Page 194 of 316

192
Smrzavanje tekućine AdBlue®
AdBlue® smrzava se pri temperaturi nižoj
od oko -11 °C.
Sustav SCR sadrži grijač spremnika za
AdBlue
®, koji omogućuje vožnju po vrlo
hladnom vremenu.
Dolijevanje tekućine
AdBlue®
Preporučuje se da se aditiv AdBlue®
dolije čim se pojavi pr vo upozorenje koje
ukazuje da je dosegnuta razina rezer ve.
Da bi se osigurao ispravan rad sustava
SCR, učinite sljedeće:
-
U
potrebljavajte samo tekućinu AdBlue
®
koja je u
skladu s
normom ISO
22241.
-
N
ikada nemojte prelijevati AdBlue
®
u neki drugi spremnik jer bi izgubio
svojstva čistoće.
-
Ad
Blue
® se nikada ne smije razrjeđivati
vodom.
AdBlue
® možete nabaviti u mreži PEUGEOT ili
u
nekoj stručnoj radionici.
Isto tako, možete posjetiti benzinsku
postaju opremljenu pumpama za AdBlue
®
koje su namijenjene za osobna vozila. Tekućina se nikada ne smije dolijevati iz
uređaja za distribuciju tekućine AdBlue
®
koji se koristi za kamione.
Preporuke za skladištenje
AdBlue® se smrzava oko -11 °C, a razlaže
s
e iznad 25 °C. Treba se čuvati na hladnom
mjestu, zaštićeno od izravnog sunčevog
svjetla.
Pod takvim uvjetima, tekućina se može čuvati
najmanje godinu dana.
Ako je tekućina smrznuta, može se koristiti
nakon potpunog odmrzavanja na okolnom
zraku.
Ne držite bočice ni kantice tekućine
AdBlue
® u vozilu.
Mjere opreza pri uporabi
U slučaju gutanja odmah isperite usta čistom
vodom i popijte puno vode.
U nekim uvjetima (na primjer, pri visokoj
temperaturi) ne može se isključiti mogućnost
oslobađanja amonijaka: ne udišite ga. Pare
amonijaka nadražuju sluznicu (oči, nos i
grlo).
Čuvajte AdBlue
® izvan dosega djece, u
originalnom spremniku ili bočici.
Postupak
Prije dolijevanja, provjerite je li vozilo parkirano
na ravnoj horizontalnoj površini.
Po zimi, provjerite je li temperatura vozila viša
od -11
°C. Ako nije, AdBlue
® se smrzava i ne
m
ože se uliti u
spremnik. Parkirajte vozilo na
nekom manje hladnom mjestu na nekoliko sati
prije nadolijevanja.
AdBlue
® je otopina na bazi ureje. Ta tekućina je
nezapaljiva, bezbojna i bez mirisa (čuva se na
svježem mjestu).
U slučaju kontakta s
kožom, operite sapunom
i
tekućom vodom. U slučaju kontakta s očima,
odmah obilno isperite tekućom vodom ili
otopinom za pranje očiju najmanje 15
minuta.
Ako žarenje ili nadraženost potraju, obratite se
liječniku. U slučaju kvara uslijed nedostatka
tekućine AdBlue
®, što se potvrđuje
porukom "Dodajte AdBlue: pokretanje je
onemogućeno", dolijte najmanje 5
litara.
Praktične informacije
Page 195 of 316

193
U slučaju prskanja tekućine AdBlue®
ili curenja po karoseriji obilno isperite
hladnom vodom ili obrišite vlažnom
krpom.
U slučaju kristalizacije tekućine uklonite
kristale spužvom i
toplom vodom.
Pristup spremniku za
AdBlue®
Plavi čep ispod poklopca spremnika goriva
označava ulaz u spremnik za AdBlue®.
Pažljivo pročitajte upute u
nastavku da
biste ispravno izvršili dolijevanje.
F
P
rekinite kontakt i
izvadite ključ.
F
D
ok je vozilo otključano, a poklopac
spremnika goriva otvoren, okrenite plavi čep
spremnika za AdBlue
® u smjeru suprotnom
od kazaljki na satu. F
N
abavite spremnik AdBlue
®. Provjerite
rok trajanja i
pažljivo pročitajte upute na
naljepnici prije ulijevanja sadržaja boce
u
spremnik aditiva AdBlue
®.
Ili
F
U
metnite mlaznicu pumpe za AdBlue
® i
punite spremnik dok se mlaznica automatski
ne zatvori.
Va žno:
Kako biste izbjegli prelijevanje iz
spremnika za AdBlue
®:
F
d
olijte 10
do 13
litara iz kantice aditiva
AdBlue
®.
Ili
F
A
ko tekućinu punite na benzinskoj
stanici, prekinite nakon trećeg
automatskog zatvaranja mlaznice.
F
N
akon punjenja provedite isti postupak
obrnutim redoslijedom. Va žno:
u slučaju dolijevanja
u ispražnjen spremnik AdBlue
, morate
pričekati oko 5 minuta prije ponovnog
uključivanja kontakta, bez otvaranja
vrata vozača, otključavanja vozila,
umetanja ključa u kontakt bravu ili
unošenja ključa sustava " Pristup
i pokretanje bez ključa
" u kabinu.
Uključite kontakt i nakon 10 sekundi
pokrenite motor.
Nikada ne ulijevajte AdBlue
® u spremnik
dizel goriva.
7
Praktične informacije
Page 197 of 316

195
Ostali ste bez goriva
(dizel)
Ako je vaše vozilo opremljeno dizel motorom
i ako se spremnik goriva potpuno isprazni,
potrebno je uspostaviti dovod goriva.
Ako se motor ne pokrene u
pr vom pokušaju, ne
pokušavajte dalje nego ponovite postupak.
Više podataka o
zaštitnom profilu
na gorivo (dizel) možete pronaći
u
odgovarajućem odjeljku.
Motori BlueHDi
F U spremnik ulijte najmanje pet litara dizel goriva.
F
U
ključite kontakt (bez pokretanja motora).
F
P
ričekajte oko 6 sekundi i prekinite kontakt.
F
P
onovite postupak 10 puta.
F
P
okrenite motor.
Ostali motori
F U spremnik ulijte najmanje pet litara dizel goriva.
F
O
tvorite poklopac motora.
F
P
o potrebi, otkvačite pokrov motora radi
pristupa pumpi za uspostavljanje dovoda
goriva. F
P
okrećite pumpu za
uspostavljanje dovoda goriva
dok ne osjetite otpor (i pri pr vom
pritisku možete osjetiti otpor).
F
P
okrenite motor elektropokretačem (ako
se motor ne pokrene u pr vom pokušaju,
pričekajte oko 15 sekundi i ponovite).
F
A
ko ne uspijete nakon nekoliko pokušaja,
ponovno pokrenite pumpu za uspostavljanje
dovoda goriva, a zatim pokrenite motor.
F
P
ostavite pokrov motora i zakvačite ga.
F
Z
atvorite poklopac motora.
Priručni alat
Pristup alatima
S priborom za privremeni
popravak gume
Dizalica se nalazi ispod prednjeg desnog sjedala.
S rezervnim kotačem
Dizalica se nalazi ispod prednjeg desnog
sjedala.
Alat se nalazi ispod lijevog prednjeg sjedala.
Pojedinosti o k
ompletu
alata
1. Klin za imobilizaciju vozila.
2. Uklonjivi prsten za vuču.
3. Ključ Torx.
Omogućuje uklanjanje stražnjih svjetala
radi zamjene žarulje.
F
P
omaknite sjedala naprijed za lakši pristup.
8
U slučaju kvara
Page 223 of 316
221
Motori i vučna opterećenja – DIZEL EURO 6.1
MotorBlueHDi 75 BVM5BlueHDi 100 S&S BVM5
Mjenjač
Ručni s 5 stupnjeva prijenosaRučni s 5 stupnjeva prijenosa
Kô
d KM5
(DV6FE BE) KEJ
(DV6FD BE STTD)
Dužina Standard (L1)Standard (L1) Long (L2)
Tipovi, varijante, verzije 5
mjesta ECBHWB-AECBHYB -AECBHYB - C
7
mjesta ECBHWB-BECBHYB-BECBHYB -D
Obujam (cm
3) 15 6 015 6 0
Najveća snaga: norma EEC (kW) 5573
Gorivo DizelDizel
Prikolica s kočnicom (unutar ograničenja
za MTR A) na nagibu od 12 % (kg)5 mjesta 1 00011 0 0 1050
7 mjesta /950 900
Prikolica bez kočnice (kg) 5
mjesta 730730
750
7
mjesta /750
Maksimalno dopušteno
opterećenje na kuki (kg) 5
mjesta 747474
7
mjesta /50
50
9
Tehnički podaci
Page 224 of 316
222
Motori i vučna opterećenja – DIZEL EURO 6.2
MotorBlueHDi
75 BVM5BlueHDi 100
S&S BVM5
BlueHDi 100 BVM5
Mjenjač
Ručni s 5 s tupnjeva
prijenosaRučni s 5 stupnjeva prijenosa R učni s 5 stupnjeva prijenosa
Kôd MJ5
(DV5RE BE) MDJ
(DV5RD BE STTD – TBC) MD5
(DV5RD BE)
Dužina Standard (L1) Standard (L1) Long (L2) Standard (L1) Long (L2)
Tipovi, varijante, verzije 5
mjesta ECYHWC-AECYH YC - A ECYH YC - C ECYH YC - A ECYH YC - C
7
mjesta ECYHWC- BECYH YC - B ECYH YC - D ECYH YC - B ECYH YC - D
Obujam (cm
3) 149 9149 9 149 9
Najveća snaga: norma EEC (kW) 5575 75
Gorivo DizelDizel Dizel
Prikolica s kočnicom (unutar ograničenja
za MTR A) na nagibu od 12 % (kg)5 mjesta1 00013 0 0 125 013 0 0 125 0
7 mjesta /115 0 1050 115 01050
P
rikolica bez kočnice (kg) 5
mjesta 73074 0
750 730
750
7
mjesta /750 750
Maksimalno dopušteno
opterećenje na kuki (kg) 5
mjesta 74747474
74
7
mjesta /50
5050
Tehnički podaci
Page 225 of 316
223
Motori i vučna opterećenja – DIZEL EURO 6.2
MotorBlueHDi 130 S&S BVM6BlueHDi 130 S&S EAT8
Mjenjač Ručni sa 6
stupnjeva prijenosa Automatski s 8 stupnjeva prijenosa
Kôd MAK
(DV5RC ML6
STTD)M A1
(DV5RC ATN8
STTD)
Dužina Standard (L1) Long (L2) Standard (L1) Long (L2)
Tipovi, varijante, verzije 5
mjestaECYHZJ -A ECYHZJ - C ECYHZR-A ECYHZR- C
7
mjestaECYHZJ - BECYHZJ-DECYHZR- B ECYHZR- D
Obujam (cm
3) 149 9149 9
Najveća snaga: norma EEC (kW) 9696
Gorivo DizelDizel
Prikolica s kočnicom (unutar ograničenja
za MTR A) na nagibu od 12 % (kg)5 mjesta15 0 0145 0 13 0 0 12 25
7
mjesta 13 5 0125 0 115 01050
P
rikolica bez kočnice (kg) 5
mjesta 750750750750
7
mjesta
Maksimalno dopušteno
opterećenje na kuki (kg) 5
mjesta 74747474
7
mjesta 50
505050
9
Tehnički podaci
Page 227 of 316
1
Autoradio Bluetooth®
Sadržaj
Pr vi koraci
2
S
klopke na obruču upravljača
2
I
zbornici
4
R
adio
4
R
adio DAB (Digital Audio Broadcasting)
6
M
ediji
7
T
elefon
1
0
Česta pitanja
1
4 Pojedine funkcije i
pojedine opisane
postavke različite su ovisno o izvedbi
i konfiguraciji vašeg vozila.
Radi sigurnosti, radnje koje zahtijevaju
veću pažnju vozač smije obavljati
samo kad je vozilo zaustavljeno
(združivanje mobitela Bluetooth sa
sustavom telefoniranja bez ruku Bluetooth
u autoradiju). Pritom kontakt mora biti
uključen.
Vaš autoradio je tako kodiran da može
raditi samo u vašem vozilu.
Zbog opasnosti od strujnog udara, požara
i mehaničkih rizika, svaki zahvat u sustavu
mora se izvršiti isključivo u mreži marke ili
u nekoj stručnoj radionici.
Autoradio se može isključiti nekoliko
minuta nakon gašenja motora, kako se ne
bi ispraznio akumulator.
.
Autoradio Bluetooth®
Page 230 of 316

4
Radio:
Prelazak na prethodnu/sljedeću
memoriranu stanicu.
Odabir prethodne/sljedeće stavke
u izborniku ili popisu.
Medij:
Prelazak na prethodnu/sljedeću
pjesmu.
Odabir prethodne/sljedeće stavke
u
izborniku ili popisu.
Pritisak na kotačić: potvrda.
Izbornici
Ovisno o izvedbi.
" Mu
ltimediji": Postavke medija,
Postavke radija.
" Telefon ": Poziv, Upravljanje
mapom, Upravljanje telefonom,
Prekid veze.
" Putno računalo ".
" Održavanje ": Dijagnostika, Popis
upozorenja itd. "
Spajanja ": upravljanje spajanjima,
traženje uređaja.
" Personalizacija – konfiguracija ":
Određivanje parametara vozila,
Izbor jezika, Konfiguracija prikaza,
Izbor jedinica, Podešavanje datuma
i vremena.
Pritisnite tipku " MENU".
Prelazak iz jednog izbornika u drugi.
Ulazak u
izb
ornik.
Radio
Izbor stanice
Uzastopnim pritiscima na tipku
SOURCE izaberite radio.
Pritiskom na ovu tipku izaberite
valno područje (FM/AM/DAB). Pritisnite jednu od tipki za
automatsko pretraživanje
radiostanica.
Pritiskom na jednu od tipki pokreće
se ručno pretraživanje prema višim/
nižim radio frekvencijama.
Pritiskom na ovu tipku na ekranu
prikazuje se popis stanica koje
uređaj hvata na tom mjestu.
Za ažuriranje tog popisa, pritisnite
tipku dulje od dvije sekunde. Za
vrijeme ažuriranja prekida se zvuk.
RDS
Vanjsko okruženje (brežuljci, zgrade,
tuneli, podzemno parkiralište…) može
ometati prijem, pa tako i
u načinu rada
RDS. To je normalna pojava u
prijenosu
radio valova, što nikako ne znači da je
autoradio neispravan.
Kad RDS nije dostupan, oznaka RDS
prekrižena je na ekranu.
Autoradio Bluetooth®