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6378-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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En caso de problemas
YARIS_F_OM_Europe_OM52K22S
ADVERTENCIA
■Para evitar que se produzcan incendios o explosiones en la batería
Respete las siguientes precauciones para evitar que el gas inflamable emitido por la
batería prenda de forma accidental:
● Asegúrese de que todos los cables de conexión en puente estén conectados al
terminal correcto y de que no se hayan dejado involuntariamente en contacto con
cualquier otro terminal que no sea el previsto.
● No permita que el otro extremo del cable de conexión en puente conectado al
terminal “+” toque otras piezas o superficies metálicas próximas, como los
soportes o metales sin pintar.
● No deje que las pinzas + y - de los cables de conexión en puente entren en
contacto entre sí.
● No fume, utilice encendedores de cigarrillos ni permita que haya llamas cerca de la
batería.
■ Precauciones relativas a la batería
La batería contiene electrólito, un ácido venenoso y corrosivo, mientras que las
piezas relacionadas contienen plomo y compuestos de plomo. Respete las
siguientes precauciones al manipular la batería:
● Al trabajar con la batería, utilice siempre gafas de seguridad y procure que ninguno
de los líquidos de la batería (ácido) entre en contacto con la piel, la ropa o la
carrocería del vehículo.
● No se incline sobre la batería.
● En caso de que el líquido de la batería entre en contacto con la piel o con los ojos,
lave inmediatamente la zona afectada con agua y solicite asistencia médica.
Coloque una esponja o un paño húmedos en la zona afectada hasta que reciba
asistencia médica.
● Lávese siempre las manos después de manipular el soporte, los terminales y
cualquier pieza relacionada con la batería.
● No permita que los niños se acerquen a la batería.
■ Para evitar que se produzcan daños en el vehículo
No arranque el vehículo empujándolo ya que el convertidor catalítico de tres vías
(motor de gasolina) o el convertidor catalítico (motor diésel) se puede sobrecalentar
con el consiguiente riesgo de incendio.
AV I S O
■ Al utilizar cables de conexión en puente
Al conectar los cables de conexión en puente, asegúrese de que no se enredan en
los ventiladores de enfriamiento ni en la correa de transmisión del motor.
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6418-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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En caso de problemas
YARIS_F_OM_Europe_OM52K22S
Añada refrigerante en caso de que sea necesario.
Si no dispone de refrigerante, puede utilizar agua como medida de emergencia.
Arranque el motor y encienda el sistema de aire acondicionado para
asegurarse de que el ventilador de enf riamiento del radiador funcione
correctamente y comprobar si existen fugas de refrigerante en el radiador
o en las mangueras.
El ventilador comienza a funcionar cuando el sistema de aire acondicionado se
conecta inmediatamente después de un arranque en frío. Confirme que el
ventilador funciona comprobando el sonido y el flujo de aire. Si es difícil de
comprobar, encienda y apague varias veces el sistema de aire acondicionado.
(Puede que el ventilador no funcione a temperaturas bajo cero).
Si el ventilador no funciona:
Detenga de inmediato el motor y póngase en contacto con un proveedor
Toyota autorizado, un taller de reparación Toyota autorizado o cualquier
taller fiable.
Si el ventilador funciona:
Solicite una revisión del vehículo en un proveedor Toyota autorizado, un
taller de reparación Toyota autoriz ado o cualquier taller fiable que se
encuentre próximo.
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Motor 1KR-FEMotor 2NR-FKE
Motor 1ND-TV
6
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6428-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
YARIS_F_OM_Europe_OM52K22S
ADVERTENCIA
■Para evitar accidentes o que se produzcan lesiones al llevar a cabo revisiones
debajo del capó del vehículo
Respete las siguientes precauciones.
En caso contrario, se pueden producir lesiones graves, como quemaduras.
● Si observa que sale vapor de debajo del capó, no lo abra hasta que deje de salir.
Puede que el compartimento del motor esté muy caliente.
● Mantenga las manos y la ropa (especialmente corbatas, pañuelos o bufandas)
alejadas del ventilador y las correas cuando el motor esté en funcionamiento.
● No afloje la tapa del radiador o la tapa del depósito de refrigerante cuando el motor
y el radiador estén calientes.
AV I S O
■ Al añadir refrigerante de motor
Añada refrigerante lentamente después de que el motor se haya enfriado
suficientemente. Si añade refrigerante al motor demasiado rápido en caliente, el
motor podría resultar dañado.
■ Para evitar daños en el sistema de enfriamiento
Respete las siguientes precauciones.
● Evite que el refrigerante se mezcle con materiales extraños (arena, polvo, etc.).
● No utilice aditivos para refrigerante.
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6448-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
YARIS_F_OM_Europe_OM52K22S
Reinstale la cubierta y, a continuación, enganche la ranura de la tira de
goma en la cubierta.
Arranque el motor. ( P. 243, 246)
Si el motor no arranca después de realizar los pasos anteriores, espere
10 segundos y, a continuación, pruebe los pasos 3 y 5 de nuevo. Si el motor sigue
sin arrancar, póngase en contacto con un proveedor Toyota autorizado, un taller de
reparación Toyota autorizado o cualquier taller fiable.
Después de arrancar el motor, pise el pedal del acelerador ligeramente hasta
que el motor funcione suavemente.
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Vehículos con dirección a la
izquierda
Vehículos con dirección a la
derecha
AV I S O
■ Al volver a arrancar el motor
● No arranque el motor antes de repostar y accionar la bomba de cebado. Esto
podría dañar el motor y el sistema de combustible.
● Vehículos sin sistema de llave inteligente: No arranque el motor durante más de
30 segundos cada vez. Esto puede sobrecalentar el motor de arranque y el
sistema eléctrico.
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6468-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
YARIS_F_OM_Europe_OM52K22S
ADVERTENCIA
■Al intentar mover un vehículo atascado
Si opta por mover el vehículo hacia delante y atrás para desatascarlo, asegúrese de
que no haya otros vehículos, objetos ni personas en la zona circundante para evitar
posibles colisiones. Es posible que al desatascar el vehículo, este se mueva
bruscamente hacia delante o hacia atrás. Extreme las precauciones.
■ Al cambiar la posición de la palanca de cambios
Tenga cuidado de no cambiar la palanca de cambios con el pedal del acelerador
pisado.
Podría provocar la aceleración rápida e inesperada del vehículo, lo cual podría
causar un accidente con el consiguiente riesgo de lesiones graves o mortales.
AV I S O
■ Para evitar dañar la transmisión y otros componentes
● Procure no hacer derrapar las ruedas delanteras ni pisar el pedal del acelerador
más de lo necesario.
● Si, a pesar de haber puesto en práctica estos procedimientos, el vehículo sigue
atascado, es posible que sea necesario remolcarlo para liberarlo.
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9
Especificaciones del
vehículo
YARIS_F_OM_Europe_OM52K22S9-1. Especificaciones
Datos de mantenimiento
(combustible, nivel de
aceite, etc.) ........................... 648
Información sobre el
combustible........................... 670
9-2. Personalización
Características
personalizables ..................... 673
9-3. Elementos que se deben
inicializar
Elementos que se deben
inicializar ............................... 680
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6489-1. Especificaciones
YARIS_F_OM_Europe_OM52K22S
Datos de mantenimiento (combustible,
nivel de aceite, etc.)
Dimensiones y pesos
Longitud total 3.945 mm (155,3 pul.)
Anchura total 1.695 mm (66,7 pul.)
Altura total*11.510 mm (59,4 pul.)
1.520 mm (59,8 pul.)
*2
1.530 mm (60,2 pul.)*3
Distancia entre ejes 2.510 mm (98,8 pul.)
Banda de rodadura
Parte delantera1.485 mm (58,5 pul.)
*4
1.475 mm (58,1 pul.)*5
1.470 mm (57,9 pul.)*6
1.465 mm (57,6 pul.)*7
1.460 mm (57,4 pul.)*8
Parte trasera1.470 mm (57,9 pul.)
*4
1.460 mm (57,5 pul.)*9
1.455 mm (57,2 pul.)*7
1.445 mm (56,8 pul.)*8
Peso bruto del
vehículo
Motor 1KR-FE 1.450 kg (3.197 lb.)
Motor 2NR-FKE 1.545 kg (3.406 lb.)
Motor 1ND-TV 1.565 kg (3.450 lb.)
Capacidad máxima
permitida por ejeParte delantera
Motor 1KR-FE
825 kg (1.819 lb.)
Motor 2NR-FKE
850 kg (1.874 lb.)
Motor 1ND-TV
895 kg (1.973 lb.)
Parte trasera 825 kg (1.819 lb.)
Carga en la barra de tracción 50 kg (110 lb.)
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6499-1. Especificaciones
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Especificaciones del vehículo
YARIS_F_OM_Europe_OM52K22S
*1: Vehículos sin carga
*2: Vehículos con paquete para carreteras en mal estado (sin altura del vehículo
elevado)
*3: Vehículos con paquete para carreteras en mal estado (con altura del vehículo
elevado)
*4: Neumáticos 175/65R14, 175/70R14 o 175/65R15 (5J)
*5: Neumáticos 175/65R15 (5 1/2J) o neumáticos 185/60R15 (vehículos sin paquete
para carreteras en mal estado)
*6: Neumáticos 185/60R15 (vehículos con paquete para carreteras en mal estado)
*7: Ruedas de 16 pulgadas (Tipo B)
*8: Ruedas de 16 pulgadas (Tipo A)
*9: Neumáticos 175/65R15 (5 1/2J) o 185/60R15
*10: Para los modelos de 2 ocupantes
*11: Para los modelos de 5 ocupantes
*12: Para los modelos de 2 ocupantes y vehículos de transmisión manual con 6
velocidades
*13: Para los modelos de 5 ocupantes o vehículos con Multidrive
Capacidad de
remolque
con freno
Motor 1KR-FE
730 kg (1.609 lb.)
Motor 2NR-FKE
835 kg (1.841 lb.)
Motor 1ND-TV
760 kg (1.675 lb.)
sin freno
Motor 1KR-FE
510 kg (1.124 lb.)
*10
520 kg (1.146 lb.)*11
Motor 2NR-FKE
540 kg (1.190 lb.)
*12
550 kg (1.212 lb.)*13
Motor 1ND-TV
550 kg (1.212 lb.)
Peso máximo permitido del soporte/
enganche de remolque19 kg (41 lb.)