2019 Peugeot Partner kontrolka motoru

21
AdBlue®
(s motorem
1 ,6 BlueHDi
Euro
6.1)Svítí nepřerušovaně po zapnutí
zapalování, doprovázená zvukovým
signálem a hlášením oznamujícím
zbývající dojezdovou vzdálenost. Zbývající dojezdová vzdálenost je
mezi 600 až 2
400 km.Co nejdříve doplňte kapalinu
AdBlue® nebo proveďte postup (3).
+ Výstražná kontrolka systému
AdBlue
® bliká a ser visní kontrolka
t
r vale svítí doprovázená zvukovým
signálem a
zobrazeným hlášením
oznamujícím zbývající dojezdovou
vzdálenost. Vzdálenost, kterou je ještě možno
ujet, činí 600
km.Bezpodmínečně
doplňte kapalinu
AdBlue®, abyste předešli závadě ,
nebo proveďte postup (3).
Výstražná kontrolka systému
AdBlue
® bliká a ser visní kontrolka
t
r vale svítí doprovázená zvukovým
signálem a
zobrazeným hlášením
oznamujícím, že je blokováno
startování motoru. Nádrž aditiva AdBlue
® je prázdná:
legislativou předepsané zařízení
proti startování zabrání rozběhnutí
motoru. Aby bylo možné motor znovu
nastartovat, doplňte kapalinu
AdBlue
® nebo proveďte postup (2).
Je nezbytné doplnit alespoň 5
litrů
AdBlue
® do nádrže systému.
Kontrolka přetížení
Svítí nepřerušovaně. Hmotnost vozidla překračuje
maximální povolenou hmotnost.Hmotnost vozidla je nutné snížit.
+ Nepřetržité svícení doprovázené
hlášením.
Došlo k

poruše systému kontrolky
přetížení. Proveďte (2).
Kontrolka
Stav Příčina Akce/doporučení
(1) : Jakmile to bude bezpečné, musíte co
nejdříve zastavit a vypnout zapalování. (2): Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný ser vis.(3)
: Vyhledejte ser vis sítě PEUGEOT nebo jiný
kvalifikovaný ser vis.
1
Palubní zařízení

22
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
AdBlue
®
(s motorem 1,5
B lueHDi Euro 6.2)Svítí po dobu asi
30
sekund po každém
spuštění motoru
vozidla a
doprovází
ji zobrazené hlášení
udávající dojezdovou
vzdálenost. Zbývající jízdní dosah činí 2
400
až 800 km.Doplňte kapalinu AdBlue
®
Svítí nepřerušovaně
po zapnutí zapalování,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
zbývající dojezdovou
vzdálenost.Zbývající dojezdová vzdálenost
činí 100 až 800
km.Co nejdříve doplňte kapalinu AdBlue® nebo proveďte
postup (3).
Bliká, doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
vzdálenost, kterou je
ještě možno ujet. Vzdálenost, kterou je ještě
možno ujet, činí 100

km. Bezpodmínečně
doplňte kapalinu AdBlue
®, abyste
předešli závadě , nebo proveďte postup (3).
Bliká, doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
zákaz startování. Nádrž na kapalinu AdBlue
® je
prázdná: legislativou předepsané
zařízení proti startování zabrání
rozběhnutí motoru. Aby bylo možné motor znovu nastartovat, doplňte
kapalinu AdBlue® nebo proveďte postup (2).
Je nezbytné doplnit alespoň 5
litrů kapaliny AdBlue®
do příslušné nádrže.
Palubní zařízení

23
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
+
+ Systém řízení emisí
SCR
Tr vale svítí při
zapnutí zapalování,
doprovázeno zvukovým
signálem a
zobrazeným
hlášením.Byla zjištěna závada systému
řízení emisí SCR. Tato výstraha zmizí, jakmile se množství škodlivin ve
výfukových plynech vrátí na běžnou úroveň.
Kontrolka systému
AdBlue
® bliká po
zapnutí zapalování
společně s
tr vale
rozsvícenými
kontrolkami údržby
a

autodiagnostiky
motoru, zvukovým
signálem
a

zobrazeným
hlášením oznamujícím
zbývající dojezdovou
vzdálenost. V závislosti na zobrazeném
hlášení můžete pokračovat v
jízdě ještě 1
100 km, než se
aktivuje zařízení bránící spuštění
motoru. Co nejdříve proveďte (3), abyste zabránili úplnému
vyčerpání paliva
.
Kontrolka systému
AdBlue
® bliká po
zapnutí zapalování
společně s
tr vale
rozsvícenými
kontrolkami údržby
a

autodiagnostiky
motoru, zvukovým
signálem
a

zobrazeným
hlášením. Imobilizér motoru brání
opětovnému spuštění motoru
(pomocí povolené dojezdové
vzdálenosti po potvrzení poruchy
systému řízení emisí).
Aby bylo možné spustit motor, proveďte (2).
1
Palubní zařízení

27
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Potkávací světla Tr vale svítí. Světla jsou zapnuta.
+
nebo Automatické
přepínání
dálkových světel
Tr vale svítí. Funkce byla aktivována prostřednictvím
dotykové obrazovky (nabídka Vozidlo/Světla
pro řízení).
Ovládací páčka světel je v
poloze „ AUTO“.
Modré výstražné kontrolky
Dálková světlaTr vale svítí. Světla jsou zapnuta.
Černé/bílé výstražné kontrolky
Noha na brzděTr vale svítí. Nesešlápnutý brzdový pedál nebo
nedostatečný tlak na pedál. U
vozidla s automatickou převodovkou
přesuňte před uvolněním parkovací brzdy při
běžícím motoru volič mimo polohu
P.
Noha na spojce Tr vale svítí. Systém Stop & Start: Přechod do režimu
START je odmítnut z
důvodu nedostatečného
sešlápnutí spojkového pedálu. Plně sešlápněte spojkový pedál.
Automatické
stírání Tr vale svítí. Je aktivováno automatické stírání čelního
skla.
(1) : Jakmile to bude bezpečné, musíte co
nejdříve zastavit a vypnout zapalování. (3)
: Vyhledejte ser vis sítě PEUGEOT nebo jiný
kvalifikovaný ser vis.
(2): Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný ser vis.
1
Palubní zařízení

29
Displej přístrojové desky
Ve stojícím vozidle použijte levý otočný
ovladač na volantu nebo tlačítko „ SET“ na
přístrojové desce a
procházejte nabídky, abyste
nastavili určité konfigurační parametry vozidla.
Funkce otočného ovladače:
-

S
tisknutí: vstup do Hlavní nabídky ,
potvrzení volby.
-

O
točení (mimo nabídku): Procházení
různými dostupnými aktivními funkcemi.
-

O
točení (v nabídce): Přesun nahoru a dolů
v
nab

ídce.
Počitadla ujeté vzdálenosti
Celková a denní ujetá vzdálenost jsou
z obrazovány po dobu třiceti sekund po vypnutí
zapalování, při otevření dveří řidiče a
rovněž po
zamknutí a
odemknutí vozidla.
Počítadlo celkové ujeté vzdálenosti
Měří celkovou vzdálenost, kterou vozidlo ujelo
od chvíle pr vního uvedení do provozu.
Denní počitadlo ujetých km
Měří vzdálenost, kterou vozidlo ujede od
posledního vynulování počitadla řidičem.
Teplota chladicí kapaliny motoru
Při běžícím motoru, je-li ručka nebo sloupcový
graf (v závislosti na verzi):
-

v z
óně A je teplota chladicí kapaliny
správná,
-

v z
óně B je teplota chladicí kapaliny příliš
vysoká; rozsvítí se kontrolka maximální
teploty a centrální výstražná kontrolka
STOP , doprovázené zvukovým signálem a
výstražným hlášením.
Vynulování počitadla
F

P
ři zapnutém zapalování stiskněte tlačítko
a podržte je až do zobrazení nul.
1
Palubní zařízení

31
Tyto ukazatele dojezdové vzdálenosti jsou
přítomné pouze u verzí vozidel se vznětovým
motorem BlueHDi.
Jakmile poklesne množství AdBlue
® v nádrži
n
a úroveň rezer vy nebo je zjištěna porucha
fungování systému pro odstraňování emisí
škodlivin SCR, začne ukazatel po zapnutí
zapalování indikovat informaci o odhadované
vzdálenosti, kterou bude ještě možno ujet před
zablokováním startování motoru.
V případě rizika nenastartování
motoru z důvodu nedostatečné
zásoby AdBlue
®
Zařízení bránící nastartování motoru,
které je požadováno příslušnými předpisy,
se aktivuje automaticky, jakmile je nádrž
na AdBlue
® prázdná.
Ukazatele dojezdové vzdálenosti
závislé na stavu AdBlue®
Dojezdová vzdálenost větší než 2 400 km
P o zapnutí zapalování se automaticky
nezobrazí žádná informace o
dojezdu.Stisknutím tohoto tlačítka je možné dočasně
zobrazit dojezd vozidla.
S motorem 1,6 BlueHDi (Euro 6 1)
Zbývající dojezdová vzdálenost činí 2 400
a 600 km
Dojezdová vzdálenost kratší než 600
km
Odstavení způsobené nedostatkem AdBlue®
Nádrž na kapalinu AdBlue® je prázdná:
legislativou předepsané zařízení proti
startování zabrání rozběhnutí motoru.
K

opětovnému spuštění motoru je
nezbytné doplnit do nádrže minimálně
5

litrů aditiva AdBlue
®.
Více informací o

kapalině AdBlue
®
(motory BlueHDi) a

obzvláště
o

doplňování této kapaliny naleznete
v

příslušné kapitole.
Po zapnutí zapalování se rozsvítí kontrolka
doprovázená zvukovým signálem a

zobrazením
hlášení (např. „Doplnit AdBlue: startování bude
znemožněno po x

km“) udávajícím dojezdovou
vzdálenost vyjádřenou v

kilometrech.
Za jízdy se bude hlášení objevovat po ujetí
každých 300

km, dokud nebude kapalina do
nádržky doplněna.
Když je dosaženo hladiny rezer vy:
doporučujeme provést doplnění co nejdříve.
Po zapnutí zapalování se tato kontrolka
rozbliká a

bude ji doprovázet tr valé svícení
ser visní kontrolky, zvukový signál a

zobrazení
hlášení (např. „Doplnit AdBlue: startování bude
znemožněno po x

km“) udávajícím dojezdovou
vzdálenost vyjádřenou v

kilometrech.
Za jízdy se bude toto hlášení zobrazovat
každých 30

sekund, dokud nebude provedeno
doplnění hladiny AdBlue. Je nezbytně nutné provést doplnění co
nejdříve, ještě před úplným vyčerpáním
nádrže; v

opačném případě již nebude možné
nastartovat motor vozidla.
Po zapnutí zapalování bliká tato výstražná
kontrolka společně se ser visní kontrolkou,
doprovázená zvukovým signálem a
zobrazeným
hlášením: „Doplnit AdBlue: Startování není
možné“.
1
Palubní zařízení

32
S motorem 1,5 BlueHDi (Euro 6.2)
Dojezdová vzdálenost 2 400 až 800 km
D ojezdová vzdálenost 800 až 100 kmZbývající dojezdová vzdálenost menší než
100
km
Za jízdy se bude hlášení objevovat po ujetí
každých 10
km, dokud nebude nádržka AdBlue
doplněna.
Je nezbytně nutné doplnit kapalinu co
nejdříve, ještě před úplným vyčerpáním
nádrže. V
opačném případě již nebude možné
nastartovat motor vozidla.
Odstavení způsobené nedostatkem
AdBlue
®
Nádrž na kapalinu AdBlue® je prázdná:
legislativou předepsané zařízení proti
startování zabrání rozběhnutí motoru. K
opětovnému spuštění motoru je
nezbytné doplnit do nádrže minimálně
5 litrů aditiva AdBlue
®.
Více informací o

kapalině AdBlue
®
(motory BlueHDi) a

obzvláště
o

doplňování této kapaliny naleznete
v

příslušné kapitole.
V případě poruchy systému čištění
v ýfukových plynů SCR
Imobilizér motoru se aktivuje automaticky
po ujetí 1
100 km od chvíle, kdy byla
potvrzena poruchy systému čištění
výfukových plynů SCR. Jakmile to bude
možné, nechte systém zkontrolovat v
ser visu sítě PEUGEOT nebo v jiném
kvalifikovaném ser visu ser visu.
V

případě zjištění poruchy
Po každém spuštění motoru vozidla se
rozsvítí tato varovná kontrolka na přibližně
30

sekund, doprovázená zobrazením hlášení
(„Doplnit AdBlue: Startování nebude možné
po x

km“) udávajícího dojezdovou vzdálenost
v
k

ilometrech.
Je-li dosaženo hladiny rezer vy: doporučujeme
provést doplnění co nejdříve.
Tato hlášení jsou doprovázena doporučením
nedoplňovat najednou více než 10

litrů kapaliny
AdBlue.
Po zapnutí zapalování se rozsvítí tato
varovná kontrolka doprovázená zvukovým
signálem (1

pípnutí) a

zobrazením hlášení
(„Doplnit AdBlue: Startování nebude možné
po x

km“) udávajícího dojezdovou vzdálenost
v
k

ilometrech.
Za jízdy se budou zvukový signál a zobrazení
hlášení opakovat po ujetí každých 100

km,
dokud nebude provedeno doplnění hladiny.
Je nezbytné provést doplnění co nejdříve,
ještě před úplným vyčerpáním nádrže, jinak již
nebude možné znovu spustit motor. Ihned po zapnutí zapalování tato varovná
kontrolka bliká, doprovázená zvukovým
signálem (1

pípnutí) a

zobrazením hlášení
(např. „Doplnit AdBlue: Startování zakázáno po
ujetí x

km“, udávajícím dojezdovou vzdálenost
vyjádřenou v

kilometrech nebo mílích.
Po zapnutí zapalování bliká tato výstražná
kontrolka, doprovázená zvukovým signálem
a

zobrazeným hlášením: „Doplnit AdBlue:
Startování není možné“.
Tyto varovné kontrolky se rozsvítí za doprovodu
zvukového signálu a
současného zobrazení
hlášení „ Závada antiemis. syst.“.
Palubní zařízení

33
Reostat osvětlení
Umožňuje ruční nastavování intenzity osvětlení
přístrojové desky v závislosti na intenzitě
venkovního světla.
Stmívač osvětlení dotykové
obrazovky
Výstraha se aktivuje za jízdy, jakmile je
porucha funkce zjištěna popr vé, a poté po
zapnutí zapalování při dalších jízdách, dokud
příčina poruchy přetr vává.
Pokud se jedná o
dočasnou poruchu
funkce, výstraha zmizí v
průběhu další
jízdy, po autodiagnostické kontrole
systému čištění výfukových plynů SCR.
Během fáze povolené jízdy (mezi 1
100 km
a
0 km)
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat každých
30
sekund, dokud bude porucha systému řízení
emisí přetr vávat SCR.
Výstraha je opakována při zapnutí zapalování.
Co nejdříve se obraťte na dealera PEUGEOT
nebo odborný ser vis.
V
opačném případě již nebudete moci znovu
nastartovat motor vozidla. Star tování zakázáno
Překročili jste limit povolený pro jízdu:
příslušné zařízení brání nastartování
motoru.
Abyste mohli znovu nastartovat motor, je
nezbytné se obrátit na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný ser vis.
Je-li porucha systému SCR potvrzena (po
50
km, potvrzení je signalizováno tr valým
rozsvícením hlášení upozorňujícího na
poruchu), rozsvítí se uvedené varovné
kontrolky a
začne blikat kontrolka AdBlue,
doprovázená zvukovým signálem a
zobrazením
příslušného hlášení (např. „NO START IN
300
km“), udávajícího dojezdovou vzdálenost
vyjádřenou v
kilometrech. Při každém zapnutí zapalování se rozsvítí
tyto kontrolky a
bude blikat kontrolka AdBlue,
doprovázená zvukovým signálem a
zobrazením
hlášení „ Závada antiemis. syst.: Zákaz
startování“. nebo tlačítko B pro jeho snížení.
Jakmile dosáhnete požadované intenzity
osvětlení, uvolněte tlačítko.
F

V
nabídce Settings (Nastavení) zvolte
funkci „ Brightness “ (Jas).
Nebo vyberte „ MOŽNOSTI“, „Konfigurace
obrazovky “ a „Jas“.
F

S
tisknutím šipek nebo přesunutím
posuvníku nastavte úroveň jasu.
Pro denní a
noční režim je možné zvolit
rozdílná nastavení jasu.
Palubní počítač
Zobrazuje informace o aktuální jízdě
( dojezdová vzdálenost, spotřeba paliva,
průměrná rychlost atd.).
Při rozsvícených světlech (ne v poloze AUTO)
stiskněte tlačítko A pro zvýšená jasu osvětlení
1
Palubní zařízení