2019 Peugeot Partner ECO mode

47
F Mettez le contact en appuyant sur le bouton "START/STOP ".
La télécommande est de nouveau
complètement opérationnelle. F
P
lacez la télécommande contre le lecteur
de secours, situé sur la colonne de direction
et maintenez-la jusqu'à la mise du contact.
F
A
vec une boîte de vitesses manuelle,
placez le levier au point mort puis appuyez
à fond sur la pédale d'embrayage.
F
A
vec une boîte de vitesses automatique,
sélectionnez le mode P puis appuyez à fond
sur la pédale de frein. Per te des clés, de la télécommande
Rendez-vous dans le réseau PEUGEOT avec
le certificat d'immatriculation du véhicule,
votre pièce d'identité et si possible, l'étiquette
comportant le code des clés.
Le réseau PEUGEOT pourra récupérer
le code clé et le code transpondeur pour
commander une nouvelle clé.
Perturbations électriques
La télécommande de l'Accès et Démarrage
Mains Libres risque de ne pas fonctionner
si elle est à proximité d'un appareil
électronique

: téléphone, ordinateur portable,
champs magnétiques intenses,

...
Télécommande
La télécommande haute fréquence est un
système sensible ; ne la manipulez pas dans
vos poches au risque de déverrouiller le
véhicule à votre insu.
Évitez de manipuler les boutons de votre
télécommande hors de portée et hors de la
vue de votre véhicule. Vous risquez de la
rendre inopérante. Il serait alors nécessaire
de procéder à une nouvelle réinitialisation.
La télécommande ne peut pas fonctionner
tant que la clé est dans l'antivol, même
contact coupé.
Verrouillage du véhicule
Rouler avec les portes verrouillées peut
rendre l'accès des secours dans l'habitacle
plus difficile en cas d'urgence.
Par mesure de sécurité (enfants à bord),
retirez la clé de l'antivol ou prenez la
télécommande en quittant le véhicule, même
pour une courte durée. Protection antivol
N'apportez aucune modification au système
d'antidémarrage électronique, cela pourrait
engendrer des dysfonctionnements.
N’oubliez pas de tourner le volant pour
bloquer la colonne de direction.
Lors de l'achat d'un véhicule d'occasion
Faites effectuer une mémorisation des clés
par le réseau PEUGEOT, afin d'être sûr que
les clés en votre possession sont les seules
qui permettent la mise en route du véhicule.
2
Ouvertures

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L'accumulation de salissures sur la
sur face intérieure de la poignée peut
altérer la détection (eau, poussière, boue,
s e l , …) .
Si un nettoyage de la sur face intérieure de
la poignée à l'aide d'un chiffon ne permet
pas de rétablir la détection, consulter le
réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Un apport soudain d’eau ( jet d’eau, lavage
haute pression, …) peut être considéré
par le système comme une volonté
d’accès au véhicule.
Verrouillage /
déverrouillage centralisé
Cette fonction permet de verrouiller ou
déverrouiller simultanément les portes depuis
l'intérieur du véhicule.
Mode manuel
F Appuyez sur ce bouton pour
verrouiller / déverrouiller le
véhicule.
Rouler avec les portes verrouillées
peut rendre l'accès des secours dans
l'habitacle plus difficile en cas d'urgence.
Si l'une des portes est ouverte, le
verrouillage centralisé par l'intérieur ne
fonctionne pas. Cela est signalé par un
bruit mécanique issu des serrures.
Si le coffre est ouvert, seul le verrouillage
des autres portes s'effectue. Le voyant du
bouton reste éteint. Lors d'un verrouillage par l'intérieur, les
rétroviseurs extérieurs ne se rabattent
pas.
Au déverrouillage d'un (ou des) ouvrant(s),
le voyant s'éteint également.
Mode automatique
Ce mode correspond au verrouillage centralisé
automatique en roulant, aussi appelé sécurité
anti-agression.
Pour plus d'informations sur la Sécurité
anti-agression
, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Verrouillage / déverrouillage
de la zone de chargement
En cas de verrouillage / super-
v errouillage de l'extérieur
Quand le véhicule est verrouillé ou super-
verrouillé de l'extérieur, le voyant rouge
clignote et le bouton est inopérant.
F

A
près un verrouillage simple, tirez
la commande intérieure de l'une des
portes pour déverrouiller le véhicule.
F

A
près un super-verrouillage, utilisez
nécessairement la télécommande,
l'Accès et Démarrage Mains Libres
ou la clé intégrée pour déverrouiller le
véhicule.
Ouvertures

49
Ce bouton est indisponible si le véhicule a
été verrouillé ou super-verrouillé par une
commande extérieure (selon équipement,
avec la clé, la télécommande ou l’Accès
et Démarrage Mains Libres) ou un des
ouvrants est resté ouvert.
Mode manuel
Sélectivité cabine et zone de
chargement désactivée.
F

A
ppuyez sur ce bouton pour
verrouiller (voyant allumé)
/
déverrouiller (voyant éteint) le
véhicule .
Sélectivité cabine et zone de
chargement activée.
F

A
ppuyez sur ce bouton pour
verrouiller (voyant allumé)
/
deverrouiller (voyant éteint) la
zone de chargement .Rouler avec les portes verrouillées
peut rendre l'accès des secours dans
l'habitacle plus difficile en cas d'urgence.
Au déverrouillage d’un (ou des) ouvrant(s)
de la zone de chargement
, le voyant
s’éteint.
Pour une économie d’énergie, contact
coupé et véhicule entierement verrouillé,
le voyant s’éteint.
Mode automatique
La zone de chargement se verrouille toujours
au roulage.
Pour désactiver ce verrouillage
automatique, rendez-vous dans le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Sécurité anti-agression
Cette fonction permet de verrouiller
automatiquement et simultanément les portes
et le volet de coffre en roulant, dès que la
vitesse du véhicule dépasse 10
km/h.
Fonctionnement
Si l'une des portes ou le volet de coffre est
ouvert, le verrouillage centralisé automatique
ne s'effectue pas.
Activation / Neutralisation
Vous pouvez activer ou neutraliser cette
fonction de manière permanente.
F

C
ontact mis, appuyez sur le bouton
du verrouillage centralisé jusqu'au
déclenchement du signal sonore et
l'affichage du message de confirmation
correspondant.
L'état de la fonction reste en mémoire à la
coupure du contact.
Rouler avec les portes verrouillées
peut rendre l'accès des secours dans
l'habitacle plus difficile en cas d'urgence. Un bruit de rebond retentit,
accompagné de l'allumage de ce
témoin au combiné, d'un signal
sonore et de l'affichage d'un
message d'alerte.
Pour plus d'informations sur la Clé ,
et notamment sur la programmation
du verrouillage sélectif de la zone de
chargement, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
2
Ouvertures

55
Lève-vitres électriques
1.Commande de lève-vitre gauche.
2. Commande de lève-vitre droit.
Mode manuel
Mode automatique
Appuyez sur la commande ou tirez-la, au-delà
du point de résistance. La vitre s'ouvre ou se
ferme complètement après avoir relâché la
commande. Une nouvelle impulsion arrête
le mouvement de la vitre.Les fonctions
électriques des lève-vitres sont neutralisées
environ 45
secondes après la coupure du
contact.
Antipincement
Dysfonctionnement
A la mise du contact, l'allumage fixe du voyant
rouge du bouton indique le dysfonctionnement
du système.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par
un atelier qualifié.
Activation automatique
(Selon pays de commercialisation)
2
minutes après la fermeture de la dernière
porte ou du coffre, le système s'active
automatiquement.
F

P
our éviter le déclenchement de l'alarme
en entrant dans le véhicule, appuyez au
préalable sur le bouton de déverrouillage
de la télécommande ou déverrouillez avec
le système "Accès et Démarrage Mains
Libre s". Appuyez sur la commande ou tirez-la, sans
dépasser le point de résistance. La vitre
s'arrête dès que vous relâchez la commande.
Si votre véhicule est équipé, lorsque la vitre
remonte et rencontre un obstacle, elle s'arrête
et redescend partiellement.
Réinitialisation
Après un rebranchement de la batterie, vous
devez réinitialiser la fonction antipincement.
F

D
escendez complètement la vitre, puis
remontez-la, elle remontera par palier de
quelques centimètres à chaque appui.
F

R
enouvelez l'opération jusqu'à la fermeture
complète de la vitre.
F

G
ardez la commande tirée vers le haut
pendant au moins une
seconde après avoir
atteint la position vitre fermée.
Pendant ces opérations, l'antipincement
est inopérant.
Panne de télécommande
Pour désactiver les fonctions de sur veillance :
F d éverrouillez le véhicule avec la clé
(intégrée à la télécommande) dans la
serrure de la porte conducteur,
F

o
uvrez la porte ; l'alarme se déclenche,
F

m
ettez le contact ; l'alarme s'arrête ; le
voyant du bouton s'éteint.
Fermeture du véhicule sans
activer l'alarme
F Verrouillez ou super-verrouillez le véhicule avec la clé (intégrée à la télécommande)
dans la serrure de la porte conducteur. En cas d'ouverture intempestive de la vitre lors
de sa fermeture, appuyez sur la commande
jusqu'à l'ouverture complète. Dans les
4
secondes qui suivent, tirez la commande
jusqu'à la fermeture complète de la vitre.
Pendant ces opérations, l'antipincement est
inopérant.
2
Ouvertures

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Rétroviseurs avec
dégivrage
F Appuyez sur cette touche.Pour plus d'informations sur le
Désembuage
- Dégivrage de la lunette
arrière , reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Rétroviseur intérieur
Comporte un dispositif anti-éblouissement
qui assombrit le miroir du rétroviseur et réduit
la gêne du conducteur due au soleil, aux
faisceaux d'éclairage des autres véhicules,
...
Modèle manuel
Réglage
F R églez le rétroviseur pour bien orienter le
miroir en position "jour". Position jour
/ nuit
Modèle "électrochrome"
automatique
Grâce à un capteur, mesurant la luminosité
provenant de l'arrière du véhicule, ce système
assure automatiquement et progressivement le
passage entre les utilisations jour et nuit.
Afin d'assurer une visibilité optimale lors
de vos manoeuvres, le miroir s'éclaircit
automatiquement dès que la marche
arrière est enclenchée.
F

T
irez le levier pour passer en position anti-
éblouissement "nuit".
F
P
oussez le levier pour passer en position
normale "jour".
Recommandations
générales pour les sièges
Par mesure de sécurité, les réglages
des sièges doivent impérativement être
effectués à l'arrêt. Les manœuvres de dossiers ne doivent
être effectuées qu'à l'arrêt.
Avant d'effectuer une manoeuvre de recul
du siège, vérifiez que rien ni personne ne
gêne la course du siège.
Risque de pincement en cas de présence
de passagers à l'arrière ou de blocage
du siège si des objets encombrants sont
déposés sur le plancher derrière le siège.
Ne déposez pas d'objets durs ou lourds
sur les dossiers en position tablette,
ils pourraient devenir des projectiles
dangereux en cas de freinage brusque ou
de choc.
-

N
e déposez pas un appui-tête sans le
ranger ; fixez-le à un support dans le
véhicule.
-
V
érifiez que les ceintures de sécurité
restent toujours accessibles et faciles
à boucler par le passager.
-
U
n passager ne doit pas s'installer
sans ajuster et boucler sa ceinture de
sécurité.
Ergonomie et confort

67
Recharge
F Vérifiez au préalable que la zone de charge est dégagée.
F

D
éposez un appareil au centre de la zone
de charge.
Le système n'est pas conçu pour
recharger plusieurs appareils
simultanément.
F

D
ès que l'appareil est détecté, le voyant du
chargeur s'allume en vert.
F

L
a charge de la batterie de l'appareil
démarre aussitôt.
F

D
ès que la batterie est complètement
chargée, le voyant du chargeur s'éteint. Ne laissez pas d'objet métallique (pièces
de monnaie, clés, télécommande du
véhicule...) dans la zone de charge
pendant la recharge d'un appareil - Risque
de surchauffe ou d'interruption de la
recharge !Contrôle de fonctionnement
L'état du voyant permet de suivre le
fonctionnement du chargeur.
Etat du voyant Signification
Eteint Moteur éteint.
Pas d'appareil compatible
détecté.
Charge terminée.
Ver t f ixe Détection d'un appareil
compatible.
Charge en cours.
Orange
clignotant Détection d'un objet
étranger dans la zone de
charge.
Appareil mal centré dans
la zone de charge.
Arrêt de charge
Si le voyant est allumé en orange :
- e nlevez l'appareil puis replacez-le au centre
de la zone de charge.
ou
-

e
nlevez l'appareil et faites un nouvel essai
un quart d'heure plus tard.
Si le problème persiste, faites vérifier le
système par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Fonctionnement
La charge fonctionne moteur tournant et en
mode STOP du Stop & Start.
La charge est gérée par le smartphone.
Pour les versions avec Accès et Démarrage
Mains Libres, le fonctionnement du chargeur
peut être momentanément perturbé à
l'ouverture d'une porte ou à la demande de
coupure du contact. Orange fixe
Dysfonctionnement de
la jauge de charge de
l'appareil.
Température trop élevée
de la batterie de l'appareil.
Dysfonctionnement du
chargeur.
3
Ergonomie et confort

76
Mode automatique confort
F Appuyez successivement sur la touche 6
" AUTO ".
Le mode activé apparaît dans l'afficheur
comme décrit ci-après
:
Privilégie une douceur optimale et le
silence de fonctionnement en limitant
le débit d'air.
Offre le meilleur compromis entre
confort thermique et silence de
fonctionnement.
Privilégie une diffusion d'air
dynamique et efficace.
Moteur froid, afin d'éviter une trop
grande diffusion d'air froid, le débit d'air
n'atteindra son niveau optimum que
progressivement.
Par temps froid, il privilégie la diffusion
d'air chaud uniquement vers le pare-
brise, les vitres latérales et les pieds des
passagers.
Mode manuel
Vous pouvez, selon vos goûts, faire un choix
différent de celui proposé par le système en
modifiant un réglage. Les autres fonctions
seront toujours gérées automatiquement.
Dès que vous modifiez un réglage, le symbole
" AUTO " disparaît.
3.
Répartition d'air.
4. Recyclage de l'air ambiant.
5. Marche

/ Arrêt de l'air conditionné.
6. Mode automatique confort.
7. Programme visibilité.
8. Fonction "Mono".
Neutralisation du système
F Appuyez sur la touche 2 " -" jusqu'à ce que
le symbole de l'hélice disparaisse.
Cette action neutralise toutes les fonctions du
système.
Le confort thermique n'est plus géré. Un léger
flux d'air, dû au déplacement du véhicule, reste
néanmoins perceptible.
F

A
ppuyez sur la touche 2 " +" pour réactiver
le système.
Température
Le conducteur et son passager avant
peuvent chacun régler la température à leur
convenance.
La valeur indiquée sur l'afficheur correspond
à un niveau de confort et non pas à une
température en degré Celsius ou Fahrenheit.
F

P
oussez la commande impulsionnelle 1
vers le bas pour diminuer la valeur ou vers
le haut pour l'augmenter. Un réglage autour de 21 permet d'obtenir
un confort optimal. Selon votre besoin, un
réglage entre 18 et 24 est usuel.
De plus, il est préconisé d'éviter une
différence de réglage gauche/droite
supérieure à 3.
En entrant dans le véhicule, si la
température intérieure est beaucoup
plus froide ou plus chaude que la valeur
de confort, il n'est pas utile de modifier
la valeur affichée pour atteindre le
confort souhaité. Le système compense
automatiquement et le plus rapidement
possible l'écart de température.
Pour rafraîchir ou réchauffer au maximum
l'habitacle, il est possible de dépasser
les valeurs minimale de 14 ou maximale
de 28.
F
P oussez la commande 1 vers le bas
jusqu'à afficher "LO" ou vers le haut
jusqu'à afficher "HI" .
Fonction "Mono"
Le niveau de confort côté passager(s) peut être
indexé sur le niveau de confort côté conducteur
(monozone).
Ergonomie et confort

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Désembuage - Dégivrage
avant
Ces sérigraphies sur la façade
indiquent le positionnement des
commandes pour désembuer ou
dégivrer rapidement le pare-brise et
les vitres latérales.
Chauffage ou air
conditionné manuel
F Pour l’air conditionné, appuyez sur cette touche, son voyant
s’allume.
Air conditionné
automatique bizone
F Appuyez sur cette touche pour désembuer ou dégivrer plus
rapidement le pare-brise et les
vitres latérales.
Le système gère automatiquement l'air
conditionné, le débit d'air, l'entrée d'air et
répartit la ventilation de façon optimale vers le
pare-brise et les vitres latérales. F

P
our l'arrêter, appuyez de
nouveau sur cette touche ou sur
"AUTO" .
Le système se réactive avec les valeurs
précédant la neutralisation.
F

P

lacez les commandes de débit d'air, de
température et de répartition d'air sur la
position sérigraphiée dédiée.
Pare-brise et gicleurs chauffants
Pour plus d'informations sur la
Commande d'essuie-vitre et
notamment le pare-brise et gicleurs
chauffants, reportez-vous à la rubrique
correspondante. Avec le Stop & Start, tant que le
désembuage est activé, le mode STOP
n'est pas disponible.
Pare-brise chauffant
En zone 1
, l e chauffage fait fondre le givre et
permet de décoller les balais de l'essuie-vitre.
En zone
2, le chauffage améliore la visibilité
en évitant l'accumulation de neige quand les
essuie-vitres fonctionnent. Selon pays de commercialisation.
Par temps froid, cette fonction chauffe le pare-
brise.
Ergonomie et confort