2019 Peugeot Rifter stop start

126
Varkaudenesto
Elektroninen ajonestojärjestelmä
Kauko-ohjaimeen on asennettu mikrosiru,
jossa on erityinen koodi. Tämä koodi on
tunnistettava sytytysvirtaa kytkettäessä, jotta
auto voidaan käynnistää.
Muutaman sekunnin kuluttua sytytysvirran
kytkemisestä järjestelmä lukitsee moottorin
ohjausjärjestelmän ja estää näin moottorin
käynnistymisen murron yhteydessä.Toimintahäiriöstä ilmoitetaan
kyseisen varoitusvalon syttymisellä,
merkkiäänellä ja näyttöön
ilmestyvällä viestillä.
Auto ei tällöin käynnisty. Ota pikaisesti yhteys
PEUGEOT-verkostoon.
Manuaalinen
seisontajarru
Lukitseminen
F Pidä jalkasi jarrupolkimella ja kytke seisontajarrun vipu, jotta auto pysyy
paikallaan.
Vapauttaminen tasaisella
alustalla
F Pidä jalkasi jarrupolkimella, vedä kevyesti seisontajarrun vivusta, paina vivun päässä
olevaa lukituksen avauspainiketta ja laske
vipu alas.
Jos tämä varoitusvalo syttyy ajon
aikana ja samalla kuuluu merkkiääni
ja näyttöön tulee viesti, seisontajarru
on yhä kiristetty tai sitä ei ole
vapautettu kunnolla.
Kun pysäköit rinteeseen tai jyrkkään
mäkeen, käännä pyörät niin, että ne
ovat jalkakäytävää vasten ja kiristä
seisontajarru. Manuaalisen seisontajarrun kytkentä/
vapautus helpottuu, kun painat samalla
jarrupoljinta.
Jos autossa on käsivalintainen vaihteisto,
kytke vaihde ja katkaise sitten sytytysvirta.
Jos autossa on automaattivaihteisto, aseta
vaihteenvalitsin P
-asentoon ja katkaise
sitten sytytysvirta.
Sähkötoiminen seisontajarru
Automaattitilassa tämä järjestelmä kiristää
seisontajarrun, kun moottori sammuu, ja
vapauttaa seisontajarrun heti, kun auto lähtee
liikkeelle.
Kuljettaja voi milloin tahansa kiristää tai
vapauttaa seisontajarrun jarruvivulla:
F

v
etämällä lyhyesti jarruvivusta, jolloin
seisontajarru kytkeytyy
Avaamisen ja käynnistämisen
handsfree-toiminto ei
tunnista kauko-ohjainta
Jos kauko-ohjain ei ole enää tunnistusalueen
sisäpuolella, kun ovi suljetaan tai kun
(myöhemmin) yrität sammuttaa moottorin,
mittaristoon ilmestyy viesti.
F

J
os haluat sammuttaa moottorin pakotetusti,
paina painiketta START/STOP noin
kolmen sekunnin ajan. Ota sitten yhteys
PEUGEOT-jälleenmyyjään tai valtuutettuun
korjaamoon.
Ajaminen

128
Manuaalinen kytkentä
Paikallaan oleva auto:
F v edä jarruvipua hieman.
Pyyntö kytkennästä on otettu huomioon, kun
jarruvivun merkkivalo vilkkuu.
Seisontajarrun kytkentä varmistuu jarrun
merkkivalon ja jarruvivun P merkkivalon
vilkkumisella, lisäksi näkyy viesti Parking brake
applied (seisontajarru kytketty).
Automaattinen toiminta
Automaattinen vapautus
Varmista ensin, että moottori käy ja kuljettajan
ovi on kunnolla suljettu.
Sähköinen seisontajarru vapautuu
automaattisesti ja asteittain, kun auto
lähtee liikkeelle.
Manuaalivaihteistolla
F

P
aina kytkinpoljin pohjaan ja kytke 1-vaihde
tai peruutusvaihde.
F

P
aina kaasupoljinta ja vapauta kytkinpoljin.
Automaattivaihteistolla
F

P
aina jarrupoljinta.
F

V
alitse asento D , M tai R.
F

V
apauta jarrupoljin ja paina kaasupoljinta. Autossa, jossa on automaattivaihteisto, on
varmistettava, että etuovet ovat kunnolla
kiinni, jos jarru ei vapaudu lukituksesta
automaattisesti.
Seisontajarrun täydellinen lukituksen vapautus
varmistuu jarrun merkkivalon ja jarruvivun
P -merkkivalon sammumisella, ja lisäksi näkyy
viesti Parking brake released (seisontajarru
vapautettu).
Kun auto seisoo moottorin käydessä, älä
kaasuta tarpeettomasti, sillä vaarana on,
että seisontajarru vapautuu lukituksesta.Automaattinen kytkentä
Kun auto on paikallaan, seisontajarru
kytkeytyy automaattisesti, kun sytytysvirta
katkaistaan .
Seisontajarrun kytkentä varmistuu jarrun
merkkivalon ja jarruvivun P merkkivalon
vilkkumisella, lisäksi näkyy viesti Parking brake
applied (seisontajarru kytketty).
Kun moottori on seisahtunut tai se on Stop
& Start -järjestelmän STOP-tilassa, jarru
ei kytkeydy automaattisesti. Automaattitilassa voit milloin tahansa
kytkeä tai vapauttaa seisontajarrun käsin
jarruvivulla.
Erityistilanteet
Tietyissä tilanteissa voit joutua käyttämään
käsin seisontajarrua.
Auton pitäminen liikkumattomana
moottorin käydessä
Jotta auto saadaan pidettyä paikoillaan
moottorin käydessä, on vedettävä lyhyesti
jarruvivusta.
Seisontajarrun kytkentä varmistuu jarrun
merkkivalon ja jarruvivun P merkkivalon
vilkkumisella, lisäksi näkyy viesti Parking brake
applied (seisontajarru kytketty).
Auton pysäköiminen, jarru
vapautettuna
Mikäli on erittäin kylmä (pakkanen),
suosittelemme, että seisontajarrua ei
kiristetä.
Kun auto on saatava liikkumattomaksi,
kytke vaihde tai laita mukana toimitetut
kiilat yhtä pyörää vasten.
Ajaminen

135
Varmista kaikissa tilanteissa, että valitsin
on asennossa P, ennen kuin poistut
autosta.
Toimintahäiriö
Vaihteistossa on toimintahäiriö, jos
sytytysvirran ollessa kytkettynä mittariston
näyttöön ilmestyy viesti.
Tässä tapauksessa vaihteisto siirtyy
hätäkäyttötilaan ja vaihde lukitaan 3. vaihteelle.
Tällöin tunnet voimakkaan nytkähdyksen
vaihtaessasi P -asennosta R-asentoon tai N -
asennosta R -asentoon. Nytkähdys ei vaurioita
vaihteistoa.
Älä ylitä 100
km/h:n nopeutta, noudata
paikallisia rajoituksia.
Tarkastuta järjestelmä PEUGEOT-verkostolla
tai valtuutetussa korjaamossa.
Vaihteiston vaurioitumisen riski on
olemassa
-

j
os painat kaasu- ja jarrupolkimia
samanaikaisesti (jarruta tai kiihdytä
vain oikealla jalalla)
-
j

os akussa on toimintahäiriö ja siirrät
valitsimen muuhun kuin P -asentoon.Jotta polttoainetta kuluisi vähemmän,
auton seisoessa pidempään moottori
käynnissä (esim. liikenneruuhkassa)
aseta valitsin asentoon N ja kytke
seisontajarru.
Vaihteen vaihdon ilmaisin
(moottorin mukaan)
Tämä järjestelmä auttaa vähentämään
polttoaineen kulutusta suosittelemalla sopivinta
vaihdetta.
To i m i n t a
Järjestelmä voi suositella yhden (tai
useamman) vaihteen väliin jättämistä tilanteen
ja auton varustetason mukaan. Voit noudattaa
suositusta ja hypätä pienempien vaihteiden yli.
Vaihtosuositukset ovat ohjeellisia. Tien kunto,
liikenteen määrä ja turvallisuusnäkökohdat
ovat ratkaisevia tekijöitä sopivan vaihteen
valinnassa. Kuljettajan tulee näin ollen käyttää
omaa harkintaansa siinä, noudattaako hän
järjestelmän suosituksia.
Tätä toimintoa ei voi kytkeä pois käytöstä. Kun autossa on automaattivaihteisto,
järjestelmä on toiminnassa vain
manuaalitilassa.
Tieto näytetään mittaristossa ylös-
tai alaspäin osoittavalla nuolella ja
suositeltuna vaihteena.
Järjestelmä sopeuttaa vaihteenvaihdon
suositukset ajo-olosuhteiden (mäkisyys,
kuorma jne.) sekä kuljettajan ajotavan
(moottorilta vaadittava teho, kiihdytys,
jarrutus jne.) mukaan.
Järjestelmä ei koskaan ehdota:
-
1
. vaihteen valitsemista
- p eruutusvaihteen valitsemista.
Stop & Start
Stop & Start -järjestelmä asettaa moottorin
hetkeksi valmiustilaan eli STOP-tilaan silloin,
kun auto pysähtyy liikenteessä (punaiset
liikennevalot ja liikenneruuhkat jne…). Moottori
käynnistyy jälleen automaattisesti START-
tilassa heti, kun autolla lähdetään liikkeelle.
Uudelleenkäynnistys tapahtuu välittömästi,
nopeasti ja äänettömästi.
Stop & Start -järjestelmä sopii täydellisesti
kaupunkiajoon, sillä se vähentää polttoaineen
kulutusta, pakokaasupäästöjä sekä melua
silloin, kun auto on paikallaan.
6
Ajaminen

136
Siirtyminen moottorin
STOP-tilaan
Mukavuussyistä STOP-tila ei kytkeydy
päälle pysäköitäessä peruutusvaihteesta
poissiirtymistä seuraavien muutaman
sekunnin aikana.
Stop & Start -tila ei muuta auton
toimintoja, kuten jarrutusta ja
ohjaustehostusta.
Pysäytyksen ja moottorin sammumisen
välillä voidaan mahdollisesti havaita viive.
Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä silloin,
kun moottori on STOP-tilassa. Katkaise
sytytysvirta aina ehdottomasti painikkeella.
Erityistilanteet: STOP-tila ei
ole käytössä
Tässä tapauksessa tämä merkkivalo
vilkkuu muutaman sekunnin ajan ja
sammuu sitten.
Siirtyminen moottorin
START-tilaan
Jos autossa on käsivalintainen
vaihteisto, varoitusvalo Stop &
Start sammuu mittaristossa ja
moottori käynnistyy automaattisesti
uudelleen, kun painat
kytkinpolkimen pohjaan .
Jos autossa on automaattivaihteisto ,
merkkivalo Stop & Start mittaristossa sammuu
ja moottori käynnistyy jälleen automaattisesti,
kun:
-
pä

ästät jalan jarrupolkimelta ja valitsin on
asennossa D tai M
-

v

alitsin on asennossa N ja jarrupoljin
vapautettuna, jonka jälkeen siirrät valitsimen
asentoon D tai M
-

k

ytket peruutusvaihteen.
STOP-tila ei kytkeydy päälle tietyissä
hetkellisissä tilanteissa (esimerkiksi: akun
lataus, moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ulkolämpötila), jotka estävät järjestelmän
valvonnan ja pääasiassa, koska:
-

a

uto on jyrkässä rinteessä (ylä- tai alamäki)
-

k

uljettajan ovi on auki
-

s

ivuliukuovi on auki
-
kulj

ettajan turvavyötä ei ole kiinnitetty
-

a

jonopeus ei ole ylittänyt 10

km/h siitä, kun
moottori viimeksi käynnistettiin avaimella
-

s

ähköinen seisontajarru on kytketty tai sitä
kytketään
-
läm

pötilan ylläpito matkustamossa
edellyttää moottorin käymistä Tämä toiminta on aivan normaalia. -
h

uurteenpoisto on toiminnassa
-

u

lkolämpötila on alle noin 0 °C tai yli noin
35

°C.
Kun ajonopeus on alle 3

k

m/h tai auto
on paikallaan (moottorin mukaan),
tämä merkkivalo syttyy mittaristoon
ja moottori siirtyy automaattisesti
valmiustilaan.
-

M

anuaalivaihteistolla , kun siirrät
vaihteenvalitsimen vapaalle ja vapautat
kytkinpolkimen,
-

A

utomaattivaihteistolla , kun painat
jarrupoljinta tai siirrät vaihteenvalitsimen
asentoon N . (minuuttia/sekuntia tai tuntia/
minuuttia)
Jos autosi on varustettu Stop & Start
-järjestelmällä, aikalaskuri laskee STOP-tiloihin
käytetyn ajan yhden matkan aikana.
Se nollautuu aina, kun sytytysvirta kytketään.
Stop & Start -järjestelmän
aikalaskuri
Ajaminen

137
Tässä tapauksessa tämä merkkivalo
vilkkuu muutaman sekunnin ajan ja
sammuu sitten.
Kytkeminen päälle/pois päältä
Painikkeella
Audiojärjestelmän/kosketusnäytön kanssa
Ohjelmointi päälle tai pois tehdään
auton asetusvalikossa.
Jos poiskytkentä on tapahtunut STOP-
tilan aikana, moottori käynnistyy
välittömästi uudelleen.
Järjestelmä aktivoituu uudelleen
automaattisesti aina, kun kuljettaja
käynnistää moottorin.
Konepellin avaaminen
Kytke ennen konepellin alla tehtäviä
toimenpiteitä Stop & Start -järjestelmä pois
päältä, ettei automaattinen vaihto START-
tilaan pääse aiheuttamaan henkilövahinkoja.
Ajo tulvaveden peittämällä tiellä
Toimintahäiriö
Auton varustetason mukaan: Mikäli järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, tämä merkkivalo
mittaristossa vilkkuu.
Painikkeen merkkivalo vilkkuu ja
viesti tulee näkyviin, samalla kuuluu
merkkiääni.
Erityistilanteet: START-
tila on kytkeytynyt
automaattisesti
START-tila kytkeytyy automaattisesti tietyissä
hetkellisissä tilanteissa (esimerkiksi: akun
lataus, moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ilmastointilaitteen säätö), jolloin järjestelmä ja
auto voidaan tarkastaa ja erityisesti silloin, kun:
-

a
vaat kuljettajan oven
-

a
vaat sivuliukuoven
-
a

vaat kuljettajan turvavyön lukituksesta
-

a
jonopeus ylittää 3 km/h (moottorin
mukaan)
Tämä toiminta on aivan normaalia. F

K
ytke järjestelmä pois päältä tai takaisin
päälle painamalla tätä painiketta.
Merkkivalo syttyy, kun järjestelmä poistetaan
käytöstä.
Ennen veden peittämälle alueelle ajoa
suosittelemme ehdottomasti, että Stop &
Start -järjestelmä kytketään pois
toiminnasta.
Katso vastaavasta kohdasta lisätietoja
ajo-ohjeista ja ajamisesta tulvaveden
peittämällä tiellä.
6
Ajaminen

144
Poiskytkentä
F Käännä säätöpyörä 1 asentoon 0.
Nopeudenrajoittimeen liittyvät tiedot
sammuvat näytöltä.
Toimintahäiriö
Sellaisten lattiamattojen käyttö, joita
PEUGEOT ei ole hyväksynyt, voi häiritä
nopeudenrajoittimen toimintaa.
Jotta polkimet eivät juuttuisi:
-

v
armista, että matto on oikealla
paikallaan
-

ä
lä koskaan aseta useaa mattoa
päällekkäin.
Jos nopeudenrajoittimeen tulee toimintahäiriö,
viivat alkavat vilkkua.
Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.
Ohjelmoitava
vakionopeussäädin
Järjestelmä, joka säilyttää
automaattisesti matkanopeuden
ilman, että kaasupoljinta painetaan. Vakionopeussäädin pysyy aktiivisena
vaihteenvaihdon jälkeen vaihteiston
tyypistä riippumatta autoissa, joissa on
Stop & Start -järjestelmä.
Vakionopeussäätimen toiminta voidaan
keskeyttää (taukotila):
-
pa
inamalla kytkintä 4 tai painamalla
jarrupoljinta
-
a
utomaattisesti, mikäli dynaaminen
ajovakauden hallintajärjestelmä kytkeytyy.
Sytytysvirran katkaisu poistaa
ohjelmoidun nopeusasetuksen.
Vakionopeussäädin on
ajoavustinjärjestelmä, eikä se missään
tapauksessa kor vaa kuljettajan omaa
tarkkaavaisuutta eikä kuljettajan
velvollisuutta noudattaa nopeusrajoituksia.
Turvallisuussyistä on suositeltavaa pitää
jalat aina polkimien läheisyydessä.
Vakionopeudensäädin kytketään päälle

manuaalisesti.
Ajonopeuden on oltava vähintään 40
km/h.
Käsivalintaisessa vaihteistossa kolmannen tai
sitä suuremman vaihteen on oltava kytkettynä
Automaattivaihteistossa valitsimen on oltava
kytkettynä D -tilaan tai M-tilassa toisen tai sitä
suuremman vaihteen on oltava kytkettynä.
Heti, kun ajonopeus palautuu ohjelmoituun
arvoon, rajoitin alkaa jälleen toimia:
nopeusnäyttö muuttuu takaisin palamaan
kiinteästi.
Ajaminen

179
Polttoainesäiliö
Säiliön tilavuus:
- noin 60
litraa (bensiini)
-
noin 53
litraa (diesel)
Polttoainesäiliön luukun
avaaminen
Jos autossa on varusteena Stop & Start
-järjestelmä, älä koskaan lisää polttoainetta
polttoainesäiliöön silloin, kun moottori
on STOP-tilassa. Katkaise sytytysvirta
ehdottomasti avaimella tai START/STOP
painikkeella, jos autossa on avaamisen ja
käynnistämisen handsfree-toiminto.
Polttoainetta on täytettävä vähintään 6 litraa,
j otta polttoainemittari rekisteröi sen.
Korkin avaaminen voi saada aikaan ilman
imusta kuuluvan äänen. Tämä on aivan
normaali ilmiö, joka johtuu polttoainekierron
tiiviydestä.
F

V
alitse auton moottorityypille sopiva
polttoainelaatu (merkitty polttoaineen
täyttöluukkuun liimattuun tarraan). F

J
os autossa on tavallinen avain, työnnä
se polttoainesäiliön korkkiin ja käännä sitä
vastapäivään.
F
M
oottori on ehdottomasti sammutettava.
F
J
os autossasi on Avaamisen ja
käynnistämisen handsfree-toiminto
-järjestelmä, avaa auton lukitus.
F
A
vaa polttoaineluukku. F
T
äytä säiliö. Älä jatka täyttöä enää
täyttöpistoolin kolmannen katkaisun jälkeen,
sillä se saattaa aiheuttaa toimintahäiriöitä.
F
A
seta polttoainesäiliön korkki takaisin
paikalleen ja sulje se kääntämällä sitä
oikealle.
F
S
ulje polttoaineluukku työntämällä se kiinni
(auto ei saa olla lukittuna).
F
I
rrota täyttökorkki ja aseta se luukussa
olevaan pidikkeeseen.
F

T
yönnä täyttöpistooli pohjaan saakka
(työntämällä sitä metalliläppää A va ste n). Jos polttoaineen täyttöluukku on auki ja
avaat vasemman sivuoven, mekanismi
estää oven avaamisen kokonaan.
Ovi voidaan kuitenkin avata puoliväliin.
Sulje polttoaineluukku, jotta ovea voidaan
jälleen käyttää.
Autosi on varustettu katalysaattorilla, joka
vähentää haitallisia pakokaasupäästöjä.
7
Käytännön tietoja

185
Konepelti
Sisäkytkimen paikka estää konepellin
avaamisen, mikäli vasen etuovi on suljettu. Kytke ennen konepellin alla tehtäviä
toimenpiteitä Stop & Start -järjestelmä
pois käytöstä START-tilan kytkeytymisen
ja loukkaantumisvaaran estämiseksi.
Kun moottori on kuuma, käsittele
konepeltiä ja tukivartta suurta
varovaisuutta noudattaen
(palovammavaara). Pidä tukivarresta sen
suojatusta kohdasta.
Kun konepelti on auki, katso, että et kolhi
tuulihaan vapautinlevyä.
Älä avaa konepeltiä kovalla tuulella.
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä vielä
moottorin sammutuksen jälkeen: pidä
esineet ja vaatteet loitolla, etteivät ne
pääse tarttumaan puhaltimen laippoihin.
Jos kuormataan katolle (korkeus alle
40 cm), älä ylitä seuraavia kuormia:
-

P
oikittaiset kuormaustangot
kattokaiteissa: 80
kg
-
K

aksi kattoon kiinnitettyä poikittaista
kuormaustankoa: 100


kg
-
K

olme kattoon kiinnitettyä poikittaista
kuormaustankoa: 15 0


kg
-


Alumiiniteline: 120


kg
-
Terästeline: 115


k g
Jos korkeus on yli 40
cm, auton nopeus
tulee sovittaa tien profiilin mukaan,
jotta kuormaustangot tai kattoteline ja
kiinnitykset eivät vahingoitu.
Tarkista maan lainsäädännöstä autoa
pidempien tavaroiden kuljettamista
koskevat säädökset.
Jos kuormataan 7-paikkaisen mallin
katolle (korkeus alle 40
cm), älä ylitä
seuraavia kuormia:
-
K

olme kattoon kiinnitettyä poikittaista
kuormaustankoa: 100


kg
-


Alumiiniteline: 70


kg
-
Terästeline: 65
kg Tur vallisuuden vuoksi ja katon
vahingoittumisen estämiseksi on
käytettävä autoon hyväksyttyjä
kuormaustankoja ja kattotelineitä.
Noudata kuormaustankojen ja
kattotelineiden mukana toimitetussa
käyttöohjeessa annettuja asennus- ja
käyttöohjeita.
Jos asennat poikittaiset kuormaustangot
tai kattotelineen, käytä tähän tarkoitettuja
kiinnityksiä.
F

I
rrota autoon asennetut suojukset.
F

A
seta kiinnikkeet paikoilleen ja lukitse ne
vuorollaan kattoon.
F

V
armista (ravistelemalla), että
kuormaustangot tai kattoteline on kiinnitetty
oikein.
Tangot voidaan säätää kiinnityspisteiden
mukaan.
7
Käytännön tietoja