373
4
COROLLA_TMUK_EE 4-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
Rijden
“Stop & Start System Unavailable”
(Stop & Start-systeem niet beschikbaar)
• Het Stop & Start-systeem is tijdelijk uit- geschakeld.
→ Laat de motor kortstondig draaien.
• De motor is mogelijk herstart terwijl de motorkap was geopend.
→ Sluit de motorkap, zet het contact UIT,
wacht ten minste 30 seconden en start
vervolgens de motor.
“Preparing to Oper ate” (voorbereiden
om in werking te treden)
• De auto rijdt op grote hoogte.
• Het vacuüm van de rembekrachtiger is te laag.
→ Wanneer het vacuüm van de rembe-
krachtiger een bepaald niveau bereikt,
wordt het systeem ingeschakeld.
“For Climate Control” (voor klimaatre-
geling)
• De airconditioning wordt gebruikt wan- neer de omgevingstemperatuur hoog of
laag is.
→ Het systeem treedt in werking wanneer
het verschil tussen de ingestelde tempera-
tuur en de temperatuur in het interieur te
klein is.
• De voorruitverwarming is ingeschakeld.
●Wanneer de motor automatisch wordt
herstart terwijl hij was uitgeschakeld
door het Stop & Start-systeem
“Preparing to Oper ate” (voorbereiden
om in werking te treden)
• Het rempedaal is dieper of pompend ingetrapt.
→ Het systeem wordt ingeschakeld als de
motor draait en het vacuüm van de rembe-
krachtiger een bepaald niveau heeft bereikt.
“For Climate Control” (voor klimaatre-
geling)
• De airconditioning wordt ingeschakeld of gebruikt.
• De voorruitverwarming is ingeschakeld. “Battery Charging” (accu aan het
opladen)
• De accu is mogelijk bijna leeg.
→ De motor wordt herstart om voorrang te
geven aan het laden van de accu. Wan-
neer de motor kortstondig draait, kan het
systeem herstellen.
●Wanneer de motor niet weer kan worden
gestart door het Stop & Start-systeem
“Shift to N and Press Clutch” (zet
selectiehendel in stand N en trap het kop-
pelingspedaal in)
(auto's met handgeschakelde transmissie)
→ Terwijl de motor is uitgeschakeld door
het Stop & Start-syst eem wordt de selec-
tiehendel in een andere stand dan de neu-
traalstand gezet zonder dat het
koppelingspedaal is ingetrapt.
■Waarschuwingsmeldingen Stop &
Start-systeem
Als zich een systeemstoring voordoet, wordt
er een waarschuwingsmelding weergege-
ven op het multi-informatiedisplay om de
bestuurder te waarschuwen. (
→Blz. 608)
■Als het controlelampje uitgeschakeld
Stop & Start-systeem blijft knipperen
Er is mogelijk een storing in het systeem
aanwezig. Laat de auto nakijken door een
erkende Toyota-dealer of hersteller/repara-
teur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
WAARSCHUWING
■Als het Stop & Start-systeem is
ingeschakeld
●Trap het rempedaal in en activeer
indien nodig de parkeerrem als de
motor is uitgezet door het Stop &
Start-systeem (het controlelampje van
het Stop & Start-systeem brandt).
(Behalve wanneer het Brake
Hold-systeem is ingeschakeld of de
auto tot stilstand komt als gevolg van
een gecontroleerde stop tijdens het
rijden met de Dynamic Radar Cruise
Control met volledig snelheidsbereik
in de afstandsregelmodus
*)
COROLLA(TMUK)_OM_Europe_OM12L 25E.book Page 373 Thursday, November 8, 2018 10:31 AM
510
COROLLA_TMUK_EE6-1. Gebruik van de airconditioning en de achterruitverwarming
■
Ontwasemen van de achterruit
en buitenspiegels
De achterruit- en buitenspiegelver-
warming worden gebruikt om de ach-
terruit te ontwasemen en om
regendruppels, dauw en ijs van de
buitenspiegels te verwijderen.
Druk op de schakelaar voor de ach-
terruit- en buitenspiegelverwarming.
De achterruit- en buitenspiegelverwar-
ming wordt na een tijdje automatisch uit-
geschakeld.
Als de schakelaar achterruit- en buiten-
spiegelverwarming is ingeschakeld,
brandt het controlelampje op de schake-
laar achterruit- en buitenspiegelverwar-
ming.
■ Gebruik van de Climate Prefe-
rence (klimaatvoorkeur)
1 Druk op de schakelaar voor de
automatische modus.
2 Druk op de schakelaar
FA S T / E C O .
Elke keer als op de schakelaar
FAST/ECO wordt gedrukt, verandert
de instellingsmodus voor de aanja-
gersnelheid als volgt:
Normal (normaal) →ECO→FA S T
(snel) →Normal (normaal)
Wanneer ECO wordt weergegeven
op het airconditioningscherm, wordt
de airconditioning zo bediend dat er
prioriteit wordt gegeven aan een laag
brandstofverbruik door de aanjager-
snelheid te verlagen, enz.
Wanneer FAST op het scherm wordt
weergegeven, neemt de aanjager-
snelheid toe. ■
S-FLOW-modus (indien aanwezig)
In de S-FLOW-modus wordt bij de
luchtcirculatie prioriteit gegeven aan
de bestuurdersstoel, waardoor de
luchtcirculatie en het effect van de
airconditioning op de voorpassagiers-
stoel en de achterstoelen worden
gereduceerd.
Wanneer de schakelaar
S-FLOW-modus wordt ingedrukt,
wordt de S-FLOW-modus handmatig
ingeschakeld/uitgeschakeld.
Wanneer de S-FLOW-modus is ingescha-
keld, brandt het controlelampje op de
schakelaar S-FLOW-modus en dooft het
controlelampje voor de temperatuur aan
passagierszijde.
■Beslaan van de ruiten
●Wanneer de luchtvochtigheid in de auto
hoog is, zullen de ruiten gemakkelijk
beslaan. Als u A/C inschakelt, wordt de
lucht die via de uitstroomopeningen
stroomt, ontvochtigd en wordt de voor-
ruit efficiënt ontwasemd.
●Als u A/C uitschakelt, zullen de ruiten
mogelijk sneller beslaan.
●De ruiten zullen mogelijk beslaan als de
recirculatiemodus is ingeschakeld.
■Buitenlucht-/recirculatiemodus
●Zet bij het rijden op stoffige wegen, in
tunnels of in druk verkeer de schakelaar
voor de buitenlucht-/recirculatiemodus
in de recirculatiemodus. Zo wordt voor-
komen dat er buitenlucht de auto in
stroomt. Wanneer tijdens het koelen de
recirculatiemodus wordt ingeschakeld,
wordt ook het interieur van de auto
effectief gekoeld.
●Mogelijk wordt de buitenluchtmodus/
recirculatiemodus automatisch ingescha-
keld afhankelijk van de ingestelde tempe-
ratuur of de temperatuur in de auto.
■Werking van de airconditioning in de
ECO-rijmodus
●In de ECO-modus wordt de airconditio-
ning als volgt bediend voor een laag
brandstofverbruik:
COROLLA(TMUK)_OM_Europe_OM12L
25E.book Page 510 Thursday, November 8, 2018 10:31 AM
