2019 TOYOTA CAMRY servis

5917-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
● 12V akumulátor může být vybitý. (S. 595)
● Jeden nebo oba pólové vývody 12V akumulátoru mohou být odpo-
jeny. ( S. 488)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis, pokud nelze poruchu opravit, nebo ne-
znáte postup opravy.
Když hybridní systém nestartuje, mohou být použity následující kroky
jako dočasné opatření pro nasta rtování hybridního systému, pokud
spínač POWER funguje normálně.
Nepoužívejte tento postup startování kromě případů nouze.
Zabrzděte parkovací brzdu.
Přesuňte řadicí páku do P.
Zapněte spínač POWER do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Stiskněte a držte spínač POWER cca 15 sekund, přičemž držte
pevně sešlápnutý brzdový pedál.
I když lze hybridní systém pomocí výše uvedených kroků nastarto vat,
systém může být vadný. Nechte v ozidlo prohlédnout kterýmkoliv auto-
rizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo-
lehlivým servisem.
Osvětlení interiéru a světlomety se nerozsvítí, nebo houkačka
nehouká.
Funkce nouzového startování
1
2
3
4

5927-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
■Dveře
Použijte mechanický klíč
( S. 173) k provedení následu-
jících činností (pouze dveře ři-
diče):
Zamknutí všech dveří
Zavření oken (otočit a držet)*
Odemknutí všech dveří
Otevření oken (otočit a držet)*
*: Toto nastavení musí být přizpůsobeno u kteréhokoliv autorizova ného
prodejce nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
Když elektronický klíč řádně nefunguje
Pokud je komunikace mezi elektronickým klíčem a vozidlem pře-
rušena ( S. 190) nebo elektronický klíč nelze použít z důvodu
vybité baterie, systém Smart Entry & Start a bezdrátové dálkové
ovládání není možné použít. V takových případech mohou být
otevřeny dveře a kufr a nastart ován hybridní systém níže uvede-
ným postupem.
Odemknutí a zamknutí dveří, ode mknutí kufru a funkce vázané
na klíč
1
2
3
4

5937-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
■Kufr
Pro otevření otočte mechanic-
kým klíčem doprava.
Ujistěte se, že je řadicí páka v P a pevně sešlápněte brzdový pedál.
Dotkněte se spínače POWER
stranou elektronického klíče se
znakem Toyota.
Když je detekován elektronický klíč,
zazní bzučák a spínač POWER se
zapne do režimu ZAPNUTO.
Když je systém Smart Entry & Start
deaktivován v přizpůsobeném na-
stavení, spínač POWER se přepne
do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Sešlápněte pevně brzdový pedál a zkontrolujte, zda je na multii n-
formačním displeji zobrazeno .
Stiskněte spínač POW ER krátce a pevně.
V případě, že hybridní systém stále nelze nastartovat, kontaktu jte kte-
réhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kter ýko-
liv spolehlivý servis.
Startování hybridního systému
1
2
3
4

5957-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
Pokud máte sadu startovacích (nebo nabíjecích) kabelů a druhé vozi-
dlo s 12V akumulátorem, můžete nastartovat vaše vozidlo dle níže
uvedených kroků.
Vozidla s alarmem: Ověřte si, že
máte elektronický klíč u sebe.
Když připojujete startovací (nebo
nabíjecí) kabely, v závislosti na si-
tuaci se může aktivovat alarm
a dveře se mohou zamknout.
( S. 129)
Otevřete kapotu a vyjměte kryt
pojistkové skříňky.
Zatlačte úchyty dovnitř a víčko zdvih-
něte.
Otevřete kryt speciálního pólo-
vého vývodu.
Když se vybije 12V akumulátor vozidla
Následující postupy mohou být použity pro nastartování hybrid-
ního systému, pokud je 12V akumulátor vozidla vybitý.
Můžete zavolat kteréhokoliv a utorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kter ýkoliv spolehlivý servis.
1
2
3

5977-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
Nastartujte motor druhého vozidla. Lehce zvyšte otáčky motoru
a udržujte je na této úrovni přib ližně 5 minut, aby se dobil 12V aku-
mulátor vašeho vozidla.
Otevřete a zavřete kterékoliv z dveří s vypnutým spínačem
POWER.
Udržujte otáčky motoru na druhém vozidle a nastartujte hybridní
systém vašeho vozidla zapnutím spínače POWER do režimu ZA-
PNUTO.
Ujistěte se, že indikátor "READY" svítí. Pokud se indikátor ner oz-
svítí, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo se rvis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Jakmile je hybridní sys tém nastartován, odstraňte startovací kabely
v přesně opačném pořadí, v e kterém byly připojeny.
Zavřete kryt speciálního pólového vývodu a nasaďte zpět kryt po jist-
kové skříňky do původní polohy.
Jakmile hybridní systém nastartuj e, nechte vozidlo co nejdříve zkont-
rolovat u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu T oyota,
nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
5
6
7
8
9
10

5987-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
■Startování hybridního systému, když je 12V akumulátor vybitý
Hybridní systém nelze startovat roztlačením.
■ Abyste zabránili vybití 12V akumulátoru
● Když je vypnutý hybridní systém, vypněte světlomety a audiosystém.
● Když vozidlo jede po delší dobu nízkou rychlostí, jako např. v hustém provo-
zu atd., vypněte nepotřebné elektrické součásti.
■ Když je 12V akumulátor vyjmutý nebo vybitý
● Informace uložené v ECU budou vymazány. Když je 12V akumulátor vybitý,
nechte vozidlo prohlédnout u kteréhokoliv autorizovaného prodej ce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
● Některé systémy mohou vyžadovat inicializaci. (S. 630)
■ Když odpojujete pólové vývody 12V akumulátoru
Když jsou pólové vývody 12V akumulátor odpojeny, informace ulož ené
v ECU budou vymazány. Před odpojením pólových vývodů 12V akumulá toru
kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis To yota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
■ Dobíjení 12V akumulátoru
Elektřina uložená v 12V akumulátoru se bude postupně vybíjet, i když se vo-
zidlo nepoužívá, z důvodu přirozeného vybíjení a spotřeby elekt řiny někte-
rých elektrických zařízení. Pokud je vozidlo odstaveno dlouhou dobu, 12V
akumulátor se může vybít a hybridní systém nemusí jít nastartov at. (12V aku-
mulátor se dobíjí automaticky, když je hybridní systém v činnos ti.)
■ Když dobíjíte nebo měníte 12V akumulátor
● V některých případech nemusí být možné odemknout dveře použitím systé-
mu Smart Entry & Start, když je 12V akumulátor vybitý. Pro odem knutí nebo
zamknutí dveří použijte bezdrátové dálkové ovládání nebo mechan ický klíč.
● Hybridní systém nemusí jít nastartovat na první pokus poté, co byl 12V aku-
mulátor dobit, ale bude startovat normálně po druhém pokusu. To není poru-
cha.
● Režim spínače POWER se zaznamená ve vozidle. Když se 12V akumulátor
znovu připojí, systém se vrátí do režimu, který byl nastaven př ed vybitím 12V
akumulátoru. Před odpojením 12V akumulátoru vypněte spínač POWE R.
Pokud si nejste jisti, který režim spínače POWER byl zapnut pře d vybitím 12V
akumulátoru, buďte zvlášť opatrní, když znovu připojujete 12V a kumulátor.

5997-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
■Když měníte 12V akumulátor
● Používejte 12V akumulátor s centrálním odplyněním (Evropské směrnice).
● Použijte 12V akumulátor, který má stejné rozměry skříně, jako měl ten před-
chozí (LN2), kapacita 20 hodin (20HR) je ekvivalentní (55 Ah) n ebo vyšší
a startovací proud za studena (CCA) je ekvivalentní (345 A) nebo vyšší.
• Pokud se rozměry liší, 12V akumulátor nelze řádně upevnit.
• Pokud je 20hodinová kapacita nízká, i když je časový úsek, kdy se vozi-
dlo nepoužívá, krátký, 12V akumulátor se může vybít a hybridní systém
nemusí jít nastartovat.
● Použijte 12V akumulátor s madlem. Pokud je použit 12V akumulátor bez
madla, vyjmutí je obtížnější.
Podrobnosti konzultujte s kterýmkoliv autorizovaným prodejcem n ebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
● Po výměně pevně připevněte následující
položky k vypouštěcímu otvoru 12V
akumulátoru.
• Použijte vypouštěcí hadičku, která
byla připevněna k 12V akumulátoru
před výměnou, a ověřte si, že je pev-
ně připojena k části s otvorem ve vo-
zidle.
• Použijte zátku vypouštěcího otvoru do-
danou s vyměněným 12V akumuláto-
rem, nebo zátku z akumulátoru před
výměnou. (V závislosti na 12V akumu-
látoru, který má být vyměněn, může
být vypouštěcí otvor zazátkován.)
Zátka vypouštěcího otvoru
Vypouštěcí otvor
Vypouštěcí hadička
Část s otvorem ve vozidle
1
2
3
4

6017-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Po dobíjení 12V akumulátoru
Nechte 12V akumulátor co nejdříve zkontrolovat u kteréhokoliv a utorizova-
ného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehl ivém servisu.
Pokud je 12V akumulátor poškozen, dalším používáním může 12V ak umu-
látor emitovat páchnoucí plyn, který může mít škodlivé účinky n a zdraví
cestujících.
■ Když měníte 12V akumulátor
Po výměně bezpečně připevněte odvětrávací hadičku a zasuňte zát ku od-
větrávacího otvoru do odvětrávacího otvoru vyměněného 12V akumu látoru.
Pokud nejsou řádně připevněny, plyny (vodík) mohou unikat do in teriéru vo-
zidla, kde hrozí nebezpečí vznícení plynu a výbuchu.
UPOZORNĚNÍ
■ Když manipulujete se startovacími kabely
Když zapojujete kabely, ujistěte se, že se startovací kabely ne zamotaly do
ventilátoru chlazení nebo do řemenu.
■ Abyste zabránili poškození vozidla
Speciální startovací pólový vývod se používá, když v případě no uze dobíjíte
12V akumulátor z jiného vozidla. Nemůže být používán pro nastar tování ji-
ného vozidla pomocí startovacích kabelů.