2019 Peugeot Rifter ad blue

28
Göstergeler
Servis göstergesi
Ser vis göstergesi gösterge paneli üzerinde
görüntülenir. Aracın versiyonuna bağlı olarak:
-
s
er vis göstergesi bir sonraki bakıma kalan
süreyi veya bir önceki bakımdan sonra
gidilen mesafeyi gösterir.
Uyarı/gösterge lambası Durum SebepEylem/Gözlem
Gösterilen bakım (kilometre veya mil) kat
edilen mesafeye ve son bakım tarihinden
itibaren geçen süreye göre hesaplanır.
Uyarı bitiş tarihine göre devreye
sokulabilir.
Ser vis
göstergesi Kontak açıldığında
geçici olarak yanar. Bir sonraki bakıma
3000
km ile
1000
km arası
mesafe var.
Sabit, kontak açıkken. Servis
1000
km'den daha
kısa bir mesafede
gerçekleşecektir. Aracınızın bakımını
en kısa zamanda
yaptırınız.
+ Ser vis
göstergesinin
yanıp sönmesi
Kontak açıkken yanıp
söner, ardından sabit
k a lı r.
(BlueHDi Dizel
modeller için ser vis
uyarı lambasıyla
ilişkilidir). Bakım zamanı
geçmiştir.
Aracınızın bakımını
en kısa sürede
yaptırınız.
Servis göstergesinin sıfırlanması- bir uyarı mesajı size, önünüzdeki ilk bakımın
son tarihine ya da süresinin geçmesine
kadar kalan kilometre miktarını bildirir. Ser vis göstergesi her hizmetin ardından
sıfırlanabilir.
F

K
ontağı kapatınız.
F

B
u düğmeye basınız ve basılı tutunuz.
F

K
ontağı açınız; kilometre gösterge ekranı bir
geriye sayış başlatır.
F

=
0 görüntülenince düğmeyi serbest bırakın.
Anahtar işareti kaybolur.
Bu işlemden sonra eğer akü kutup
başlarını sökmeniz gerekirse, aracı
kilitleyiniz ve en az beş dakika bekleyiniz,
Aksi halde sıfırlama işlemi geçerli
olmayacaktır.
Bakım bilgilerini ekrana getirme
Herhangi bir anda bakım bilgilerine
ulaşabilirsiniz.
G

31
AdBlue® ile katedilebilecek
mesafe göstergeleri
Bu mesafe göstergeleri yalnızca dizel BlueHDi
versiyonlarda mevcuttur.
AdBlue
® rezer v seviyesine ulaşıldıktan veya
SCR çevre kirliliğini azaltma sisteminde
bir arıza algılandıktan sonra, kontak her
açıldığında bir gösterge, motorun çalıştırılması
bloke edilmeden evvel katedilebilecek tahmini
kilometreyi bildirir.
AdBlue® eksikliğinden dolayı
motorun çalıştırılamaması
durumunda
AdBlue® deposu boşaldığında, ilgili
yönetmelik uyarınca sistem motorun
çalışmasını engeller.
Kat edilebilecek mesafe 2400
km'nin
üzerinde
Kontak açıldığında, kat edilebilecek mesafe ile
alakalı hiçbir bilgi otomatik olarak gelmez.
Bu düğmeye basmak, katedilebilecek mesafe
bilgisinin geçici olarak ekrana gelmesini sağlar.
1,6 BlueHDi (Euro 6.1) motor ile
Kalan mesafe 2400 ile 600 km arasında
K at edilebilecek mesafe 600 km'den az
Kontak açılır açılmaz, sesli bir sinyal ve
katedilebilecek mesafeyi kilometre veya mil
cinsinden bildiren bir mesaj (örn: "AdBlue
ekleyiniz: x km sonra araç çalıştırılamaz") ile
birlikte bu gösterge lambası yanar.
Sürüş esnasında mesaj, depo dolana kadar her
300
km'de gösterilir.
Kritik seviyeye ulaşılmıştır; mümkün olan en
kısa sürede ekleme yapılması tavsiye edilir.
Kontak açılır açılmaz, Ser vis uyarı lambasının
kalıcı yanması, bir sesli sinyal ve mil ya da
kilometre cinsinden ifade edilen kalan aralığı
belirten bir mesaj eşliğinde (örn. "AdBlue
ekleyiniz: x mil içinde çalıştırma mümkün
değil") bu uyarı lambası yanıp söner.
Seyir sırasında AdBlue seviyesine ekleme
yapılana kadar 30
saniyede bir bu mesaj
ekrana gelir. Depo tamamen boşalmadan önce mümkün
olan en kısa sürede ekleme yapılması gerekir;
aksi halde stop ettikten sonra motor yeniden
çalıştırılamayacaktır.
AdBlue
® eksikliğine bağlı arıza
AdBlue
® deposu boştur: ilgili yönetmeliğe
istinaden bir tertibat motorun çalıştırılmasını
engeller.
Motoru yeniden çalıştırabilmek için
depoya mutlaka en az 5
litre AdBlue
®
koymalısınız.
AdBlue
® (BlueHDi motorlar) ve özellikle
ekleme işlemi hakkında daha fazla bilgi
için ilgili başlığa bakınız.
Kontak açıldığında, sesli bir sinyal ve Bakım
uyarı lambası ile birlikte ekranda "AdBlue
ekleyiniz: araç çalıştırılamaz" mesajı
görüntülenir ve uyarı lambası yanıp söner.
1
G

32
1,5 BlueHDi (Euro 6.2) motor ile
Katedilebilecek mesafe 2400 ve 800 km arasında
Katedilebilecek mesafe 800 ve 100 km
a rasında Katedilebilecek mesafe 100
km'den az
AdBlue deposu seviyesi tamamlanmadığı
sürece, seyir esnasında her 10 km'de bir bu
mesaj ekrana gelir.
Depo tamamen boşalmadan önce mümkün
olan en kısa sürede ekleme yapılması gerekir;
aksi halde stop ettikten sonra motor yeniden
çalıştırılamayacaktır.
AdBlue
® eksikliğine bağlı arıza AdBlue
® deposu boştur: ilgili yönetmeliğe
istinaden bir tertibat motorun çalıştırılmasını
engeller.
Motoru yeniden çalıştırabilmek için
depoya mutlaka en az 5
litre AdBlue
®
koymalısınız.
AdBlue
® (BlueHDi motorlar) ve özellikle
ekleme işlemi hakkında daha fazla bilgi
için ilgili başlığa bakınız.
Araç her çalıştırıldığında, bu uyarı lambası
yaklaşık 30

saniye yanar ve ekranda kalan
mesafenin mil veya kilometre cinsinden
gösterildiği bir mesaj ("AdBlue Ekleyiniz: Araç x
km'de çalıştırılamaz") gösterilir.
Rezer v seviyesine ulaşıldı; ilk mümkün
olduğunda ekleme yapmanız tavsiye olunur.
Bu mesajlara, ekleyeceğiniz AdBlue miktarının
10

litreyi geçmemesini tavsiye eden bir mesaj
eşlik eder.
Kontak açıldığında, sesli bir sinyal (1

kez) ve
ekranda kalan mesafenin kilometre cinsinden
gösterildiği bir mesaj (e.g. AdBlueekleyiniz:
Araç x km'de çalıştırılamaz") mesajı ile birlikte
uyarı lambası yanıp söner.
Depo seviyesi tamamlanmadığı sürece, seyir
esnasında her 100

km'de bir bu mesaj ekrana
gelir. Depo tamamen boşalmadan ilk mümkün
olduğunda ekleme yapmak mecburidir. Aksi
takdirde, motoru yeniden çalıştıramayabilirsiniz.
Kontak açıldığında, sesli bir sinyal (1

kez) ve
ekranda kalan mesafenin kilometre cinsinden
gösterildiği bir mesaj (e.g. "AdBlue ekleyiniz:
Araç x km'de çalıştırılamaz") mesajı ile birlikte
uyarı lambası yanıp söner. )
Kontak açıldığında, sesli bir sinyal ve ekranda
"AdBlue ekleyiniz: araç çalıştırılamaz" mesajı
ile birlikte uyarı lambası yanıp söner.
SCR emisyon kontrol sisteminde
arıza algılanması durumunda
SCR hava kirliliğini önleme sisteminde
arıza olduğunun teyit edilmesinin ardından
1100
km katettikten sonra otomatik olarak
motor marş önleyici devreye girer. En kısa
zamanda bir PEUGEOT yetkili satıcısı
veya yetkili ser visi ile iletişime geçiniz.
G

33
Bir arıza algılanması durumundaSöz konusu geçici bir arıza ise, bir sonraki
seyirde, SCR hava kirliliğini önleme
sistemi otodiyagnostiğinin kontrolünden
sonra uyarı kaybolur.
"Hava kirliliğini önleme sist. arızası" mesajı ve
sesli bir ikaz ile birlikte bu gösterge lambaları
yanar.
Uyarı, araç hareket halindeyken arıza ilk defa
algılandığında, sonrasında ise arıza devam
ettiği sürece kontağın her açılışında devreye
girer.
İzin verilen sürüş aşaması sırasında
(1100
km ile 0 km arası) Seyir halindeyken, SCR hava kirliliğini önleme
sisteminde arıza devam ettiği sürece mesaj
30
saniyede bir ekrana gelir.
Kontak açılır açılmaz uyarı yeniden devreye
girer.
En kısa zamanda bir PEUGEOT yetkili satıcısı
veya yetkili ser visi ile iletişime geçiniz.
Aksi takdirde artık aracı çalıştıramazsınız. (örn.:"Hava kirliliğini önleme sistemi arızası:
Yakında araç çalıştırılamaz 300 km") mesajı
görüntülenir.
SCR sistemi arızası doğrulanırsa (arıza
uyarısını belirten mesajın sürekli olarak
gösterildiği 50
km katedildikten sonra) uyarı
lambaları yanar ve AdBlue uyarı lambası yanıp
söner. Aynı anda uyarı sesi verilir ve kalan
mesafeyi mil veya kilometre cinsinden gösteren Motor çalıştırılamaz
İzin verilen seyir sınırını aştınız: sistem
motorun çalışmasını engeller.
Motoru yeniden çalıştırabilmek için mutlaka bir
PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili ser visi ile
iletişime geçiniz. Kontak her açıldığında, bu uyarı lambaları
yanar ve AdBlue uyarı lambası yanıp söner
ve aynı zamanda sesli bir sinyal duyulur
"Hava kirliliğini önleme sist. arızası: Araç
çalıştırılamaz" mesajı görüntülenir. Aydınlatma seviye ayarı
Gösterge panelinin parlaklığının manuel olarak
ayarlanmasına izin verir ve dışarıdaki ışık
seviyesiyle uyumunu kontrol eder.
Lambalar açıkken, sürücü mahallinin ve aracın
ambiyans aydınlatmasının gücünü arttırmak
için B düğmesine veya azaltmak için A
düğmesine basınız.
istediğiniz seviyeye ulaştığında, tuşu bırakınız.
1
G

76
12:13
23 °C
Ek Isıtma/Havalandırma
Isıtma
Yolcu bölmesini ısıtmak ve buz çözmeyi
iyileştirmek için ısıtma yapan ek ve ayrı bir
sistemdir.
Sistem programlandığında bu
gösterge lambası yanar.
Isıtma çalışırken veya uzaktan
kumanda ile uzaktan çalıştırma
yaptığınızda bu gösterge lambası
yanıp söner.
Isıtma bitince veya uzaktan
kumandayla durdurulduğunda bu
gösterge lambası söner.
Havalandırma
Bu sistem, yazın araca girerken içerideki
sıcaklığı daha uygun hale getirmek için sürücü
mahallini dış hava ile havalandırmayı sağlar.
Programlama
Bluetooth® ses sistemiyle
F "Ön ısıtma/Ön havalan. " öğesini seçiniz.
F
"
Devreye sokma " seçeneğini işaretleyiniz
ve gerekiyorsa programlama için "
Parametreler " işlevini seçiniz.
F

A
na menüye erişmek için MENU

tuşuna basınız.
F Motoru ve kabin içini ısıtmak için " Isıtıcı " işlevini
seçiniz veya sürücü mahallini havalandırmak için
" Havalandı. " işlevini seçiniz.
F Şunu seçiniz:
- ö n ısıtma sıcaklığına ulaşıldığı anın
programlanacağı/hafızaya alınacağı 1.
saat,
-

ö
n ısıtma sıcaklığına ulaşıldığı anın
programlanacağı/hafızaya alınacağı 2.
saat, İki saat ayarı sayesinde ve örneğin
mevsime göre motoru çalıştırma
saatlerinden birini veya diğerini
seçebilirsiniz.
Ekranda bir mesaj seçiminizi teyit eder.
PEUGEOT Connect Radio ile
Ana sayfayı görüntülemek için Uygulama
bağlantısı
düğmesine basınız.
Ardından "Programlanabilir ısıtma/
havalandırma " öğesine basınız.
F

S

istemi etkinleştirmek /devre dışı bırakmak
için " Durum " sekmesini seçiniz.
Ergonomi ve konfor

189
Mazot katkı seviyesi
(Partikül filtreli Dizel)
veyaKatkı deposunun asgari seviyesi,
sesli bir ikaz ve partikül filtresi katkı
seviyesi fazla düşük mesajı ile birlikte
bu uyarı lambasının sabit yanması ile
g ö s t e r i l i r.
Ekleme
Söz konusu katkı seviyesi en kısa sürede bir
PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili ser vis
tarafından mutlaka tamamlanmalıdır.
AdBlue Seviyesi
Kritik seviyeye ulaşıldığında bir uyarı devreye
sokulur.
Aracın uygulamalar uyarınca hareketsiz
kılınmasını önlemek için, AdBlue eklemelisiniz.
Kontroller
Tersi bildirilmedikçe, motor donanıma göre
veüreticinin bakım planı öğesine uygun olarak
bu öğeleri kontrol ediniz.
Yoksa bir kalifiye ser vis atölyesi veya
PEUGEOT ser vis ağı tarafından kontrol
ettiriniz.
12 V akü
Akü bakım gerektirmez.
Bununla birlikte, vidalı kutup başlarının
sıkılığını (hızlı kelepçe ile donatılmamış
versiyonlarda) ve bağlantıların temizlik
durumunu düzenli olarak kontrol ediniz.
12 V akü hakkında daha fazla bilgi almak
v e aküye müdahale etmeden evvel
alınması gereken önlemleri öğrenmek için
ilgili başlığa bakınız.
Stop & Start ile donatılmış versiyonlarda
kendine özgü niteliklere ve teknolojiye
sahip 12
V 'luk kurşunlu bir akü bulunur.
Bu akünün değişimi yalnızca bir
PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili
servisi yapılmalıdır.
Filtre, hava
Ortama (tozlu hava…) ve aracın
kullanımına (şehir içi sürüş…) göre,
gerekirse bu filtreyi iki kat daha
sık değiştiriniz .
Polen filtresi
Ortama (tozlu hava…) ve aracın
kullanımına (şehir içi sürüş…) göre,
gerekirse bu filtreyi iki defa daha
sık değiştiriniz.
Tıkalı bir yolcu mahalli filtresi, klima
sisteminin per formansını düşürebilir ve
istenmeyen kokulara neden olabilir.
Yağ filtresi
Her motor yağı değişiminde, yağ
filtresini değiştiriniz.
Kışın (sıfırın altındaki sıcaklıklar), sistemin
elemanlarını (pompa, depo, kanallar vb.)
korumak için antifrizli bir sıvı kullanılmalıdır.
Her türlü koşulda saf su doldurulması yasaktır
(donma, kireçtaşı birikintileri vb. riski).
AdBlue ve SCR sistemini daha iyi öğrenmek
ve özellikle ekleme işlemi hakkında daha fazla
bilgi edinmek için ilgili bölüme bakınız.
7
Pratik bilgiler

191
Lastik basıncı etiketinde verilen basınçlar
"soğuk" lastikler için geçerlidir. 50 km/s daha
yüksek hızda 10
dakikadan daha uzun süre
veya 10
kilometreden daha fazla mesafede
araç sürdüğünüzde lastikler ısınır; bu durumda,
etiket üzerinde verilen basınca 0,3
bar (30 kPa)
eklenmelidir.
Yetersiz lastik basıncı yakıt tüketimini arttırır.
Uyumlu olmayan lastik basıncı, lastiklerde
erken aşınmaya neden olur ve aracın yol tutuşu
üzerinde olumsuz etkiye sahiptir – Kaza riski!
Aşınmış veya hasarlı lastiklerle sürüş, frenleme
verimliliğini ve aracın direksiyon kontrolünü
düşürür. Lastiklerin (diş ve yan) ve jantların
düzenli incelenmesinin yanı sıra supapların
takılı olduğundan da emin olunması önerilir.
Belirtilen jant ve lastiklerden farklı bir boyut
kullanmak lastiklerin kullanım ömrünü,
tekerleğin dönüşünü, zemin boşluğunu ve
hız ölçer okumasını etkileyebilir ve yol tutuşu
üzerinde olumsuz etkiye sahiptir.
Ön ve arka akslara farklı lastiklerin takılması
ESC'nin zamanlama hatası yapmasına neden
olabilir. Sadece PEUGEOT tarafından tavsiye
edilen ya da aynı kalite ve özelliklere sahip
ürünleri kullanınız.
Fren devresi gibi çok önemli bileşenlerin
en iyi şekilde çalışmasını sağlamak için,
PEUGEOT sizler için özel ürünleri seçerek
öneride bulunur.
Aracı yıkadıktan sonra, fren diskleri
ve balataları üzerinde nem ve hatta
kışın buz oluşabilir: bu durum frenleme
etkisini azaltabilir. Frenleri kurutmak
ve çözmek için hafif fren uygulamaları
gerçekleştiriniz.
AdBlue® (BlueHDi
motorlar)
SCR SCR
AdBlue® isimli üre içeren bir sıvı yardımıyla, bir
katalizör azot oksitlerinin (NOx) %85'e kadarını
sağlığa ve çevreye zararsız olan azot ve suya
dönüştürür. AdBlue
® yaklaşık 17 litre
k
apasiteli özel bir depoda
muhafaza edilir.
Kritik seviyeye ulaşıldığında otomatik olarak
bir uyarı sistemi devreye sokulur: bu durumda
depo boşaltılmadan önce bir 2400
km kadar
daha yol kat edebilirsiniz.
Uyarı lambaları ve ilgili uyarılar veya
Göstergeler hakkında daha fazla bilgi için
ilgili başlıklara bakınız.
AdBlue
® deposu boşaldığında, ilgili
yönetmeliğe istinaden bir tertibat motorun
çalıştırılmasını engeller.
SCR sistemi çalışmadığında artık
aracınızın emisyon seviyesi Euro
6

standardına uygun değildir: aracınız
artık çevreyi kirletmektedir.
SCR sisteminin kalıcı bir arızası
durumunda, mümkün olur olmaz bir
PEUGEOT bayisine veya kalifiye ser vis
atölyesine gitmelisiniz: 1100
km seyahat
ettikten sonra bir tertibat otomatik
olarak devreye girecek ve motorun
çalıştırılmasını engelleyecektir.
Her iki durumda da, bir katedilebilecek
mesafe göstergesi, aracınız hareketsiz
kalmadan evvel kat edebileceğiniz
mesafeyi bilmenizi sağlar.
PEUGEOT, Dizel motorların per formansını
düşürmeden ve de yakıt tüketimini artırmadan
Euro 6

normuna uygunluk ve çevre koruması
sağlamak için araçlarını, egzoz gazlarının
işlenmesi amacıyla SCR (Seçici Katalitik
İndirgeme) sistemini ve dizel partikül filtresini
(DPF) birleştiren bir tertibat ile donatmaya
karar vermiştir.
7
Pratik bilgiler

192
AdBlue®'nun donması
AdBlue® yaklaşık -11 °C'nin altındaki
s
ıcaklıklarda donar.
SCR sistemi, aracınızı çok soğuk hava
koşullarında sürebilmenizi sağlayan bir
AdBlue
® deposu ısıtma tertibatına sahiptir.
AdBlue® Te d a r i k i
Rezer v seviyesine ulaşıldığını bildiren ilk
uyarı verilir verilmez AdBlue® takviyesi
yapılması tavsiye edilir.
SCR sisteminin düzgün çalışmasını
sağlamak üzere:
-

S

adece ISO

22241

standardına uygun
AdBlue
® sıvısını kullanın.
- Ad
Blue®'yu asla başka bir kaba
aktarmayınız: saflığını kaybeder.
-
Ad

Blue
®'yu asla suyla seyreltmeyiniz.
AdBlue
® sıvısı için bir kalifiye ser vis atölyesi
veya PEUGEOT ser vis ağına başvurabilirsiniz.
Ayrıca, özel araçlar için özel olarak
tasarlanmış AdBlue
® pompalara sahip bir
ser vis istasyonunu ziyaret edebilirsiniz. Asla ağır vasıtaların kullanımına özel bir
AdBlue
® makinesinde ekleme yapmayınız.
Saklama önerileri
AdBlue® yaklaşık -11 °C derecenin altında
d
onar ve 25 °C dereceden itibaren bozulmaya
başlar. Serin bir yerde ve doğrudan güneş
ışınlarında maruz kalmayacak şekilde
saklanmalıdır.
Bu koşullarda, sıvı en az bir sene saklanabilir.
Katkı donmuşsa, ancak oda sıcaklığında
tamamen açıldıktan sonra yeniden kullanılabilir.
AdBlue
® şişelerini veya bidonlarını
aracınızda saklamayınız.
Kullanım önlemleri
Yutma durumunda, ağzı hemen su ile
durulayınız ve ardından bol su içiniz.
Bazı durumlarda (örneğin yüksek sıcaklıklarda),
ihmal edilemez miktarda amonyak
buharlaşabilir: Amonyak buharları mukoza için
(göz, burun ve boğaz) tahriş edicidir.
AdBlue
®'yu orijinal şişesinde veya
bidonunda ve çocuklardan uzak tutunuz.
Prosedür
Ekleme yapmadan evvel aracın düz ve yatay
bir satıhta bulunduğuna emin olunuz.
Kış aylarında araç sıcaklığının -11
°C'nin
üzerinde olduğunu kontrol ediniz. Aksi takdirde
dondurucu havada AdBlue
® depoya dökülemez.
Doldurma işleminden birkaç saat önce aracınızı
daha sıcak bir yere park ediniz.
AdBlue®, üre bazlı bir çözeltidir. Bu sıvı yanıcı
değildir, renksiz ve kokusuzdur (serin bir yerde
muhafaza edilir).
Cilt ile temas etmesi durumunda, etkilenen
bölgeyi sabun ve su ile yıkayınız. Gözle temas
durumunda, hemen ve bol su ile veya göz
yıkama solüsyonu ile en az 15
dakika boyunca
yıkayınız. Yanma veya tahrişin devam etmesi
durumunda, tıbbi yardım alınız. "AdBlue ekleyiniz: Çalıştırma mümkün
değil" mesajı ile onaylanan bir AdBlue
®
arızası durumunda en az 5 litre
e klemelisiniz.
Pratik bilgiler