2019 TOYOTA PRIUS C ECO mode

3305-7. Utilisation d'un dispositif externe (système de Multimédia)
PRIUS c_D●
Fichiers MP3, WMA et AAC
MP3 (MPEG Audio LAYER 3) est un format de compression audio standard.
Grâce à la compression MP3, il est possible de comprimer les fichiers jusqu'à
1/10 ème de leur taille d'origine.
WMA (Windows Media Audio) est un format de compression audio de
Microsoft. Ce format compresse les données audio jusqu'à une taille infé-
rieure à celle du format MP3.
AAC est l'abréviation de Advanced Audio Coding et se réfère à une norme
pour technologie de compression audio utilisée avec MPEG2 et MPEG4.
La compatibilité entre les fichiers MP3, WMA et AAC et les supports/formats
est limitée.
● Compatibilité des fichiers MP3
• Normes compatibles
MP3 (MPEG1 AUDIO LAYERII, III, MPEG2 AUDIO LAYERII, III)
• Fréquences d'échantillonnage compatibles MPEG1 AUDIO LAYERII, III: 32, 44,1, 48 (kHz)
MPEG2 AUDIO LAYERII, III: 16, 22,05, 24 (kHz)
• Débits binaires compatibles (compatibles VBR) MPEG1 AUDIO LAYERII, III: 32-320 (kbits/s)
MPEG2 AUDIO LAYERII, III: 8-160 (kbits/s)
• Modes de canaux compatibles: stéréo, stéréo combiné, double canal et mono
● Compatibilité des fichiers WMA
• Normes compatibles
WMA Ver. 7, 8, 9
• Fréquences d'échantillonnage compatibles HIGH PROFILE 32, 44,1, 48 (kHz)
• Débits binaires compatibles HIGH PROFILE 48-320 (kbits/s, VBR)
● Compatibilité des fichiers AAC
• Normes compatibles
MPEG4/AAC-LC
• Fréquences d'échantillonnage compatibles 11,025/12/16/22,05/24/32/44,1/48 (kHz)
• Débits binaires compatibles 16-320 (kbits/s)
• Modes de canaux compatibles: 1 ch et 2 ch
● Noms de fichier
Les seuls fichiers pouvant être reconnus comme étant au format MP3/
WMA/AAC et lus comme tels sont ceux se terminant par une extension
.mp3, .wma ou .m4a.

3315-7. Utilisation d'un dispositif externe (système de Multimédia)
5
Système audio
PRIUS c_D●
Balises ID3, WMA et AAC
Des balises ID3 peuvent être ajoutées aux fichiers MP3 pour permettre
d'enregistrer le titre de la piste, le nom de l'artiste, etc.
Le système est compatible avec les balises ID3 Ver. 1.0, 1.1, et Ver. 2.2,
2.3. ID3. (Le nombre de caractères est basé sur ID3 Ver. 1.0 et 1.1.)
Des balises WMA peuvent être ajoutées aux fichiers WMA, pour permettre
d'enregistrer le titre de la piste et le nom de l'artiste de la même manière
qu'avec les balises ID3.
Des balises AAC peuvent être ajoutées aux fichiers AAC, pour permettre
d'enregistrer le titre de la piste et le nom de l'artiste de la même manière
qu'avec les balises ID3.
● Lecture des fichiers MP3, WMA et AAC
• Lorsque vous branchez un dispositif contenant des fichiers MP3, WMA et
AAC, tous les fichiers présents sur le dispositif de stockage USB sont
contrôlés. Le premier fichier MP3, WMA et AAC est lu aussitôt ce
contrôle terminé. Pour que le contrôle des fichiers se termine plus rapide-
ment, nous vous recommandons de n'inclure aucun autre fichier que les
fichiers MP3, WMA et AAC ou de ne pas créer plus de dossiers que
nécessaire.
• Lorsque le dispositif de stockage USB est connecté et que la source audio passe en mode clé USB, la lecture du dispositif de stockage USB
démarre avec le premier fichier du premier dossier. Si le même dispositif
est retiré puis rebranché (et que le contenu n'a pas été modifié), la lec-
ture de la clé USB reprend à l'endroit où elle avait été interrompue lors de
la dernière utilisation.
● Extensions
Si vous attribuez l'extension .mp3, .wma et .m4a à des fichiers qui ne sont
pas au format MP3, WMA et AAC, ces fichiers seront ignorés (non lus).
● Lecture
• Pour que la lecture des fichiers MP3 soit de qualité acoustique constante,
nous vous recommandons d'utiliser un débit binaire fixe d'au moins 128
kbits/s et une fréquence d'échantillonnage de 44,1 kHz.
• Il existe sur le marché une grande variété de logiciels gratuits ou autre logiciel d'encodage pour les fichiers MP3, WMA et AAC qui, selon les
réglages d'encodage et le format des fichiers, peuvent causer une mau-
vaise qualité sonore ou des parasites en début de lecture. Dans certains
cas, la lecture peut être complètement impossible.
• Microsoft, Windows et Windows Media sont les marques déposées de Microsoft Corporation aux États-Unis et dans d'autres pays.

3455-8. Connexion Bluetooth® (système de Multimédia)
5
Système audio
PRIUS c_D
■Reconnexion d'un téléphone Bluetooth®
Si le système ne parvient pas à établir la connexion en raison de la faiblesse
du signal alors que le contact d'aliment ation est placé sur la position “ACC”
ou “ON” (véhicules sans système d'accès et de démarrage mains libres) ou
que le contact d'alimentation est placé en mode ACCESSORY ou ON (véhi-
cules avec système d'accès et de démarrage mains libres), le système
renouvelle automatiquement la tentative de connexion.
Si le système tente de se connecter à un téléphone Bluetooth
® et que le télé-
phone Bluetooth® est éteint puis rallumé, le système tente de se reconnecter.

3865-11. Bluetooth® (système de Multimédia)
PRIUS c_D■
Modèles compatibles
Le système audio Bluetooth
® est compatible avec les lecteurs audio por-
tables ayant les spécifications suivantes
● Spécifications Bluetooth
®:
Ver. 2.0, ou supérieure (Recommandé: Ver. 3.0+EDR ou supérieure)
● Profils:
• A2DP (profil de distribution audio avancée) Ver. 1.0, ou supérieure
(Recommandé: Ver. 1.2 ou supérieure)
Il s'agit d'un profil qui permet de transmettre un audio stéréo ou des sons
de haute qualité au système de Multimédia.
• AVRCP (profil de télécommande audio/vidéo) Ver. 1.0 ou supérieure (Recommandé: Ver. 1.4 ou supérieure)
Il s'agit d'un profil qui permet de contrôler l'équipement A/V à distance.
Cependant, veuillez noter que certaines fonctions peuvent être limitées sui-
vant le type du lecteur audio portable connecté.
Le système mains libres est compatible avec les téléphones mobiles ayant
les spécifications suivantes.
● Spécification Bluetooth
®:
Ver. 2.0 ou supérieure (Recommandé: Ver. 3.0+EDR ou supérieure)
● Profils:
• HFP (profil mains libres) Ver. 1.0 ou supérieure (Recommandé: Ver. 1.6
ou supérieure)
Ce profil permet de passer des appels téléphoniques en mode mains
libres à l'aide d'un téléphone mobile ou d'écouteurs. Il dispose de fonc-
tions d'appels sortants et entrants.
• OPP (profil de poussée d'objet) Ver. 1.1 ou supérieure (Recommandé: Ver. 1.2)
Ce profil permet de transférer les données des contacts. Lorsqu'un télé-
phone mobile Bluetooth
® compatible dispose du PBAP et de l'OPP, l'OPP
ne peut pas être utilisé.
• PBAP (profil d'accès au répertoire) Ver. 1.0 ou supérieure (Recom-
mandé: Ver. 1.1)
Ce profil permet de transférer les données des contacts.
• MAP (profil d'accès aux messages) Ver. 1.0 ou supérieure Il s'agit d'un profil qui permet d'ut iliser les messages téléphoniques.
Si le téléphone mobile ne prend pas en charge le HFP, vous ne pouvez pas
l'enregistrer avec le système mains libres. Les services OPP, PBAP ou MAP
doivent être sélectionnés individuellement.

3875-11. Bluetooth® (système de Multimédia)
5
Système audio
PRIUS c_D■
Reconnexion du lecteur audio portable
Si le lecteur audio portable est déconnecté en raison d'une mauvaise récep-
tion alors que le contact d'alimentati on est placé sur la position “ACC” ou
“ON” (véhicules sans système d'accès et de démarrage mains libres) ou que
le contact d'alimentation est placé en mode ACCESSORY ou ON (véhicules
avec système d'accès et de démarrage mains libres), le système reconnecte
automatiquement le lecteur audio portable.
Si vous avez déconnecté vous-même le lecteur audio portable, suivez les
instructions ci-dessous pour le reconnecter:
● Sélectionnez à nouveau le lecteur audio portable
● Entrez dans le lecteur audio portable
■ Lorsque vous revendez votre véhicule
Veillez à effacer vos données personnelles. ( P. 306)
AVERTISSEMENT
■Pendant la conduite
N'utilisez pas le lecteur audio portable, le téléphone mobile ni ne connectez
un dispositif au système Bluetooth
®.
■ Précautions relatives aux interférences avec des dispositifs électro-
niques
●Votre unité audio est équipée d'antennes Bluetooth
®. Les personnes por-
tant des stimulateurs cardiaques, stimulateurs cardiaques pour la thérapie
de resynchronisation implantables ou des défibrillateurs automatiques
implantables doivent rester à une distance raisonnable des antennes
Bluetooth
®. Les ondes radio peuvent affecter le fonctionnement de tels
dispositifs.
● Avant d'utiliser des dispositifs Bluetooth
®, il est demandé aux personnes
porteuses d'un dispositif médical électrique autre que des stimulateurs
cardiaques, stimulateurs cardiaques pour la thérapie de resynchronisation
implantables ou des défibrillateurs automatiques implantable de consulter
le fabricant du dispositif pour obtenir des informations concernant son
fonctionnement sous l'effet des ondes radio. Les ondes radio pourraient
avoir des effets inattendus sur le f onctionnement de tels dispositifs médi-
caux.

4016-1. Utilisation du système de climatisation et du désembuage
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Caractéristiques intérieures
PRIUS c_D
■Utilisation du système de climatisation en mode d'éco-conduite
En mode d'éco-conduite, le système de climatisation est contrôlé comme suit
pour donner la priorité à l'économie de carburant:
●Le régime moteur et le fonctionnement du compresseur sont contrôlés de
façon à restreindre la capacité de chauffage/refroidissement
● La vitesse de ventilation est limitée lorsque le mode automatique est sélec-
tionné
Pour améliorer les performances de la climatisation, effectuez les opérations
suivantes:
● Réglez la vitesse de ventilation
● Désactivez le mode d'éco-conduite
■ Utilisation du mode automatique
La vitesse de ventilation est automatiquement réglée en fonction du réglage
de la température et des conditions ambiantes.
Par conséquent, le ventilateur peut s'arrêter pendant un instant jusqu'à ce
que l'air chaud ou froid soit prêt à circ uler immédiatement après avoir appuyé
sur .
■ Présence de buée sur les vitres
●Les vitres se couvrent rapidement de buée lorsqu’il y a beaucoup d’humidité
dans le véhicule. Activer permet de déshumidifier l'air des aérateurs et
de désembuer efficacement le pare-brise.
● Si vous désactivez , les vitres peuvent se couvrir plus facilement de
buée.
● Les vitres ont tendance à se couvrir de buée lorsque le mode de recyclage
d'air est utilisé.

4026-1. Utilisation du système de climatisation et du désembuage
PRIUS c_D■
Mode d’air extérieur/de recyclage d’air
●Lorsque la route sur laquelle vous roulez est poussiéreuse, comme par
exemple dans un tunnel ou lorsque la circulation est dense, réglez le bouton
de modes d'air extérieur/de recyclage d'air sur le mode de recyclage d'air.
C'est une mesure efficace pour empêcher l'air extérieur de pénétrer à l'inté-
rieur du véhicule. Pendant le refroidissement, choisir le mode de recyclage
d'air permet également de rafraîchir ef ficacement l'intérieur du véhicule.
● La sélection entre le mode d'air extérieur/de recyclage d'air peut se faire
automatiquement, selon le réglage de la température ou la température
intérieure.
■ Lorsque la température extérieure est supérieure à 75 F (24 C) et que le
système de climati sation est activé
● Afin de réduire la consommation d'énergie du système de climatisation, le
système de climatisation peut passer automatiquement en mode de recy-
clage d'air. Ceci peut également réduire la consommation de carburant.
● Le mode de recyclage d'air est sélectionné par défaut lorsque le contact
d'alimentation est placé sur “ON” (véhicules sans système d'accès et de
démarrage mains libres) ou lorsque le contact d'alimentation est placé en
mode ON (véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres).
● Il est possible de passer en mode d'air extérieur à tout moment en appuyant
sur .
■ Si la température extérieure tombe aux environs de 32 F (0 C)
La fonction de déshumidification risque de ne pas fonctionner même lorsque
vous appuyez sur .
■ Odeurs provenant de la ventilation et de la climatisation
●Pour faire entrer de l’air frais, réglez le système de climatisation en mode
d’air extérieur.
● Il est possible que diverses odeurs provenant de l'intérieur ou de l'extérieur
du véhicule entrent dans le système de climatisation et s'y accumulent au
cours de l'utilisation. Cela peut ensuite causer la diffusion d'odeurs par les
aérateurs.
● Pour limiter la survenue potentielle des odeurs:
• Il est recommandé de régler le système de climatisation en mode d'air
extérieur avant d'arrêter le véhicule.
• La synchronisation du démarrage de la soufflerie peut être retardée quelques instants après que le système de climatisation ait été démarré
en mode automatique.
■ Filtre de climatisation
 P. 477

4217-1. Entretien et soin
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Entretien et nettoyage
PRIUS c_D■
Lors de l'utilisation d'une stat ion de lavage (véhicules avec système
d'accès et de démarrage mains libres)
Si la poignée de porte est humide alors que la clé électronique est à portée
effective, la porte peut se verrouiller et se déverrouiller à plusieurs reprises.
Dans ce cas, procédez comme suit pour laver le véhicule:
● Éloignez la clé électronique à 6 ft. (2 m) ou plus du véhicule. (Prenez garde
que la clé ne soit pas volée.)
● Réglez la clé électronique sur le mode d'économie de la batterie pour
désactiver le système d'accès et de démarrage mains libres. ( P. 1 4 5 )
■ Jantes en aluminium (sur modèles équipés)
●Décrassez immédiatement avec un détergent neutre.
● Rincez le détergent avec de l'eau immédiatement après utilisation.
● Pour protéger la peinture de tout do mmage, veillez à respecter les précau-
tions suivantes.
• N'utilisez pas de détergent acide, alcalin ou abrasif
• N'utilisez pas de brosses dures
• N'utilisez pas de détergent sur les roues lorsqu'elles sont chaudes, par exemple après avoir conduit ou stationné par temps chaud
■ Pare-chocs
Ne frottez pas avec des produits de nettoyage abrasifs.
AVERTISSEMENT
■Lorsque vous lavez le véhicule
Ne projetez pas d'eau à l'intérieur du compartiment moteur. Cela peut cau-
ser un incendie au niveau des équipements électriques, etc.
■ Lorsque vous nettoyez le pare-brise
Surface d'installation du capteur avant sur le pare-brise: P. 239
■ Précautions relatives au tuyau d'échappement
Les gaz d'échappement rendent le tuyau d'échappement très chaud.
Lors du lavage du véhicule, veillez à ne pas toucher le tuyau d'échappe-
ment tant qu'il n'est pas suffisamment froid, sous peine de vous brûler.