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1283-3. Ajuste de los asientos
■Para detener la recuperación de posición mientras transcurre la operación
Lleve a cabo cualquiera de las siguientes acciones:
● Presione el botón de “SET”.
● Presione el botón “1” o “2”.
● Utilice cualquiera de los interruptores de ajuste del asiento ( esto solo cancela la
recuperación de posición del asiento).
● Utilice el interruptor de control de inclinación y telescopado del volante (esto solo
cancela la recuperación de posición del volante).
■ Posiciones del asiento que se pueden memorizar ( P. 1 1 3 )
Se pueden grabar otras posiciones de ajuste además de la posición de ajuste del
interruptor del soporte lumbar.
■ Operación de la memorización de la posición de conducción después de apagar
el interruptor del motor
Las posiciones grabadas del asiento se pueden activar dentro de un lapso de 180
segundos después de haber abierto la puerta del conductor y un lapso de 60
segundos después de haberla cerrado otra vez.
■ Uso correcto de la función de memorización de la posición de ma nejo
Si la posición del asiento ya se encuentra en la posición más a lejada posible y el
asiento se opera en esa misma dirección, la posición grabada pu ede ser ligeramente
diferente cuando se recupere.
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1293-3. Ajuste de los asientos
3
Funcionamiento de cada componente
Cada llave permite registrar su posición preferida de conducción.
■Procedimiento de registro
Grabe su posición de manejo en los botones “1” o “2” antes de r ealizar las
siguientes acciones:
Solo lleve consigo la llave en la cual desea crear el registro y,
posteriormente, cierre la puerta del conductor.
Si hay dos o más llaves en el vehículo, la posición de conducción no se
podrá registrar correctamente.
Compruebe que la palanca de cambios se encuentre en P.
Coloque el interruptor del motor en la posición “ON”.
Recupere la posición de conducción que desee grabar.
Al presionar el botón de
recuperación, mantenga
presionado el interruptor de
cierre centralizado de las
puertas (ya sea para
bloquearlas o desbloquearlas)
hasta que se emita la señal
acústica.
Si no es posible registrar el botón, la
señal acústica sonará de manera
continua aproximadamente por tres
segundos.
■
Procedimiento de recuperación Asegúrese de que las puertas se encuentran bloqueadas antes de
recuperar la posición de conducción. Lleve consigo la llave que se
registró para esa posición de conducción y, posteriormente, desbloquee
y abra la puerta del conductor utilizando el control remoto ina lámbrico.
La posición de conducción se ajustará a la posición grabada (si n incluir el
volante de dirección).
Si la posición de conducción ya se encuentra en la posición gra bada, el asiento
y los espejos retrovisores exteriores no se moverán.
Coloque el interruptor del motor en la posición “ACC” u “ON” o abroche
uno de los cinturones de seguridad.
El asiento y el volante de dirección se ajustarán a la posición grabada.
Función de recuperación de memoria
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1323-3. Ajuste de los asientos
■Extracción de las cabeceras
■ Instalación de las cabeceras
■ Ajuste de altura de las cabeceras (asientos delanteros y asient os de la segunda
fila que se encuentran junto a las ventanillas)
■ Ajuste de la cabecera de los asi entos centrales de la segunda y la tercera fila
Eleve siempre la cabecera un nivel desde la posición de guardar cuando las tenga en
uso. Jale la cabecera hacia arriba mientras
presiona el botón de desbloqueo.
No se pueden retirar las cabeceras del asiento
central de la segunda fila (si está instalado) y
de los asientos de la tercera fila que se
encuentran junto a las ventanillas.
Alinee las cabeceras con los orificios de
instalación y empuje hacia abajo hasta la
posición de bloqueo.
Mantenga presionado el botón de desbloqueo
cuando baje la cabecera.
Asegúrese de que las cabeceras se
encuentren ajustadas de tal manera que el
centro de las mismas se encuentre más cerca
de la parte alta de sus orejas.
ADVERTENCIA
■ Precauciones para con las cabeceras
Tome las siguientes precauciones en relación con las cabeceras. El no hacerlo
puede causar la muerte o dar lugar a una lesión grave.
● Utilice las cabeceras diseñadas para cada uno de los asientos r espectivos.
● Ajuste en todo momento las cabeceras a la posición correcta.
● Después de ajustar las cabeceras, empújelas hacia abajo asegurá ndose de que se
bloqueen en su posición.
● No maneje sin las cabeceras.
Botón de desbloqueo
Botón de
desbloqueo
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1333-4. Ajuste del volante de dirección y de los espejos
3
Funcionamiento de cada componente
Volante de dirección
Ajuste de tipo manual
Sujete el volante de dirección y
empuje la palanca hacia abajo.
Ajuste a la posición ideal moviendo
el volante de dirección horizontal o
verticalmente.
Después del ajuste, jale la palanca
hacia arriba para asegurar el volante
de dirección.
Ajuste de tipo eléctrico
El empleo del interruptor genera un movimiento del volante en l as siguientes
direcciones:
Hacia arriba
Hacia abajo
Hacia el conductor
Hacia el lado opuesto del
conductor
Se puede ajustar el volante de di rección a una posición cómoda.
Procedimiento de ajuste
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1343-4. Ajuste del volante de dirección y de los espejos
Para hacer sonar el claxon, presione
sobre la marca o cerca de
ella.
■Se puede ajustar el volante de dirección cuando (ajuste para ti po eléctrico)
El interruptor del motor se encuentra en la posición “ACC” o en “ON”.
■ Ajuste automático de la posición del volante (si está instalado)
La posición deseada del volante se puede grabar en la memoria y recuperar
automáticamente a través del sistema de memorización de la posi ción de manejo.
( P. 126)
■ Sistema eléctrico de acceso fác il (vehículos con memorización d e la posición de
conducción)
El volante y el asiento del conductor se mueven de acuerdo a la posición del
interruptor del motor y la condición del cinturón de seguridad del conductor. ( P. 1 2 6 )
■ Después de ajustar el volante de dirección (ajuste para tipo manual)
Asegúrese de que el volante de dirección se encuentre asegurado en posición.
Es posible que el claxon no suene si el volante de dirección no está correctamente
asegurado.
Claxon
ADVERTENCIA
■ Precaución al conducir
No ajuste el volante de dirección mientras esté conduciendo.
Si lo hace, podría perder el control del vehículo y provocar un accidente, que puede
tener como resultado la muerte o lesiones graves.
■ Después de ajustar el volante de dirección (ajuste para tipo manual)
Asegúrese de que el volante de dirección se encuentre asegurado en posición.
De otra manera, el volante de dirección podría moverse repentinamente,
ocasionando potencialmente un accidente que podría tener como r esultado la
muerte o lesiones graves.
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1353-4. Ajuste del volante de dirección y de los espejos
3
Funcionamiento de cada componente
Espejo retrovisor interior
La altura del espejo retrovisor puede ajustarse para que se adecue a su
postura al conducir.
Ajuste la altura del espejo retrovisor
moviéndolo hacia arriba o hacia
abajo.
Espejo retrovisor interior antideslumbramiento manual
Posición normal
Posición de antideslumbramiento
La posición del espejo retrovisor puede ajustarse para permitir una
confirmación suficiente de la vista hacia atrás.
Ajuste de la altura del espejo retrovisor
Función antideslumbramiento
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1363-4. Ajuste del volante de dirección y de los espejos
Espejo retrovisor interior antideslumbramiento automático
Según el nivel de brillo de los faros de los vehículos que están detrás, la luz
reflejada se reduce automáticamente.
Cambio de modo de la función
automática de antideslumbramiento
Encendido/apagado
Cuando la función automática de
antideslumbramiento se encuentra en
modo encendido, se enciende el
indicador.
La función se establecerá en modo
encendido cada vez que el interruptor
del motor se coloque en la posición
“ON”.
Si presiona el botón, la función
quedará en modo apagado. (El
indicador también se apaga).
Indicador
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1373-4. Ajuste del volante de dirección y de los espejos
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Funcionamiento de cada componente
■Para evitar errores del sensor ( del tipo con antideslumbramient o automático)
■ Si interfiere un parasol
Sostenga el espejo y rótelo para ajustar el
soporte.
ADVERTENCIA
No ajuste la posición del espejo retrovisor mientras maneja.
Si lo hace, el conductor podría perder el control del vehículo y provocar un accidente
con las consecuentes heridas graves o la muerte.
Para asegurarse de que los sensores operen
correctamente, no los toque ni los cubra.