2019 TOYOTA PRIUS C lock

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PRIUS c_D
4-4. Réapprovisionnement en carburant
●Véhicules sans système d'accès et de démarrage mains libres:
Placez le contact d'alimentation sur la position “LOCK” et assurez-
vous que toutes les portes et vitres sont fermées.
Véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres:
Placez le contact d'alimentation sur arrêt et assurez-vous que
toutes les portes et vitres sont fermées.
● Vérifiez le type de carburant.
■Types de carburant
 P. 577
■ Ouverture du réservoir à carburant pour essence sans plomb
Pour vous éviter toute erreur au moment de l'approvisionnement en carbu-
rant, l'ouverture du réservoir à carburant de votre véhicule est adaptée uni-
quement aux pistolets spéciaux des pompes à essence sans plomb.
■ En cas de dysfonctionnement de la jauge de niveau de carburant
Le témoin indicateur de dysfonctionnement peut s'allumer si la jauge de
niveau de carburant est défectueuse. (Un dysfonctionnement peut être
détecté et le témoin indicateur de dysfonctionnement peut s'allumer à tort
dans certains cas, par exemple lorsque le véhicule est réapprovisionné en
carburant à plusieurs reprises alors que le réservoir à carburant est presque
plein.)
Ouverture du bouchon du réservoir à carburant
Procédez comme suit pour ouvrir le bouchon du réservoir à car-
burant:
Avant de réapprovisionner le véhicule en carburant

2844-6. Utilisation des systèmes de supports de conduite
PRIUS c_D■
Bruit de fonctionnement de l'ECB
Le bruit de fonctionnement de l'ECB peut être perçu dans les cas suivants,
mais il n'est pas le signe d'un dysfonctionnement.
●Bruit de fonctionnement provenant du compartiment moteur lorsque la
pédale de frein est actionnée.
● Bruit de moteur du système de frei nage provenant de la partie avant du
véhicule lorsque la porte du conducteur est ouverte.
● Bruit de fonctionnement provenant du co mpartiment moteur se produisant
une à deux minutes après l'arrêt du système hybride.
■ Bruit de fonctionnement de l'EPS
Lorsque le volant est actionné, un bruit de moteur (ronronnement) peut être
perceptible. Ceci n'indique pas un dysfonctionnement.
■ Efficacité réduite du système EPS
L'efficacité du système EPS est réduite pour éviter toute surchauffe du sys-
tème en cas de manœuvre fréquente du volant pendant une période prolon-
gée. En conséquence, la direction peut sembler lourde. Le cas échéant,
évitez de braquer excessivement le volant ou bien arrêtez le véhicule et arrê-
tez le système hybride. Le système EPS doit revenir à la normale dans un
délai de 10 minutes.
■ Témoin d'avertissement du système de direction assistée électrique
(avertisseur sonore)
 P. 512
■ Réactivation automatique des systèmes TRAC et VSC
Après désactivation des systèmes TRAC et VSC, ceux-ci sont réactivés auto-
matiquement dans les situations suivantes:
● Lorsque le contact d'alimentation est placé sur la position “LOCK” (véhi-
cules sans système d'accès et de démarrage mains libres) ou que le
contact d'alimentation est placé sur arrêt (véhicules avec système d'accès
et de démarrage mains libres)
● Si seul le système TRAC est désactivé, il se réactive dès lors que la vitesse
du véhicule augmente
Si les systèmes TRAC et VSC sont tous les deux désactivés, ils ne sont pas
réactivés automatiquement lorsque la vitesse du véhicule augmente.

4076-2. Utilisation des éclairages intérieurs
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Caractéristiques intérieures
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■Système d'éclairage de courtoisie à l'ouverture des portes
Véhicules sans système d'accès et de démarrage mains libres
Lorsque la commande des éclairages intérieurs est sur la position porte, les
éclairages intérieurs s'allument/s'éteignent automatiquement en fonction de
la position du contact d'alimentation, que les portes soient verrouillées/déver-
rouillées ou que les portes soient ouvertes/fermées.
Véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres
Lorsque la commande des éclairages intérieurs est en position porte, les
éclairages intérieurs s'allument/s'éteignent automatiquement en fonction du
mode du contact d'alimentation, de la présence de la clé électronique, du fait
que les portes soient verrouillées/déverrouillées ou que les portes soient
ouvertes/fermées.
■ Pour éviter la décharge de la batterie 12 V
Véhicules sans système d'accès et de démarrage mains libres
Si les éclairages intérieurs, les éclairages individuels ou l'éclairage de com-
partiment à bagages restent allumés lorsque le contact d'alimentation est
placé sur la position “LOCK”, ils s'éteignent automatiquement après 20
minutes.
Véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres
Si les éclairages intérieurs, les éclairages individuels ou l'éclairage de com-
partiment à bagages restent allumés lorsque le contact d'alimentation est
placé sur arrêt, ils s'éteignent automatiquement après 20 minutes.
■ Personnalisation pouvant être effectuée par un concessionnaire Toyota
Il est possible de modifier certains réglages (comme la temporisation
d'extinction des éclairages). (Fonctions personnalisables: P. 593)
NOTE
■Pour éviter la décharge de la batterie 12 V
Ne laissez pas les éclairages allumés plus longtemps que nécessaire
lorsque le système hybride est arrêté.

4317-2. Entretien
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Entretien et nettoyage
PRIUS c_D
■Réparations et remplacement
Il vous est conseillé d'utiliser des pièc es d'origine Toyota pour toutes les répa-
rations, afin de garantir les performances de chaque système. Si vous utilisez
des pièces qui ne sont pas d'origine Toyota pour un remplacement ou si des
réparations sont effectuées dans un atelier autre que celui d'un concession-
naire Toyota, vérifiez les conséquences éventuelles sur l'étendue de la
garantie.
■ Réinitialisation du message indiqua nt qu'un entretien est nécessaire
(États-Unis uniquement)
Après avoir effectué l'entretien nécessaire conformément au programme
d'entretien, veuillez réinitialiser le message.
Pour réinitialiser le message, suivez les procédures décrites ci-dessous:
Véhicules sans système d'accès et de démarrage mains libres: Placez le
contact d'alimentation sur la position “LOCK” avec l'indication du totalisa-
teur partiel A affichée.
Véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres: Placez le
contact d'alimentation sur arrêt avec l'indication du totalisateur partiel A affi-
chée.
Véhicules sans système d'accès et de démarrage mains libres: Tout en
appuyant sur la commande “trip” ( P. 102), placez le contact d'alimenta-
tion sur la position “ON” (ne démarrez pas le système hybride, le mode de
réinitialisation serait annulé).
Véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres: Tout en
appuyant sur le bouton de réinitialisation du totalisateur partiel ( P. 102),
mettez le contact d'alimentation en mode ON (ne démarrez pas le système
hybride, le mode de réinitialisation serait annulé).
Continuez à maintenir le bouton appuyé jusqu'à ce que le totalisateur par-
tiel affiche “000000”.
■ Confiez les contrôles et réparations à un concessionnaire Toyota
●Les techniciens Toyota sont des spécialistes hautement qualifiés, dont les
connaissances sont constamment actualisées avec les informations les plus
récentes concernant l'entretien. Ils connaissent parfaitement le fonctionne-
ment de tous les systèmes de votre véhicule.
● Conservez un exemplaire de l'ordre de réparation. Il apporte la preuve que
l'entretien effectué l'a été dans le cadre de l'étendue de la garantie. Au
moindre problème, votre concessionnaire Toyota prendra rapidement en
charge votre véhicule tant que celui-ci est sous garantie.
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4397-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et nettoyage
PRIUS c_D
AVERTISSEMENT
Le compartiment moteur renferme de nombreux mécanismes et liquides, qui
peuvent se mettre en mouvement brutalement, être brûlants ou sous tension
électrique. Pour éviter des blessures graves, voire mortelles, observez les
précautions suivantes:
■Lorsque vous intervenez dans le compartiment moteur
●Véhicules sans système d'accès et de démarrage mains libres: Assurez-
vous que le contact d'alimentation est placé sur “LOCK” et que le témoin
“READY” est éteint.
Véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres: Assurez-
vous que le témoin du contact d'alimentation et que le témoin “READY”
sont tous les deux éteints.
● N'approchez jamais vos mains, vos vêtements et vos outils du ventilateur
et des courroies moteur en mouvement.
● Ne touchez pas le moteur, le module de commande de puissance, le
radiateur, le collecteur d'échappement, etc., immédiatement après avoir
roulé, car ils risquent d'être brûlants. L'huile et les autres liquides peuvent
également être très chauds.
● Ne laissez rien d'aisément inflammable, comme du papier ou des chiffons,
dans le compartiment moteur.
● Ne fumez pas et n'exposez pas le carburant à des étincelles ou à une
flamme nue. Les vapeurs de carburant sont inflammables.

4407-3. Entretien à faire soi-même
PRIUS c_D
AVERTISSEMENT
■Lorsque vous intervenez à proximité directe du ventilateur de refroidis-
sement électrique ou de la grille du radiateur
Véhicules sans système d'accès et de démarrage mains libres: Le ventila-
teur de refroidissement électrique peut continuer à tourner environ 3
minutes même après le passage du contact d'alimentation sur la position
“LOCK”.
Lorsque le contact d'alimentation est sur la position “ON”, le ventilateur de
refroidissement électrique est susceptible de se mettre automatiquement
en route si la climatisation est en marche et/ou que la température du
liquide de refroidissement est élevée. Veillez à placer le contact d'alimenta-
tion sur la position “LOCK” lorsque vous intervenez à proximité du ventila-
teur de refroidissement électr ique ou de la grille du radiateur.
Véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres: Le ventila-
teur de refroidissement électrique peut continuer à tourner environ 3
minutes même après avoir placé le contact d'alimentation sur arrêt.
Lorsque le contact d’alimentation est en mode ON, le ventilateur de refroi-
dissement électrique est susceptibles de se mettre automatiquement en
route dès que la climatisation est en marche et/ou dès que la température
du liquide de refroidissement est élevée. Veillez à placer le contact d'ali-
mentation sur arrêt lorsque vous intervenez à proximité du ventilateur de
refroidissement électrique ou de la grille du radiateur.
■ Lunettes de sécurité
Portez des lunettes de protection pour vous protéger les yeux contre les
projectiles ou chutes de corps solides et contre les projections de liquides,
etc.
NOTE
■Si vous retirez le filtre à air
Le fait de rouler avec le filtre à air retiré risque d'être à l'origine d'une usure
prématurée du moteur causée par les impuretés en suspension dans l'air.

4627-3. Entretien à faire soi-même
PRIUS c_D
Maintenez la commande de
réinitialisation du système
d'avertissement de pression
des pneus appuyée jusqu'à
ce que le témoin d'avertisse-
ment de pression des pneus
clignote lentement à 3
reprises.
Véhicules sans système d'accès et de démarrage mains libres:
Patientez quelques minutes avec le contact d'alimentation sur la
position “ON”, puis mettez le contact d'alimentation sur la posi-
tion “ACC” ou “LOCK”.
Véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres:
Patientez quelques minutes avec le contact d’alimentation en
mode ON, puis mettez-le sur arrêt.
◆Enregistrement des codes d'identification
La valve à émetteur de surveillance de la pression de gonflage des
pneus dispose d'un code d'identification unique. Lorsque vous rem-
placez une valve à émetteur de surveillance de la pression de gon-
flage des pneus, il faut enregistrer le code d'identification. Faites
enregistrer le code d'identification par votre concessionnaire
To y o t a .
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4777-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et nettoyage
PRIUS c_D
Véhicules sans système d'accès et de démarrage mains libres:
Mettez le contact d'alimentation sur la position “LOCK”.
Véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres:
Mettez le contact d'alimentation sur arrêt.
Ouvrez la boîte à gants. Faites
glisser l'amortisseur.
Appuyez de chaque côté de la
boîte à gants pour libérer les
ergots supérieurs.
Sortez la boîte à gants et déta-
chez les ergots inférieurs.
Filtre de climatisation
Le filtre de climatisation doit être changé régulièrement pour
préserver l'efficacité de la climatisation.
Méthode de remplacement
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