Page 235 of 492

2354-5. Använda förarstödssystemen
4
Körning
PRIUS +_OM47D30SE
I följande situationer uppmärksammas föraren av RSA-systemet med
en varningsdisplay.
l Om bilens hastighet överskrider den angivna gränsen som anges
på fartbegränsningsskylten som vi sas på huvudskärmen eller infor-
mationsdisplayen blir skyltens färg omvänd.
l Skylten blinkar om systemet känner av att din bil gör en omkörning
där en skylt med omkörningsförbud visas på informationsdisplayen.
Beroende på situationen kan trafikm iljön (trafikens riktning, hastig-
het, enhet) kännas av på fel sätt och en varningsdisplay fungerar
eventuellt inte på rätt sätt.
n Automatisk avstängning av RSA-visning
En eller flera skyltar stängs automatiskt av i följande situationer.
lEn ny skylt känns inte av på ett visst avstånd.
l Vägen ändras på grund av vänster- eller högersväng.
n Förhållanden då funktionen inte al ltid fungerar eller känner av på rätt
sätt
I följande situationer fungerar RSA inte normalt och känner eventuellt inte av
vägskyltar, visar fel skylt, etc. Detta innebär dock inte en funktionsstörning.
l Om kamerasensorn är felriktad på grund av att den har fått en kraftig stöt,
etc.
l Vindrutan är täckt med smuts, snö, dekaler, etc. nära kamerasensorn.
l I ostadigt väder, t.ex. ösregn, dimma, snö eller sandstorm
l Ljus från ett mötande fordon, solen, etc, lyser in i kamerasensorn.
l Skylten är smutsig, blekt, lutar eller är skev och, om det är en elektronisk
skylt, kontrasten är svag.
l Hela eller delar av skylten är dold bakom löv på ett träd, e\
n stolpe, etc.
l Kamerasensorn kunde bara uppfatta skylten under för kort tid.
l Körmiljön (svängar, körfältsbyte, etc) bedöms felaktigt.
l Även om en skylt inte är tillämplig för det aktuella körfältet, t.ex. skylt som är
placerad strax efter en motorvägsavfart, eller i ett närliggande körfält strax
före körfältsbyte.
l Dekaler är fästa bakpå ett framförvarande fordon.
l En skylt som liknar en skylt som finns i systemet känns av.
l Bilen körs i ett land med annan trafikriktning.
l Fartbegränsningsskyltar kan kännas av och visas (om de är placerade inom
synhåll för kamerasensorn) medan bilen körs på huvudvägen.
Varningsdisplay
PRIUS +_OM47D30SE.book Page 235 Thursday, April 11, 2019 10: 31 AM
Page 236 of 492
2364-5. Använda förarstödssystemen
PRIUS +_OM47D30SEl
Fartbegränsningsskyltar vid utfarter från rondeller kan kännas av och visas
(om de är placerade inom synhåll för kamerasensorn) vid körning i rondell.
l Hastighetsinformationen som visas på instrumentet och som visas i naviga-
tionssystemet kan skilja sig från navigationssystem som använder kartdata.
n Sätta på eller stänga av systemet
n Fartbegränsningsskylt, display
Om startknappen stängdes av medan en fartbegränsningsskylt visades på
huvudskärmen eller informationsdisplayen visas samma skylt igen när start-
knappen trycks till tändningsläge.
n Specialinställning
Inställning (t.ex. gräns för fortkörning) kan ändras. (Funktion som kan specia-
linställas: → sid. 465)Välj på inställningsdisplayen
(
→ sid. 96)
Tryck på på ratten
1
2
PRIUS +_OM47D30SE.book Page 236 Thursday, April 11, 2019 10: 31 AM
Page 239 of 492

2394-5. Använda förarstödssystemen
4
Körning
PRIUS +_OM47D30SE
VA R N I N G
nSituationer när det är olämplig t att använda aktiv farthållare
Använd inte den aktiva farthållaren i någon av följande situationer.
Det kan resultera i olämplig fartkontroll vilket kan orsaka en olycka, som kan
resultera i svåra eller livshotande skador.
l Vägar där det förekommer fotgängare, cyklister etc.
l I tung trafik
l På vägar med tvära kurvor
l På slingrande vägar
l På hala vägar, t.ex. när vägbanan är våt, isig eller snötäckt
l I branta nedförsbackar, eller där det förekommer plötsliga förändringar
mellan utförs- och uppförsbackar
Bilens hastighet kan överskrida den inställda hastigheten vid körning ned-
för branta backar.
l Vid påfarter till motorvägar
l Om väderleken är så svår att det finns risk för att sensorerna inte kan
känna av på rätt sätt (dimma, snö, sandstorm, hårt regn etc.)
l Om regn, snö, etc täcker radarsensorns eller kamerasensorns främre yta
l I trafikförhållanden som kräver upprepad acceleration och inbromsning
l Under bogsering i nödsituation
l Om avståndsvarningssummern hörs ofta
PRIUS +_OM47D30SE.book Page 239 Thursday, April 11, 2019 10: 31 AM
Page 240 of 492
2404-5. Använda förarstödssystemen
PRIUS +_OM47D30SE
Det här läget använder en radarsensor som känner av närvaron av
framförvarande fordon på ett avstånd av upp till cirka 100 m, faststäl-
ler avståndet bil-till-bil och upprätthåller ett lämpligt avstånd till det
framförvarande fordonet.
Observera att avståndet bil-till-bil blir kortare vid körning i nedförsbacke.
Köra i läget för avståndskontroll bil-till-bil
PRIUS +_OM47D30SE.book Page 240 Thursday, April 11, 2019 10: 31 AM
Page 246 of 492

2464-5. Använda förarstödssystemen
PRIUS +_OM47D30SE
När farthållningsläget har valts upprätthåller din bil en fast hastighet
utan att kontrollera avståndskontrollen bil-till-bil. Välj bara detta läge
om avståndskontrollen bil-till-bil in te fungerar korrekt på grund av
smutsig radarsensor, eller liknande.
Håll knappen ”ON/OFF” intryckt
i minst 1,5 sekunder när farthål-
laren är avstängd.
Omedelbart efter att knappen ”ON/
OFF
” har tryckts in tänds indike-
ringslampan till den aktiva farthål-
laren. Därefter ändras den till
indikeringslampan för den reguljära
farthållaren.
Att växla till läget för reguljär fart-
hållare är endast möjligt när spa-
ken används med farthållaren
avstängd.
Accelerera eller sakta in bilen
till önskad hastighet (vid eller
över cirka 40 km/tim) och tryck
spaken nedåt för att ställa in
hastigheten.
Indikeringslampan ”SET” för fart-
hållaren tänds.
Bilens hastighet när spaken släpps
blir den inställda hastigheten.
Justera hastighetsinställningen: → sid. 243
Inaktivera och återaktivera hastighetsinställningen: → sid. 245
Välja farthållningsläge
1
2
PRIUS +_OM47D30SE.book Page 246 Thursday, April 11, 2019 10: 31 AM
Page 247 of 492

2474-5. Använda förarstödssystemen
4
Körning
PRIUS +_OM47D30SE
nDen aktiva farthållaren kan ställas in när
lVäxelläget är i D.
l Bilens hastighet är cirka 50 km/tim eller högre.
n Accelerera när bilens hastighet har ställts in
Bilen kan accelereras med gaspedalen. Efter accelerationen återtas den
inställda hastigheten. I läget för avståndshållning bil-till-bil kan bilen sakta in
under den inställda hastigheten för att hålla avståndet till den framförvarande
bilen.
n Automatisk inaktivering av avst åndskontroll bil-till-bil
Avståndskontrollen bil-till-bil inaktiveras automatiskt i följande situationer.
l Bilens hastighet sjunker till cirka 40 km/tim eller lägre.
l VSC är aktiverat.
l TRC är aktiverat under en viss tid.
l Sensorn kan inte känna av på rätt sätt eftersom den är övertäckt av något
föremål.
l Bromsen i det aktiva krockskyddssystemet är aktiverad.
Om körning med avståndskontroll bil-till-bil kopplas bort automatiskt av någon
annan orsak kan ett fel ha uppstått i systemet. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer.
PRIUS +_OM47D30SE.book Page 247 Thursday, April 11, 2019 10: 31 AM
Page 248 of 492

2484-5. Använda förarstödssystemen
PRIUS +_OM47D30SEn
Automatisk inaktivering av farthållning
Farthållningsläget inaktiveras automatiskt i följande situationer:
lDen verkliga hastigheten är över cirka 16 km/tim under den inställda hastig-
heten.
l Om bilens hastighet sjunker under cirka 40 km/tim.
l VSC är aktiverat.
l TRC är aktiverat under en viss tid.
l Bromsen i det aktiva krockskyddssystemet är aktiverad.
Om farthållningsläget kopplas bort automatiskt av annan orsak kan en funk-
tionsstörning ha uppstått i systemet. Kontakta en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
n Bromssystemets driftsljud
Om bromsarna ansätts automatiskt medan bilen är i avståndskontroll bil-till-
bil hörs ibland ett driftsljud från bromssystemet.
Det tyder inte på att något är fel.
n Varningsmeddelanden och summert oner för den aktiva farthållaren
Varningsmeddelanden och summertoner används för att indikera fel i syste-
met eller för att informera föraren om behovet av försiktighet i körningen. Om
ett varningsmeddelande visas på informationsdisplayen, läs meddelandet
och följ anvisningarna.
n När sensorn inte tycks känna av fram förvarande bil på korrekt sätt
Om nedanstående skulle inträffa och beroende på förhållandena ska broms-
pedalen trampas ned om systemet är otillräckligt, eller gaspedalen användas
när acceleration krävs.
Sensorn kan eventuellt inte känna av dessa fordonstyper på rätt\
sätt så att
avståndsvarningen ( → sid. 245) inte aktiveras.
l Fordon som kör in snävt framför dig
l Fordon som kör sakta
l Fordon som inte kör i samma körfält
PRIUS +_OM47D30SE.book Page 248 Thursday, April 11, 2019 10: 31 AM
Page 249 of 492
2494-5. Använda förarstödssystemen
4
Körning
PRIUS +_OM47D30SEl
Fordon som är mindre baktill (t.ex. släp utan last)
l Motorcyklar som färdas i samma fil
l Om vatten eller snö kastas upp av omgivande bilar hindras sensorernas
avkänningsfunktion
lOm din bil pekar uppåt
(kan orsakas av tung last i bagagerum-
met etc.)
l Framförvarande fordon har extremt hög
markfrigång
PRIUS +_OM47D30SE.book Page 249 Thursday, April 11, 2019 10: 31 AM