2019 TOYOTA PRIUS C AUX

761-1. Pour une utilisation en toute sécurité
PRIUS c_D
Précautions concernant les gaz d'échappement
Des substances nocives pour le corps humain en cas d'inhala-
tion se trouvent dans les gaz d'échappement.
AVERTISSEMENT
Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de carbone (CO), gaz
nocif incolore et inodore. Respectez les précautions suivantes.
À défaut, les gaz d'échappement risquent de pénétrer dans le véhicule et de
provoquer une sensation d'étourdissement qui peut être à l'origine d'un acci-
dent, ils peuvent aussi entraîner la mort ou de graves problèmes de santé.
■Points importants pendant la conduite
●Laissez le hayon fermé.
● Si vous sentez des gaz d'échappement à l'intérieur du véhicule, même
lorsque le hayon est fermé, ouvrez les vitres et faites contrôler le véhicule
par votre concessionnaire Toyota dans les plus brefs délais.
■ Lors du stationnement
●Si le véhicule se trouve dans une zone faiblement aérée ou dans un
espace clos comme un garage, arrêtez le système hybride.
● Ne quittez pas le véhicule pendant une période prolongée avec le système
hybride activé.
Si une telle situation ne peut être évitée, garez le véhicule dans un espace
ouvert et assurez-vous que les fumées d'échappement ne pénètrent pas à
l'intérieur du véhicule.
● Ne laissez pas le système hybride activé à proximité de congères de
neige, ou dans une zone où il neige. Si de la neige s'accumule autour du
véhicule alors que le système hybride est activé, les gaz d'échappement
risquent de s'accumuler et de pénétrer dans le véhicule.
■ Tuyau d'échappement
Le système d'échappement doit être contrôlé régulièrement. Si celui-ci pré-
sente un trou ou une fissure due à la corrosion, un joint endommagé ou si
des bruits d'échappement anormaux se font entendre, veillez à faire contrô-
ler et réparer le véhicule par votre concessionnaire Toyota.

861-2. Système hybride
PRIUS c_D
AVERTISSEMENT
■Précautions relatives aux accidents de la route
Respectez les précautions suivantes pour réduire le risque de blessures
graves ou mortelles:
●Garez votre véhicule sur le bord de la route, serrez le frein de stationne-
ment, mettez le levier de vitesses sur P et arrêtez le système hybride.
● Ne touchez pas aux pièces, câbles ou connecteurs sous haute tension.
● Si des câbles électriques sont exposés à l'intérieur ou à l'extérieur du véhi-
cule, il existe un risque de choc électrique. Ne touchez jamais aux câbles
électriques exposés.
● Si vous constatez une fuite de liquide, ne touchez pas le liquide, car il peut
s'agir d'un électrolyte alcalin puissant provenant de la batterie du système
hybride (batterie de traction). En cas de contact avec la peau ou les yeux,
rincez abondamment et immédiatement à l'eau ou, dans la mesure du
possible, avec une solution d'acide borique. Consultez un médecin immé-
diatement.
● Si le véhicule hybride prend feu, quittez-le sans tarder. N'utilisez jamais
d'extincteur non conçu pour les feux d'origine électrique. L'utilisation
d'eau, même en petite quantité, peut se révéler dangereuse.
● Si votre véhicule doit être remorqué, ceci doit être effectué avec les roues
avant soulevées. Si les roues en prise avec le moteur électrique (moteur
de traction) touchent le sol lors du remorquage, le moteur risque de conti-
nuer à produire de l'électricité. Cela peut provoquer un incendie.
(  P. 499)
● Inspectez soigneusement le sol sous le véhicule. Si vous remarquez une
fuite de liquide sur le sol, il est possible que le système de carburant ait
été endommagé. Quittez le véhicule dès que possible.

901-3. Système antivol
PRIUS c_D
■Entretien du système
Le système d'antidémarrage dont est équipé le véhicule ne nécessite aucun
entretien.
■ Conditions affectant le fonctionnement
Selon le milieu environnant et les conditions, le système d'antidémarrage
risque de ne pas fonctionner correctement. Cela peut empêcher le système
hybride de démarrer. ( P. 146)
■ Certifications du système d'antidémarrage
Pour les véhicules commercialisés aux États-Unis et à Porto Rico

1062. Combiné d'instruments
PRIUS c_D
◆Actionnement des commandes de réglage des instruments
L'écran multifonctionnel est utilisé à l'aide des commandes de
réglage des instruments.: Sélectionnez lesicones de menu
: Changez l'élément affiché, faites défiler
l’écran vers le haut/
bas et déplacez le
curseur vers le haut/
bas
Commande de validation
Appuyez: Entrez/Réglez
Maintenez appuyé: Réinitialisez
Revenez à l'écran précédent
◆Informations relatives à la conduite
En fonction de l'affichage ou non du totalisateur kilométrique ou du
totalisateur partiel, les contenus affichés relatifs à la vitesse
moyenne, au temps de conduite et au taux de conduite EV/à la dis-
tance parcourue en mode EV diffèrent.
● Lorsque le totalisateur kilométrique est affiché: l'enregistrement
depuis le démarrage du système hybride est affiché.
● Lorsque le totalisateur partiel est affiché: l'enregistrement depuis
la réinitialisation du totalisateur partiel est affiché. Les enregistre-
ments du totalisateur partiel A et du totalisateur partiel B sont affi-
chés séparément.
Lorsque le totalisateur partiel est réinitialisé, l'enregistrement est égale-
ment réinitialisé. ( P. 102)
■
(vitesse moyenne)
La vitesse moyenne s'affiche.
■ (temps de conduite)
Le temps de conduite s'affiche.
1
Informations relatives à la conduite
2
3

1072. Combiné d'instruments
2
Bloc d’instrumentation
PRIUS c_D■
(taux de conduite EV/distance parcourue en mode EV)
Le taux de conduite et la distance parcourue en mode EV (pourcen-
tage et distance parcourue en utilisant uniquement le moteur élec-
trique [moteur de traction]) s'affichent.
■ (Autonomie)
Affiche la distance maximale estimée pouvant être parcourue avec
la quantité de carburant restante. • Cette distance est calculée sur la base de votre consommation moyenne de carburant. Par conséquent, la distance réelle pou-
vant être parcourue peut différer de celle affichée.
• Si vous n'ajoutez qu'une petite quantité de carburant dans le réservoir, l'affichage peut ne pas être mis à jour.
Lorsque vous réapprovisionnez le véhicule en carburant, placez
le contact d'alimentation sur arrêt. Si le véhicule est approvi-
sionné en carburant sans que le contact d'alimentation ne soit
placé sur arrêt, l'affichage peut ne pas être mis à jour.
◆Contrôle de l'énergie
 P. 1 1 5
◆Écran simple
Affiche les éléments agrandis (montre, température extérieure et
jauge de carburant)

1112. Combiné d'instruments
2
Bloc d’instrumentation
PRIUS c_D
◆Affichage de la consommation de carburant par intervalles de
5 min./1 min.
Sélectionnez pour afficher l'historique de la consommation de car-
burant depuis le démarrage du système hybride à des intervalles
de 5 minutes ou 1 minute. La consommation de carburant actuelle
est également affichée, ce qui permet de la comparer à la consom-
mation de carburant des 30 dernières minutes (par intervalles de 5
min) ou 6 dernières minutes (par intervalles de 1 min) au maximum.
Pour modifier l'intervalle, maintenez la commande de validation
appuyée. (P. 106)
■Sensibilité de l'avertissement LDA (alerte de sortie de voie)
La sensibilité de l'avertissement LDA peut être paramétrée sur 2
niveaux différents.
■Témoin EV
Sélectionnez pour activer/désactiver le témoin EV.
■Réglages des économies ECO
Les réglages du prix de l'essence et de la comparaison de consom-
mation de carburant peuvent être définis et modifiés.
■Date (montre)
Les réglages de la date, de l'heure, et du mode de la montre (12 ou
24 heures) peuvent être modifiés.
■Unités
Sélectionnez pour modifier les unités de mesure affichées sur
l'écran multifonctionnel.
■Langue
Sélectionnez pour modifier la langue affichée.
■Guide de fonctionnement
Sélectionnez pour afficher/ne pas afficher les icones de menu.
■Résumé du trajet
Sélectionnez pour afficher/ne pas afficher l'affichage d'un résumé
du trajet lorsque le système hybride est désactivé.
Réglages de l'écran

1122. Combiné d'instruments
PRIUS c_D■
Initialisez l'affichage
Sélectionnez pour réinitialiser les réglages d'affichage des instru-
ments.
■
La montre s'affiche lorsque
Véhicules sans système d'accès et de démarrage mains libres
Le contact d'alimentation est sur la position “ON”.
Véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres
Le contact d'alimentation est en mode ON.
■ Score éco
●Lorsque la pédale d'accélérateur n'est pas enfoncée, la distance parcourue
à l'aide du régulateur de vitesse (sur modèles équipés) n'est pas comprise
dans le score éco.
● Lorsque l'évaluation du score éco diffère en fonction des conditions de
conduite et des facteurs environnementaux, elle risque, dans certains cas,
de ne pas être liée à la consommation de carburant.
■ Économies d'éco-conduite
●Le coût du carburant et les économies doivent être utilisés comme un guide
uniquement.
● En fonction des méthodes utilisées pour faire le plein, des conditions de
conduite et des facteurs environnementaux, les coûts réels et les coûts affi-
chés de carburant peuvent différer.
● Dans certains cas, le coût du carburant et les économies risquent de ne pas
être liés à l'évaluation du score éco.
■ Lorsque vous débranchez et rebranchez les bornes de la batterie 12 V
Les données des informations suivantes seront réinitialisées:
●Montre
● Enregistrement précédent (hormis les 3 meilleurs résultats)
● Affichage de la consommation de carburant par intervalles de 5 min./1 min.
● Autonomie
● Vitesse moyenne du véhicule
● Temps de conduite
● Taux de conduite EV/distance parcourue en mode EV
De plus, certains affichages risquent de revenir à leurs réglages par défaut.
■ Affichage à cristaux liquides
De petits points ou des points de lumière sont susceptibles d'apparaître sur
l'écran. Ce phénomène est caractéristique des écrans à cristaux liquides et
n'empêche nullement de continuer de s'en servir.

1142. Combiné d'instruments
PRIUS c_D
AVERTISSEMENT
■Score éco
Le score éco doit être utilisé comme un guide uniquement. Conduisez tou-
jours prudemment, en fonction de l'état de la route et des conditions de cir-
culation.
■ Écran d'informations par temps froid
Laissez l'habitacle du véhicule se réchauf fer avant d'utiliser l'écran d'infor-
mations à cristaux liquides. À des températures extrêmement basses, le
temps de réponse de l'écran d'affichage peut être long, et les changements
d'affichage peuvent être retardés.
Par exemple, un retard est constaté entre le changement de rapport réalisé
par le conducteur et le nouveau numéro de rapport qui s'affiche. En raison
de ce retard, le conducteur risque de rétrograder à nouveau et de provo-
quer un ralentissement brutal et excessif en raison du frein moteur, voire un
accident pouvant entraîner des blessures ou la mort.
■ Précautions à prendre lors de la configuration de l'écran
Le système hybride devant être en marche pendant le réglage de l'affi-
chage, veillez à ce que le véhicule soit stationné en un lieu où la ventilation
est suffisante. Dans un espace clos, comme un garage, les gaz d'échappe-
ment chargés de monoxyde de carbone (CO) toxique risquent de s'accumu-
ler et de pénétrer dans le véhicule. Cela peut entraîner de graves
problèmes de santé, voire la mort.
NOTE
■Pendant la configuration de l'affichage
Pour éviter la décharge de la batterie 12 V, veillez à ce que le système
hybride soit en marche pendant que vous configurez les fonctions d'affi-
chage.