5877-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
CAMRY_HV_EE
7
Bij problemen
■Als de naald van de koelvloeistoftemperatuurmeter in het rode
gebied komt of “Engine Coolant T emp High Stop in a Safe Place
See Owner’s Manual” (Koelvloeistoftemperatuur te hoog. Breng
auto op veilige plaats tot stilstand. Raadpleeg handleiding) op
het multi-informatiedisplay wordt weergegeven
Breng de auto op een veilige plaats tot stilstand en schakel de
airconditioning en vervolgen s het hybridesysteem uit.
Als er stoom te zien is: Open, nadat de stoom is verdwenen,
voorzichtig de motorkap.
Als er geen stoom te zien is: Open voorzichtig de motorkap.
Controleer nadat het hybride-
systeem voldoende is afge-
koeld de sl angen en het
radiateurblok (radiateur) op
sporen van lekkage.
Radiateur
Koelventilator
Neem bij lekkage van een grote
hoeveelheid koelvloeistof
onmiddellijk contact op met een
erkende Toyota-dealer of her-
steller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde
en uitgeruste deskundige.
Als uw auto over verhit raakt
Het volgende kan erop duiden dat de auto oververhit raakt.● De naald van de koelvloeistoftemperatuurmeter ( →Blz. 136) komt
in het rode gebied of u merkt dat het hybridesysteem minder ver -
mogen levert. (De auto accelereert bijvoorbeeld niet als het ga s-
pedaal wordt ingetrapt.)
● “Engine Coolant Temp High Stop in a Safe Place See Owner’s
Manual” (Temperatuur koelvloeistof te hoog. Breng auto op vei-
lige plaats tot stilstand. Raadpl eeg handleiding) of “Hybrid System
Overheated Output Power Reduced” (Hybridesysteem oververhit.
Gereduceerd uitgangsvermogen) wordt weergegeven op het
multi-informatiedisplay.
● Er komt stoom onder de motorkap uit.
Correctieprocedures
1
2
3
1
2
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E .book Page 587 Monday, January 28, 2019 8:33 AM
