123
Med elektronisk nøgle (nøglefri
adgang og start)
F Placer fjernbetjeningen i bilen, i
registreringsområdet.
F
T
ryk på knappen "START/
STO P ". Hvis motoren allerede er varm, tænder
kontrollampen ikke. Under visse
klimatiske forhold anbefales det at følge
nedenstående anbefalinger:
-
N
år det ikke er koldt, må motoren ikke
varmes op i tomgang. Start motoren
med det samme, og kør med moderat
hastighed. A fhængigt af bilmodellen: Hvis
klimaanlægget aktiveres, og
udetemperaturen er over 35°, kan
motortomgangen stige til 1.300
omdr./
min. alt efter airconditionbehovet.
-
N
år tændingen tilsluttes om vinteren,
lyser forvarmelampen i
længere tid.
Vent med at køre, indtil den er slukket.
-
N
år det er meget koldt (temperaturer
under -23°), skal motoren arbejde
i
tomgang i 4 minutter, inden du
sætter i
gang, af hensyn til korrekt
funktion af og levetiden for motorens
og gearkassens mekaniske dele.
Motoren må ikke være i
gang i et lukket
rum uden tilstrækkelig ventilation:
forbrændingsmotorer udleder giftig
udstødningsgas, som f.eks. kulilte, og
indebærer risiko for forgiftning og livsfare.
Med manuel gearkasse: Ratlåsen låses op, og
motoren starter næsten umiddelbart.
Med EAT8
automatisk gearkasse: Ratlåsen
låses op, og motoren starter næsten
umiddelbart. Med benzinmotor
: Efter en koldstart kan
forvarmningen af katalysatoren tydeligt
mærkes som motorvibrationer, når bilen
holder stille med motoren i gang, i op til
2 minutter (øget tomgang).
Start af dieselbiler ved
minusgrader vil først ske, når
kontrollampen for forvarmning er
slukket.
Hvis denne kontrollampe tænder
efter tryk på "START/STOP",
skal du holde bremse- eller
koblingspedalen nede, indtil
kontrollampen slukker. Der må
ikke foretages et nyt tryk på
knappen "START/STOP", før
motoren er helt startet.
6
Kørsel
124
Fjernbetjeningen til systemet "Nøglefri
adgang og start" (elektronisk nøgle) skal
være i
registreringsområdet.
Stig aldrig ud af bilen, når motoren er
i
gang og du har fjernbetjeningen på dig.
Hvis fjernbetjeningen forlader
registreringsområdet, vises en besked.
Anbring fjernbetjeningen i
området for at
kunne starte motoren.
Hvis en af startbetingelserne ikke
er opfyldt, vises en besked på
instrumentgruppen. I nogle tilfælde
skal rattet drejes, mens der trykkes på
knappen "START/STOP" for at få låst
rattet op, en meddelelse vises.
Deaktivering
F Parkeringsbrems bilen.
Med den almindelige nøgle/
fjernbetjeningsnøgle
F Drej nøglen helt mod dig selv til position 1 (Stop) .
F
T
ag nøglen ud af tændingen.
F
R
attet låses ved at dreje det, indtil det er
låst.
Rattet er nemmere at låse op ved at rette
forhjulene op, så de peger lige frem, inden
motoren stoppes. F
K
ontroller, at parkeringsbremsen
er aktiveret korrekt, især hvis
bilen holder på en skråning.
Afbryd aldrig tændingen, inden bilen
holder helt stille. Ved udstigning skal du tage nøglen ud og
låse dørene.
Af sikkerhedsmæssige årsager (med børn
i
bilen) skal du altid tage fjernbetjeningen
med, når du stiger ud, også kortvarigt.
Når motoren stoppes, fungerer
bremseassistenten ikke længere.
Undgå at hænge en tung genstand
på nøglen, som tynger nøglen nedad
i
tændingslåsen, da det vil kunne medføre
funktionsfejl.
Nøgle glemt i tændingslåsen
Når førerdøren åbnes, bliver der vist
en meddelelse efter fulgt af et lydsignal
for at påminde dig om, at nøglen sidder
i
tændingslåsen i
position 1 (Stop).
Hvis du har glemt at tage nøglen ud af
tændingslåsen i
position 2 (tilsluttet
tænding) , afbrydes tændingen automatisk
efter en time.
Drej tændingsnøglen til position 1 (Stop)
og derefter til position 2 (tænding til) igen
for at tilslutte igen.
Kørsel
125
Nødstop med nøglefri
adgang og start-systemet
Udelukkende i nødstilfælde og når bilen holder
s tille, kan du standse motoren.
Med elektronisk nøgle (nøglefri
adgang og start)
F Tryk på knappen " START/STOP", når
fjernbetjeningen er i registreringsområdet.
Med manuel gearkasse: Motoren slukkes, og
rattet låses.
Med EAT8
automatgearkasse: Motoren
slukkes.
Hvis bilen ikke holder stille, stopper
motoren ikke.
Sådan undgår du, at måtten kommer
i
vejen for pedalerne:
-
B
rug kun måtter, som passer til de
eksisterende monteringsclips i
bilen.
Disse monteringsclips skal anvendes.
-
L
æg aldrig måtter oven på hinanden.
Brug af måtter, der ikke er godkendt
af PEUGEOT, kan komme i
vejen for
pedalerne og forhindre fartpiloten/
hastighedsbegrænseren i
at fungere.
Måtter, der er godkendt af PEUGEOT,
skal fastgøres med de to monteringsclips
under sædet.
Tilslutning af tænding med
den elektroniske nøgle
F Tryk på START/STOP knappen, hvor ved
instrumentgruppen tændes, uden at
motoren starter.
F
T
ryk på knappen igen for at afbryde
tændingen, så bilen kan låses.
Når tændingen er tilsluttet,
skifter systemet automatisk til
energisparefunktion for at opretholde en
tilstrækkelig ladetilstand på batteriet.
Nødstart med den elektroniske
nøgle (nøglefri adgang og start)
Hvis bilen ikke registrerer den elektroniske
nøgle i registreringsområdet, når
fjernbetjeningens batteri er udtjent, findes der
en nødlæser til venstre bag rattet til at starte
motoren. F
M
anuel gearkasse: Sæt gearvælgeren
i frigear, og træd koblingspedalen i bund,
indtil motoren er i
gang.
F
A
utomatgearkasse: Vælg position P
, og
træd bremsepedalen i
bund.
F
H
old fjernbetjeningen mod læseren, og:
F
T
ryk herefter på knappen "
START/STOP".
Motoren starter.
Med den elektroniske nøgle (nøglefri
adgang og start) inde i bilen skal du
trykke på START/STOP knappen
uden at træde på pedalerne ,
hvorefter tændingen kan tilsluttes.
F
T
ryk på START/STOP-
knappen, og hold den inde i ca.
3 sekunder.
Rattet låses, så snart bilen holder stille.
6
Kørsel
126
Tyverisikring
Elektronisk startspærre
Fjernbetjeningen indeholder en elektronisk chip
med en bestemt kode. Når tændingen tilsluttes,
skal koden genkendes, før bilen kan startes.
Nogle sekunder efter at tændingen er frakoblet,
spærrer dette system motorstyresystemet, så
motoren ikke kan startes i tilfælde af indbrud.
I tilfælde af fejl advares føreren ved,
at denne advarselslampe lyser, der
høres et lydsignal og bliver vist en
meddelelse på skærmen.
Bilen starter ikke. Kontakt et autoriseret
PEUGEOT-værksted snarest muligt.
Manuel parkeringsbremse
Fastspænding
F Træk parkeringsbremsen, med foden på bremsepedalen, for at blokere bilen.
Frigør den på et plant
underlag
F Træk let i parkeringsbremsegrebet, tryk på
udløserknappen, og sænk derefter grebet
helt, mens du har foden på bremsepedalen.
Hvis denne advarselslampe lyser under
kørsel, og der høres et lydsignal og
bliver vist en meddelelse, betyder det, at
parkeringsbremsen stadig er aktiveret,
eller at den ikke er helt deaktiveret.
Hvis bilen parkeres på en skrånende eller
stejl vej, skal forhjulene drejes ind mod
fortovet, og parkeringsbremsen aktiveres. Det er lettere at aktivere/deaktivere den
manuelle parkeringsbremse, hvis du
træder på bremsepedalen.
Hvis din bil har manuel gearkasse, skal et
gear indkobles, og afbryd herefter tændingen.
I bil med automatgearkasse skal du sætte
gearvælgeren i
position P og afbryde
tændingen.
Elektrisk parkeringsbremse
I automatisk funktion aktiverer dette system
den elektriske parkeringsbremse, når motoren
stoppes, og deaktiverer den, så snart bilen
sætter i
gang.
Føreren kan til enhver tid aktivere eller
deaktivere parkeringsbremsen med grebet:
F
V
ed at trække kort i
grebet for at aktivere
bremsen.
Fjernbetjeningen genkendes
ikke med nøglefri adgang
og start-systemet
Hvis fjernbetjeningen ikke længere er
i registreringsområdet, når du lukker en
af dørene eller (efter følgende) vil stoppe
motoren, bliver der vist en meddelelse
i
instrumentgruppen.
F
T
ryk i ca. tre sekunder på knappen
" START/STOP ", hvis du ønsker at tvinge
motoren til at standse. Kontakt herefter
et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Kørsel
128
Manuel aktivering
Mens bilen holder stille:
F T ræk kort i parkeringsbremsegrebet.
Kontrollampen i
grebet blinker som bekræftelse
på aktiveringen.
Aktiveringen af parkeringsbremsen bekræftes
ved, at bremselampen og lampen P i
grebet
lyser efterfulgt af meddelelsen "Parking brake
applied" på skærmen.
Automatisk funktion
Automatisk deaktivering
Motoren skal være i gang, og førerdøren skal
v ære helt lukket.
Den elektriske parkeringsbremse deaktiveres
automatisk og gradvist, mens bilen sætter
i
gang .
Med manuel gearkasse
F
T
ræd koblingen i bund, og skift til 1. gear
eller bakgear.
F
T
ræd på speederen og slip koblingen.
Med automatgearkasse
F
T
ræd på bremsepedalen.
F
V
ælg gearposition D , M eller R.
F
S
lip bremsepedalen, og træd på speederen. Med automatgearkasse: Kontroller, om
fordørene er helt lukket, hvis bremsen ikke
deaktiveres automatisk.
Når parkeringsbremsen er helt deaktiveret,
bekræftes det, ved at bremselampen og
lampen P i grebet slukker efter fulgt af
meddelelsen "Parking brake released" på
skærmen.
Når bilen holder stille med motoren i gang,
m å der ikke trædes unødigt på speederen, da
du risikerer at deaktivere parkeringsbremsen.
Automatisk aktivering
Når bilen holder stille, bliver parkeringsbremsen
aktiveret automatisk, når motoren stoppes .
Aktiveringen af parkeringsbremsen bekræftes
ved, at bremselampen og lampen P i
grebet
lyser efterfulgt af meddelelsen Parking brake
applied på skærmen.
Hvis motoren går i
stå eller er i Stop &
Start-systemets STOP-funktion, aktiveres
parkeringsbremsen ikke automatisk. I automatisk funktion kan du også
manuelt aktivere eller deaktivere
parkeringsbremsen med grebet.
Særlige tilfælde
I nogle situationer kan det være nødvendigt
manuelt at aktivere parkeringsbremsen.
Parkeringsbremsning af bilen
med motoren i
gang
Træk kort i parkeringsbremsegrebet for at
forhindre bilen i at rulle, mens motoren er
i
gang.
Aktiveringen af parkeringsbremsen bekræftes
ved, at bremselampen og lampen P i
grebet
lyser efterfulgt af meddelelsen Parking brake
applied på skærmen.
Parkering med deaktiveret
bremse
Hvis det er meget koldt (frost), anbefales
det ikke at aktivere parkeringsbremsen.
For at blokere bilen skal du skifte til
et gear eller placere de medfølgende
stopklodser under et af hjulene.
Kørsel
129
Blokering af bilen med deaktiveret
parkeringsbremse
F
S
top motoren.
Parkeringsbremsens aktivering bekræftes ved, at lampen i
instrumentgruppen og i grebet
lyser.
F
T
ilslut tændingen igen uden at starte
motoren.
F
D
eaktiver parkeringsbremsen manuelt ved
at skubbe grebet, samtidig med at foden
holdes på bremsepedalen.
Når parkeringsbremsen er helt deaktiveret,
bekræftes det, ved at bremselampen og
lampen P i
grebet slukker efter fulgt af
meddelelsen "Parking brake released" på
skærmen.
F
A
fbryd tændingen.
Med automatgearkasse: Gearposition
P vælges automatisk, når tændingen
afbrydes. Hjulene blokeres.
For yderligere oplysninger henvises der til
afsnittet Automatgearkasse , specifikt om
at stige ud af bilen, mens den er i
frigear.Med automatgearkasse: Når der skiftes
til gearposition N
, høres et lydsignal ved
åbning af førerdøren. Det stopper, når
førerdøren lukkes igen.
Deaktivering af automatisk
funktion
I nogle situationer, som f.eks. når det er meget
koldt eller ved bugsering (campingvogn,
vejhjælp), kan det være nødvendigt at
deaktivere systemets automatiske funktion.
F
S
tart motoren.
F
A
ktiver parkeringsbremsen med grebet, hvis
den er deaktiveret.
F
F
jern foden helt fra bremsepedalen.
F
H
old grebet skubbet frem (i
deaktiveringsretningen) i mindst
10
sekunder og maks. 15
sekunder.
F
S
lip parkeringsbremsegrebet.
F
T
ræd på bremsepedalen og hold den nede.
F
T
ræk parkeringsbremsegrebet
i
aktiveringsretningen i
2
sekunder.
Deaktivering af den automatiske
funktion bekræftes ved, at
denne kontrollampe lyser
i
instrumentgruppen. F
S
lip parkeringsbremsegrebet og
bremsepedalen.
Nu er det kun muligt at aktivere og deaktivere
parkeringsbremsen manuelt med grebet.
Brug samme fremgangsmåde til at genaktivere
den automatiske funktion.
Genaktiveringen af den automatiske
funktion bekræftes ved, at kontrollampen
i
instrumentgruppen slukker.
Nødopbremsning
Nødopbremsningen må udelukkende
anvendes i
særlige situationer.
I tilfælde af funktionsfejl ved bremsning med
bremsepedalen eller i
særlige tilfælde (f.eks.
hvis føreren bliver dårlig…) er det muligt at
standse bilen med et vedvarende træk i
grebet.
Nedbremsningen er aktiv, så længe grebet
holdes trukket tilbage. Den afbrydes, når
grebet slippes.
ABS-systemet og den dynamiske
stabilitetskontrol (ESP) sikrer bilens stabilitet
under nødopbremsningen.
I tilfælde af fejl i
nødopbremsningen
vises følgende meddelelse "Fejl på
parkeringsbremse" på instrumentbrættet.
6
Kørsel
135
Under alle omstændigheder skal du sørge
for, at gear vælgeren er i position P, inden
du forlader bilen.
Funktionsfejl
Når tændingen er tilsluttet, bliver der vist en
meddelelse på skærmen i instrumentgruppen
om, at der er fejl i
gearkassen.
Hvis det sker, skifter gearkassen til nødfunktion
og blokeres i
3. gear. Du vil eventuelt mærke et
kraftigt ryk, hvis du skifter fra P til R og fra N til
R . Dette er dog ikke skadeligt for gearkassen.
Kør ikke hurtigere end 100
km/t, og overhold
altid fartgrænserne.
Få problemet kontrolleret på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Du risikerer at beskadige gearkassen:
-
H
vis du træder på speederen og
bremsepedalen samtidig (brems og
accelerer altid kun med højre fod).
-
H
vis du tvinger gear vælgeren fra
position P til en anden position, når
bilens batteri er fladt.
Hvis du vil begrænse brændstofforbruget,
når bilen holder stille længerevarende
med motoren i
gang (i trafikkø mv.), skal
du sætte gear vælgeren i
position N og
aktivere parkeringsbremsen.
Gearskifteindikator
(afhængigt af motortype)
Dette system reducerer brændstofforbruget
ved at anbefale det bedst egnede gear.
Funktion
Afhængig af køresituationen og bilens udstyr
kan dette system tilråde at springe (et eller
flere) gear over. Du kan følge anvisningen uden
at skifte igennem de mellemliggende gear.
Anbefalingerne til gearskift er kun vejledende.
Vejtypen, trafiktætheden eller -sikkerheden er
fortsat afgørende for at vælge det bedste gear.
Føreren bestemmer selv, om anbefalingerne
skal følges eller ej.
Denne funktion kan ikke deaktiveres. Med automatgear kan systemet kun
aktiveres i
manuel funktion.
Informationen bliver vist
i instrumentgruppen med en pil opad
eller nedad og et anbefalet gear.
Systemet tilpasser anbefalingerne
for gearskift efter kørselsforholdene
(vejhældning, last mv.) og førerens
betjening (fart, acceleration, bremsning
mv.) .
Systemet vil aldrig foreslå:
-
S
kift til 1. gear
- S kift til bakgear
Stop & Start
Stop & Start-systemet sætter motoren
midlertidigt på standby – STOP-funktion –
standsning i
trafikken (rødt lys, trafikkøer mv.).
Motoren genstarter automatisk – START-
funktion – når du vil køre videre.
Genstart sker straks, hurtigt og lydløst.
Stop & Start-systemet, der er velegnet til
bykørsel, reducerer brændstofforbruget og
udstødningsemissionen samt støjniveauet, når
bilen holder stille.
6
Kørsel
136
Aktivering af motorens
STOP-funktion
Ved parkering er STOP-funktionen af
praktiske grunde ikke tilgængelig i nogle
sekunder, efter at gearvælgeren er flyttet
fra bakgear.
Stop & Start ændrer ikke bilens funktioner,
f.eks. bremsning, servostyring, osv.
Der kan godt gå nogle sekunder mellem
standsningen af bilen og af motoren.
Foretag ikke brændstofpåfyldning, når
motoren er i
STOP-funktion. Tændingen
skal være afbrudt.
Særlige tilfælde: STOP-
funktion ikke tilgængelig
I så fald blinker denne kontrollampe
i nogle sekunder for derefter at
slukke.
Skift til motorens START-
funktion
Med manuel gearkasse slukker
advarselslampen Stop & Start
i
instrumentgruppen, og motoren
genstarter automatisk, når du træder
koblingspedalen i
bund.
Med automatgearkasse slukker Stop & Start
advarselslampen, og motoren genstarter
automatisk, når:
-
D
u slipper bremsepedalen, og
gear vælgeren er i
position D eller M .
-
G
ear vælgeren er i position N, og
bremsepedalen er sluppet, hvorefter du
sætter gear vælgeren i
position D eller M .
-
G
ear vælgeren sættes i bakgear.
STOP-funktionen aktiveres ikke under
bestemte forhold (f.eks. batteriets ladetilstand,
motortemperatur, bremseassistent,
udetemperatur mv.), for at systemet kan
fungere korrekt, og især når:
-
B
ilen holder stejlt (opad eller nedad).
-
F
ørerdøren er åben.
-
E
n af skydedørene er åben.
-
F
ørerens sikkerhedssele ikke er spændt.
-
K
ørehastigheden ikke er over 10
km/t, siden
føreren startede motoren senest.
-
D
en elektriske parkeringsbremse er
aktiveret eller bliver aktiveret.
-
M
otoren skal være i
gang for at opretholde
varmekomforten i
kabinen. Dette er helt normalt. -
A
fdugning er aktiveret.
-
U
detemperaturen er under 0°C eller over
35°C.
Når kørehastigheden er under 3
km/t,
eller bilen holder stille (afhængigt af
motorvarianten), lyser kontrollampen
i
instrumentgruppen, og motoren går
automatisk i
standby:
-
M
ed manuel gearkasse : Når du skifter til
frigear og slipper koblingspedalen.
-
M
ed automatgearkasse : Når du træder på
bremsepedalen eller sætter gearvælgeren
i
position N . (minutter/sekunder eller timer/
minutter)
Hvis bilen er udstyret med Stop & Start,
sammenlægger en tidstæller varigheden
i
STOP-funktion på en tur.
Den nulstilles, hver gang tændingen tilsluttes.
Tidstæller for Stop & Start
Kørsel