2019 TESLA MODEL X ECO mode

Tijdens het laden
Tijdens het laden is een groen pulserend licht
zichtbaar in het laadcontact en wordt de
laadstatus weergegeven op het
instrumentenpaneel Het groene licht knippert
steeds langzamer naarmate de batterij verder
opgeladen wordt. Als de batterij helemaal
opgeladen is, brandt de verlichting constant.
Opmerking: Als de Model X afgesloten is,
brandt de laadcontactverlichting niet.
Als er een storing wordt geconstateerd, gaat
de rode verlichting van het laadcontact
branden. Kijk op het instrumentenpaneel of
het touchscreen of er een bericht over dezestoring wordt weergegeven. Zoiets kan
gebeuren bij bijvoorbeeld een stroomstoring.
Als er sprake is van een stroomstoring, wordt het opladen automatisch hervat zodra de
stroomvoorziening hersteld is.
Opmerking: Tijdens het laden met een hoge
stroomsterkte gaan de aircocompressor en
ventilator werken om de batterij voldoende te
koelen. Het is daarom normaal dat u geluid hoort tijdens het laden.
Opmerking: De werking van de airconditioning
wordt in het algemeen niet be

Lekke band
Controleer de bandenspanning regelmatig om
te voorkomen dat u onderweg met een lekke
band wordt geconfronteerd. Laat een lekke of
beschadigde band zo snel mogelijk repareren
of vervangen.
Tubeless banden kunnen niet zomaar lek raken, mits het object in de band blijft zitten.Als u onder het rijden plotseling een sterketrilling voelt of vermoedt dat er een band
beschadigd is, verminder dan direct uw
snelheid. Rijd langzaam, vermijd sterk remmen en sturen en stop op een veilige plaats. Laat
uw Model X naar een Tesla Service Center of
een bandenspecialist in de buurt brengen.
Opmerking: In sommige gevallen kunt u kleine
gaatjes (minder dan 6 mm) repareren met een bandenreparatiesetje dat optioneel
verkrijgbaar is bij Tesla. Vervolgens kunt u de
Model X met een aangepaste snelheid zelf naar een Tesla Service Center of een
bandenspecialist in de buurt rijden.Attentie: Rijd niet door met een lekke
band, ook niet als de band niet helemaal is leeggelopen. Een lekke band kan
opeens helemaal leegraken.
Vlakke kanten
Als de Model X gedurende lange tijd heeft
stilgestaan, kunnen er vlakke kanten op de
banden ontstaan. Deze vlakke kanten zullen
een trilling veroorzaken wanneer u weer gaat
rijden met de Model X. Deze trilling verdwijnt
vanzelf naarmate de banden warm worden en
hun oorspronkelijke vorm weer aannemen.
U kunt de banden op de maximale spanning
brengen om te voorkomen dat vlakke kanten
ontstaan wanneer de auto langere tijd stilstaat. Vergeet niet om de banden eerst
weer op de normale spanning te brengen
voordat u met de auto gaat rijden.
Levensduur banden verlengen
Houd de banden op de juiste spanning en
houd u aan de snelheidslimieten voor een
maximale levensduur van de banden. Vermijd:

BandenspanningscontroleControleer elke band eens per maand terwijlde banden koud zijn en breng de banden zonodig op de aanbevolen spanning zoalsaangegeven op de sticker op de middenstijl
aan de zijde van de bestuurder (zie
Bandenspanning op pagina 194). Als er
banden met een afwijkende maat op de auto gemonteerd zijn, informeer dan bij de
fabrikant naar de juiste bandenspanning.
Uw auto is uitgerust met een TPMS dat u via een controlelampje op het instrumentenpaneel
waarschuwt voor een te lage of te hoge
spanning in een of meer banden. Als het
controlelampje van de
bandenspanningscontrole op het
instrumentenpaneel gaat branden om u te
waarschuwen voor een te hoge of te lage bandenspanning, moet u zo snel mogelijk
stoppen en de banden controleren en weer op
spanning brengen (zie Bandenspanning op
pagina 194). Rijden met een zachte band leidt
tot oververhitting waardoor de band
beschadigd kan raken. Bovendien leidt het tot een hoger verbruik, extra slijtage, minder
goede rijeigenschappen en een langere
remweg.Als de Model X een storing in het
TPMS constateert, knippert dit
controlelampje telkens