28
Indikatorer
Servicekontrollampe
Serviceindikatoren vises i instrumentgruppen,
og slukker igen. Afhængigt af bilmodellen:
-
I k
ilometertællerlinjen på skærmen kan du
se, hvor mange kilometer bilen kan køre
endnu inden næste serviceeftersyn eller
afstanden kørt siden sidste tidspunkt for
ser viceeftersyn med et "-" tegn foran.
Advarsels-/kontrollampe TilstandÅrsagHandlinger/
observationer
Det viste antal kørte kilometer beregnes,
alt efter hvor langt der er kørt, og hvor
lang tid der er gået siden det seneste
serviceeftersyn.
Påmindelsen kan vises tæt på et
servicetidspunkt.
Servicenøgle Lyser midlertidigt, når
tændingen tilsluttes. Mellem 3.000
km
og 1.000
km
før næste
serviceeftersyn er
påkrævet.
Lyser konstant, når
tændingen tilsluttes. Bilen skal til
ser viceeftersyn om
under 1.000
km.Indlevér bilen til
serviceeftersyn
snarest muligt.
+ Servicenøgle
blinker
Blinker og lyser
dernæst konstant, når
tændingen tilsluttes.
(På modeller med
BlueHDi diesel
sammen med
servicelampen). Tidspunktet for
serviceeftersyn er
overskredet.
Bilen skal til
ser viceeftersyn så
hurtigt som muligt.
Nulstilling af serviceindikatoren- En påmindelse om, hvor mange kilometer
og hvor længe bilen kan køre endnu inden
næste ser viceeftersyn, eller at tidspunktet
allerede er overskredet. Serviceindikatoren skal nulstilles efter hvert
serviceeftersyn.
F
A
fbryd tændingen.
F
T
ryk på denne knap, og hold den inde.
F
T
ilslut tændingen. Triptælleren begynder at
tælle ned.
F
S
lip knappen, når =0
bliver vist;
servicenøglen forsvinder.
Hvis du bagefter er nødt til at frakoble
batteriet, skal du låse bilen og vente
mindst 5
minutter, før nulstillingen er
aktiveret.
Oversigt over serviceinformationer
Du kan altid få adgang til
serviceinformationerne.
Instrumentbord
31
AdBlue®-indikatorer for
aktionsradius
Disse indikatorer for aktionsradius findes kun
på BlueHDi modeller.
Når AdBlue
® beholderen er på
reservebeholdning eller efter registrering af en
fejl i
SCR-systemet, og tændingen tilsluttes,
viser en indikator den anslåede aktionsradius,
inden der spærres for motorstart.
Risiko for at motoren ikke vil starte
igen pga. manglende AdBlue®
Motorens lovpligtige startspærre aktiveres
automatisk, når AdBlue®-beholderen er
tom.
Aktionsradius over 2.400
km
Når tændingen tilsluttes, bliver der ikke
vist oplysninger automatisk om bilens
aktionsradius,
Når der trykkes på denne knap, bliver den
resterende aktionsradius vist kortvarigt.
Med 1,6 BlueHDi motor (Euro 6.1)
Resterende aktionsradius på mellem
2.400 og 600 km
Resterende aktionsradius mindre end
600
km
Når tændingen tilsluttes, tænder
advarselslampen ledsaget af et lydsignal og
en meddelelse (f.eks. "Påfyld AdBlue: Start
ikke mulig om x km"), og bilens resterende
aktionsradius vises i
antal resterende kilometer
eller miles.
Under kørslen vises beskeden for hver 300
km,
indtil tanken efterfyldes.
Reser veniveauet er nået. Det anbefales at
efterfylde snarest muligt.
Når tændingen tilsluttes, blinker denne
advarselslampe ledsaget af den konstant
lysende service-advarselslampe, et lydsignal
og en meddelelse (f.eks. "Påfyld AdBlue: Start
ikke mulig om x km"), og bilens resterende
aktionsradius vises i
antal resterende kilometer
eller miles.
Ved kørsel vises denne meddelelse for
hver 30
sekunder, indtil AdBlue niveauet er
efterfyldt. Det er nødvendigt at efter fylde snarest muligt,
inden tanken er helt tom. Ellers vil motoren ikke
kunne starte igen, efter at den er stoppet.
Motoren kan ikke star te pga. manglende
AdBlue
®
AdBlue® beholderen er tom: Den lovpligtige
startspærreanordning hindrer start af motoren.
For at kunne starte motoren igen skal der
påfyldes mindst 5
liter AdBlue
®.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om AdBlue
® (BlueHDi-
motorer) og specifikt om efterfyldning.
Når tændingen tilsluttes, blinker
advarselslampen sammen med servicelampen
ledsaget af et lydsignal og meddelelsen
"Efter fyld AdBlue: Start ikke mulig".
1
Instrumentbord
32
Med 1,5 BlueHDi motor (Euro 6.2)
Aktionsradius mellem 2.400 og 800 km
A ktionsradius mellem 800 og 100 kmResterende aktionsradius mindre end
100
km
Under kørsel høres lydsignalet, og
meddelelsen bliver vist for hver 10
km, indtil
AdBlue beholderen påfyldes.
Der skal efterfyldes snarest muligt, inden
beholderen er helt tom. Ellers vil motoren ikke
kunne starte igen, efter at den er stoppet.
Motoren kan ikke star te pga. manglende
AdBlue
®
AdBlue® beholderen er tom: Den lovpligtige
startspærreanordning hindrer start af motoren.
For at kunne starte motoren igen skal der
påfyldes mindst 5
liter AdBlue
®.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om AdBlue
® (BlueHDi-
motorer) og specifikt om efterfyldning.
Hver gang bilens startes, lyser denne
advarselslampe i
ca. 30
sekunder ledsaget
af en meddelelse ("Top up AdBlue: Starting
impossible in x km") (Efter fyld: Start ikke
mulig om x km), der viser den resterende
aktionsradius i
kilometer.
Beholderen er på reservebeholdning. Det
anbefales at efterfylde snarest muligt.
Disse meddelelser ledsages af anbefalingen
om ikke at efter fylde mere end 10
liter AdBlue.
Når tændingen tilsluttes, lyser advarselslampen
ledsaget af et lydsignal (1
biplyd) og en
meddelelse ("Top up AdBlue: Starting
impossible in x km") (Efter fyld: Start ikke
mulig om x km), der viser den resterende
aktionsradius i
kilometer.
Under kørsel høres lydsignalet, og
meddelelsen bliver vist for hver 100
km, indtil
beholderen efterfyldes. Der skal efterfyldes snarest muligt, inden
beholderen er helt tom. Ellers kan motoren ikke
startes igen.
Når tændingen tilsluttes, blinker denne
advarselslampe efterfulgt af et lydsignal (1
bip)
og en meddelelse (f.eks. "Top-up AdBlue:
Starting impossible in x km") ("Efter fyld: Start
ikke mulig om x km"), og den resterende
aktionsradius bliver vist i
antal kilometer.
Når tændingen tilsluttes, blinker
advarselslampen ledsaget af et lydsignal
og meddelelsen "Top up AdBlue: Starting
impossible" ("Efterfyld: Start ikke mulig").
Ved registrering af fejl
i antiforureningssystemet SCR
En startspærre i motoren aktiveres
a utomatisk efter yderligere 1.100 km
kørsel efter bekræftelse af en fejl i
SCR
SCR-systemet. Få systemet kontrolleret
på et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted snarest
muligt.
Instrumentbord
33
Hvis der registreres fejlHvis det drejer sig om en midlertidig
fejl, forsvinder advarslen igen under
den efterfølgende køretur efter SCR-
systemets selvdiagnose.
Disse advarselslamper tænder efterfulgt af et
lydsignal og visningen af en besked "Emissions
fault".
Advarslen udløses under kørslen, når
funktionsfejlen registreres første gang, og
herefter ved tændingstilslutning ved de næste
køreture, så længe årsagen til funktionsfejlen
er der.
I den tilladte kørefase (mellem 1.100
og
0
km) Mens du kører, bliver meddelelsen vist for
hver 30
sekunder, så længe fejlen i SCR-
antiforureningssystemet varer ved.
Advarslen gentages, når tændingen tilsluttes
igen.
Du bør køre til et PEUGEOT-værksted eller et
kvalificeret værksted snarest muligt.
Ellers kan du ikke starte bilen igen. (f.eks. "Emissions fault: Starting prevented
in 300 km"), som viser den resterende
aktionsradius i
kilometer.
Hvis der bekræftes en fejl i
SCR systemet
(efter 50
km med permanent visning af
meddelelsen, der indikerer fejl), tændes disse
advarselslamper, og advarselslampen AdBlue
blinker efter fulgt af et lydsignal og meddelelsen Motorstart spærret
Du har overskredet grænsen for det
tilladte antal kilometer, og startspærren
forhindrer motoren i
at starte.
For at starte motoren igen skal du kontakte et
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted. Hver gang tændingen tilsluttes, tændes disse
advarselslamper, og AdBlue advarselslampen
blinker ledsaget af et lydsignal og meddelelsen
"Emissions fault: Starting prevented".Lysdæmper
Til manuel indstilling af lysstyrken
i instrumentgruppen og knapperne efter lyset
i
omgivelserne.
Når lamperne lyser, skal du trykke på knap
A for at øge lysstyrken i
instrumenterne
og betjeningsknapperne samt
stemningsbelysningen eller på knap B for at
reducere den.
Slip knappen, når belysningen har den ønskede
styrke.
1
Instrumentbord
76
12:13
23 °C
Ekstra varme-/
ventilationsanlæg
Varmeanlæg
Dette er et ekstra, selvstændigt system, der
opvarmer kabinen og forbedrer afrimning.
Denne kontrollampe lyser, når
systemet er programmeret.
Denne kontrollampe blinker, når
varmeanlægget er aktiveret,
eller når du fjernstarter det med
fjernbetjeningen.
Denne kontrollampe slukker, når
opvarmningen er afsluttet eller
afbrydes med fjernbetjeningen.
Ventilation
Denne funktion forsyner kabinen med frisk luft
udefra, så temperaturen føles mere behagelig
ved indstigning om sommeren.
Programmering
Med Bluetooth® audiosystem
F Vælg " Pre-heat./Pre-ventil. ".
F
V
ælg " Activation " og om nødvendigt for
programmering vælges " Parameters".
F
T
ryk på knappen MENU
for at
åbne hovedmenuen.
F
V
ælg " Heating " for at opvarme motoren
og kabinen eller " Ventilation" for at afkøle
kabinen.
F
Vælg:
-
1
. ur til at programmere/huske det
tidspunkt, hvor forvarmningstemperaturen
er nået
-
2
. ur til at programmere/
huske et andet tidspunkt, hvor
forvarmningstemperaturen er nået Ved hjælp af de to ure og eventuelt
årstiderne kan du vælge det ene eller
andet starttidspunkt.
En besked på skærmen bekræfter dit valg.
Med PEUGEOT Connect Radio
Tryk på Connect-App
for at åbne
den første side.
Tryk derefter på " Programmerbar
varme/ventilation ".
F
V
ælg fanen " Status" for at aktivere/
deaktivere systemet.
Kørestilling og komfort
184
Afmonter det hurtigtaftagne træk når du
ikke trækker en trailer.
Energisparefunktion
Systemet styrer, hvor længe visse funktioner
er aktiveret, for at sikre at batteriet altid er
tilstrækkeligt opladet.
Når motoren er afbrudt, kan visse funktioner
stadig anvendes som f.eks. lyd- og
telematikanlæg, vinduesviskere, nærlys,
loftslys, osv. i en periode på op til ca.
40
minutter.Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om Motorspecifikationer
og anhængervægte
og specifikt om
den maksimale vægtbelastning på
anhængertrækket. Hvis der foretages et telefonopkald på
samme tid, opretholdes det i 10 minutter
med det håndfrie Bluetooth-system
i bilens audiosystem.
Deaktivering af funktionen
Disse funktioner aktiveres igen automatisk,
næste gang bilen bruges.
Hvis funktionerne skal anvendes med det
samme, skal motoren startes og være i
gang:
-
I m
indre end 10 minutter for at kunne bruge
systemet i
ca. 5 minutter.
-
I m
ere end 10 minutter for at kunne bruge
systemet i
ca. 30 minutter.
Overhold varigheden for start af motoren for
at sikre, at der er tilstrækkelig ladetilstand på
batteriet.
Start ikke motoren gentagne gange og konstant
for at genoplade batteriet.
Bilen kan ikke starte med afladet batteri.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om 12
V batteriet.
Aflastningsfunktion
Systemet sikrer, at visse funktioner kan
anvendes afhængigt af, hvor meget energi der
er tilbage på batteriet.
Når bilen kører, afbryder aflastningsfunktionen
midlertidigt visse funktioner, f.eks. klimaanlæg,
afrimning af bagruden osv.
De afbrudte funktioner aktiveres igen
automatisk, så snart forholdene tillader det.
Tagbøjler/tagbagagebærer
Anbefalinger
Fordel vægten jævnt, og pas på ikke at
overlæsse i
en af siderne.
Placer tunge ting så lavt som muligt.
Fastsur bagagen sikkert.
Kør forsigtigt: Bilen er mere påvirkelig
over for sidevind, og kørestabiliteten kan
være ændret.
Kontroller regelmæssigt, at tagbøjlerne
og tagbagagebæreren sidder solidt er helt
fastspændt; mindst efter hver tur.
Afmonter tagbøjlerne, når de ikke er
i
brug.
Skift til denne funktion
Der bliver vist en meddelelse om aktivering
af energisparefunktionen på skærmen
i instrumentgruppen, og de aktive funktioner
sættes på standby.
Praktiske informationer
189
Dieseladditivniveau
(dieselmotor med partikelfilter)
ellerAdditivbeholderens min. niveau vises
ved, at dennes kontrollampe lyser
konstant, efter fulgt af et lydsignal
og en besked om, at partikelfilterets
additivniveau er for lavt.
Efterfyldning
Efter fyldning med dette additiv skal straks
foretages på et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
AdBlue niveau
En alarm udløses, når niveauet er nået til
reservebeholdningen.
For at undgå, at bilen stopper, som den eller
ville gøre, skal du fylde efter med AdBlue.
Kontrol
Medmindre andet er anvist, skal disse
komponenter kontrolleres i
overensstemmelse
med bilfabrikantens serviceplan og afhængig af
motortypen.
Kontrollerne kan også udføres på et PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
12 V batteri
Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit.
Ikke desto mindre skal du regelmæssigt
kontrollere polskoenes tilspænding
(på modeller uden lynkoblinger), og at
tilslutningerne er rene.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger og forholdsregler, der skal
træffes inden arbejde på bilens 12
V
batteri .
Modeller med Stop & Start har et 12
V
batteri med specifikke specifikationer.
Udskiftning heraf bør kun udføres af et
aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Luftfilter
Afhængigt af omgivelserne (f.eks.
støvede omgivelser) og brugen af
bilen (f.eks. bykørsel) skal filtrene
eventuelt udskiftes med kor tere
inter val .
Kabinefilter
Afhængigt af omgivelserne (f.eks.
støvede omgivelser) og brugen af
bilen (f.eks. bykørsel) skal filtrene
eventuelt udskiftes med kor tere
inter val.
Hvis kabinefiltret er tilsmudset, kan det
forringe klimaanlæggets funktionsevne og
medføre ubehagelig lugt.
Oliefilter
Udskift oliefiltret, hver gang
motorolien skiftes.
Om vinteren (ved temperaturer under
frysepunktet) skal der anvendes frostbeskyttet
væske, som er egnet til de pågældende forhold,
for beskytte elementerne i
systemet (pumpe,
beholder, kanaler, osv.).
Påfyldning af rent vand er forbudt under
alle omstændigheder (risiko for tilisning,
kalkaflejringer, osv.). Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om AdBlue og SCR
-systemet og
især efterfyldning.
7
Praktiske informationer
191
De trykværdier, der står på mærkaten,
gælder for kolde dæk. Hvis du har kørt i over
10
minutter eller over 10 km med over 50 km/t,
er dækkene varme. Du skal der for lægge
0,3
bar (30 kPa) til i forhold til det tryk, der står
angivet på etiketten.
For lavt dæktryk øger brændstofforbruget.
Dæktryk, der ikke overholder kravene,
forårsager for tidligt slid på dæk og har en
negativ indvirkning på køretøjets vejgreb –
Risiko for en ulykke!
Kørsel med slidte eller beskadigede dæk
reducerer bremseffektiviteten og kontrollen
med
b
ilens styretøj. Regelmæssig kontrol af
dækkenes tilstand (slidbaner og sider) samt
fælge anbefales, og det bør sikres, at ventilerne
passer.
Brug af andre hjul- og dækstørrelser
end de angivne kan påvirke dækkenes
levetid og hjulrotation, frihøjde samt
speedometeraflæsning og have en negativ
indflydelse på vejbeliggenheden.
Montering af forskellige dæk på for- og
bagakslen kan medføre forkert timing af ESC. Anvend kun produkter, som anbefales af
PEUGEOT, eller produkter af tilsvarende
kvalitet og med samme egenskaber.
For at sikre at vigtige komponenter som
bilens bremsesystem fungerer optimalt,
udvælger og tilbyder PEUGEOT produkter
specifikt hertil.
Efter at have vasket bilen kan der
dannes fugt eller, om vinteren, rim på
bremseklodserne og -skiverne, hvilket
kan mindske bremseevnen. Foretag små
opbremsninger for at tørre og varme
bremserne op.
AdBlue® (BlueHDi-motorer)
SCR
Ved hjælp af AdBlue® væske med urea
omdanner katalysatorer op til 85% af
kvælstofilte (NOx) til kvælstof og vand, som er
uskadeligt for mennesker og miljø. AdBlue
® væsken er i en
s
pecialbeholder , som rummer
ca. 17
liter.
Der udløses automatisk en alarm, når
beholderen er på reservebeholdning,
hvilket rækker til ca. 2.400
km kørsel, inden
beholderen er tom.
Se de relevante afsnit for yderligere
oplysninger om advarselslamperne
og de tilhørende påmindelser eller
kontrollamperne .
Når AdBlue
® beholderen er tom, forhindrer
en lovpligtig anordning, at motoren kan
starte.
Hvis SCR-systemet er defekt, opfylder
bilens emissionsniveau ikke længere Euro
6-normen, så bilen begynder at forurene.
Hvis fejlen i
SCR-systemet varer ved, skal
du snarest muligt køre til et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted. Efter 1.100
km
aktiveres en anordning automatisk og
forhindrer, at motoren kan starte.
I begge tilfælde viser en indikator for
aktionsradius, hvor langt du kan køre,
inden beholderen er tom og bilen stopper.
PEUGEOT har af hensyn til miljøet og den
nye europæiske Euro 6 -norm valgt at udstyre
deres biler med et system, der kombinerer
SCR (selektiv katalytisk reduktion) med
et dieselpartikelfilter (DPF) til behandling
af udstødningsgasser, uden at dette
påvirker dieselmotorernes ydeevne eller
brændstofforbrug negativt.
7
Praktiske informationer