2019 TOYOTA PROACE CITY VERSO čas

141
Řízení
6
Active Blind Spot
Monitoring System
Kromě svítící výstražné kontrolky ve dveřním zrcátku zaznamenáte opravu trajektorie, pokud se pokusíte přeskočit dělicí čáru se zapnutými směrovými ukazateli, aby bylo možné předejít srážce.Tento systém je kombinací dvou systémů: Lane Keeping Assist a Blind Spot Detection.Tyto dvě funkce musí být aktivní a v chodu.Rychlost vozidla musí být od 65 do 140 km/h.Tyto funkce jsou vhodné především pro jízdu na dálnicích a hlavních silnicích.Další informace o systému Lane Keeping Assist a Blind Spot Detection najdete v příslušných částech.
WARNI NG
Tento systém je asistent pro jízdu, který však za žádných okolností nemůže nahradit nutnost obezřetnosti ze strany řidiče.
Detekce rozptýlení
Informace najdete v části Obecná doporučení pro používání asistentů pro jízdu nebo manévrování.Udělejte si přestávku, pokud se cítíte unavení nebo minimálně každé dvě hodiny.
V závislosti na verzi funkce zahrnuje pouze systém výstrahy na přestávku nebo uvedený systém v kombinaci se systémem varování na pozornost řidiče.
WARNI NG
Tyto systémy nejsou v žádném ohledu vytvořeny tak, aby řidiče udržely vzhůru nebo aby řidiči zabránily v usnutí za volantem.
Povinností řidiče je zastavit, pokud se cítí unavený.
Aktivace/Deaktivace
Funkce se aktivuje a deaktivuje prostřednictvím nabídky konfigurace vozidla.Stav systému zůstane v paměti, když bude zapalování vypnuto.
Výstraha na přestávku
Systém spustí výstrahu, jakmile zjistí, že řidič si po dvou hodinách jízdy rychlostí vyšší než 65 km/h neudělal přestávku.Tato výstraha bude mít podobu zobrazení zprávy, abyste si udělali přestávku, za doprovodu zvukového signálu.Pokud řidič tuto radu neuposlechne, bude se výstraha opakovat každou hodinu, dokud vozidlo nezastaví.Systém se resetuje, pokud je splněna jedna z následujících podmínek:
– motor běží, vozidlo stálo déle než 15 minut,– zapalování bylo na několik minut vypnuto,– bezpečnostní pás řidiče je rozepnutý a jeho dveře jsou otevřené.
NOTIC E
Jakmile rychlost vozidla klesne pod 65 km/h, systém přejde do pohotovostního režimu.Doba jízdy se počítá od chvíle, kdy je rychlost
vyšší než 65 km/h.
Varování na pozornost
řidiče
V závislosti na verzi funkce je systém výstrahy na přestávku zkombinován se systémem varování na pozornost řidiče.

Pomocí kamery v horní části čelního skla systém posoudí úroveň pozornost řidiče, jeho únavu nebo rozptýlení na základě určení

142
odchylek v trajektorii ve srovnání se značením jízdních pruhů.Tento systém je vhodný především na rychlých silnicích (rychlost nad 65 km/h).Při výstraze první úrovně bude řidič varován zprávou „Buďte opatrní!“ a zvukovým signálem.Po třech výstrahách první úrovně systém spustí další výstrahu se zprávou „Dangerous driving: take a break“ a výraznějším zvukovým signálem.
WARNI NG
Následující situace mohou narušovat činnost systému nebo bránit jeho funkčnosti:– špatná viditelnost (nedostatečné osvětlení vozovky, padající sníh, prudký déšť, hustá mlha atd.);– oslnění (světlomety protijedoucího vozidla, slunce nízko, odrazy na mokré vozovce, výjezd z tunelu, střídání stínu a světla atd.);– oblast čelního skla před kamerou: znečištěná, zamlžená, pokrytá námrazou nebo sněhem, poškozená nebo zakrytá nálepkou;– chybějící, opotřebené, skryté (sníh, bláto) značení jízdních pruhů nebo několik typů značení (práce na silnici atd.),– příliš malá vzdálenost k vozidlu před vámi (značení jízdních pruhů nebyly detekovány);– úzké, vinuté silnice atd.
NOTIC E
Za určitých jízdních podmínek (nekvalitní povrch vozovky nebo silný vítr) může systém vydat výstrahy bez ohledu na úroveň pozornosti řidiče.
WARNI NG
Následující situace mohou narušovat činnost systému nebo bránit jeho funkčnosti:– chybějící, opotřebené, skryté (sníh, bláto) značení jízdních pruhů nebo několik typů značení (práce na silnici atd.),– příliš malá vzdálenost k vozidlu před vámi (značení jízdních pruhů nebyly detekovány),– úzké, vinuté silnice atd.
Parkovací senzory
Informace najdete v části Obecná doporučení pro používání asistentů pro jízdu nebo manévrování.

Pomocí senzorů v nárazníku tento systém signalizuje blízkost překážek (např. chodec, vozidlo, strom, bariéra) v zorném poli.
Zadní parkovací senzory
Systém se zapne zařazením zpátečky, což bude potvrzeno zvukovým signálem.Systém se vypne po vyřazení zpátečky.
Zvukový asistent

Systém signalizuje přítomnost překážek, které jsou v zóně detekce senzorů i v trajektorii vozidla definované směrem volantu.

V závislosti na verzi budou v uvedeném příkladě zvukovým asistentem signalizovány pouze překážky ve stínované oblasti.Informace o blízkosti jsou udávány
přerušovaným zvukovým signálem, jehož

144
► Chcete-li systém deaktivovat nebo aktivovat, stiskněte toto tlačítko.Kontrolka svítí, když je systém deaktivován.
S audio systémem nebo dotykovou obrazovkou
Nastavení se provádí v nabídce konfigurace vozidla.Stav systému zůstane v paměti, když bude zapalování vypnuto.

NOTIC E
Zadní parkovací senzory budou deaktivovány automaticky, pokud je k tažnému zařízení namontovanému v souladu s doporučeními výrobce připojen přívěs nebo nosič kol.V takovém případě se u zadní část vozidla zobrazí obrys přívěsu.
Parkovací senzory jsou deaktivovány, když funkce Park Assist měří prostor.Další informace o systému Park Assist najdete v příslušné části.
Provozní limity
Pokud je zavazadlový prostor plně naložený, může se vozidlo naklánět, což může mít vliv na měření vzdálenosti.
Porucha
V případě poruchy při couvání se tato výstražná kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, za doprovodu zprávy na displeji a zvukového signálu (krátké pípnutí).Nechte systém zkontrolovat u dealera TOYOTA nebo v kvalifikovaném servisu.
Top Rear Vision
Informace najdete v části Obecná doporučení pro používání asistentů pro jízdu nebo manévrování.

Jakmile zařadíte zpátečku, když běží motor, zobrazí tento systém pohledy na blízké okolí vozidla na dotykové obrazovce pomocí kamery v zadní části vozidla.



Obrazovka bude rozdělena na dvě části s kontextovým pohledem a pohledem svrchu vozidla na bezprostřední okolí.Parkovací senzory doplňují informace k pohledu z prostoru nad vozidlem.Mohou se zobrazit různé kontextové pohledy:– standardní pohled,– 180° pohled,– pohled se zoomem.Ve výchozím nastavení je aktivní režim AUTO.V tomto režimu systém zvolí zobrazení nejlepšího pohledu (standardní nebo se zoomem).Typ pohledu lze kdykoli během manévru změnit.Stav funkce se neuloží, když je zapalování
vypnuto.

145
Řízení
6
Princip činnosti

Pomocí zadní kamery je během manévrů při nízké rychlosti zaznamenáno blízké okolí vozidla.V reálném čase a v průběhu manévru bude zrekonstruován obrázek svrchu vozidla v blízkém okolí (znázorněný mezi závorkami).Usnadňuje srovnání vozidla při parkován a zobrazení překážek v blízkosti vozidla. Pokud vozidlo zůstane stát příliš dlouho, bude automaticky smazán.
Zadní vidění

Chcete-li aktivovat kameru na dveřích zavazadlového prostoru, zařaďte zpátečku a udržujte rychlost vozidla pod 10 km/h.Systém bude deaktivován:– automaticky při rychlosti vyšší než asi 10 km/h,– automaticky při otevření dveří zavazadlového prostoru,– při změně ze zpátečky (obrázek zůstane zobrazený 7 sekund),– stisknutím bílé šipky v levém horním rohu dotykové obrazovky.
Režim AUTO

Ve výchozím nastavení je tento režim aktivní.Pomocí senzorů v zadním nárazníku se automatický pohled změní ze zadního pohledu (standardní) na pohled shora (se zoomem), když se během manévru blíží překážka na úrovni červené čáry (méně než 30 cm).
Standardní pohled

Na obrazovce se zobrazí prostor za vozidlem.Modré čáry 1 představují šířku vašeho vozidla s rozloženými zrcátky. Jejich směr se mění podle polohy volantu.Červená čára 2 představuje vzdálenost 30 cm od zadního nárazníku. Dvě modré čáry 3 a 4 představují vzdálenost 1 m a 2 m v uvedeném pořadí.Tento pohled je k dispozici v režimu AUTO nebo v režimu výběru pohledu.

146
Pohled se zoomem

Kamera zaznamenává okolí vozidla během manévru, aby bylo možné vytvořit pohled shora na zadní část vozidla v jeho blízkém okolí, aby vozidlo mohlo manévrovat kolem překážek v blízkosti.Tento pohled je k dispozici v režimu AUTO nebo v režimu výběru pohledu.
NOTIC E
Překážky se mohou jevit dále, než ve skutečnosti jsou.Během manévrování je důležité kontrolovat v zrcátkách boky vozidla.Zadní parkovací senzory také poskytují informace o okolí vozidla.
180° pohled

180° pohled usnadňuje couvání z parkovacího místa, což umožňuje vidět blížící se vozidla, chodce a cyklisty.Tento pohled se nedoporučuje pro provedení celého manévru.Zahrnuje tři oblasti: vlevo A, střed B a vpravo C.Tento pohled je k dispozici pouze v režimu výběru pohledu.
Park Assist
Informace najdete v části Obecná doporučení pro používání asistentů pro jízdu nebo manévrování.Tento systém poskytuje aktivní pomoc při parkování pro vozidla vybavená manuální převodovkou: detekuje prostor pro parkování a poté nasměruje vozidlo do příslušného směru, aby bylo možné v tomto prostoru zaparkovat, zatímco řidič kontroluje směr jízdy, zařazení rychlosti, zrychlení a brzdění.Aby systém pomohl řidiči s monitorováním správného manévrování, automaticky zobrazí displej Top Rear Vision a aktivaci parkovacích senzorů.Systém provede měření dostupného prostoru pro parkování a výpočty vzdáleností pomocí ultrazvukových senzorů vestavěných v předním a zadním nárazníku vozidla.

Systém pomáhá s následujícími manévry:
A.Podélné parkování
B.Podélné vyparkování
C.Kolmé parkování

149
Řízení
6
– vozidlo překračující rychlostní limit 7 km/h během parkování nebo 5 km/h během vyparkování,– aktivace regulace protiskluzu na kluzké vozovce,– otevření dveří nebo kufru,– zhasnutí motoru,– porucha systému,– po 10 opakováních manévru podélného parkování nebo vyparkování a 7 pokusech kolmého parkování.Automatické přerušení manévru funkcí deaktivuje.Symbol manévru se zobrazí červeně, za doprovodu zprávy „Manoeuvre cancelled“ na dotykové obrazovce.Zpráva vyzve řidiče k převzetí kontroly nad vozidlem.Funkce se po několika sekundách deaktivuje. Tato výstražná kontrolka zhasne a funkce se vrátí do původního zobrazení.
Ukončení manévru parkování nebo
vyparkování
Ihned po dokončení manévru vozidlo zastaví.Symbol manévru se zobrazí červeně, za doprovodu zprávy „Manoeuvre completed“ na dotykové obrazovce.Když se funkce deaktivuje, tato kontrolka zhasne, za doprovodu zvukového signálu.Při vjezdu na parkovací místo může být řidič
nucen manévr dokončit.
Provozní limity
– Systém může navrhnou nevhodné parkovací místo (oblast zákazu parkování, probíhající práce na poškozeném povrchu vozovky, místo podél příkopu atd.).– Systém může signalizovat, že našel místo, ale nemusí je nabídnout kvůli pevné překážce na opačné straně manévru, která by vozidlu nedovolila nezbytnou trajektorii parkování.– Systém může signalizovat, že našel místo, ale manévr nezahájit, protože je vozovka příliš úzká.– Systém není určen k provádění manévrů v ostré zatáčce.– Systém nedetekuje místa, která jsou mnohem větší než vozidlo nebo která jsou obklopena velmi nízkými (chodníky, zapuštěné silniční značení atd.) nebo velmi úzkými (stromy, sloupy, drátěné ploty atd.) překážkami.– Určité překážky, které se nachází ve slepých úhlech snímačů, nemusí být detekovány nebo nemusí být detekovány během manévrování.– Určité materiály (látky) zvukové vlny pohlcují:
chodci nemusí být detekováni.– Čelní nebo zadní náraz do vozidla může nastavení snímačů narušit, což systém ne vždy detekuje: může dojít ke zkreslení měření vzdálenosti.– Pokud je zavazadlový prostor plně naložený, může se vozidlo naklánět, co může mít vliv na měření vzdálenosti.Senzory a kamery vozidla mohou být narušeny:
– nahromaděným sněhem nebo spadaným listím na vozovce,– nepříznivým počasím (prudký déšť, hustá mlha, padající sníh),– zvukovým rušením z hlučných vozidel a strojů (kamióny, pneumatické vrtáky atd.).
WARNI NG
Funkci nepoužívejte při následujících situacích:– podél nezpevněné krajnice (např. příkop) nebo nábřeží nebo hrany svahu,– pokud je povrch vozovky kluzký (např. led).
WARNI NG
Pokud se objeví kterákoli z následujících poruch, systém nepoužívejte:– pokud je pneumatika podhuštěná,– pokud je poškozený jeden z nárazníků,– pokud je jedna z kamer vadná.

151
Praktické informace
7
Kompatibilita paliva
Benzínové palivo vyhovující normě EN228, které obsahuje až 5 % a 10 % etanolu (v uvedeném pořadí).
Naftové palivo vyhovující normám EN590, EN16734 a EN16709, které obsahuje až 7 %, 10 %, 20 % a 30 % metyl esteru mastné kyseliny (v uvedeném pořadí). Při používání paliv B20 nebo B30, i když jen příležitostně, je třeba dodržovat zvláštní podmínky údržby, označované jako „náročné podmínky“.
Petrolejové naftové palivo vyhovující normě EN15940
WARNI NG
Používání jakékoli jiného typu (bio) paliva (rostlinné nebo živočišné oleje, čisté nebo ředěné, domácí palivo atd.) je přísně zakázáno (riziko poškození motoru a palivové soustavy).
NOTIC E
Jediná povolená palivová aditiva jsou taková, která splňují normy B715001 (benzín) nebo B715000 (nafta).
Nafta při nízké teplotě
Při teplotách pod 0 °C může hromadění petroleje v letním typu nafty bránit správné činnosti motoru. Při takových teplotách použijte zimní typ nafty a palivovou nádrž udržujte minimálně na 50 % plnou.Při teplotách pod -15 °C doporučujeme parkovat vozidlo pod přístřeškem (ve vyhřívané garáži), chcete-li se vyhnout problémům se startováním.
Cestování do zahraničí
Určitá paliva mohou motor vozidla poškodit.V některých zemích může být požadováno používání konkrétního paliva (konkrétní oktanové číslo, konkrétní značka atd.), aby bylo možné zajistit správnou funkci motoru.
Další informace získáte od dealera.
Tankování
Kapacita palivové nádrže: přibližně 61 litrů (benzín) nebo 50 litrů (nafta)Hladina rezervy: přibližně 6 litrů
Nízká hladina paliva
/2
1 1V případě nízké hladiny paliva se tato výstražná kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, za doprovodu zprávy na displeji a zvukového signálu. Když se rozsvítí poprvé, zbývá v nádrži asi 6 litrů paliva.Dokud nedoplníte dostatečné množství paliva, bude se tato výstražná kontrolka zobrazovat při každém zapnutí zapalování, za doprovodu zprávy na displeji a zvukového signálu. Během jízdy se bude tato zpráva a zvukový signál opakovat se zvyšující se frekvencí, když se bude hladina paliva blížit 0.Aby vám nedošlo paliva, bude nutné co nejdříve dotankovat.Další informace o situaci, kdy vám dojde palivo (nafta), najdete v příslušné části.
W
ARNI NG
Stop & StartNikdy netankujte, když je motor v režimu STOP. Je třeba zapalování vypnout.

153
Praktické informace
7
Předcházení nedostatku
paliva (nafty)
(V závislosti na zemi prodeje)Toto mechanické zařízení brání naplnění nádrže naftového vozidla benzínem.Zařízení pro předcházení nedostatku paliva se nachází v hrdle plnicího otvoru a objeví se, když sejmete krytku plnicího otvoru.
Činnost

Když do hrdla plnicího otvoru paliva naftového
vozidla zasunete čerpací hubici na benzín, narazí na klapku. Systém zůstane zavřený a brání tankování.Nesnažte se jej otevřít, ale zasuňte čerpací hubici na naftu.
NOTIC E
K doplnění nádrže bude stále možné použít kanystr.
NOTIC E
Cestování do zahraničíProtože tankovací hubice se mohou v jednotlivých zemích lišit, může přítomnost zařízení pro předcházení nedostatku paliva bránit dotankování.Před odjezdem do zahraničí je vhodné ověřit si u dealera TOYOTA, zda je vozidlo vhodné pro čerpací zařízení v zemi, do které cestujete.
Sněhové řetězy
Během zimy sněhové řetězy zlepšují trakci a také chování vozidla při brzdění.
WARNI NG
Sněhové řetězy musí být nasazeny pouze na předních kolech. Nikdy nesmí být nasazeny na skladných rezervních kolech.
NOTIC E
Ohledně používání sněhových řetězů a maximální povolené rychlosti se řiďte legislativou příslušné země.
Tipy pro montáž
► Pokud je nutné nasadit řetězy během cesty, zastavte vozidlo na rovném povrchu na kraji silnice.► Použijte parkovací brzdu a pod kola dejte klíny, abyste předešli pohybu vozidla.► Nasaďte řetězy podle pokynů poskytovaných výrobcem.► Opatrně se rozjeďte a chvíli jeďte, aniž byste překročili rychlost 50 km/h.► Zastavte vozidlo a zkontrolujte, že jsou řetězy řádně utažené.
NOTIC E
Důrazně doporučujeme procvičit si nasazování sněhových řetězů na rovném a suchém povrchu, než vyrazíte na cestu.
WARNI NG
Vyhýbejte se jízdě se sněhovými řetězy na vozovkách, na kterých byl sníh odhrnut, abyste předešli poškození pneumatik vozidla a povrchu vozovky. Pokud je vaše vozidlo vybaveno litými koly, zkontrolujte, že žádná část řetězů nebo jejich úchytů není ve styku s ráfkem kola.
Používejte pouze řetězy určené pro typ kol vašeho vozidla: