2019 TOYOTA CAMRY tow

Gdy zaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza, pojawi si´ komunikat ostrze-
gawczy lub zostanie od∏àczony akumulator 12-woltowy
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy mo˝e nie daç si´ uruchomiç. W takim przypad-
ku nale˝y ponowiç prób´ uruchomienia. Je˝eli lampka kontrolna stanu goto-
woÊci „READY” nie zaÊwieci si´, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Wyczerpanie paliwa
W przypadku niemo˝liwoÊci uruchomienia hybrydowego uk∏adu nap´dowego
na skutek wyczerpania paliwa nale˝y nalaç do zbiornika co najmniej takà
iloÊç benzyny, aby zgas∏a lampka ostrzegawcza niskiego poziomu paliwa
(
S. 547). Uruchomienie hybrydowego uk∏adu nap´dowego mo˝e nie byç
mo˝liwe równie˝ w sytuacji, gdy w zbiorniku znajduje si´ niewielka iloÊç
paliwa. (Gdy samochód stoi poziomo, minimalna iloÊç paliwa, wymagana by
zgas∏a lampka ostrzegawcza niskiego poziomu paliwa, wynosi oko∏o 8,8 litra.
Gdy samochód stoi na pochy∏oÊci, war toÊç ta mo˝e byç inna i iloÊç paliwa
nale˝y odpowiednio zwi´kszyç.)
Fale elektromagnetyczne
Elementy instalacji wysokiego napi´cia oraz ∏àczàce je ekranowane prze-
wody elektryczne generujà pole elektromagnetyczne o nat´˝eniu nie od-
biegajàcym od spotykanego w samochodach o tradycyjnym nap´dzie spa-
linowym czy wytwarzanego przez urzàdzenia domowego u˝ytku.
Podczas korzystania z urzàdzeƒ radiowych pochodzàcych od innych pro-
ducentów mogà wystàpiç zak∏ócenia odbioru.
Akumulator trakcyjny
Akumulator trakcyjny ma ograniczonà ˝ywotnoÊç. Na trwa∏oÊç akumulatora
trakcyjnego wp∏yw ma styl jazdy i warunki eksploatacji samochodu.
Certyfikat ZgodnoÊci (DoC)
Samochód ten spe∏nia wymogi normy Unii Europejskiej ECE100 (dotyczàcej
bezpieczeƒstwa akumulatorowych pojazdów z nap´dem elektrycznym) w za-
kresie emisji wodoru.
1-4. Nap´d hybrydowy107
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
16 Camry HV OM33E11E + 3/11/20 8:33 AM Page 107 (Black plate)

1081-4. Nap´d hybrydowy
Specjalne Êrodki ostro˝noÊci ze wzgl´du na wysokie napi´cie
W samochodzie tym, obok zwyk∏ej instalacji 12-woltowej, wyst´pujà urzà-
dzenia zasilane pràdem elektrycznym o wysokim napi´ciu, zarówno sta∏ym,
jak i zmiennym. Wysokie napi´cie jest niebezpieczne i mo˝e spowodowaç
poparzenia lub pora˝enie pràdem, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci
lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Nie wolno dotykaç, rozmontowywaç, wymontowywaç ani wymieniaç
urzàdzeƒ zasilanych wysokim napi´ciem, jak równie˝ ich przewodów
i z∏àczy elektrycznych.
Po uruchomieniu hybrydowy uk∏ad nap´dowy silnie rozgrzewa si´ na
skutek przep∏ywu pràdu. Nale˝y zachowaç odpowiednie Êrodki ostro˝no-
Êci ze wzgl´du na wysokie napi´cie elektryczne i wysokà temperatur´
oraz przestrzegaç zaleceƒ podanych na naklejkach ostrzegawczych.
Nie wolno dotykaç zaÊlepki otworu z∏à-
cza serwisowego znajdujàcego si´
w dolnej cz´Êci prawego tylnego fotela.
Z∏àcze to wykorzystywane jest tylko
podczas obs∏ugi serwisowej, gdy samo-
chód nara˝ony jest na dzia∏anie wyso-
kiego napi´cia.
16 Camry HV OM33E11E + 3/11/20 8:33 AM Page 108 (Black plate)

1-4. Nap´d hybrydowy109
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Post´powanie w razie wypadku
Je˝eli samochód uleg∏ wypadkowi, nale˝y przestrzegaç poni˝szych zale-
ceƒ, aby ograniczyç ryzyko Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu tak, aby uniknàç kolejnej
kolizji, uruchomiç hamulec postojowy, przestawiç dêwigni´ przek∏adni
nap´dowej w po∏o˝enie P, a nast´pnie wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´-
dowy.
Nie dotykaç ˝adnych przewodów, z∏àczy elektrycznych ani elementów,
które mogà znajdowaç si´ pod wysokim napi´ciem.
Wystajàce wewnàtrz lub na zewnàtrz samochodu jakiekolwiek przewody
elektryczne gro˝à pora˝eniem pràdem. Nie wolno ich dotykaç.
Nie wolno dotykaç jakichkolwiek wyciekajàcych z samochodu p∏ynów,
poniewa˝ mo˝e to byç silnie alkaliczny elektrolit z akumulatora trakcyj-
nego. W razie kontaktu ze skórà lub gdy p∏yn taki dostanie si´ do oczu,
nale˝y natychmiast sp∏ukaç to miejsce du˝à iloÊcià wody, w miar´ mo˝-
liwoÊci z dodatkiem kwasu bornego. Natychmiast zwróciç si´ o pomoc
medycznà.
Je˝eli elektrolit wycieka z akumulatora trakcyjnego, nie nale˝y podcho-
dziç do samochodu.
Nawet w przypadku gdy akumulator trakcyjny ulegnie uszkodzeniu, jego
wewn´trzna konstrukcja zapobiega wyciekowi du˝ej iloÊci elektrolitu.
Jednak˝e wyciekajàcy elektrolit wytwarza kwasowe opary. Opary te sà
dra˝niàce dla skóry i oczu, a wdychane mogà spowodowaç dotkliwe za-
trucie.
W razie po˝aru nale˝y jak najszybciej wydostaç si´ z samochodu. Nie
wolno u˝ywaç gaÊnicy, która nie jest przeznaczona do urzàdzeƒ elek-
trycznych pod napi´ciem. Niebezpieczne mo˝e byç równie˝ u˝ycie na-
wet niewielkiej iloÊci wody.
Je˝eli samochód wymaga holowania, przednie ko∏a muszà byç uniesio-
ne. Je˝eli podczas holowania ko∏a po∏àczone z silnikiem elektrycznym
(trakcyjnym) pozostajà na pod∏o˝u, silnik mo˝e nadal wytwarzaç napi´-
cie elektryczne. Mo˝e to spowodowaç przebicia elektryczne, gro˝àce
po˝arem. (
S. 539)
Dok∏adnie sprawdziç pod∏o˝e pod samochodem. Âlady wycieków mogà
Êwiadczyç o uszkodzeniu uk∏adu paliwowego. W takim przypadku nale-
˝y natychmiast opuÊciç samochód.
16 Camry HV OM33E11E + 3/11/20 8:33 AM Page 109 (Black plate)

1101-4. Nap´d hybrydowy
Akumulator trakcyjny
Akumulatora trakcyjnego w ˝adnym wypadku nie nale˝y odsprzedawaç,
przekazywaç do dalszej eksploatacji ani poddawaç przeróbkom. Ze
wzgl´dów bezpieczeƒstwa wymontowane ze z∏omowanych pojazdów
akumulatory trakcyjne przyjmowane sà przez autoryzowane stacje
obs∏ugi Toyoty lub inne specjalistyczne warsztaty. Nie nale˝y na w∏asnà
r´k´ pozbywaç si´ akumulatora trakcyjnego.
Nieprawid∏owe post´powanie z takim akumulatorem stwarza ryzyko
zaistnienia nast´pujàcych sytuacji, gro˝àcych Êmiercià lub powa˝nymi
obra˝eniami cia∏a:
• Akumulator trakcyjny mo˝e zostaç nieprzepisowo z∏omowany lub po-
rzucony, gro˝àc pora˝eniem pràdem w razie przypadkowego dotkni´-
cia cz´Êci znajdujàcej si´ pod wysokim napi´ciem.
• Akumulator trakcyjny przeznaczony jest do u˝ytku wy∏àcznie w danym
samochodzie. Wykorzystywanie go poza samochodem lub poddawa-
nie jakimkolwiek przeróbkom grozi na przyk∏ad pora˝eniem pràdem,
wytworzeniem wysokiej temperatury, emisjà dymu, eksplozjà lub wy-
ciekiem elektrolitu.
Szczególnie wysokie ryzyko nieszcz´Êliwego wypadku dotyczy osoby, któ-
rej samochód ten zostanie odsprzedany lub przekazany, poniewa˝ mo˝e
ona nie byç Êwiadoma tych zagro˝eƒ.
Pozostawienie akumulatora trakcyjnego w z∏omowanym samochodzie
stwarza potencjalne ryzyko pora˝enia pràdem w razie dotkni´cia
elementów instalacji wysokiego napi´cia, przewodów lub z∏àczy elek-
trycznych. Zu˝yte akumulatory trakcyjne powinny zostaç przekazane
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi. W razie nieprzestrzegania odpowiedniej procedury z∏omo-
wania akumulatory te mogà stanowiç Êmier telne zagro˝enie.
16 Camry HV OM33E11E + 3/11/20 8:33 AM Page 110 (Black plate)

1-4. Nap´d hybrydowy111
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Wlotowy otwór wentylacyjny komory akumulatora trakcyjnego
Nie nale˝y niczym blokowaç wlotowego otworu wentylacyjnego, np. po-
krowcami foteli, plastikowymi os∏onami lub baga˝em. Przes∏oni´cie go
mo˝e doprowadziç do przegrzania i ograniczenia sprawnoÊci akumula-
tora trakcyjnego lub jego uszkodzenia.
Wlotowy otwór wentylacyjny nale˝y regularnie czyÊciç za pomocà odku-
rzacza, aby uniknàç ryzyka jego zatkania przez kurz itp.
Nie dopuszczaç do zamoczenia lub dostania si´ cia∏ obcych do wlotowe-
go otworu wentylacyjnego. Grozi to zwarciem i uszkodzeniem akumula-
tora trakcyjnego.
Nie nale˝y przewoziç samochodem du˝ych iloÊci wody, np. zasobników
wody do urzàdzeƒ ch∏odzàcych. Gdy w razie rozlania woda dostanie si´
do akumulatora trakcyjnego, mo˝e spowodowaç jego uszkodzenie. W ta-
kiej sytuacji nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
We wlotowym otworze wentylacyjnym zamontowany jest filtr. Je˝eli po
wyczyszczeniu wlotowego otworu wentylacyjnego filtr pozostaje brudny,
zalecane jest jego czyszczenie lub wymiana. Szczegó∏owe informacje
dotyczàce czyszczenia i/lub wymiany filtra, patrz S. 515.
16 Camry HV OM33E11E + 3/11/20 8:33 AM Page 111 (Black plate)

1261-5. Zabezpieczenie przed kradzie˝à
Aby zapewniç prawid∏owe dzia∏anie
Nie wolno modyfikowaç ani rozmontowywaç uk∏adu elektronicznej blokady
rozruchu hybrydowego uk∏adu nap´dowego. W przypadku modyfikacji lub
demonta˝u uk∏ad mo˝e dzia∏aç nieprawid∏owo.
16 Camry HV OM33E11E + 3/11/20 8:33 AM Page 126 (Black plate)

Obs∏uga techniczna uk∏adu
Zastosowany w tym samochodzie uk∏ad autoalarmu nie wymaga zabiegów
konserwacyjnych.
Co nale˝y sprawdziç przed zamkni´ciem samochodu
Przed zamkni´ciem samochodu nale˝y sprawdziç wyszczególnione poni˝ej
elementy, aby ograniczyç ryzyko przypadkowego wzbudzenia sygnalizacji
alarmowej bàdê w∏amania i kradzie˝y samochodu:
Sprawdziç, czy w samochodzie nikt nie pozosta∏.
Przed w∏àczeniem alarmu nale˝y upewniç si´, ˝e wszystkie boczne szyby
sà zamkni´te.
Sprawdziç, czy wewnàtrz samochodu nie pozosta∏y cenne przedmioty
bàdê inne rzeczy osobiste.
Wzbudzenie sygnalizacji alarmowej
W ni˝ej wyszczególnionych sytuacjach nast´puje wzbudzenie sygnalizacji alarmowej.
(Wy∏àczenie autoalarmu przerywa sygnalizacj´.)
Odblokowanie drzwi za pomocà mecha-
nicznego kluczyka.
Otwarcie pokrywy baga˝nika za pomocà
mechanicznego kluczyka.
Otwarcie od wewnàtrz drzwi, pokrywy ba-
ga˝nika bàdê pokrywy silnika lub odbloko-
wanie drzwi za pomocà wewn´trznych
przycisków blokady drzwi.
¸adowanie akumulatora 12-woltowego
lub jego wymiana, gdy drzwi sà zabloko-
wane. (
S. 598)
1281-5. Zabezpieczenie przed kradzie˝à
16 Camry HV OM33E11E + 3/11/20 8:33 AM Page 128 (Black plate)

Blokowanie drzwi przez uk∏ad autoalarmu
W nast´pujàcych sytuacjach, w zale˝noÊci od sytuacji, drzwi mogà zostaç au-
tomatycznie zablokowane, aby uniemo˝liwiç dost´p do samochodu:
Je˝eli osoba znajdujàca si´ wewnàtrz samochodu odblokuje drzwi, gdy
alarm jest uzbrojony.
Je˝eli osoba znajdujàca si´ wewnàtrz samochodu odblokuje drzwi pod-
czas uzbrajania alarmu.
Podczas ∏adowania lub wymiany akumulatora 12-woltowego.
1-5. Zabezpieczenie przed kradzie˝à129
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Aby zapewniç prawid∏owe dzia∏anie
Nie wolno modyfikowaç ani rozmontowywaç uk∏adu. W przypadku modyfi-
kacji lub demonta˝u uk∏ad mo˝e dzia∏aç nieprawid∏owo.
16 Camry HV OM33E11E + 3/11/20 8:33 AM Page 129 (Black plate)