2019 TOYOTA YARIS zapas

5708-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy Êwiecà si´ lampki ostrzegawcze uk∏adu zapobiegania blokowaniu
kó∏ podczas hamowania (ABS) i uk∏adu hamulcowego
Nale˝y natychmiast zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu i skon-
taktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycz-
nym warsztatem. Podczas hamowania samochód b´dzie zachowywaç si´
wysoce niestabilnie i uk∏ad zapobiegania blokowaniu kó∏ podczas hamowania
(ABS) mo˝e zawodziç, co grozi wypadkiem, w wyniku którego mo˝e dojÊç
do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Gdy zaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza elektrycznego wspomagania
uk∏adu kierowniczego
Podczas skr´cania uk∏ad kierowniczy mo˝e stawiaç znaczny opór.
Je˝eli uk∏ad kierowniczy stawia zwi´kszony opór, nale˝y mocno trzymaç
kierownic´ i do jej obracania u˝ywaç wi´kszej si∏y.
Gdy zaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu (wersje
z uk∏adem monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)
Nale˝y zastosowaç si´ do podanych ni˝ej zaleceƒ. Nieprzestrzeganie ich
grozi utratà panowania nad samochodem, w wyniku którego mo˝e dojÊç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Jak najszybciej zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu. Nie-
zw∏ocznie doprowadziç ciÊnienie w ogumieniu do prawid∏owej war toÊci.
Wersje wyposa˝one w ko∏o zapasowe: Je˝eli mimo doprowadzenia
ciÊnienia do w∏aÊciwej war toÊci lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogu-
mieniu zaÊwieci si´ ponownie, prawdopodobnie nastàpi∏o przebicie opo-
ny. Sprawdziç stan ogumienia samochodu. Je˝eli opona nie utrzymuje
ciÊnienia, nale˝y zmieniç uszkodzone ko∏o na dojazdowe ko∏o zapasowe
i zleciç najbli˝szej autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu spe-
cjalistycznemu warsztatowi napraw´ przebitej opony.
Wersje wyposa˝one w awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia: Je˝e-
li mimo doprowadzenia ciÊnienia do w∏aÊciwej war toÊci lampka ostrze-
gawcza ciÊnienia w ogumieniu zaÊwieci si´ ponownie, prawdopodobnie
nastàpi∏o przebicie opony. Sprawdziç stan ogumienia samochodu. Je˝e-
li opona nie utrzymuje ciÊnienia, nale˝y naprawiç opon´ za pomocà
awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia. (
S. 580)
Unikaç raptownych ruchów kierownicà i gwa∏townego hamowania. Po-
gorszenie si´ stanu opon stwarza ryzyko utraty panowania nad samo-
chodem.
Nag∏y spadek ciÊnienia w ogumieniu w wyniku jego rozerwania lub utra-
ty szczelnoÊci (wersje z uk∏adem monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)
Nag∏y spadek ciÊnienia w ogumieniu mo˝e byç sygnalizowany z pewnym
opóênieniem.
38 YARIS HV OM52K29E 9/24/18 10:13 AM Page 570 (Black plate)

5808-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy zostanie przebita opona (wersje
wyposa˝one w awar yjny zestaw
naprawczy do ogumienia)
Samochód ten zamiast ko∏a zapasowego posiada awaryjny ze-
staw naprawczy do ogumienia.
Punktowe przebicie bie˝nika opony gwoêdziem lub Êrubà mo˝e
zostaç tymczasowo naprawione awaryjnym zestawem napraw-
czym do ogumienia. (Awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia
zawiera Êrodek uszczelniajàcy. Mo˝e on byç u˝yty tylko raz do
tymczasowej naprawy uszkodzonej opony, bez wyjmowania
z niej gwoêdzia lub Êruby.) W zale˝noÊci od uszkodzenia napra-
wa opony za pomocà awaryjnego zestawu naprawczego do ogu-
mienia mo˝e byç niemo˝liwa. (
S. 581)
Po tymczasowej naprawie za pomocà awaryjnego zestawu na-
prawczego do ogumienia nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu
w celu naprawy lub wymiany uszkodzonej opony. Naprawa za
pomocà awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia jest
tymczasowa. Nale˝y najszybciej jak to mo˝liwe naprawiç lub wy-
mieniç uszkodzonà opon´.
Gdy zostanie przebita opona
Nie nale˝y kontynuowaç jazdy po utracie ciÊnienia w ogumieniu.
Przejechanie nawet krótkiego odcinka mo˝e doprowadziç do uszkodzenia
opony i obr´czy ko∏a w stopniu uniemo˝liwiajàcym ich napraw´ oraz mo˝e
doprowadziç do wypadku.
38 YARIS HV OM52K29E 9/24/18 10:13 AM Page 580 (Black plate)

Zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu, na twardym i p∏askim
pod∏o˝u.
Uruchomiç hamulec postojowy.
Przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P.
Wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´dowy.
W∏àczyç Êwiat∏a awaryjne. (
S. 548)
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych599
8
Sytuacje awaryjne
Gdy zostanie przebita opona
(wersje wyposa˝one w ko∏o zapasowe)
Samochód ten wyposa˝ony jest w ko∏o zapasowe. Ko∏o z prze-
bità oponà nale˝y zastàpiç przewidzianym do tego celu ko∏em
zapasowym.
Szczegó∏owe informacje o oponach:
S. 489
Gdy zostanie przebita opona
Nie nale˝y kontynuowaç jazdy po utracie ciÊnienia w ogumieniu.
Przejechanie nawet krótkiego odcinka mo˝e doprowadziç do uszkodzenia
opony i obr´czy ko∏a w stopniu uniemo˝liwiajàcym ich napraw´ oraz mo˝e
doprowadziç do wypadku.
Przed podniesieniem samochodu
38 YARIS HV OM52K29E 9/24/18 10:13 AM Page 599 (Black plate)

Umiejscowienie
6008-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Umiejscowienie ko∏a zapasowego, podnoÊnika i torby z narz´dziami
PodnoÊnik
Ko∏o zapasowe
Torba z narz´dziami
Korba podnoÊnika
Os∏ona pod∏ogi baga˝nika
(w niektórych wersjach)Klucz do nakr´tek kó∏
Zaczep holowniczy
Pod∏oga baga˝nika (w niektó-
rych wersjach)
38 YARIS HV OM52K29E 9/24/18 10:13 AM Page 600 (Black plate)

óWersje z dojazdowym ko∏em zapasowym
Wersje z pod∏ogà baga˝nika: PodnieÊç i wyjàç pod∏og´ baga˝nika,
pociàgajàc jà do siebie. (
S. 443)
Wyjàç os∏on´ pod∏ogi baga˝-
nika.
Wyjàç wk∏adk´ ko∏a zapaso-
wego i odkr´ciç centralne mo-
cowanie ko∏a zapasowego.
óWersje z pe∏nowymiarowym ko∏em zapasowym
PodnieÊç i wyjàç pod∏og´ baga˝nika, pociàgajàc jà do siebie.
(
S. 443)
Odkr´ciç centralne mocowanie
ko∏a zapasowego.
2
1
3
2
1
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych603
8
Sytuacje awaryjne
Wyjmowanie ko∏a zapasowego
38 YARIS HV OM52K29E 9/24/18 10:13 AM Page 603 (Black plate)

Usunàç zanieczyszczenia
i wszelkie obce materia∏y
z przylegajàcych do siebie po-
wierzchni ko∏a i piasty.
Pozostawienie nieoczyszczonych
powierzchni przylegania ko∏a
i piasty mo˝e spowodowaç polu-
zowanie si´ nakr´tek mocujàcych
podczas jazdy i w konsekwencji
doprowadziç do odpadni´cia ko∏a.
1
6068-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Zmiana ko∏a
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich grozi odniesieniem powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
• Nie nale˝y próbowaç zdejmowaç os∏ony obr´czy ko∏a nieos∏oni´tà d∏onià.
Podczas zdejmowania os∏ony obr´czy ko∏a nale˝y zachowaç szczególnà
ostro˝noÊç, aby uniknàç zranienia.
• BezpoÊrednio po zakoƒczeniu jazdy nie nale˝y dotykaç obr´czy kó∏
i okolic uk∏adu hamulcowego.
BezpoÊrednio po zakoƒczeniu jazdy obr´cze kó∏ i okolice uk∏adu hamul-
cowego sà bardzo goràce. Dotkni´cie tych miejsc d∏onià, stopà lub innà
cz´Êcià cia∏a podczas zmiany ko∏a mo˝e spowodowaç oparzenia.
W celu ograniczenia ryzyka Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a, w wyni-
ku poluzowania nakr´tek i odpadni´cia ko∏a, nale˝y przestrzegaç podanych
zaleceƒ:
• Po zmianie ko∏a nale˝y jak najszybciej za pomocà klucza dynamome-
trycznego dociàgnàç nakr´tki ko∏a momentem 103 Nm (10,5 kGm).
• Do przykr´cenia ko∏a nale˝y u˝ywaç wy∏àcznie nakr´tek specjalnie do
niego przeznaczonych.
• W razie zauwa˝enia p´kni´ç lub deformacji ko∏ków gwintowanych, na-
kr´tek lub otworów w obr´czy ko∏a nale˝y zleciç autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdze-
nie samochodu.
• Przykr´cajàc nakr´tki ko∏a, nale˝y upewniç si´, ˝e za∏o˝one sà one po-
wierzchnià sto˝kowà skierowanà w stron´ ko∏a. (
S. 514)
Zak∏adanie ko∏a zapasowego
38 YARIS HV OM52K29E 9/24/18 10:13 AM Page 606 (Black plate)

Za∏o˝yç ko∏o zapasowe i w mniej wi´cej jednakowym stopniu do-
kr´ciç d∏onià wszystkie nakr´tki mocujàce.
W przypadku gdy w miejsce
ko∏a ze stalowà obr´czà zo-
stanie za∏o˝one ko∏o ze stalo-
wà obr´czà (w∏àcznie z dojaz-
dowym ko∏em zapasowym),
dokr´ciç nakr´tki mocujàce,
a˝ ich powierzchnia sto˝kowa
luêno zetknie si´ z obrze˝em
otworu w obr´czy ko∏a.
W przypadku gdy w miejsce
ko∏a z obr´czà ze stopów lek-
kich zostanie za∏o˝one ko∏o ze
stalowà obr´czà (w∏àcznie
z dojazdowym ko∏em zapaso-
wym), dokr´ciç nakr´tki mocu-
jàce, a˝ ich powierzchnia sto˝-
kowa luêno zetknie si´ z obrze-
˝em otworu w obr´czy ko∏a.
W przypadku gdy w miejsce
ko∏a z obr´czà ze stopów lek-
kich zostanie za∏o˝one ko∏o
z obr´czà ze stopów lekkich,
dokr´ciç nakr´tki mocujàce,
a˝ ich podk∏adki luêno zetknà
si´ z obr´czà ko∏a.2
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych607
8
Sytuacje awaryjne
Powierzchnia sto˝kowa
Obrze˝e
otworu
w obr´czy ko∏a
Powierzchnia sto˝kowa
Obrze˝e
otworu
w obr´czy ko∏a
Obr´cz ko∏a
Podk∏adka
38 YARIS HV OM52K29E 9/24/18 10:13 AM Page 607 (Black plate)

OpuÊciç samochód.
Dwu- lub trzykrotnie docià-
gnàç z odpowiednià si∏à ka˝dà
z nakr´tek w kolejnoÊci poka-
zanej na ilustracji.
Moment dokr´cenia:
103 Nm (10,5 kGm)
Dokr´caç r´cznie. Nie u˝ywaç in-
nych narz´dzi takich jak m∏otek lub
rura. Nie dokr´caç nakr´tek nogà.
óWersje ze stalowymi obr´czami kó∏ (z wyjàtkiem wersji wyposa˝onych
w awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia lub z dojazdowym ko∏em
zapasowym)
Za∏o˝yç os∏on´ obr´czy ko∏a.
Odpowiednio ustawiç wyci´cie
w os∏onie wzgl´dem zaworu opony.
5
4
3
6088-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
38 YARIS HV OM52K29E 9/24/18 10:13 AM Page 608 (Black plate)