
8
Kot	sopotnik	v	vozilu	lahko	vplivate	na	manjšo	porabo 	 električne 	 energije 	 in 	 goriva, 	 če 	 čim 	
m
anj uporabljate multimedijske naprave (filmi, 
glasba,
	 video 	 igre 	 itd.).
Preden zapustite vozilo, odklopite prenosne 
naprave.
Ekološka	vožnja
Z	ekološko	vožnjo	voznik	vsakodnevno	vpliva	na	manjšo	porabo	goriva	in	izpuste	CO2.
Optimalna uporaba menjalnika
Pri	ročnem	menjalniku	speljujte	počasi	in	b rez 	 čakanja 	 prestavite 	 v 	 višjo 	 prestavo. 	 Ko 	
p
ospešujete, 	 prestavljajte 	 v 	 višje 	 prestave 	
d
ovolj zgodaj.
Pri samodejnem menjalniku prednostno 
izbiranje
	 samodejni 	 način, 	 pri 	 čemer 	 ne 	
p
ritiskajte 	 močno 	 ali 	 sunkovito 	 na 	 pedal 	 za 	
p
lin.
Indikator predlagane menjave prestave 
predlaga prestavitev v bolj prilagojeno 
prestavo:
	 takoj 	 ko 	 se 	 prikaže 	 oznaka 	
p
redlagane 	 prestave, 	 to 	 upoštevajte.
Pri vozilih s samodejnim menjalnikom se 
indikator
	 predlagane 	 menjave 	 prikaže 	 samo 	 v 	
r
očnem 	 načinu.
Zmerna vožnja
Upoštevajte	varnostno	razdaljo	med	vozili,	zavirajte z motorjem namesto z zavornim 
pedalom in postopoma pritiskajte na pedal za 
plin.
	 Na 	 ta 	 način 	 boste 	 porabili 	 manj 	 goriva, 	
z
manjšali 	 izpust 	 CO
2	in	hrup	med	vožnjo.
Č
e
	
je
	
vaše
	
vozilo
	
opremljeno 	 s 	 tempomatom, 	
g
a
	
uporabite
	
pri
	
hitrosti 	 nad 	 40 	 km/h, 	 ko 	
p
romet
	
poteka
	
tekoče.
Zmerna uporaba električne 
opreme
Če	je	potniški	prostor	preveč	segret,	preden	s e 	 želite 	 odpeljati, 	 ne 	 vključite 	 takoj 	 klimatske 	
n
aprave, 	 ampak 	 ga 	 najprej 	 prezračite 	 tako, 	 da 	
o
dprete 	 okna 	 in 	 prezračevalne 	 šobe.
Pri
	 hitrosti 	 nad 	 50 	 km/h 	 zaprite 	 okna 	 in 	 odprite 	
p
rezračevalne
	š
 obe.
Razmislite
	 o 	 uporabi 	 opreme, 	 ki 	 preprečuje 	
p
rekomerno 	 segrevanje 	 potniškega 	 prostora 	
(
zatemnitveni 	 zaslon 	 pomične 	 strehe, 	 senčniki 	
i
t d .) . Ne
	 vozite 	 z 	 vklopljenimi 	 lučmi 	 in 	 prednjimi 	
m
eglenkami, kadar je vidljivost zadostna.
Predvsem pozimi ne pustite delovati motorja 
v prostem teku. Vozilo se hitreje segreje med 
vožnjo. Takoj 	 ko 	 dosežete 	 želeno 	 temperaturo, 	
i
zklopite 	 klimatsko 	 napravo, 	 razen 	 če 	 ta 	 deluje 	
s
amodejno.
Izklopite 	 gumbe 	 za 	 ogrevanje 	 in 	 sušenje 	
s
tekel, 	 če 	 ne 	 delujejo 	 samodejno.
Čim 	 prej 	 izklopite 	 ogrevanje 	 sedeža. 
Ekološka	vožnja  

21
AdBlue® 
(z 1,6-litrskim 
motorjem BlueHDi 
E u r o  6 .1) Neprekinjeno
	 sveti 	 že 	 od 	 vključitve 	k
ontakta, 	 spremljata 	 jo 	 zvočni 	 signal 	
i
n 	 prikaz 	 sporočila, 	 ki 	 sporoča 	
a
vtonomijo kilometrov. Število kilometrov, ki jih lahko 
prevozite s preostankom goriva v 
rezer voarju,
	 je 	 med 	 600 	 in 	 2400 	 km.Nemudoma dolijte AdBlue® ali 
upoštevajte
	
ukrep
	
(3).
+ Opozorilna
	lu
čka
	Ad
Blue
® utripa 
in
	
kontrolna
	
lučka
	
za
	
ser vis 	 sveti 	
n
eprekinjeno,
	
spremljata
	
ju 	 zvočni 	
s
ignal
	
in
	
prikaz
	
sporočila,
	 ki 	 sporoča 	
a
vtonomijo kilometrov. Razdalja, ki jo lahko prevozite s 
preostankom goriva v rezer voarju, je 
manj
	 kot 	 600 	 km.Obvezno
 dolijte aditiv AdBlue®, 
da preprečite okvaro vozila ali 
upoštevajte
	
ukrep
	
(3).
Utripa
	
kontrolna
	
lučka
	
AdBlue
® 
in
	
kontrolna
	
lučka
	
za
	
ser vis,
	
ki
	
ne
prekinjeno sveti, spremlja 
ju
	
zvočni
	
signal
	
in
	
sporočilo
	
o
	
p
repovedi zagona. Rezer voar s sredstvom AdBlue® je 
prazen: naprava za blokado zagona 
motorja
	
preprečuje
	
zagon
	
motorja. Za ponovni zagon motorja dolijte 
tekočino
	 AdBlue®	ali	upoštevajte	u
krep
	
(2).
V
	
rezer voar
	
tekočine 	 morate 	
ob
vezno
	
doliti
	
najmanj 	 5 	 litrov 	
s
redstva AdBlue
®.
Opozorilo o 
prekomerni 
obremenitvi
Neprekinjeno sveti.
Masa tovora v vozilo presega 
največjo
	
dovoljeno
	
maso.
Obvezno
	
zmanjšajte 	 maso 	 tovora.
+ Sveti
	
neprekinjeno,
	
h
krati
	
se
	
prikaže
	
s
poročilo.
Okvara sistema opozorila o 
prekomerni obremenitvi. Upoštevajte
	
ukrep 	 (2).
Opozorilna/kontrolna lučka
Stanje VzrokDelovanje/opažanja
(1) : Ustavite vozilo, takoj ko lahko to varno 
storite ,
	
in
	
izključite
	
kontakt. (2): Delovanje
	
naj
	
preveri
	
prodajna
	
mreža
	
P
EUGEOT ali usposobljena servisna delavnica. (3): Delovanje
	
naj
	
preveri
	
prodajna 	 mreža 	
P
EUGEOT ali usposobljena servisna delavnica.
1 
Instrumentne plošče  

22
Opozorilna/kontrolna lučkaStanjeVzrok Delovanje/opažanja
AdBlue
®
(z 1,5-litrskim 
motorjem BlueHDi 
Euro 6.2) Ob zagonu motorja 
neprekinjeno sveti 
30
	 sekund, 	 spremlja 	 jo 	
z
vočni 	 signal 	 in 	 prikaz 	
s
poročila, 	 ki 	 sporoča 	
p
reostalo avtonomijo.Število kilometrov, ki jih lahko 
prevozite s preostankom aditiva 
v
	 rezer voarju, 	 je 	 med 	 2400 	 in 	
8
00 	 km.Dolijte
	 tekočino 	 AdBlue
®.
Neprekinjeno	sveti	že	o
d 	 vključitve 	 kontakta, 	
s
premljata 	 jo 	 zvočni 	
s
ignal in prikaz 
sporočila,
	 ki 	 sporoča 	
a
vtonomijo kilometrov. Število kilometrov, ki jih lahko 
prevozite s preostankom goriva 
v
	 rezer voarju, 	 je 	 med 	 100 	 in 	
8
00 	 km. Čim prej
	 dolijte 	 tekočino 	 AdBlue® ali	upoštevajte	ukrep	(
3).
Utripa, spremlja 
jo
	
zvočni
	
signal
	
in
	
s
poročilo
	
o
	
preostali
	
a
vtonomiji
	
vožnje. Število
	
kilometrov,
	
ki
	
jih
	
še
	
lahko
	
p
revozite,
	
je
	
manj
	
kot
	
100
	
km. Obvezno
 dolijte aditiv AdBlue
®, da preprečite okvaro 
vozila	
ali
	
upoštevajte
	
ukrep
	
(3).
Utripa, spremlja 
jo
	
zvočni
	
signal
	
in
	
s
poročilo
	
o
	
prepovedi
	
z
agona. Rezer voar s sredstvom AdBlue
® 
je prazen: naprava za blokado 
zagona
	
motorja
	
preprečuje
	
zagon 	
m
otorja. Za
	 ponovni 	 zagon 	 motorja 	 čim 	 prej 	 dolijte 	 tekočino 	Ad
Blue® ali	upoštevajte	ukrep	(2).
V r
ezer voar aditiva morate obvezno  doliti najmanj 
5
	
litrov
	
aditiva 	 AdBlue
®. 
Instrumentne plošče  

23
Opozorilna/kontrolna lučkaStanjeVzrok Delovanje/opažanja
+  
+ Sistem proti 
onesnaževanju 
SCR
Ob vklopu kontakta 
neprekinjeno sveti, 
spremljata
	 jo 	 zvočni 	
s
ignal 	 in 	 sporočilo.Zaznana je bila napaka sistema 
proti
	o
nesnaževanju
	SC
 R.To
	 sporočilo 	 izgine 	 takoj, 	 ko 	 se 	 raven 	 izpušnih 	 plinov 	
p
ovrne na ustrezno.
Opozorilna
	 lučka 	
Ad
Blue
®	utripa	že	o
d vklopa kontakta, 
hkrati z opozorilnima 
lučkama
	 za 	 ser vis 	 in 	
d
iagnostiko motorja, 
spremlja
	 jo 	 zvočni 	
s
ignal
	
in
	 sporočilo 	 o 	
p
reostali avtonomiji 
vožnje. Glede
	 na 	 prikazano 	 sporočilo 	l
ahko 	 prevozite 	 do 	 1100 	 km, 	p
reden se vklopi sistem za 
blokado zagona motorja. Čim
	 prej 	 upoštevajte 	 ukrep 	 (3), 	 da ne ostanete brez 
goriva .
Opozorilna 	 lučka 	
Ad
Blue
®	utripa	že	o
d vklopa kontakta, 
hkrati z opozorilnima 
lučkama
	 za 	 ser vis 	 in 	
d
iagnostiko motorja, 
spremlja
	 jo 	 zvočni 	
s
ignal
	
in
	 sporočilo. Naprava za blokado zagona 
preprečuje
	 zagon 	 motorja 	 (po 	p
rekoračitvi 	 omejitve 	 dovoljenega 	
š
tevila 	 kilometrov 	 vožnje 	 in 	
p
otrditvi motnje v delovanju 
sistema
	 proti 	 onesnaževanju).Za
	 zagon 	 motorja 	 upoštevajte 	 ukrep 	 (2).
1 
Instrumentne plošče  

31
Ti kazalniki avtonomije so prisotni samo v 
različicah	 z 	 dizelskim 	 motorjem 	 BlueHDi.
Ko
	 je 	 dosežena 	 rezer va 	 AdBlue
® ali v 
primeru zaznane napake v delovanju 
protionesnaževalnega
	
sistema
	
SCR, 	 vas 	 na 	
t
o
	
ob
	
vključitvi
	
kontakta
	
opozori
	
kazalnik 	 s 	
p
odatkom
	
o
	
ocenjeni
	
razdalji,
	
ki
	
jo 	 še 	 lahko 	
p
revozite,
	
preden
	
se
	
vključi
	
blokada 	 zagona 	
m
otorja.
V primeru, da ponovni zagon ni 
mogoč zaradi pomanjkanja AdBlue®
Naprava, ki v skladu s pravili in predpisi 
onemogoča 	 zagon 	 vozila, 	 se 	 samodejno 	
a
ktivira takoj, ko je rezer voar AdBlue
® 
prazen.
Kazalniki avtonomije AdBlue®
Doseg večji od 2400 km
O b 	 vklopu 	 kontakta 	 se 	 samodejno 	 ne 	 prikaže 	
n
oben podatek o avtonomiji vozila. S
	 pritiskom 	 na 	 ta 	 gumb 	 se 	 začasno 	 prikaže 	
p
odatek 	 o 	 avtonomiji 	 vožnje. 	
Avtonomija 1,6-litrskega motorja BlueHDi (Euro 6.1)
Preostala avtonomija med 2400 in 600 km 
P reostala avtonomija manj kot 600   km Okvara zaradi pomanjkanja tekočine AdBlue®
Rezer voar s sredstvom AdBlue® je prazen: 
naprava
	
za
	
blokado
	
zagona
	
motorja 	 preprečuje 	
z
agon motorja.
Za ponoven zagon motorja morate v 
rezer voar
	
obvezno
	
doliti
	
najmanj 	 5 	 litrov 	
a
ditiva AdBlue
®.
Več
	
podatkov
	
o
	 aditivu 	 AdBlue
® (motorji 
BlueHDi) ,
	
še
	
posebej
	
o
	
dolivanju 	
t
ekočine,
	
boste
	
našli
	
v
	
ustreznem 	
ra
zdelku.
Takoj
	
ob
	
vključitvi
	
kontakta
	
se
	
prižge
	
kontrolna
	
l
učka,
	
spremlja
	
jo
	
zvočni
	
signal
	
in
	
prikaz
	
s
poročila
	
(npr.:
	
»Top
	
up
	
AdBlue:
	
Starting
	
i
mpossible
	
in
	
x
	
miles
	
(Dolijte
	
AdBlue:
	
čez
	
x
	
km
	
b
o
	
zagon
	
motorja
	
onemogočen)«),
	
ki
	
nakazuje
	
p
reostalo
	
avtonomijo,
	
izraženo
	
v
	
kilometrih
	
ali
	
mil
jah.
Dokler
	
ne
	
dolijete
	
tekočine,
	
se
	
med
	
vožnjo
	
v
sakih
	
300
	
km
	
prikaže
	
opozorilno
	
sporočilo.
Nivo
	
rezer ve
	
je
	
dosežen;
	
priporočljivo
	
je,
	
da
	
t
ekočino
	
čim
	
prej
	
dolijete.
Takoj
	
ob
	
vključitvi
	
kontakta
	
kontrolna
	
lučka
	
u
tripa,
	
spremlja
	
jo
	
kontrolna
	
lučka
	
za
	
ser vis,
	
k
i
	
neprekinjeno
	
sveti,
	
zvočni
	
signal
	
ter
	
prikaz
	
s
poročila
	
(npr.:
	
»Top
	
up
	
AdBlue:
	
Starting
	
i
mpossible
	
in
	
x
	
miles
	
(Dolijte
	
AdBlue:
	
čez
	
x
	
km
	
b
o
	
zagon
	
motorja
	
onemogočen)«),
	
ki
	
nakazuje
	
p
reostalo
	
avtonomijo,
	
izraženo
	
v
	
kilometrih
	
ali
	
mil
jah.
Dokler
	
ne
	
dolijete
	
AdBlue,
	
se
	
med
	
vožnjo
	
v
sakih
	
30
	
sekund
	
prikaže
	
opozorilno
	
sporočilo. Obvezno
	
dolijte
	
tekočino
	
takoj,
	
ko
	
je
	 mogoče, 	
š
e
	
preden
	
se
	
rezer voar
	
popolnoma
	
izprazni; 	 v 	
n
asprotnem
	
primeru
	
zagon
	
motorja
	
ne 	 bo 	 več 	
m
ogoč.
Ob	vklopu	kontakta	opozorilna	lučka	utripa	in	z
asveti 	 opozorilna 	 lučka 	 za 	 ser visno 	 vzdrževanje, 	
s
premljata 	 ju 	 zvočni 	 signal 	 in 	 začasni 	 prikaz 	
s
poročila: 	 »Dolijte 	 AdBlue: 	 zagon 	 onemogočen«.
1 
Instrumentne	plošče  

32
Avtonomija pri 1,5-litrskem motorju BlueHDi (Euro 6.2)
Doseg med 2400 in 800 km
D oseg med 800 in 100   km Preostali doseg manj kot 100
  km 
Dokler 	 ne 	 dolijete 	 tekočine 	 AdBlue, 	 se 	 med 	
v
ožnjo 	 vsakih 	 10 	 km 	 zasliši 	 zvočni 	 signal 	 in 	
p
rikaže 	 opozorilno 	 sporočilo.
Takoj,
	 ko 	 je 	 mogoče, 	 obvezno 	 dolijte 	 tekočino, 	
š
e 	 preden 	 se 	 rezer voar 	 popolnoma 	 izprazni; 	 v 	
n
asprotnem 	 primeru 	 zagon 	 motorja 	 ne 	 bo 	 več 	
m
ogoč.
Okvara zaradi pomanjkanja tekočine 
AdBlue
®
Rezer voar s sredstvom AdBlue® je prazen: 
naprava
	
za
	
blokado
	
zagona
	
motorja 	 preprečuje 	
z
agon motorja. Za ponoven zagon motorja morate v 
rezer voar
	 obvezno 	 doliti 	 najmanj 	 5 	 litrov 	
a
ditiva AdBlue
®.
Več
	
podatkov
	
o
	 aditivu 	 AdBlue
® (motorji 
BlueHDi) ,
	
še
	
posebej
	
o
	
dolivanju 	
t
ekočine,
	
boste
	
našli
	
v
	
ustreznem 	
ra
zdelku.
V primeru zaznane napake 
protionesnaževalnega sistema SCR
Po potrditvi napake sistema proti 
onesnaževanju 	 SCR 	 se 	 po 	 1100 	
p
revoženih 	 kilometrih 	 samodejno 	 vklopi 	
s
istem 	 za 	 preprečevanje 	 zagona 	 motorja. 	
Z
a 	 kontrolo 	 delovanja 	 sistema 	 se 	 čim 	 prej 	
o
brnite 	 na 	 prodajno 	 mrežo 	 PEUGEOT 	 ali 	
u
sposobljeno servisno delavnico.
V primeru zaznane napake delovanja
Takoj
	
ob
	
vključitvi
	
kontakta
	
se
	
za
	
približno
	
3
0
	
sekund
	
prižge
	
opozorilna
	
lučka,
	
spremlja
	
j
o
	
zvočni
	
signal
	
in
	
prikaz
	
sporočila
	
(npr.:
	
»
Dolijte
	
AdBlue:
	
čez
	
x
	
km
	
bo
	
zagon
	
motorja
	
o
nemogočen«),
	
ki
	
nakazuje
	
preostalo
	
a
vtonomijo,
	
izraženo
	
v
	
kilometrih
	
ali
	
miljah.
Nivo
	
rezer ve
	
je
	
načet;
	
priporočamo,
	
da
	
dolijete
	
t
ekočino
	
takoj,
	
ko
	
je
	
mogoče.
K
	
tem
	
sporočilom
	
je
	
dodano
	
priporočilo,
	
da
	
ne
	
d
olijete
	
več
	
kot
	
10
	
litrov
	
tekočine
	
AdBlue.
Takoj
	
ob
	
vključitvi
	
kontakta
	
se
	
prižge
	
o
pozorilna
	
lučka,
	
spremlja
	
jo
	
zvočni
	
signal
	
(1
	
p
isk)
	
in
	
prikaz
	
sporočila
	
(npr.:
	
»Dolijte
	
AdBlue:
	
č
ez
	
x
	
km
	
bo
	
zagon
	
motorja
	
onemogočen«),
	
k
i
	
nakazuje
	
preostalo
	
avtonomijo,
	
izraženo
	
v
	
k
ilometrih ali miljah.
Dokler
	
ne
	
dolijete
	
tekočine,
	
se
	
med
	
vožnjo
	
v
sakih
	
100
	
km
	
zasliši
	
zvočni
	
signal
	
in
	
prikaže
	
o
pozorilno
	
sporočilo.
Obvezno
	
dolijte
	
tekočino
	
takoj,
	
ko
	
je
	
mogoče,
	
š
e
	
preden
	
se
	
rezer voar
	
popolnoma
	
izprazni;
	
v
	
nasprotnem
	
primeru
	
zagon
	
vozila
	
ne
	
bo
	
več
	
m
ogoč. Takoj
	
ob
	
vključitvi
	
kontakta
	
kontrolna
	
lučka
	
u
tripa,
	
spremlja
	
jo
	
zvočni
	
signal
	
(1
	
pisk)
	
in
	
p
rikaz
	
s
poročila
	
(
npr.:
	
»
Dolijte
	
A
dBlue:
	
č
ez
	
x
	
k
m
	
b
o
	
zagon
	
motorja
	
onemogočen«),
	
ki
	
nakazuje
	
p
reostalo
	
avtonomijo,
	
izraženo
	
v
	
kilometrih
	
ali
	
mil
jah.
Ob
	
vključitvi
	
kontakta
	
utripa
	
kontrolna
	
lučka,
	
s
premlja
	
jo
	
zvočni
	
signal
	
in
	
sporočilo:
	
»Dolijte
	
A
dBlue:
	
zagon
	
onemogočen«. Prižgejo
	 se 	 te 	 opozorilne 	 lučke, 	 hkrati 	 se 	
o
glasi 	 zvočni 	 signal 	 in 	 prikaže 	 se 	 sporočilo 	
»
Emissions fault (Napaka sistema proti 
onesnaževanju)«. 
Instrumentne plošče  

64
Vrnitev naslonjala v prvotni 
položaj
Preverite, ali stranski varnostni pasovi 
potekajo	 navpično 	 ob 	 obročih 	 za 	
z
aklepanje naslonjal.
F	 Dvignite
	 naslonjalo 	 v 	 pokončni 	 položaj 	 in 	 ga 	
m
očno 	 potisnite, 	 da 	 se 	 zaskoči.
F	 Prepričajte
	 se, 	 da 	 rdeča 	 oznaka 	 ob 	 ročici 	 1 
za
	 odklenjen 	 zaslon 	 ni 	 več 	 vidna.
F
 
P
 azite, da med premikanjem naslonjala ne 
boste
	 priščipnili 	 varnostnih 	 pasov 	 zunanjih 	
s
edežev.
Nastavitev	višine	naslona	
z
 a glavo
V naslonu za glavo je nosilec z zarezami, 
ki
	 preprečujejo, 	 da 	 bi 	 se 	 naslon 	 za 	 glavo 	
s
am spustil navzdol; to zagotavlja varnost 
v primeru trka.
Nastavitev naslona za glavo je pravilna, 
če je njegov zgornji rob v višini 
temena.
Nikoli ne vozite z odstranjenimi nasloni 
za glavo ter poskrbite, da so na svojem 
mestu in pravilno nastavljeni.
Nikoli ne vozite potnikov na zadnjih 
sedežih,
	 če 	 vzglavniki 	 niso 	 nameščeni 	 ali 	
n
iso 	 v 	 visokem 	 položaju; 	 vzglavniki 	 morajo 	
b
iti 	 nameščeni 	 in 	 nastavljeni 	 v 	 visok 	
p
oložaj.
Več
	 informacij 	 o 	 varnostnih pasovih  
boste
	 našli 	 v 	 ustreznem 	 poglavju.
F
 
P
 ri namestitvi ga potegnite koliko se da 
navzgor 	 (zareza).
F
 
N
 aslon za glavo odstranite tako, da 
pritisnete 	 zatič 	 A 	 in 	 ga 	 pridržite 	 ter 	
p
ovlečete 	 naslon 	 za 	 glavo 	 navzgor.
F
 
P
 ri namestitvi naslona za glavo nazaj na 
sedež 	 vstavite 	 vodili 	 naslona 	 v 	 odprtini 	
n
aslonjala 	 sedeža, 	 pri 	 čemer 	 pazite, 	 da 	
v
odili 	 potekata 	 v 	 smeri 	 naslonjala 	 sedeža.
F
 
N
 aslon za glavo spustite tako, da hkrati 
pritisnete 	 na 	 zatič 	 A in naslon za glavo.
Ureditev notranjosti vozila
Preproge
Namestitev
Pri pr vi namestitvi preproge na voznikovi strani 
lahko uporabite le pritrditvene spone, ki jih 
prejmete
	 v 	 vrečki 	 skupaj 	 s 	 preprogo.
Ostale
	 preproge 	 samo 	 položite 	 na 	 obstoječe 	
t
alne obloge v vozilu.
Odstranjevanje
Odstranitev preproge na voznikovi strani:
F	 potisnite 	 sedež 	 do 	 konca 	 nazaj,
F
 
o
 dpnite pritrditvene spone,
F
 
o
 dstranite preprogo. 
Ergonomija in udobje  

77
F	 Če	želite	vklopiti/izklopiti	funkcijo,	pritisnite	gumb 8.
Ko
	 je 	 funkcija 	 vključena, 	 kontrolna 	 lučka 	 na 	
gu
mbu sveti.
Ko sopotnik uporabi svoj gumb za nastavitev 
temperature, se funkcija samodejno izklopi.
Program za vidljivost
F Pritisnite na gumb za vidljivost  7,da se 
vetrobransko 	 steklo 	 in 	 bočna 	 stekla 	 hitreje 	
p
osušijo 	 ali 	 ogrejejo.
Sistem samodejno uravnava klimatsko napravo, 
pretok zraka, dovod zraka in na optimalen 
način
	 porazdeli 	 zrak 	 k 	 vetrobranskemu 	 steklu 	 in 	
b
očnim 	 steklom.
F
 
Z
 a izklop programa ponovno pritisnite na 
gumb za vidljivost  8.
Ali
F
 
S p
 ritiskom na gumb AUTO  6 znova vklopite 
samodejni program za udobje.
Klimatska naprava
Ob	delujočem	motorju	klimatska	naprava	u činkovito 	 deluje 	 vse 	 leto, 	 če 	 so 	 stekla 	 zaprta.
Omogoča:
-	 znižanje
	 temperature 	 poleti,
-	 hitro
	
s
 ušenje 	
s
 tekel 	
p
 ozimi, 	
p
 ri 	
t
 emperaturah 	
n
ad 	 3 	 °C.
Vklop/izklop
F Za vklop ali izklop samodejnega delovanja klimatske naprave pritisnite gumb 5.
Če
	 želite 	 med 	 delovanjem 	 klimatske 	 naprave 	
p
rostor 	 čim 	 hitreje 	 ohladiti, 	 za 	 nekaj 	 trenutkov 	
v
ključite 	 samo 	 kroženje 	 notranjega 	 zraka 	 tako, 	
d
a pritisnete gumb 4 . Nato ponovno vklopite 
dovod zunanjega zraka.
Klimatska
	 naprava 	 ne 	 deluje, 	 če 	 je 	
n
astavitev pretoka zraka izklopljena.
Izklop
	 sistema 	 lahko 	 povzroči 	 neprijetnosti 	
(
vlaga,
	r
 osenje).
Porazdelitev zraka
F Z zaporednimi pritiski gumba 3 lahko usmerite pretok zraka proti:
-
 v
etrobranskemu steklu, stranskim steklom 
in nogam potnikov,
-
 
n
 ogam potnikov,
-	 osrednjim
	 in 	 stranskim 	 prezračevalnim 	
š
obam 	 in 	 nogam 	 potnikov,
-
 v
etrobranskemu steklu, stranskim steklom, 
osrednjim
	 prezračevalnim 	 šobam 	 in 	 nogam 	
p
otnikov,
-	 k
	 osrednjim 	 in 	 stranskim 	 prezračevalnim 	
š
obam,
-
 v
etrobranskemu steklu in stranskim steklom 
(sušenje
	 ali 	 ogrevanje).
Pretok zraka
F	 Za	povečanje/zmanjšanje	pretoka	zraka	pritisnite gumba 2 .
Prikaže
	 se 	 simbol 	 za 	 pretok 	 zraka 	 (ventilator). 	
G
lede na izbrano vrednost se postopoma polni 
ali prazni.
Kroženje	zraka	v	notranjosti
Dovod	zunanjega	zraka	preprečuje	rošenje	v etrobranskega 	 stekla 	 in 	 bočnih 	 stekel.
Kroženje
	 notranjega 	 zraka 	 preprečuje 	 dovod 	
z
unanjih 	 neprijetnih 	 vonjav 	 in 	 izpušnih 	 plinov 	 v 	
po
tniški
	p
 rostor.
To
	 omogoča 	 tudi 	 hitrejše 	 ogrevanje 	 ali 	
h
lajenje.
F
 
P
 ritisnite gumb 4 ,
	 da 	 omogočite 	 kroženje 	
z
raka 	 v 	 potniškem 	 prostoru/dovod 	
z
unanjega zraka.
Izogibajte
	 se 	 daljši 	 uporabi 	 kroženja 	
n
otranjega zraka, saj lahko pride do 
orošenih
	 stekel 	 in 	 slabšega 	 zraka. 
3 
Ergonomija in udobje