla
natura. Portare la moto d’acqua fuori dall’ac-
qua e allontanarla dalla battigia prima di fare
rifornimento di carburante. Smaltire l’acqua
ed i residui di carburante e di olio nel vanomotore in conformità alle disposizioni di leg-
ge locali. E mantenere pulito l’ambiente cir-
costante per le persone e gli animali selvatici
che condividono con voi i corsi d’acqua: non
gettare rifiuti.
Se si utilizza responsabilmente la moto d’ac-
qua, con rispetto e cortesia per gli altri, si
contribuirà a garantire che i corsi d’acqua
possano continuare ad essere usati per go-
dere di una grande varietà di attività ricreati-
ve.
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Descrizione
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HJU43331
Glossario della moto d’acqua
Velocità di traino
“Il traino” è la velocità di manovra più bassa. Si accelera poco oppure per niente. La moto
d’acqua è dentro all’acqua, e non c’è la scia.
Velocità inferiore a quella di planata
“La velocità inferiore a quella di planata” è una velocità media. La prua si trova leggermente
sopra la superficie dell’acqua, ma si continua a navigare attraverso l’acqua. C’è la scia.
Velocità di planata
“La velocità di planata” è una velocità superiore. La moto d’acqua è più livellata e passa ra-
sente a pelo d’acqua. C’è la scia.
Prua
L’estremità anteriore della moto d’acqua.
Poppa
L’estremità posteriore della moto d’acqua.
Tribordo
Il lato destro della moto d’acqua guardando in avanti.
Babordo
Il lato sinistro della moto d’acqua guardando in avanti.
Acqua di sentina
L’acqua che si accumula nel vano motore.
Sistema gestione motore Yamaha (YEMS)
YEMS è un sistema di gestione integrato e computerizzato che controlla e regola la fasatura
dell’accensione, l’iniezione del carburante, la diagnostica del motore e il sistema di assistenza
alla virata con acceleratore chiuso (OTS).
Retromarcia con elettronica di decelerazione intuitiva (RiDE)
RiDE è un sistema elettronico che controlla le operazioni di retromarcia, folle e decelerazione
della moto d’acqua.
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Descrizione
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HJU31012
Ubicazione dei componenti principali
Esterno
1
6
78
910
5
234
1Cofano
2Portabibite (pagina 59)
3Galloccia a scomparsa (FX Cruiser HO)
(pagina 56)
4Pozzetto
5Staffa di montaggio parte opzionale
6Tappo del bocchettone del serbatoio del
carburante (pagina 62)
7Sella anteriore (pagina 53)
8Sella posteriore (pagina 53)9Uscita di controllo dell’acqua di
raffreddamento (pagina 29)
10Golfare di prua (pagina 55)
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Descrizione
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1
2
3
4
5
6
8
13
12
6
8
111097
1Maniglia tientibene (pagina 54)
2Galloccia (pagina 56)
3Gavone di poppa (pagina 58)
4Maniglia di risalita (pagina 55)
5Piattaforma di risalita
6Golfare di poppa (pagina 56)
7Griglia di presa d’acqua
8Tappo di scarico di poppa (pagina 66)
9Flap
10Ugello direzionale
11Cucchiaia ribaltabile per l’inversione del
flusso (pagina 31)
12Gradino di risalita (pagina 55)13Raccordo della manichetta di lavaggio
(pagina 92)
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Descrizione
23
1
2
1
10
111213
20
1918
17
1614
15
2
8
394
567
1Manubrio
2Specchio retrovisore
3Leva RiDE (pagina 31)
4Interruttore di avviamento (pagina 26)
5Interruttore di spegnimento di emergenza
del motore (pagina 26)
6Forcella (pagina 26)
7Tirante di spegnimento di emergenza del
motore (pagina 26)
8Centro informativo multifunzione
(pagina 43)
9Leva dell’acceleratore (pagina 27)
10Interruttore di aumento “SPEED
CONTROL” (pagina 36, 37, 41)11Interruttore di diminuzione “SPEED
CONTROL” (pagina 36, 37, 41)
12Interruttore “SET” (pagina 41)
13Interruttore “NO-WAKE MODE” (pagina 37)
14Leva di regolazione dell’inclinazione del
manubrio (pagina 28)
15Cassettino portaoggetti (pagina 57)
16Tasto “ALARM MUTE” (pagina 44)
17Tasto “MENU SCROLL” (pagina 44)
18Interruttore di spegnimento motore
(pagina 26)
19Interruttore di diminuzione “TRIM/T.D.E.”
(pagina 34, 37)
20Interruttore di aumento “TRIM/T.D.E.”
(pagina 34, 37)
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Descrizione
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Vano motore
12
5
7
8
910
6
43
1Astina di livello (pagina 64)
2Tappo bocchettone serbatoio dell’olio
motore (pagina 64)
3Scatola dell’impianto elettrico
4Batteria (pagina 72)
5Scomparto portaoggetti impermeabile
amovibile (pagina 59)
6Candela/bobina accensione
7Serbatoio del carburante
8Separatore d’acqua (pagina 30)
9Scatola del filtro dell’aria
10Coperchio motore
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