2019 Peugeot Partner ad blue

184
Para más información relativa a los
testigos luminosos y las alertas
relacionadas, o los indicadores , consulte
el apartado correspondiente.
Congelación del AdBlue
®
El AdBlue® se congela a una temperatura
inferior a -11 °C.
El sistema SCR incluye un dispositivo de
calentamiento del depósito de AdBlue
®
que le permite circular en condiciones
extremadamente frías.
Nivel de AdBlue®
Se recomienda reponer el nivel de
AdBlue® en cuanto se genere el primer
aviso que indica que el depósito está en
reserva.
Para garantizar que el sistema SCR
funciona correctamente:
-

U

tilice únicamente líquido AdBlue
®
conforme a la norma ISO 22241.
-

N

o transvase nunca AdBlue
® a otro
recipiente: perdería sus cualidades de
pureza.
-

N

o diluya nunca AdBlue
® con agua.
Puede obtener AdBlue
® de la red PEUGEOT o
de un taller cualificado.
También puede visitar una estación de
servicio equipada con bombas de AdBlue
®
especialmente diseñadas para vehículos
particulares.
Nunca reponga el nivel en un dispensador
de AdBlue
® reser vado al uso de vehículos
pesados.
Recomendaciones de
almacenamiento
AdBlueEl AdBlue® se congela por debajo de los
-11

°C aproximadamente y se deteriora a partir de los
25

°C. Se recomienda almacenar los envases en un
lugar fresco y resguardados de los rayos solares.
En estas condiciones, el líquido se puede conser var
al menos durante un año.
En caso de que el aditivo se haya congelado,
se podrá utilizar cuando se haya descongelado
completamente.
No guarde los envases o bidones de
AdBlue® en el vehículo.
Precauciones de uso
El AdBlue® es una solución a base de urea.
Este líquido es incombustible, incoloro e
inodoro (si se conser va en un lugar fresco).
En caso de contacto con la piel, lave la
zona afectada con agua corriente y jabón.
Si entra en contacto con los ojos, aclárelos
inmediatamente con abundante agua o con una
solución de lavado ocular durante al menos
15

minutos. Si la quemazón o la irritación
persisten, acuda al médico.
En caso de ingestión, enjuáguese
inmediatamente la boca con agua limpia y
beba mucha agua.
En determinadas condiciones (temperatura
ambiente elevada, por ejemplo), no se puede
excluir el riesgo de liberación de amoniaco:
Cuando el depósito de AdBlue
® está
vacío, un sistema reglamentario inhibe el
arranque del motor.
Si el sistema SCR falla, el nivel de
emisiones de su vehículo deja de cumplir
la norma Euro 6: el vehículo se vuelve
contaminante.
En caso de que se confirme un fallo de
funcionamiento del sistema SCR, deberá
acudir lo antes posible a la red PEUGEOT
o a un taller cualificado: después de
recorrer 1100

km, un dispositivo se
activará automáticamente para impedir el
arranque del motor.
En ambos casos, el indicador de
autonomía le permitirá conocer la
distancia que puede recorrer antes de la
inmovilización del vehículo.
Información práctica

185
no inhale el líquido. Los vapores de amoniaco
provocan irritación en las mucosas (los ojos, la
nariz y la garganta).Mantenga el AdBlue
® fuera del alcance de
los niños, en el bote o bidón original.
Procedimiento
Antes de comenzar el procedimiento de
reposición del nivel, asegúrese de que el
vehículo está estacionado sobre una super ficie
plana y nivelada.
En invierno, compruebe que la temperatura
del vehículo es superior a -11
°C. En caso
contrario, en clima helado el AdBlue
® puede
estar congelado y no se podrá verter en el
depósito. Estacione el vehículo durante unas
horas en algún lugar donde la temperatura sea
más alta para poder reponer el nivel.
En caso de avería de AdBlue
®, confirmada
por el mensaje "Reponga AdBlue:
Arranque imposible", deberá reponer
como mínimo 5

litros.
No vierta el AdBlue
® en el depósito de
gasoil. En caso de que rebose AdBlue
® o se
produzcan salpicaduras en el lateral de la
carrocería, limpie inmediatamente la zona
con agua fría o con un paño húmedo.
Si el líquido se ha cristalizado, elimínelo
con una esponja y agua caliente.
Acceso al depósito de
AdBlue®
Un tapón azul bajo la tapa del carburante
significa que se puede acceder al depósito de
AdBlue
®.
F

H

ágase con un bote de AdBlue
® y vierta
el contenido del bote en el depósito de
AdBlue
® del vehículo.
O
F

I

nserte la boquilla de llenado de la bomba
de AdBlue
® y llene el depósito hasta que la
boquilla se detenga automáticamente. Importante:
Para que el depósito de AdBlue
® no
r
ebose, se recomienda:
F

R

eponer entre 10 y 13

litros utilizando
envases de AdBlue
®.
O
F

S

i se repone el nivel en una estación
de ser vicio, parar tras el tercer corte
automático de la boquilla de llenado.
Importante: cuando efectúe una
reposición de nivel después de una
inmovilización por falta de AdBlue ,
debe esperar más o menos 5
minutos
antes de volver a dar el contacto, sin
abrir la puer ta del conductor, sin
desbloquear el vehículo, sin introducir
la llave en el contacto y sin introducir
la llave del sistema " Acceso y arranque
manos libres " en el habitáculo .
Dé el contacto, espere 10
segundos y
arranque el motor.
F

Q

uite el contacto y retire la llave.
F

G

ire el tapón azul de AdBlue
® hacia la
izquierda.
7
Información práctica

187
Inmovilización por falta de
carburante (diésel)
En los vehículos equipados con un motor
diésel, en caso de agotar la reser va, será
necesario cebar el circuito de carburante.
Si el motor no arranca a la primera, no insista y
repita el procedimiento.Para más información relativa al Sistema
anticonfusión de carburante (diésel) ,
consulte el apartado correspondiente.
Con motor 1.5 BlueHDi (euro 6.2)
F Efectúe un repostaje de al menos 5 litros de
gasoil.
F

D
é el contacto (sin arrancar el motor).
Otros motores
F Efectúe un repostaje de al menos cinco litros de gasóleo.
F

A
bra el capó.
F

S
i es necesario, suelte la tapa para acceder
a la bomba de cebado.
F

A
ccione la bomba de cebado
hasta que se endurezca (la
primera vez que presione,
el sistema puede oponer
resistencia).
F

A
ccione el motor de arranque para poner
en marcha el motor (si el motor no arranca
a la primera, espere aproximadamente
15
segundos antes de volver a intentarlo).
F

S
i, tras varios intentos, el motor no arranca,
vuelva a accionar la bomba de cebado y
luego arranque el motor a continuación.
F

V
uelva a colocar la tapa de estilo y fíjela.
F

C
ierre de nuevo el capó.
Utillaje de a bordo
Con motor 1.6 BlueHDi (Euro 6.1)
F Efectúe un repostaje de al menos 5 litros de
gasoil.
F

D
é el contacto (sin arrancar el motor).
F

E
spere 6

segundos aproximadamente y
quite el contacto.
F

R
epita las dos últimas operaciones 10
veces.
F

A
ccione el motor de arranque para arrancar
el motor. F

E
spere 1 minuto aproximadamente y quite
el contacto.
F
A
ccione el motor de arranque para arrancar
el motor.
Si el motor no arranca, repita el procedimiento. F
P
ara facilitar el acceso, desplace hacia
delante los asientos.
Acceso a las herramientas
Con kit de reparación provisional
de neumáticos
El kit está guardado bajo el asiento delantero derecho.
Con rueda de repuesto
El gato está guardado bajo el asiento delantero
derecho.
Las herramientas están guardadas debajo del
asiento delantero izquierdo.
8
En caso de avería

214
Motorizaciones y cargas remolcables – DIÉSEL EURO 6.1
MotorBlueHDi 75 BVM5BlueHDi 100 S&S BVM5
Caja de velocidades Manual 5 velocidadesManual 5 velocidades
Código DV6FE BEDV6FD BE STTD
Longitud Standard (L1)Standard (L1)
(Carga útil
aumentada) Standard (L1) Standard (L1)
(Carga útil
aumentada) Long (L 2)
Código de modelo 2 asientos
EFBHWB-G EFBHYB-G EFBHYB-J
3 asientos EFBHWB-H EFBHYB-HEFBHYB-K
Cilindrada (cm
3) 15 6 015 6 0
Potencia máxima: Norma CE (kW) 5573
Carburante GasoilGasoil
Remolque con frenos (en el límite de la
MMA del conjunto) en una pendiente del
12

% (kg) 2-3 asientos
1000750120 0 1000 950
Remolque sin frenos (kg) 2-3 asientos680690 690690 730
Masa máxima autorizada en la lanza/
bola de remolque (kg) 2-3 asientos
7474747474
Características técnicas

215
Motorizaciones y cargas remolcables – DIÉSEL EURO 6.2
MotorBlueHDi 75
BVM5 BlueHDi 100
S&S BVM5 BlueHDi 100 BVM5
Caja de cambios Manual 5
velocidades Manual 5
velocidades Manual 5 velocidades
Código DV5RE BEDV5RD BE
STTD – TBC DV5RD BE
Longitud Standard (L1) Standard (L1) Standard (L1)Standard (L1)
(Carga útil
aumentada) Long (L 2)
Código de modelo 2 asientos
EFYHWC-GEF YH YC - G EF YH YC - G EFYHYC-J
3 asientos EFYHWC-HEF YH YC - H EF YH YC - H EF YH YC - K
Cilindrada (cm
3) 149 9 149 9149 9
Potencia máxima: Norma CE (kW) 5575 75
Carburante Gasoil GasoilGasoil
Remolque con frenos (en el límite de la MMA
del conjunto) en una pendiente del 12
% (kg)2-3 asientos11 0 013 5 0 13 5 0 1000 1000
Remolque sin frenos (kg) 2-3 asientos690690690 700730
Masa máxima autorizada en la lanza/
bola de remolque (kg) 2-3 asientos
7474747474
9
Características técnicas

216
Motorizaciones y cargas remolcables – DIÉSEL EURO 6.2
MotorBlueHDi 130 S&S BVM6BlueHDi 130 S&S EAT8
Caja de velocidades Manual 6 velocidadesAutomática 8 velocidades
Código DV5RC ML6 STTDDV5RC ATN8 STTD
Longitud Standard
( L1)
Standard ( L1)
(Carga útil
aumentada)
Long (L 2) Standard
( L1)
Standard ( L1)
(Carga útil
aumentada)
Long (L 2)
Código de modelo 2 asientos
EFYHZJ-GEFYHZJ-JEFYHZR-G EFYHZR-J
3 asientos EFYHZJ-HEFYHZJ-K EFYHZR-H EFYHZR-K
Cilindrada (cm
3) 149 9149 9
Potencia máxima: Norma CE (kW) 9696
Carburante GasoilGasoil
Remolque con frenos (en el límite de la MMA
del conjunto) en una pendiente del 12
% (kg)2-3 asientos15 0 0120 0 120 0 13 5 01000 115 0
Remolque sin frenos (kg) 2-3 asientos710720 74 0720 720 750
Masa máxima autorizada en la lanza/
bola de remolque (kg) 2-3 asientos
74 74 74 74 74 74
Características técnicas

1
Sistema de audio Bluetooth®
Índice
Primeros pasos
2
M

andos en el volante
2
M

enús
4
R

adio 4
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting)

6
M

ultimedia
7
T

eléfono

10
Preguntas frecuentes
1

4 Las diferentes funciones y ajustes
descritos varían según la versión y la
configuración del vehículo.
Por motivos de seguridad y porque
requieren especial atención por parte del
conductor, las operaciones de vinculación
del teléfono móvil Bluetooth al sistema
manos libres Bluetooth del sistema de
audio se deben realizar con el vehículo
parado
y el contacto dado.
El sistema de audio está codificado de
manera que solo pueda funcionar en su
vehículo.
Con el fin de evitar los riesgos de
electrocución, de incendio y de averías
mecánicas, toda inter vención en el sistema
se debe realizar exclusivamente en la red
de la marca o en un taller cualificado.
Cuando el motor está parado, es posible
que el sistema de audio se apague tras
unos minutos para preser var la batería.
.
Sistema de audio Bluetooth®

2
Primeros pasos
Pulsación: Encendido/apagado:
Rotación: ajuste del volumen.
Pulsación breve: cambio de la
fuente de audio (radio, USB, AUX (si
el dispositivo está conectado); CD;
Streaming).
Pulsación prolongada: acceso al
menú Teléfono (si el teléfono está
conectado).
Ajuste de las opciones de audio:
Balance; Delante/Detrás; Izquierda/
Derecha; Graves/Agudos;
Loudness; Ambientes sonoros.
Activación/desactivación del ajuste
automático del volumen (en función
de la velocidad del vehículo).
Radio:
Pulsación breve: indicación de la
lista de emisoras.
Pulsación prolongada: actualización
de la lista.
Multimedia:
Pulsación breve: indicación de la
lista de carpetas.
Pulsación prolongada: indicación de
los tipos de clasificación posibles. Selección de la visualización de la
pantalla entre los modos:
Fecha; Funciones de audio;
Ordenador de a bordo; Teléfono.
Confirmación o visualización del
menú contextual.
Botones 1 a 6.
Pulsación breve: selección de la
emisora de radio presintonizada.
Pulsación prolongada:
memorización de una emisora.
Radio:
Búsqueda automática paso a paso
de la emisora de frecuencia inferior/
superior.
Multimedia:
Selección de la pista del CD, USB,
streaming anterior/siguiente.
Desplazamiento por una lista.
Radio:
Búsqueda manual, paso a paso, de
la emisora de frecuencia inferior/
superior.
Selección de la carpeta MP3
anterior/siguiente.
Multimedia:
Selección de la carpeta/género/
artista/lista de reproducción anterior/
siguiente del dispositivo USB.
Desplazamiento por una lista.
Abandonar la operación en curso.
Subir un nivel (menú o carpeta).
Acceso al menú principal.
Activación/desactivación de la
función TA (boletines de tráfico).
Pulsación prolongada: selección del
tipo de boletín.
Selección de las bandas de
frecuencia FM/DAB/AM.
Mandos en el volante
Mandos en el volante –
Tipo 1
Radio:
Selección de la emisora
memorizada inferior/superior.
Selección del elemento anterior/
siguiente de un menú o de una lista.
Multimedia:
Selección de la pista anterior/
siguiente.
Selección del elemento anterior/
siguiente de un menú o de una lista.
Sistema de audio Bluetooth®