1983-3. Réglage des sièges
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■Une fois les passagers à bord du véhicule (modèles 3 portes uniquement)
Faites coulisser le siège vers l’arrière, puis relevez le dossier. Le siège est
repositionné et verrouillé automatiquement dans sa position précédente. Si le siège ne
peut pas reprendre sa position longitudinale d’origine à cause du passager arrière ou
d’un bagage, il se verrouille dans la position atteinte tout en désactivant le système de
mémorisation de la position du siège.
Pour rappeler la position précédente, tirez sur le levier de déverrouillage du dossier de
siège une fois les bagages retirés ou le passager sorti du véhicule ou assis
correctement, afin de permettre le coulissement du siège dans la position précédente.
Cependant, si vous reculez le siège au-delà de la position qu’il occupait
précédemment en utilisant le levier de réglage de la position longitudinale, la mémoire
de position est modifiée.
AVERTISSEMENT
■ Lorsque vous réglez la position du siège
● Prenez soin lorsque vous réglez la position du siège qu’aucun autre passager ne
soit blessé du fait du mouvement du siège.
● Ne pas passer les mains sous le siège ou dans les mécanismes, pour éviter toute
blessure.
Vous pourriez vous coincer les doigts ou les mains dans le mécanisme du siège.
■ Réglage du siège
●Prenez garde à ne pas blesser les passagers ou abîmer un bagage avec le siège.
● Afin de réduire le risque de sous-marinage en cas de collision, n’inclinez pas le
siège plus que nécessaire.
Si le siège est trop incliné, la sangle abdominale risque de glisser au-dessus des
hanches et d’exercer une contrainte directement sur l’abdomen, ou la sangle
diagonale risque d’appuyer sur votre cou, ce qui augmente le risque de blessures
graves, voire mortelles, en cas d’accident.
Les réglages ne doivent pas être effectués en conduisant: en effet, le siège pourrait
se déplacer accidentellement et provoquer la perte de contrôle du véhicule.
●Après avoir réglé le siège, assurez-vous que ce dernier est verrouillé en position.
● Interdisez à quiconque de manipuler les leviers de déverrouillage des dossiers de
siège pendant la marche du véhicule.
● Si quelqu’un se trouve à côté, veillez à ce que la personne ne risque pas de gêner
le mouvement du dossier de siège et prévenez-la de la manœuvre du siège.
■ Après avoir relevé le dossier de siège en position verticale
Vérifiez que le dossier de siège est bien verrouillé en le poussant vers l’avant et vers
l’arrière. À défaut, des blessures graves, voire mortelles, pourraient s’ensuivre.
5417-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et soin
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Tableau de bord (véhicules à conduite à gauche)
Retirez le couvercle.
Tableau de bord (véhicules à conduite à droite)
Retirez le cache.
Ne pas forcer excessivement sur le
couvercle, car il est attaché à
l’éclairage de plancher.
Retirez le couvercle.
Retirez le fusible avec la pince
d’extraction.
Seuls les fusibles de type A peuvent
être retirés à l’aide de la pince
d’extraction.
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6459-1. Caractéristiques techniques
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Caractéristiques techniques du véhicule
*1: Véhicules à vide
*2: Véhicules équipés pour les routes sommaires (à garde au sol normale)
*3: Véhicules équipés pour les routes sommaires (à garde au sol surélevée)
*4: Pneus 175/65R14, 175/70R14 ou 175/65R15 (5J)
*5: Pneus 175/65R15 (5 1/2J) ou 185/60R15 (véhicules non équipés pour les routes
sommaires)
*6: Pneus 185/60R15 (véhicules équipés pour les routes sommaires)
*7: Jantes de 16 pouces (type B)
*8: Jantes de 16 pouces (type A)
*9: 175/65R15 (5 1/2J) or 185/60R15 tires
*10: Pour modèles 2 places
*11: Pour modèles 5 places
*12: Pour modèles 2 places et véhicules équipés d’une boîte de vitesse manuelle à 6
rapports
*13: Pour modèles 5 places ou véhicules à transmission Multidrive
Capacité de
traction
avec frein
Moteur 1KR-FE
730 kg (1609 lb.)
Moteur 2NR-FKE
835 kg (1841 lb.)
sans frein
Moteur 1KR-FE
510 kg (1124 lb.)
*10
520 kg (1146 lb.)*11
Moteur 2NR-FKE
540 kg (1190 lb.)
*12
550 kg (1212 lb.)*13
Poids maximum admissible pour le
crochet/barre d’attelage19 kg (41 lb.)
