2019 Peugeot Rifter alarm

158
Hvis kameraet registrerer en bil
eller en fodgænger, blinker denne
advarselslampe (i ca. 10 sekunder),
så snart funktionen aktiverer bilens
bremser.
Med automatgearkasse: Når
bremseassistenten er i


funktion, indtil
bilen holder helt stille, skal der trædes på
bremsepedalen, så bilen ikke kan sætte i
gang
igen.
Med manuel gearkasse: Når
bremseassistenten er i


funktion, indtil bilen
holder helt stille, kan motoren gå i
stå.
Føreren kan til enhver tid overtage
kontrollen med bilen ved at dreje rattet
med et ryk og/eller træde på speederen.
Aktiveringen kan mærkes som lette
vibrationer i


bremsepedalen.
Hvis bilen standser helt, opretholdes
bremseassistancen i


1-2

sekunder.
Aktiv vejstribealarm
Med et kamera øverst på forruden til at
registrere vejstriber og vejkanter (afhængigt
af version) regulerer dette system bilens
køreretning ved at advare føreren, hvis det
registrerer risiko for utilsigtet overskridelse
af en vejstribe eller nødspor (afhængigt af
ve r s i o n).
Dette system er især nyttigt ved kørsel på
motorveje og motortrafikveje.
Funktionsbetingelser
Hastigheden skal være mellem 65 og 180 km/t.
F øreren skal holde begge hænder på rattet.
Ved ændring af bilens køreretning må
afviserblinket ikke aktiveres.
ESC-systemet skal være aktiveret og fejlfrit.
Dette system er en hjælpefunktion
til kørslen, og må under ingen
omstændigheder træde i
stedet for
førerens agtpågivenhed. Føreren skal selv
sørge for at have kontrol over bilen.
Systemet hjælper kun føreren, når
bilen risikerer utilsigtet at køre ud af sin
vejbane. Det regulerer hverken afstanden
til forankørende, hastigheden eller
bremsningen.
Føreren skal holde på rattet med begge
hænder, så han/hun kan overtage
styringen, så snart situationen ikke
længere tillader systemet at stå for
styringen (f.eks. hvis der ikke er
vejstriber).
Overhold altid færdselsloven, og hold
pause hver anden time.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl i systemet advares
d u ved, at denne advarselslampe
lyser konstant, efter fulgt af en
meddelelse og et lydsignal.
Hvis disse advarselslamper lyser,
efter at motoren er stoppet og startet
igen, skal du kontakte et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted for at få
systemet efterset.
-

B

ilens hastighed skal være mellem 10

og
85

km/t for at kunne registrere et køretøj
i
bevægelse.
Kørsel

164
Uopmærksomhedsalarm
Hold pause, så snart du føler dig træt, eller
mindst hver anden time.
Afhængigt af bilmodellen omfatter funktionen
enten kun Uopmærksomhedsalarm-systemet
eller kombineres med Uopmærksomhedsalarm
med kamera-systemet.
Disse systemer træder under ingen
omstændigheder i stedet for førerens
agtpågivenhed, og føreren skal selv træffe
beslutninger. Disse systemer kan under ingen
omstændigheder holde føreren vågen eller
forhindre føreren i
at falde i søvn bag rattet.
Det er førerens ansvar at standse, hvis han/
hun føler sig træt.
Aktivering/deaktivering
Funktionen aktiveres og
deaktiveres via bilens
konfigurationsmenu.
Systemets status gemmes i
hukommelsen, når
tændingen afbrydes.
Uopmærksomhedsalarm
Systemet afgiver en advarsel, når
det registrerer, at føreren ikke har
holdt pause efter to timers kørsel
med en hastighed over 65
km/t.
Når bilens hastighed falder til under
65

km/t), går systemet i standby.
Køretidstællingen starter igen, når
kørehastigheden er over 65
km/t.
Uopmærksomhedsalarm
med kamera
Afhængigt af bilmodellen kan
"Uopmærksomhedsalarm" være kombineret
med "Uopmærksomhedsalarm med kamera".Med et kamera øverst på forruden
vurderer systemet førerens
opmærksomhed ved at identificere
afvigelser i
bilens kurs i forhold til
vejstriberne.
Dette system er især velegnet på lande- og
motor veje (hastighed over 65
km/t).
Advarslen bliver vist som en meddelelse på
skærmen, der beder dig om at holde pause, og
der høres et lydsignal.
Hvis føreren ikke følger denne anbefaling,
gentages advarslen hver time, indtil bilen
standses.
Systemet nulstilles, hvis en af følgende
betingelser er opfyldt:
-

B

ilen holder stille i

mere end 15

minutter
med motoren i

gang.
-

T

ændingen afbrydes i

nogle minutter.
-

F

øreren har taget sin sikkerhedssele af og
åbnet døren.
Hvis systemet vurderer, at føreren udviser
træthed eller uopmærksomhed, udløses den
første advarsel.
Derefter advares føreren af meddelelsen "Ta k e
care! " efter fulgt af et lydsignal.
Kørsel

189
Dieseladditivniveau
(dieselmotor med partikelfilter)
ellerAdditivbeholderens min. niveau vises
ved, at dennes kontrollampe lyser
konstant, efter fulgt af et lydsignal
og en besked om, at partikelfilterets
additivniveau er for lavt.
Efterfyldning
Efter fyldning med dette additiv skal straks
foretages på et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
AdBlue niveau
En alarm udløses, når niveauet er nået til
reservebeholdningen.
For at undgå, at bilen stopper, som den eller
ville gøre, skal du fylde efter med AdBlue.
Kontrol
Medmindre andet er anvist, skal disse
komponenter kontrolleres i
overensstemmelse
med bilfabrikantens serviceplan og afhængig af
motortypen.
Kontrollerne kan også udføres på et PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
12 V batteri
Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit.
Ikke desto mindre skal du regelmæssigt
kontrollere polskoenes tilspænding
(på modeller uden lynkoblinger), og at
tilslutningerne er rene.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger og forholdsregler, der skal
træffes inden arbejde på bilens 12
V
batteri .
Modeller med Stop & Start har et 12
V
batteri med specifikke specifikationer.
Udskiftning heraf bør kun udføres af et
aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Luftfilter
Afhængigt af omgivelserne (f.eks.
støvede omgivelser) og brugen af
bilen (f.eks. bykørsel) skal filtrene
eventuelt udskiftes med kor tere
inter val .
Kabinefilter
Afhængigt af omgivelserne (f.eks.
støvede omgivelser) og brugen af
bilen (f.eks. bykørsel) skal filtrene
eventuelt udskiftes med kor tere
inter val.
Hvis kabinefiltret er tilsmudset, kan det
forringe klimaanlæggets funktionsevne og
medføre ubehagelig lugt.
Oliefilter
Udskift oliefiltret, hver gang
motorolien skiftes.
Om vinteren (ved temperaturer under
frysepunktet) skal der anvendes frostbeskyttet
væske, som er egnet til de pågældende forhold,
for beskytte elementerne i

systemet (pumpe,
beholder, kanaler, osv.).
Påfyldning af rent vand er forbudt under
alle omstændigheder (risiko for tilisning,
kalkaflejringer, osv.). Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om AdBlue og SCR
-systemet og
især efterfyldning.
7
Praktiske informationer

191
De trykværdier, der står på mærkaten,
gælder for kolde dæk. Hvis du har kørt i over
10
minutter eller over 10 km med over 50 km/t,
er dækkene varme. Du skal der for lægge
0,3
bar (30 kPa) til i forhold til det tryk, der står
angivet på etiketten.
For lavt dæktryk øger brændstofforbruget.
Dæktryk, der ikke overholder kravene,
forårsager for tidligt slid på dæk og har en
negativ indvirkning på køretøjets vejgreb –
Risiko for en ulykke!
Kørsel med slidte eller beskadigede dæk
reducerer bremseffektiviteten og kontrollen
med

b
ilens styretøj. Regelmæssig kontrol af
dækkenes tilstand (slidbaner og sider) samt
fælge anbefales, og det bør sikres, at ventilerne
passer.
Brug af andre hjul- og dækstørrelser
end de angivne kan påvirke dækkenes
levetid og hjulrotation, frihøjde samt
speedometeraflæsning og have en negativ
indflydelse på vejbeliggenheden.
Montering af forskellige dæk på for- og
bagakslen kan medføre forkert timing af ESC. Anvend kun produkter, som anbefales af
PEUGEOT, eller produkter af tilsvarende
kvalitet og med samme egenskaber.
For at sikre at vigtige komponenter som
bilens bremsesystem fungerer optimalt,
udvælger og tilbyder PEUGEOT produkter
specifikt hertil.
Efter at have vasket bilen kan der
dannes fugt eller, om vinteren, rim på
bremseklodserne og -skiverne, hvilket
kan mindske bremseevnen. Foretag små
opbremsninger for at tørre og varme
bremserne op.
AdBlue® (BlueHDi-motorer)
SCR
Ved hjælp af AdBlue® væske med urea
omdanner katalysatorer op til 85% af
kvælstofilte (NOx) til kvælstof og vand, som er
uskadeligt for mennesker og miljø. AdBlue
® væsken er i en
s
pecialbeholder , som rummer
ca. 17

liter.
Der udløses automatisk en alarm, når
beholderen er på reservebeholdning,
hvilket rækker til ca. 2.400
km kørsel, inden
beholderen er tom.
Se de relevante afsnit for yderligere
oplysninger om advarselslamperne
og de tilhørende påmindelser eller
kontrollamperne .
Når AdBlue
® beholderen er tom, forhindrer
en lovpligtig anordning, at motoren kan
starte.
Hvis SCR-systemet er defekt, opfylder
bilens emissionsniveau ikke længere Euro
6-normen, så bilen begynder at forurene.
Hvis fejlen i

SCR-systemet varer ved, skal
du snarest muligt køre til et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted. Efter 1.100
km
aktiveres en anordning automatisk og
forhindrer, at motoren kan starte.
I begge tilfælde viser en indikator for
aktionsradius, hvor langt du kan køre,
inden beholderen er tom og bilen stopper.
PEUGEOT har af hensyn til miljøet og den
nye europæiske Euro 6 -norm valgt at udstyre
deres biler med et system, der kombinerer
SCR (selektiv katalytisk reduktion) med
et dieselpartikelfilter (DPF) til behandling
af udstødningsgasser, uden at dette
påvirker dieselmotorernes ydeevne eller
brændstofforbrug negativt.
7
Praktiske informationer

210
For yderligere oplysninger om montering
af anhængertræk eller udstyr af typen
TA XI, kontakt et aut. PEUGEOT-værksted.
Sikringer i instrumentbord
Sikringsboksen er placeret nederst
i
instrumentbordet (i venstre side).
Adgang til sikringerne
Sikringerne, der er beskrevet nedenfor, varierer
afhængigt af din bils udstyrsniveau. F
A
fhægt låget ved at trække øverst i venstre
side og derefter i

højre side. Sikring nr.
Størrelse (A) Funktioner
F1 10Trådløs oplader til smartphone, elektrokromt bakspejl.
F4 15Horn.
F6 20Rudevaskerpumpe.
F7 1012 V strømudtag (bagest).
F10 30Modul til elektrisk låsning.
F13 10Telematik og ratknapper til lydanlæg.
F14 5Alarm, udvidet telematikboks.
F19 3Anhængerens eltilslutningsboks.
F23 5Generel eltilslutningsboks til anhænger.
F27 5Supplerende varmeanlæg.
F29 20Lydanlæg (touch-skærm).
F31 15Lydanlæg (fås som tilbehør).
F32 1512
V strømudtag (forrest).
F34 5Spejlindstilling.
F36 5USB-port.
Problemløsning

15
OgTryk på denne knap for indtaste
værdier for " Længdegrad " med det
virtuelle tastatur.
TMC (Traffic Message
Channel)
TMC-meldinger (Trafic Message Channel)
er knyttet til en europæisk standard, der
gør det muligt at udsende oplysninger om
trafik via FM-radioens RDS-system, der
videresender trafikmeldingerne i


realtid.
TMC-meldingerne vises derefter på
et GPS Navigationskort og registreres
straks i
kørevejledningen, så ulykker,
trafikpropper og lukning af veje undgås.
Visning af risikozoner er betinget af den
gældende lovgivning og abonnementet.
Tilsluttet navigation
Afhænger af model
Afhængig af bilens udstyrsniveau
Netværksforbindelse via bilen
ELLER
Netværksforbindelse via brugeren
Gå ind på mærkets danske websted for at
se, hvilke smartphonemodeller systemet
understøtter.
Tilslutning af opkoblet
navigation
Af sikkerhedsmæssige årsager, og fordi
det kræver førerens opmærksomhed, er
det forbudt at bruge en smartphone under
kørsel.
Brug af smartphone må kun foregå, når
bilen holder stille . For at få adgang til opkoblet navigation
kan du anvende bilens tilslutning via
tjenesterne "Alarm- og vejhjælpsopkald"
eller anvende din smartphone som
modem.
Aktiver og indtast indstillingerne for
din smartphones internetdeling.
Netværksforbindelse via bilen
Systemet opretter automatisk
forbindelse til modemmet, der
anvendes af tjenesterne "Alarm-
eller assistanceopkald", og skal ikke
tilsluttes via brugerens smartphone.
Netværksforbindelse via brugeren
Tilslut USB-kablet.
Smartphonen oplades, når den er
tilsluttet med USB-kablet.
USB-tilslutning
Aktiver telefonens Bluetooth-
funktion, og sørg for, at den kan
registreres (se afsnittet "Connect-
App").
Bluetooth-tilslutning
.
PEUGEOT Connect Nav

22
Deling af tilslutning
Systemet foreslår at tilslutte telefonen med
3 profiler:
-
"Telefon " (håndfrit sæt, kun telefon).
-
"Streaming " (streaming: trådløs afspilning
af lydfiler på telefonen).
-
"Mobildata ".
Profilen " Mobildata " skal aktiveres for
den tilsluttede navigation (hvis bilen ikke
er udstyret med tjenesterne "Alarm- og
assistanceopkald"), efter at du har
aktiveret din smartphones internetdeling.
Vælg en eller flere profiler.
Tryk på " OK" for at bekræfte.
Wi-Fi tilslutning
Nettilslutning via smartphonen Wi-Fi.
Tryk på Connect-App for at vise
den første side.
Tryk på knappen " OPTIONS" for at gå til den
underliggende side. Vælg "
Tilslutning til Wi-Fi
netværk ".
Vælg fanen " Sikker" eller " Ikke
sikret " eller " Gemt".
Vælg et netværk.
Brug skærmtastaturet til at indtaste
" Key " for Wi-Fi netværket og
" Password ".
Tryk på " OK" for at starte
opkoblingen.
Wi-Fi opkoblingen og delingen af Wi-Fi
opkoblingen er eksklusive.
Wi-Fi internetdeling
Systemets oprettelse af et lokalt Wi-Fi-netværk. Tryk på Connect-App for at vise
den første side.
Tryk på knappen " OPTIONS" for at gå til den
underliggende side.
Vælg "Deling af Wi- Fi ". Vælg fanen "
Aktivering" for at aktivere eller
deaktivere Wi-Fi-internetopkoblingen.
Og/eller
Vælg fanen " Indstillinger " for at skifte navn på
netværk og adgangskode.
Tryk på "OK" for at bekræfte.
Det anbefales at benytte en kompliceret
sikkerhedskode eller password for at
beskytte mod uautoriseret adgang og for
at gøre systemerne så sikre som muligt.
Brug af forbindelsestilslutninger
Tryk på Connect-App for at vise
den første side.
Tryk på knappen " OPTIONS" for at gå til den
underliggende side.
Vælg "Administrer tilslutning ".
Via denne funktion kan du se adgangen
til tjenester med internetopkobling, deres
tilgængelighed samt ændre opkoblingsmåden.
PEUGEOT Connect Nav

34
Navigation
SPØRGSMÅLSVA RLØSNING
Beregningen af ruten lykkes ikke. Navigationskriterierne er eventuelt i
modstrid
med den aktuelle placering (udelukkelse af
afgiftsveje ved kørsel på en motor vej med
afgif t). Kontroller kriterier for kørevejledning i
menuen
"Navigation".
Interessepunkterne (POI) vises ikke. Interessepunkterne (POI) er ikke blevet valgt. Vælg interessepunkter (POI) på listen over
interessepunkter.
Lydalarmen for "Farezoner" virker ikke. Lydalarmen ikke aktiv, eller lydstyrken er for
l av.Aktiver lydalarmen i


menuen "Navigation",
og kontroller lydstyrken for stemmen
i


lydindstillingerne.
Systemet foreslår ikke at afvige fra ruten
i


tilfælde af en hændelse. Navigationskriterierne tager ikke hensyn til
trafikmeldingerne (TMC).
Indstil parameteret for funktionen "Info-trafic"
(trafikmeldinger) på listen over kriterier for
kørevejledning (Uden, Manuel eller Automatisk).
Jeg modtager en advarsel for en "Farezone",
der ikke er på min rute. Systemet varsler alle "Farezoner" i en trekant
foran bilen. Det kan advare om "Farezoner",
der er placeret på nærliggende eller parallelle
veje.Zoom ind på kortet for at se den nøjagtige
position af "Farezoner". Vælg "On the route"
(på ruten) for ikke længere at modtage
advarsler ud over navigationsmeddelelser eller
for at reducere tiden for meddelelsen.
Visse kødannelser på ruten er ikke angivet
i


realtid. Når systemet tænder, går der nogle minutter,
før trafikoplysningerne hentes af systemet. Vent, til trafikoplysningerne er modtaget
(visning på kortet med piktogrammer for
trafikoplysninger).
I nogle lande omfatter trafikoplysningerne kun
de store veje som motor veje. Det er helt normalt. Systemet er afhængig af,
hvilke trafikoplysninger der er tilgængelige.
PEUGEOT Connect Nav