2019 TOYOTA CAMRY sensor

2824-5. Använda förarstödsystem
CAMRY_HV_OM33E11SEn
Om sensorn inte tycks känna av framfö rvarande fordon på korrekt sätt
Om nedanstående skulle inträffa och beroende på förhållandena ska broms-
pedalen trampas ned om systemet är otillräckligt, eller gaspedalen användas
när acceleration krävs.
Sensorn kan eventuellt inte känna av dessa fordonstyper på rätt\
sätt så att
avståndsvarningen ( sid. 278) inte aktiveras.
l Fordon som plötsligt kör in framför dig
l Fordon som kör sakta
l Fordon som inte kör i samma körfält
l Fordon som är mindre baktill (t.ex. släp utan last)
l Motorcyklar som färdas i samma körfält
l Om vatten eller snö kastas upp av omgivande bilar hindras sensorernas av-
känningsfunktion
lOm din bil pekar uppåt (kan orsakas av
tung last i bagagerummet etc.)
l Framförvarande fordon har extremt hög
markfrigång
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11SE.book Page 282 Monday, October 28, 2019 4:48 PM

2834-5. Använda förarstödsystem
CAMRY_HV_OM33E11SE
4
Körning
nSituationer när avståndskontrollen bil -till-bil eventuellt inte fungerar på
korrekt sätt
Under följande förutsättningar används bromspedalen (eller gaspedalen, be-
roende på situationen), efter behov.
Systemet fungerar eventuellt inte korrekt eftersom sensorn inte kan känna av
framförvarande fordon på rätt sätt.
l Om bilen framför dig plötsligt saktar in
l Om bilen kör på en väg omgiven av en konstruktion, till exempel i en tunnel
eller på en bro
l Medan körhastigheten minskar till den inställda hastigheten efter att bilen
accelererats med gaspedalen
l
Om vägen svänger eller om det är en
smal väg
l Om styrningen eller ditt läge i filen
känns instabil
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11SE.book Page 283 Monday, October 28, 2019 4:48 PM

2854-5. Använda förarstödsystem
CAMRY_HV_OM33E11SE
4
Körning
uECB (elektroniskt bromssystem)
Det elektroniskt styrda systemet genererar bromskraft motsvarande
bromsmanövern.
uABS (låsningsfria bromsar)
Bidrar till att hjulen inte låser si g vid häftig inbromsning eller om du
bromsar på halt underlag
uBromsassistans
Genererar ökad bromskraft när bromspedalen trampas ned, om
systemet bedömer att det är en panikbromsning
uVSC (antisladdsystem)
Hjälper föraren kontrollera en sladd om bilen gör en plötslig si-
dosväng eller svänger på hala vägbanor.
uVSC+ (antisladdsystem+)
Ger samverkan av systemen ABS, TRC, VSC och EPS.
Bidrar till att upprätthålla stabil riktning om bilen glider på hala
vägytor genom att styrningen kontrolleras.
uSekundär kollisionsbroms
Om krockkuddesensorn känner av en kollision och systemet aktive-
ras, styrs bromsarna och bromslju sen automatiskt att minska kör-
hastigheten och bidra till att minska risken för ytterligare skador på
grund av en sekundär kollision.
uTRC (Antispinnsystem)
Bidrar till att upprätthålla drivkra ft och hindrar att drivhjulen råkar i
spinn när du startar bilen eller kör iväg i halt väglag
Förarstödssystem
Följande system griper automatiskt in som reaktion på olika kör-
förhållanden för att bibehålla säkerheten och bilens prestanda.
Var emellertid uppmärksam på a tt dessa system endast är kom-
pletterande. Du bör inte förlita di g alltför mycket på dem, kör all-
tid med gott omdöme.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11SE.book Page 285 Monday, October 28, 2019 4:48 PM

2894-5. Använda förarstödsystem
CAMRY_HV_OM33E11SE
4
Körning
nAutomatisk återaktivering av systemen TRC och VSC
När TRC- och VSC-systemen har stängts av återaktiveras de automatiskt i
följande situationer:
l När startknappen trycks till avstängt läge
l Om enbart TRC-systemet stängs av kommer TRC att aktiveras när bilens
hastighet ökar
Om både TRC- och VSC-systemen är avstängda återaktiveras de inte auto-
matiskt när bilens hastighet ökar.
n Sekundär kollisionsbroms, funktionsvillkor
Systemet aktiveras när krockkuddesensorn känner av en kollision medan bi-
len är i rörelse.
Systemet aktiveras dock inte i någon av följande situationer.
lBilens hastighet är lägre än 10 km/tim
l Delar av bilar har skadats
n Sekundär kollisionsbroms, automatisk inaktivering
Den sekundära kollisionsbromsen inaktiveras automatiskt i följande situatio-
ner:
lBilens hastighet sjunker under cirka 10 km/tim
l En viss tid har gått under händelsen
l Gaspedalen är nedtrampad långt
n Minskad effektivitet i EPS-systemet
Effektiviteten i EPS-systemet minskas för att hindra att systemet överhettas
när ratten används extremt mycket under en längre period. Det kan då kän-
nas tungt att vrida ratten. Om detta skulle inträffa bör du undvika att vrida på
ratten extremt mycket, eller stanna bilen och stäng av hybridsystemet. EPS-
systemet bör återgå till det normala inom 10 minuter.
n Funktionsvillkor fö r nödbromssignalen
När följande villkor uppfylls aktiveras nödbromssignalen:
l Varningsblinkers är avstängda
l Bilens hastighet överstiger 55 km/tim
l Systemet bedömer från hastighetsminskningen att det är en plötslig in-
bromsning.
n Automatisk inaktivering av nödbromssignal
Nödbromssignalen inaktiveras i någon av följande situationer:
lVarningsblinkers är påslagna
l Systemet bedömer från hastighetsminskningen att det inte är en plötslig in-
bromsning
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11SE.book Page 289 Monday, October 28, 2019 4:48 PM

2924-5. Använda förarstödsystem
CAMRY_HV_OM33E11SE
Dödavinkelvarnaren är ett system med två funktioner;
lBSM (Dödavinkelvarnare), funktion:
Assisterar föraren att ta beslut vid filbyte
l RCTA (Backvarnare för korsande trafik), funktion
Assisterar föraren när bilen backas
Dessa funktioner använder samma sensorer.
Informationsdisplay
Sätta på/stänga av BSM-funktionen/RCTA-funktionen. ( sid. 293)
Ytterbackspeglar, indikeringslampor
BSM-funktion
Om ett fordon känns av i döda vinkeln tänds indikatorn i ytterbackspegeln
om körriktningsvisaren inte är aktiverad och ytterbackspegelns indikator
blinkar medan körriktningsvisaren är aktiverad.
RCTA-funktion:
Om ett fordon känns av som närmar sig bakifrån på din bils högra eller
vänstra sida börjar ytterbackspegelns indikatorer blinka.
”BSM” indikator/”RCTA” indikator
När BSM-funktionen/RCTA-funktionen är på tänds indikatorn.
BSM (Dödavinkelvarnare)
: I förekommande fall
Dödavinkelvarnare, sammanfattning
1
2
3
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11SE.book Page 292 Monday, October 28, 2019 4:48 PM

2934-5. Använda förarstödsystem
CAMRY_HV_OM33E11SE
4
Körning
Ljudsystemsskärm ( endast RCTA-funktion)
Om ett fordon som närmar sig på bilens högra eller vänstra s\
ida känns av
visas RCTA-symbolen ( sid. 298) för den aktuella sidan.
RCTA,
summerton (endast RCTA-funktionen)
Om ett fordon känns av som närmar sig bakifrån på din bils högra eller
vänstra sida hörs en summerton bakom baksätet.
Tryck på / på ratten, välj .
Tryck på
/ på ratten, välj eller .
Tryck på på den rattmonterade kontrollen.
Varje gång trycks in alternerar funktionen mellan På/Av.
n Synligheten av ytterbackspegelns indikatorer
I starkt solsken kan indikatorerna i ytterbackspegeln vara svåra att se.
n RCTA-summerns hörbarhet
RCTA-funktionen kan ibland vara svår att höra över högt buller, t.ex. hög ljud-
volym på ljudsystemet
n När ”Blind Spot Monitor Unavailable” och ”Rear Cross Traffic Alert Una-
vailable” visas på informationsdisplayen
Is, snö, lera, etc kan ha fastnat på ytorna kring sensorn på bakre stötfånga-
ren. ( sid. 294)
Systemet bör återgå till det normala när is, snö, lera, etc avlägsnas från bakre
stötfångaren.
Dessutom fungerar sensorn eventuellt inte normalt vid körning i extremt
varma eller kalla miljöer.
n Om en störning har uppstått i dödavinkelvarnaren
Om en systemstörning känns av på grund av någon av följande orsaker visas
ett varningsmeddelande:
lFunktionsstörning i sensorerna
l Sensorerna har blivit smutsiga
l Utetemperaturen är extremt hög eller låg
l Sensorns spänning har blivit onormal
Sätta på/stänga av BSM- funktionen/RCTA-funktionen
4
5
1
2
3
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11SE.book Page 293 Monday, October 28, 2019 4:48 PM

2944-5. Använda förarstödsystem
CAMRY_HV_OM33E11SE
VA R N I N G
nHantering av radarsensorn
En sensor till dödavinkelvarnaren är monterad i vänster respektive höger
sida av bilens bakre stötfångare. Observera följande för att säkerställa att
dödavinkelvarnaren kan fungera korrekt.
l Utsätt inte sensorn eller den omgivande ytan på bakre stötfångaren för
hårda stötar.
Om sensorn rubbas ytterst lite ur sitt läge kan störningar uppstå i systemet
och fordon känns eventuellt inte av på rätt sätt.
Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikationer kontrollera bilen i följande situa-
tioner.
• En sensor eller den omgivande ytan har fått en kraftig stöt.
• Om den omgivande ytan kring en sensor har repats eller fått en buckla,
eller har delvis kopplats bort.
l Ta inte isär sensorn.
l Sätt inte fast tillbehör eller dekaler på sensorn eller omgivande ytor på
stötfångaren.
l Gör inga anpassningar av sensorn eller omgivande ytor på stötfångaren.
l Lackera inte bakre stötfångaren i annan färg än en officiell färg från
Toyota.
lHåll alltid sensorn och omgivande ytor
på stötfångaren rena. Om en sensor el-
ler den omgivande ytan på bakre stöt-
fångaren är smutsig eller snötäckt
kommer dödavinkelvarnaren eventuellt
inte att fungera och ett varningsmedde-
lande visas.
Ta i så fall bort smuts eller snö och kör
bilen med alla driftsförutsättningarna för
BSM-funktionen uppfyllda i cirka 60 mi-
nuter. Om varningsmeddelandet inte
försvinner ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verk-
stad, eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer kontrollera bilen.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11SE.book Page 294 Monday, October 28, 2019 4:48 PM

2954-5. Använda förarstödsystem
CAMRY_HV_OM33E11SE
4
Körning
BSM-funktionen använder radarsensorer för att upptäcka fordon som
färdas i angränsande körfält i området som oftast inte speglas i ytter-
backspegeln (den s.k. döda vinkeln) och uppmärksammar föraren på
fordon som befinner sig där via indikeringen i ytterbackspegeln.
Områdena där fordon kan kännas av beskrivs nedan.
Avkänningsområdet omfattar: Cirka 3,5 m från bilens sida
Den första 0,5 m från bilens sida är
inte inom avkänningsområdet
Cirka 3 m från bakre stötfånga-
ren
Cirka 1 m framför bakre stöt-
fångaren
BSM, funktion
BSM-funktionens avkänningsområden
1
2
3
VA R N I N G
nSäkerhetsanvisningar beträ ffande användning av systemet
Föraren är själv ansvarig för att bilen framförs på säkert sätt. Kör alltid var-
samt och var alltid uppmärksam på omgivningen.
BSM-funktionen är en kompletterande funktion som uppmärksammar föra-
ren på att ett fordon befinner sig i döda vinkeln. Förlita dig inte alltför mycket
på BSM-funktionen. Funktionen kan inte bedöma om det är säkert att byta
fil. Att förlita sig för mycket på funktionen kan orsaka en olycka som kan
leda till svåra eller livshotande skador.
Beroende på omständigheterna fungerar eventuellt systemet inte alltid kor-
rekt. Därför är förarens egen visuella säkerhetskontroll nödvändig.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11SE.book Page 295 Monday, October 28, 2019 4:48 PM