2019 TOYOTA C-HR display

5154-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
WAARSCHUWING
●Vertrouw niet uitsluitend op het Simple Intelligent Parking Ass ist-systeem. Rijd,
net als bij auto's zonder dit systeem, voorzichtig vooruit en a chteruit terwijl u
de omgeving van de aut o in de gaten houdt.
● Rijd niet achteruit terwijl u op het multi-informatiedisplay ki jkt. Als u tijdens het
achteruitrijden alleen op het scherm van de monitor let, kan dat een aanrijding
of ongeval tot gevolg hebben, aangezien het beeld dat op het sc herm van de
monitor wordt weergegeven, kan afwijken van de werkelijke situa tie. Contro-
leer de omgeving van de auto tijdens het achteruitrijden altijd visueel, zowel
met als zonder spiegels.
● Rijd langzaam terwijl u bij het achteruit- en vooruitrijden de snelheid regelt met
het rempedaal.
● Als de kans bestaat dat de auto een voetganger, een andere auto of een ander
obstakel zal raken, breng de auto dan tot stilstand door het re mpedaal in te
trappen en druk op de S -IPA-schakelaar om het systeem uit te schakelen.
● Gebruik het systeem op een par keerplaats met een vlakke ondergr ond.
● Houd u aan de volgende voorzorgsmaatregelen, aangezien het stuu rwiel tij-
dens het gebruik automa tisch wordt gedraaid.
• Het risico bestaat dat een stro pdas, sjaal, uw arm, enz. vast komt te zitten
in het stuurwiel. Zorg dat uw bovenlichaam niet te dicht bij he t stuurwiel
komt. Voorkom ook dat kinderen te dicht bij het stuurwiel komen.
• U kunt uzelf tijdens het draaien van het stuurwiel bezeren als u lange vin-
gernagels hebt.
• Breng in een noodgeval de auto tot stilstand door het rempedaa l in te trap-
pen en druk op de S-IPA-schakelaar om het systeem uit te schake len.
● Controleer altijd of er voldoende ruimte is voordat u probeert de auto te parke-
ren en het systeem te bedienen.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E.b ook Page 515 Tuesday, July 30, 2019 9:59 AM

519
4
4-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
GPF-systeem (benzineroetfilter)
(M20A-FXS motor)
■Als “Exhaust filter full. See owner’s manual.” (Uitlaatgasfilte rsysteem vol,
zie handleiding) op het multi-informatiedisplay wordt weergegev en
● Deze melding wordt mogelijk weergegeven wanneer de auto tijdens het rijden
zwaar wordt belast terwijl roetdeeltjes zich ophopen.
● Het vermogen van het hybridesyst eem wordt beperkt terwijl deze melding wordt
weergegeven. Er kan nog met de auto gereden worden, tenzij het motorcontro-
lelampje gaat branden.
● Roetdeeltjes hopen zich sneller op wanneer er regelmatig korte ritten worden
gereden met de auto, wanneer er met lage snelheden wordt gerede n of als het
hybridesysteem regelmatig wordt gestart in een extreem koude omgeving. Over-
matige ophoping van roetdeeltjes kan worden voorkomen door periodiek lange
afstanden te rijden waarbij het gaspedaal af en toe wordt losge laten, zoals bij
het rijden op autowegen en snelwegen.
■ Als het motorcontrolelampje gaat branden of “Engine Maintenance Requi-
red. Visit Your Dealer.” (Motor moet worden onderhouden, ga naa r uw dea-
ler) wordt weergegeven op het multi-informatiedisplay
De hoeveelheid opgehoopte roetdeeltjes heeft een bepaald niveau overschreden.
Laat de auto onmiddellijk nakijken door een erkende Toyota-deal er of hersteller/
reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitger uste deskundige.
Het benzineroetfiltersysteem verzamelt met behulp van een uitla at-
gasfilter roetdeeltjes in de uitlaatgassen.
Het systeem werkt om het filter automatisch te regenereren, afh an-
kelijk van de voertuigcondities.
OPMERKING
■ Voorkomen dat het benzineroetfiltersysteem niet goed werkt
● Gebruik geen andere br andstof dan het voorgeschreven type brand stof
● Breng geen wijzigingen aan de uitlaatpijp aan
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E.b ook Page 519 Tuesday, July 30, 2019 9:59 AM

5224-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
Het controlelampje Traction Control
knippert wanneer de TRC/VSC/
ABS/Trailer Sway Control in wer-
king is.
Als u met uw auto vast komt te zi tten in modder of sneeuw, kan het TRC-
systeem het aandrijfvermogen van het hybridesysteem naar de wie len
beperken. Als u dan op drukt, ku nt u de auto waarschijnlijk gemak-
kelijker los krijgen d oor te ‘schommelen’.
Schakel het TRC- systeem uit door
snel in te drukken en weer los
te laten.
Er verschijnt een melding op het
multi-informatiedisplay.
Druk nogmaals op om het sys-
teem weer in te schakelen.
Als de TRC/VSC/ABS/Trailer Sway Control in werking is
Uitschakelen van het TRC-systeem
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E.b ook Page 522 Tuesday, July 30, 2019 9:59 AM

5234-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
■Uitschakelen van de TRC, VSC en Trailer Sway Control
Schakel de TRC, VSC en Trailer Sway Control uit door
langer dan 3 secon-
den ingedrukt te houden terwijl de auto stilstaat.
Het controlelampje VSC OFF gaat branden en de melding wordt op het multi-
informatiedisplay weergegeven.
*
Druk nogmaals op om het systeem weer in te schakelen.
*: Bij auto's met het Pre-Crash S afety-systeem worden ook de Pre -Crash Brake
Assist en het Pre-Crash Brake- systeem uitgeschakeld. Het waarsc huwings-
lampje PCS gaat branden en de melding wordt op het multi-inform atiedisplay
weergegeven.
(→Blz. 375)
■ Wanneer de melding wordt weergegeven op het multi-informatiedisplay dat
de TRC is uitgeschakeld, zelfs al is niet ingedrukt
TRC is tijdelijk uitgeschakeld. A ls de melding niet verdwijnt neem dan contact op
met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een a ndere naar beho-
ren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■ Bijgeluiden en trillingen die veroorzaakt worden door de ABS-, Brake Assist-
, VSC-, Trailer Sway Control-, T RC- en Hill Start Assist Control-systemen
● Het is mogelijk dat u tijdens he t starten van het hybridesysteem of bij het wegrij-
den een geluid in de motorruimte hoort wanneer het rempedaal he rhaaldelijk
wordt ingetrapt. Dit duidt niet op een st oring in een van deze systemen.
● De volgende verschijnselen kunnen zich voordoen als bovenstaand e systemen
in werking zijn. Geen van deze v erschijnselen duidt op een storing.
• Er kunnen trillingen gevoeld word en in de carrosserie en de stuurinrichting.
• Nadat de auto tot stilstand is gekomen, kan het geluid van een elektromotor
hoorbaar zijn.
■ Werkingsgeluiden ECB
In de volgende gevallen zijn mogelijk werkingsgeluiden van de E CB te horen. Dit
duidt echter niet op een storing.
● Werkingsgeluiden vanuit de motorruimte die zich voordoen wannee r het rempe-
daal wordt bediend.
● Wanneer het bestuurdersportier wordt geopend, kan aan de voorzi jde van de
auto een geluid hoorbaar zijn dat afkomstig is van het remsysteem.
● Werkingsgeluiden vanuit de motorruimte die zich voordoen wannee r nadat na
het uitschakelen van he t hybridesysteem een of twee minuten zijn verstreken.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E.b ook Page 523 Tuesday, July 30, 2019 9:59 AM

5846-3. Zelf uit te voeren onderhoud
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
Bandenspanning
(→Blz. 622)• Bandenspanningsmeter
• Compressor
Ruitensproeier-
vloeistof
(→Blz. 601)• Water of ruitensproeier vloeistof met antivries
(voor gebruik onder winterse omstandigheden)
• Trechter (uitsluitend voor het bijvullen van ruitensproeiervloeistof)
WAARSCHUWING
In de motorruimte bevinden zich allerlei mechanismen en vloeist offen die plotse-
ling in beweging kunnen komen, heet kunnen worden of elektrisch geladen kun-
nen worden. Neem onderstaande voorzorgsmaatregelen in acht om e rnstig letsel
te voorkomen.
■ Tijdens werkzaamhede n in de motorruimte
● Controleer of ACCESSORY (stand ACC) of IGNITION ON (contact AAN ) niet
op het multi-informatiedisplay w ordt weergegeven en het control elampje
READY uit is.
● Houd handen, kleding en gereedschap uit de buurt van de ventila tor als die in
werking is.
● Raak de motor, de vermogensregeleenheid, de radiateur, het uitl aatspruitstuk,
enz. niet direct na het rijden aan, aangezien deze onderdelen heet kunnen
zijn. De olie en andere vloeis toffen kunnen ook heet zijn.
● Laat geen brandbare voorwerpen, zoals een stuk papier of een do ek, achter in
de motorruimte.
● Rook niet, veroorzaak geen vonken en voorkom open vuur in de bu urt van de
12V-accu. De brandstof- en accu dampen zijn licht ontvlambaar.
● Wees uiterst voorzichtig als u aan de 12V-accu werkt. De accu b evat namelijk
het giftige en corrosieve zwavelzuur.
● Wees voorzichtig, want remvloe istof is gevaarlijk voor uw hande n en ogen en
kan gelakte oppervlakken beschadigen. Als u remvloeistof op uw handen of in
uw ogen krijgt, spoel ze dan onmiddellijk met schoon water. Raa dpleeg een
arts als u last blijft houden.
■ Werkzaamheden bij de elektrische koelventilatoren of de radiateur
Zorg ervoor dat het contact UIT staat.
Wanneer het contact AAN staat, kunnen de elektrische koelventil atoren auto-
matisch worden ingeschakeld als de airconditioning wordt ingeschakeld en/of
als de koelvloeistofte mperatuur hoog is. (→Blz. 596)
■ Veiligheidsbril
Draag een veiligheidsbril om uw ogen te beschermen tegen rondvliegend of val-
lend materiaal, een straal vloeistof, enz.
OnderwerpBenodigdheden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E.b ook Page 584 Tuesday, July 30, 2019 9:59 AM

6016-3. Zelf uit te voeren onderhoud
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
6
Onderhoud en verzorging
Vul in de volgende situaties ruitensproeiervloeistof bij:
● Een sproeier werkt niet.
● Er verschijnt een waarschu-
wingsmelding op het multi-infor-
matiedisplay. (indien aanwezig)
Ruitensproeiervloeistof
WAARSCHUWING
■Bij het bijvullen van ru itensproeiervloeistof
Vul geen ruitensproeiervloeistof bij als het hybridesysteem war m is of nog werkt.
Ruitensproeiervloeistof bevat alc ohol en kan vlam vatten als het bijvoorbeeld op
hete motoronderdelen wordt gemorst.
OPMERKING
■ Vul het reservoir uitsluitend m et ruitensproeiervloeistof
Gebruik geen zeepsop of motorantiv ries in plaats van ruitensproeiervloeistof.
Wanneer u dit wel doet, kan de lak van uw auto worden aangetast en de pomp
beschadigd raken, waardoor er geen ruitensproeiervloeistof meer kan worden
gesproeid.
■ Verdunnen van ruitensproeiervloeistof
Verdun ruitensproeiervloeist of indien nodig met water.
Raadpleeg de op het etiket van de ruitensproeiervloeistoffles aangegeven tem-
peraturen voor de juiste mengverhouding.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E.b ook Page 601 Tuesday, July 30, 2019 9:59 AM

6096-3. Zelf uit te voeren onderhoud
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
6
Onderhoud en verzorging
■Initialiseren van het bandenspanningswaarschuwingssysteemParkeer de auto op een veilig e plaats en zet het contact UIT.
Er kan niet worden geïnitia liseerd wanneer de auto rijdt.
Breng de banden op de voorgeschreven spanning bij koude ban-
den. (→Blz. 756)
Breng de banden op de voorgeschreven spanning voor de banden in koude
toestand. Deze spanning vormt de referentiespanning voor het ba nden-
spanningswaarschuwingssysteem.
Zet het contact AAN.
Druk op < of > van de bedieningstoetsen van het instrumentenpa-
neel om te selecteren. (→ Blz. 168)
Druk op ∧ of ∨ van de bedieningstoetsen van het instrumentenpa-
neel om “Voertuiginstellingen” t e selecteren en druk vervolgens op
om het menu weer te geven.
Druk op ∧ of ∨ van de bedie-
ningstoetsen van het instru-
mentenpaneel om
te selecte-
ren en druk vervolgens op
.
Druk op ∧ of ∨ van de bedieningstoetsen van het instrumentenpa-
neel om SET te selecteren en houd vervolgens ingedrukt.
Wanneer de initialisatie is voltooid, wordt er een melding weer gege-
ven op het multi-informatiedisplay en knippert het waarschuwing s-
lampje lage bandenspanning 3 keer.
1
2
3
4
5
6
7
8
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E.b ook Page 609 Tuesday, July 30, 2019 9:59 AM

6126-3. Zelf uit te voeren onderhoud
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E■
De initialisatieprocedure
●Voer de initialisatie uit na he t op spanning brengen van de ban den.
Zorg er daarnaast voor dat de b anden koud zijn bij de initialisatie en bij het aan-
passen van de bandenspanning.
● Als u het contact tijdens de initialisatie per ongeluk UIT hebt gezet, dan is het
niet noodzakelijk de resettoets in te drukken, omdat de initial isatie automatisch
herstart wordt wanneer het conta ct de volgende keer AAN wordt gezet.
● Als u per ongeluk de resettoets indrukt wanneer initialiseren niet nodig is, breng
de banden dan op de juiste spanning wanneer ze koud zijn en voe r opnieuw de
initialisatie uit.
■ Waarschuwingen bandenspanningswaarschuwingssysteem
De eventuele waarschuwing van het bandenspanningswaarschuwingss ysteem is
gebaseerd op de omstandigheden waaronder het systeem geïnitiali seerd is.
Daarom laat het systeem mogelijk zelfs een waarschuwing zien wa nneer de ban-
denspanning niet laag genoeg is of wanneer de druk hoger is dan de druk die was
ingesteld tijdens het initialiseren van het systeem.
■ Als de initialisatie van het ban denspanningswaarschuwingssystee m niet
voltooid is
De initialisatie kan worden uitgevoerd in enkele minuten. In de volgende gevallen
worden de instellingen echter n iet opgeslagen en zal het systee m niet goed wer-
ken. Laat, als herhaalde pogingen de bandenspanning op te slaan mislukken, de
auto zo snel mogelijk nakijken door een erkende Toyota-dealer of hersteller/repa-
rateur of een andere naar behor en gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
● Als het systeem wordt geïnitial iseerd, knippert het waarschuwin gslampje lage
bandenspanning niet 3 keer en verschijnt de melding voor het in stellen niet op
het multi-informatiedisplay.
● Nadat er na de initialisatie gedurende een bepaalde tijd gerede n is, gaat het
waarschuwingslampje branden nadat het gedurende 1 minuut heeft geknipperd.
■ Registreren van identificatiecodes
De identificatiecodes van de bandenspanningssensoren en -zender s van twee
sets banden kunnen worden geregistreerd.
Als de identificatiecodes voor zowel de normale banden als de w interbanden
vooraf zijn geregistreerd, is het niet nodig om de identificati ecodes te registreren
wanneer de normale banden worden vervangen door winterbanden.
Neem voor meer informatie over h et wijzigen van identificatiecodes contact op
met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een a ndere naar beho-
ren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E.b ook Page 612 Tuesday, July 30, 2019 9:59 AM