
120
Abyste předešli jakémukoli nebezpečí
zablokování pedálů:
-
p
oužívejte výhradně koberce
přizpůsobené připevňovacím pr vkům
ve vozidle; jejich použití je povinné,
-
n
edávejte nikdy několik ochranných
koberečků přes sebe.
Používání koberečků, které nebyly
schváleny společností PEUGEOT, může
omezovat pohyb pedálů a
narušovat
správné fungování regulátoru/omezovače
rychlosti.
Koberečky schválené společností
PEUGEOT jsou vybaveny dvěma úchyty
nacházejícími se pod sedadlem.
Zapínání pomocí systému
Odemykání a startování bez
klíčku
Je-li elektronický klíč systému
Odemykání a startování bez klíčku
uvnitř vozidla, umožňuje stisknutí
tlačítka „ START/STOP “ zapnutí
zapalování bez sešlápnutí pedálů .
F
S
tiskněte tlačítko „ START/STOP“ –
přístrojová deska se rozsvítí, ale motor se
nespustí.
F
O
pětovným stisknutím tohoto tlačítka
vypnete zapalování a
vozidlo lze zamknout. Se zapnutým zapalováním systém
po určité době automaticky přejde do
úsporného režimu, aby se zachovala
dostatečná úroveň nabití akumulátoru.
Nouzové spuštění motoru
s funkcí Odemykání a
startování bez klíčku
Pokud vozidlo nedetekuje elektronický klíč ve
sledované oblasti, když je baterie dálkového
ovladače vybitá, nachází se nouzová čtečka
pro nastartování vlevo za volantem.
F U vozidla s mechanickou převodovkou přesuňte
řadicí páku do neutrální polohy, sešlápněte
spojkový pedál až k podlaze a podržte jej v
této
poloze, dokud se motor nerozběhne.
F Pokud je vozidlo vybaveno automatickou převodovkou, zvolte polohu P a poté plně
sešlápněte brzdový pedál.
F
P
oté stiskněte tlačítko „ START/STOP“.
Motor nastartuje.
F
U
místěte dálkový ovladač proti čtečce,
přidržte jej a poté:
Nucené vypnutí s funkcí
Odemykání a startování bez klíčku
Pouze v nouzové situaci a při stojícím vozidle je
možno vynutit zastavení motoru.
F
Z
a tímto účelem stiskněte
přibližně na 3
sekundy tlačítko
„ START/STOP “.
V
takovém případě se po zastavení vozidla jeho
řízení zablokuje.
Nerozpoznaný dálkový
ovladač s funkcí Odemykání
a startování bez klíčku
Jestliže se dálkový ovladač již nenachází ve
sledované oblasti, při zavření dveří nebo při
(pozdějším) požadavku na vypnutí motoru se
zobrazí hlášení na přístrojové desce.
F
P
okud chcete vynutit zastavení motoru,
stiskněte po dobu přibližně 3
sekund
tlačítko „ START/STOP “ a poté se obraťte na
ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
Ochrana proti odcizení
Elektronický imobilizér
Dálkový ovladač obsahuje elektronický čip, který
nese speciální kód. Při zapnutí zapalování musí
být tento kód systémem rozpoznán, aby bylo
umožněno nastartování motoru.
Řízení

129
Jestliže jsou otáčky motoru vzhledem
ke zvolenému stupni příliš vysoké nebo
nízké, zvolený převodový stupeň po
několik sekund bliká a poté se rozsvítí
skutečný, převodovkou zařazený stupeň.
Jestliže vozidlo stojí nebo se pohybuje
velmi pomalu, převodovka automaticky
zařadí stupeň M1 .
Abyste ulevili brzdám v prudkém
klesání, používejte pro snížení rychlosti
vozu brzdění motorem (uvolněte pedál
akcelerátoru nebo zvolte nižší rychlostní
stupeň).
Dlouhodobé používání brzd může
způsobit jejich přehřátí a může nastat
nebezpečí únavy nebo nefunkčnosti
brzdového systému.
Používejte brzdy, pouze když je to
nezbytné pro zpomalení nebo zastavení
vozidla.
V závislosti na typu vozovky (například:
horská silnice) se upřednostňuje manuální
ovládání.
Důvodem je to, že v automatickém režimu
se nemusí systém správně přizpůsobovat a
nemusí dobře využívat brzdění motorem.
Neplatná hodnota v ručním
režimu
Tento symbol se zobrazuje, je-li
nastavena nesprávná poloha volicí
páky (volicí páka v mezipoloze).
F
U
místěte volicí páku do „správné“ polohy.
Zastavení vozidla
Před vypnutím motoru zvolte polohu P , poté
zatáhněte pro zajištění vozidla parkovací brzdu.
Při přesunu do polohy P můžete ucítit
přechodový odpor.
Jestliže při otevření dveří řidiče nebo
přibližně 45
sekund po vypnutí zapalování
není volicí páka v
poloze P, rozezní se
zvukový signál a zobrazí se hlášení.
F
P
řesuňte volicí páku do polohy P ;
zvukový signál se přeruší a hlášení
zmizí.
V prudkém stoupání s naloženým
vozidlem sešlápněte brzdový pedál ,
zvolte polohu P , zatáhněte parkovací
brzdu a poté uvolněte brzdový pedál. Před opuštěním vozidla se vždy ujistěte,
že je volicí páka v
poloze P
.
Porucha
Po zapnutí zapalování se na displeji přístrojové
desky zobrazí hlášení, které oznamuje funkční
poruchu převodovky.
V takovém případě přejde převodovka do
nouzového režimu, ve kterém je tr vale zařazen
3.
rychlostní stupeň. Při přemísťování volicí
páky z
polohy P do R a z polohy N do R můžete
pociťovat znatelný ráz. Ten však nepředstavuje
nebezpečí poškození převodovky.
Nepřekračujte rychlost 100
km/h, třebaže to
místní předpisy povolují.
Nechejte systém zkontrolovat v
ser visu sítě
PEUGEOT nebo v
jiném odborném ser visu.
Poškození převodovky hrozí v
případě, že:
-
s
oučasně sešlápnete pedál akcelerace
a brzdový pedál (brzdění a zrychlování
je možno ovládat výhradně pravou
nohou),
-
p
řesunete volicí páku silou z polohy P
do jiné polohy, když je baterie vybitá.
6
Řízení

176
ON
Zobrazení měření na přístrojové
desce.
Jestliže hmotnost vozidla překročí
maximální povolenou hmotnost,
tato kontrolka se rozsvítí.
Porucha
Zobrazení poruchy v nákladním
p rostoru
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo na
jiný kvalifikovaný ser vis.
Zobrazování na přístrojové desce
Po spuštění akce v nákladním prostoru,
k ontrolky tří tlačítek zablikají současně po dobu
3
s a poté zhasnou. Tyto kontrolka se rozsvítí a
doprovází je
zobrazení hlášení.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo na
jiný kvalifikovaný ser vis.
Režim úspory energie
Tento systém řídí dobu používání některých
funkcí, aby bylo zachováno dostatečné nabití
baterie.
Po zastavení motoru můžete dále po maximální
souhrnnou dobu přibližně čtyřiceti minut
používat audiosystém a
telematický systém,
stěrače čelního okna, potkávací světlomety,
stropní světla atd.
Zapnutí tohoto režimu
Na displeji přístrojové desky se zobrazí hlášení
o vstupu do režimu úspory energie a zapnuté
funkce jsou dočasně vyřazeny z
činnosti.
Jestliže v
té chvíli již probíhá telefonický
hovor, bude udržován při použití hands-
free sady s
rozhraním Bluetooth vašeho
audiosystému po dobu přibližně 10
minut.
Vypnutí režimu
Vyřazené funkce budou automaticky znovu
uvedeny do činnosti při příštím použití vozidla.
Pro okamžité opětovné zapnutí těchto funkcí
nastartujte motor a nechte ho běžet:
-
m
éně než deset minut, abyste získali čas
k
používání funkcí po dobu přibližně pěti
minut,
-
v
íce než deset minut, abyste mohli funkce
používat po dobu přibližně třiceti minut.
Dodržte stanovenou dobu činnosti motoru, aby
bylo zaručeno potřebné dobití akumulátoru.
Nepoužívejte tento postup nastartování
motoru pro dobití akumulátoru opakovaně a
dlouhodobě.
S vybitým akumulátorem není možné
spouštět motor.
Více informací o 12V akumulátoru
naleznete v
příslušné kapitole.
Pr

203
Pojistky v motorovém
prostoru
Pojistková skříňka se nachází v motorovém
prostoru v blízkosti akumulátoru.
Přístup k pojistkám
F Uvolněte dvě západky A .
F O dstraňte kryt.
F
Vy
měňte pojistku.
F
P
o dokončení postupu kryt velmi pečlivě
uzavřete, poté zajistěte dva zámky A , aby
byla zaručena těsnost pojistkové skříňky. Pojistka
Č.
Hodnota zatížitelnosti (A)Funkce
F16 15Přední světlomety
do mlhy.
F18 10
Pravé dálkové světlo.
F19 10Levé dálkové světlo.
F29 40
Stírání čelního okna.
Akumulátor 12 V
Pracovní postup pro startování motoru pomocí
jiného akumulátoru nebo pro dobití vybitého
akumulátoru.
Olověný startovací
akumulátor
Akumulátory obsahují jedovaté látky,
jako například kyselinu sírovou a olovo.
Musejí být likvidovány v souladu s
platnou legislativou a v žádném případě
nesmějí být odhazovány do běžného
domovního odpadu.
Použité baterie dálkového ovladače a
akumulátory vracejte do příslušného
sběrného střediska.
Při manipulací s akumulátorem si chraňte
oči a obličej.
Veškeré činnosti s akumulátorem smějí
být prováděny pouze ve větraném
prostředí, kde se nenachází otevřený
oheň nebo zdroj jiskření, aby se předešlo
jakémukoliv riziku výbuchu nebo požáru.
Po skončení práce si umyjte ruce.
Verze vozidel vybavené systémem
Stop & Start pracují s
12V olověným
akumulátorem se specifickou technologií a
charakteristikami.
Jeho výměna smí být prováděna pouze
v ser visu sítě PEUGEOT nebo v
jiném
odborném servisu.
8
Porucha na cestě

205
Dobíjení akumulátoru pomocí
nabíječky akumulátorů
Pro zajištění optimální životnosti akumulátoru
je nezbytné udržovat dostatečnou hodnotu jeho
nabití.
V některých případech může být nezbytné
akumulátor dobít:
-
p
okud jezdíte převážně na krátké
vzdálenosti,
-
p
okud předpokládáte dlouhodobé odstavení
vozidla (několik týdnů).
Obraťte se na dealera PEUGEOT nebo
odborný ser vis.
Pokud máte v plánu nabíjet akumulátor
sami, používejte pouze nabíječku, která
je určena pro olověné akumulátory se
jmenovitým napětím 12
V.
Řiďte se návodem k obsluze vydaným
výrobcem nabíječky.
Nikdy nezaměňujte polaritu.
Akumulátor není třeba odpojovat.
F
V
ypněte zapalování.
F
V
ypněte všechny elektrické spotřebiče
(audiosystém, světla, stěrače atd.). Nikdy se nepokoušejte nabít zamrzlý
akumulátor – riziko výbuchu!
Pokud je akumulátor zamrzlý, nechte jej
překontrolovat v ser visu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném ser visu, kde
ověří, zda nejsou jeho vnitřní komponenty
poškozené a zda obal akumulátoru není
prasklý (riziko úniku jedovaté a korozívní
kyseliny).
F
P
řed připojením kabelů k akumulátoru
vypněte nabíječku B , aby se předešlo
případnému nebezpečnému jiskření.
F
O
věř te, zda jsou kabely nabíječky v dobrém
stavu.
F
N
adzvedněte plastový kryt na svorce (+),
je-li jím vozidlo vybaveno.
F
P
řipojte kabely nabíječky B následujícím
způsobem:
-
K
ladný (+) čer vený kabel ke svorce (+)
akumulátoru A.
-
Z
áporný (-) černý kabel ke kostře C
vozidla.
F
P
o dokončení nabíjení vypněte nabíječku B
a
až poté odpojte kabely od akumulátoru A.Pokud je ve voze tento štítek, je nezbytné
používat pouze 12V nabíječku, jinak hrozí
nevratné poškození elektrického vybavení
souvisejícího se systémem Stop & Start.
Odpojování akumulátoru
Aby se uchovala dostatečná úroveň nabití
baterie pro nastartování motoru, je doporučeno
při dlouhodobém odstavení vozidla baterii
odpojit.
Před odpojením akumulátoru:
F
u
zavřete všechny vstupy (dveře, zadní
výklopné dveře, okna, střechu),
8
Porucha na cestě

206
Rychloupínací svorky
Odpojení svorky (+)Opětovné připojení svorky (+)
Nemanipulujte s páčkou silou, protože
v případě chybného umístění objímky
nebude zajištění možné; v
takovém
případě zopakujte celý postup od začátku.
Po opětovném připojení akumulátoru
Po opětovném připojení akumulátoru zapněte
zapalování a počkejte 1 minutu, aby se
inicializovaly elektronické systémy. A ž poté
spusťte motor.
Pokud však po této manipulaci přetr vávají malé
obtíže, obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný ser vis. Při další cestě nemusí být po pr vním
nastartování motoru systém Stop & Start
funkční.
V
takovém případě bude systém
k dispozici až po určité době nepřetržitého
odstavení vozidla, jehož délka závisí na
venkovní teplotě a stavu nabití baterie (až
přibližně 8 hodin).
F
v
ypněte všechny elektrické spotřebiče
(audiosystém, stěrače, světla atd.),
F
v
ypněte zapalování a
vyčkejte alespoň čtyři
minuty.
Z
baterie stačí odpojit kladnou svorku (+).
F
Z
vedněte páčku A zcela nahoru, čímž se
odjistí svorka B .
F
Z
vednutím sejměte objímku B
.F
Z
vedněte páčku A zcela nahoru.
F
N
asaďte otevřenou objímku B zpět na
svorku (+).
F
Z
atlačte objímku B co nejvíce dolů.
F
Sk
lopením páčky
A objímku B zajistěte. Pomocí popisu v příslušné kapitole musíte sami
resetovat určité systémy, jako například:
-
d
álkové ovládání zamykání nebo
elektronický klíč (podle verze),
-
e
lektricky ovládaná okna,
-
e
lektricky ovládané dveře,
-
d
atum a čas,
-
u
ložené stanice autorádia.
Ta ž e n í
Postup odtažení vlastního vozidla či tažení
jiného vozidla pomocí demontovatelného
vlečného oka.
Přístup k o
ku
Více informací o sadě nářadí naleznete
v příslušné kapitole.
Porucha na cestě

17
Média
O TÁ Z K AODPOVĚĎŘEŠENÍ
Připojení Bluetooth je přerušené. Úroveň nabití baterie připojeného zařízení
může být nedostatečná.Nabijte baterii připojeného periferního zařízení.
Na obrazovce se zobrazuje hlášení „USB
device error“ (Chyba zařízení USB). USB paměťová jednotka není rozpoznána.
USB paměťová jednotka může být poškozená.Znovu naformátujte USB paměťovou jednotku.
Disk CD je pokaždé vysunut nebo není
přehrávačem přehráván. CD disk je vložený opačně, nelze jej přečíst
nebo obsahuje zvukové soubory ve formátu,
který nelze audiosystémem rozpoznat.
Disk CD je chráněn ochranným systémem
proti nelegálnímu kopírování, který autorádio
nerozeznává.-
O
věř te, zda je disk CD vložen do
přehrávače správně.
-
O
věř te stav CD: CD disk nebude moci být
přehrán, pokud je příliš poškozen.
-
P
okud se jedná o kopírovaný CD
disk, ověř te jeho obsah: prostudujte si
doporučení v kapitole „ Audio“.
-
Vz
hledem k nedostatečné kvalitě určité
vypálené CD disky audio systém nepřečte.
Zvuk CD disku má špatnou kvalitu. Použitý CD disk je poškrábaný anebo
nedostatečné kvality.Vkládejte do přehrávače CD disky dobré kvality
a uchovávejte je ve vyhovujících podmínkách.
Seřízení autorádia (hloubky, výšky, ekvalizér)
není správně nastaveno. Vraťte úroveň výšek nebo hloubek na 0, bez
volby nastavení ekvalizéru.
Nemohu přehrávat hudební soubory na svém
chytrém telefonu přes USB port. Podle typu chytrého telefonu může být přístup
audiosystému k hudbě na chytrém telefonu
schválen.Manuálně aktivujte profil MTP na chytrém
telefonu (nabídka nastavení USB).
.
A\256

219
12V akumulátor .....................................................20 3
AABS .........................................................................98
Active Safety Brake............................. 18 -19, 15 0 -152
Adaptivní tempomat s funkcí brzdění ......................................... 13 6, 142-145 , 148
AdBlue
® .............................................. 23, 31 , 183 -18 4
Aditivum do nafty .................................. ...........21, 182
Advanced Grip Control
.................................. 10
1-102
Airbagy
............................................ 19,
10 6, 108 , 11 0
Airbagy boční
..................................
...............107-108
Airbagy čelní
..................................
.......10 6, 108 , 11 0
Airbagy hlavové
..................................
....107-108 , 11 0
Aktivní tempomat
..................................
................14 4
Aktivní varování na neúmyslné opuštění jízdního pruhu
..................................
.............20, 15 3
Alarm
.................
................................................ 53, 55
Asistent pro rozjezd do svahu
........................12
4 -125
Asistent pro sjíždění prudkých svahů
............10
2-103
Autodiagnostika motoru
........................................... 17
A
utomatická dvouzónová klimatizace
...............7
5 -76
Automatické přepínání dálkových světel
..................................
...............27, 88-90 , 15 8
Automatické rozsvěcování světel
......................8
6-88
Automatické zapnutí výstražných světel
................97
A
utomatický brzdový asistent
.............1
8 -19, 15 0 -152
Automatický chod stěračů oken
.................26,
92, 94
Automatizovaná převodovka
.........................13
0 -132
BBaterie ............................................176, 181 , 203-206
Bederní opěra .................................. .......................60
Benzin
............................................................. 21
1-212
Benzinový motor
............................. 17
0, 178 , 211-212
Bezdrátová nabíječka
........................................ 6
6- 67
Bezpečnost dětí
......................10
6, 1 0 9 -112 , 1 0 9 -113
Bezpečnostní pásy
...........................15,
103 -105, 111
Běžné kontroly
..................................
.............181-183
Blikače
..................
...................................... 86 - 87 , 19 9
BlueHDi
............................................................ 31,
187
Bluetooth (sada hands free)......... 1 0 -11, 13 -14 , 27-2 8
Bluetooth (telefon)
..................................
.13 -15 , 27-2 8
Boční parkovací senzory
......................................16
1
Boční posuvné dveře elektrické
..................42,
5 0 - 51
Brzda parkovací
..................................
....121 , 182-183
Brzdové destičky
...................................
.........182-183
Brzdové kotouče
..................................
..........182-183
Brzdový asistent
..................................
......97- 9 8 , 152
Brzdový asistent (AFU)
...................................... 9
7- 9 8
Brzdy
.................
....................................... 14, 182-183
CCD ................................................................... 9, 9, 25
CD MP3 .................................. ......................... 9, 9, 25
Celkové odemykání............................................ 38-40
Cesty do zahraničí
..................................
................86
ČČerpání paliva do nádrže .............................. 17 0 -172
Článek sněhového řetězu ......................................17
3
DDAB (Digital Audio Broadcasting) - Digitální rozhlasové vysílání ..................... 6
-7, 8 , 24
Datum (nastavení)
........................................ 35,
17, 32
Dálkový ovladač
..................3
7- 3 9, 42, 44 , 47- 4 8 , 120
Defekt pneumatiky
..................................
......189, 191
Demontáž koberečku
......................................... 6
4-65
Demontáž kola
............................................... 19
3 -195
Denní počitadlo ujetých km
....................................29
D
etekce poklesu tlaku v
pneumatikách
................................ 18,
167-168, 191
Detekce překážek
..................................
...............160
Dezaktivace ASR /CDS (ESC)
................................99
D
ěti
..................................
.......................................112
Děti (bezpečnost)
..................................
.................114
Dětské sedačky............................... 105, 109 , 111 -113
Digitální rozhlasové vysílání - DAB (Digital Audio Broadcasting)
........................ 6 ,
8, 24
Displej na přístrojové desce
...........................29,
13 0
Dobití baterie
......................................................... 20
5
Dobíjení baterie
...................................
..................205
Doplňky
.................
.......................................... 95, 120
Doplňování kapaliny AdBlue
® ............................... 18 5
Dopravní informace (TA)........................................... 5
Dopravní informace (TMC)
..................................... 15
D
oprovodné osvětlení
............................................. 88
D
otyková obrazovka
..................................
........... 1, 1
Držák láhve
............................................................. 64
D
ržák na pohárky
................................................... 64
D
veře zavazadlového prostoru
............................... 45
D
ynamická kontrola stability (CDS)
.................
......................... 20, 97- 9 9 , 101-102
Dynamické nouzové brzdění
.......................... 12
1-124
.
Abecední rejstřík