2019 Peugeot Partner fylle diesel

9
Begrens årsakene til
over forbruk
Fordel lasten i hele bilen. Plasser den tyngste
bagasjen innerst i bagasjerommet nærmest
mulig baksetet.
Reduser bilens last og minimer luftmotstanden
(takstativ, takgrind, sykkelstativ, tilhenger
osv.). Bruk takboks om mulig.
Fjern takstativene og takgrinda etter bruk.
Når vinteren er over, skifter du fra vinterdekk
til sommerdekk.
Overhold råd om vedlikehold
Kontroller dekktrykket regelmessig, og når
dekkene er kalde. Se etiketten på døren på
førersiden.
Dette skal spesielt kontrolleres:
-
F
ør du legger ut på en lang kjøretur.
-

V
ed hvert skifte av årstid.
-

E
tter at bilen har stått parkert en lengre
periode.
Glem ikke å kontrollere dekktrykket i
reservehjulet, og i dekkene til en tilhenger.
Ha bilen regelmessig på ser vice (olje,
oljefilter, luftfilter, kupéfilter osv.) og følg de
anbefalte tidsintervallene i bilprodusentens
vedlikeholdsprogram. Ved påfylling av drivstoff må du ikke fortsette
etter at fyllepistolen har kuttet for tredje gang,
ellers risikerer du at det renner over.
Når du kjører den nye bilen, vil ikke det
gjennomsnittlige drivstofforbruket bli
regelmessig før etter 3000
kilometer.
Hvis du har en BlueHDi-dieselmotor og SCR-
systemet har en feil, vil bilen din forurense.
Besøk så raskt som mulig en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted for å få
nitrogenoksidutslippet tilbake til standard nivå.
.
Eco-kjøring

30
Stopp bilen umiddelbar t under sikre
forhold.
Vent i noen minutter før du slår av motoren.
Ta kontakt med en PEUGEOT-forhandler eller
et kvalifisert verksted.
Kontroll
Etter noen minutters kjøring vil temperaturen
og trykket øke i kjøleanlegget.
Slik etter fyller du nivået:
F
V
ent minst en time til motoren blir kald.
F

d
rei lokket to omdreininger for å senke
trykket,
F

n
år trykket har falt, ta av lokket,
F

e
tter fyll til «MA X»-merket.
Hvis du vil ha mer informasjon om
nivåkontroller , se det tilsvarende avsnittet.
Vær oppmerksom på faren for skålding
når du etter fyller kjølevæske. Må ikke
fylles over maksimumsnivået (vises på
beholderen).
Avhengig av oljenivåindikator
På biler utstyrt med elektrisk peilepinne,
vises motoroljenivået i noen sekunder i
instrumentbordet når tenningen slås på,
samtidig med informasjon om vedlikehold. Motoroljenivået skal kontrolleres når bilen
står på et vannrett underlag, og motoren
har vært slått av i minst 30
minutter.
Korrekt oljenivå
For lite olje Varsel om feil i oljenivå
PeilepinneFor å lokalisere den manuelle peilepinnen
og påfylling av olje i en dieselmotor
, se
det tilsvarende avsnittet.
A = maksimalt:
dette nivået må aldri
overskrides.
B = minimum:
etter fyll gjennom
oljepåfyllingshullet
med en oljetype som
er tilpasset motoren i
din bil.
Dette angis ved visning av en melding på
instrumentpanelet.
Dette angis ved visning av en melding på
instrumentpanelet.
Dette angis ved visning av en melding
på instrumentpanelet. Ta kontakt med en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Hvis det lave nivået bekreftes av en kontroll
med peilepinnen, må det etter fylles for å unngå
skade på motoren.
Instrumenter i bilen

31
Disse indikatorene finnes kun på BlueHDi-
dieselversjoner.
Så snart reser venivået i AdBlue
®-beholderen
er påbegynt eller etter detektering av en
funksjonsfeil på avgassrensesystemet SCR,
vil en indikator vise deg når du setter på
tenningen, en estimering av hvor mange
kilometer som gjenstår å kjøre før oppstart av
motoren blir umulig.
I tilfelle risiko for at motoren ikke vil
starte på grunn av for lite AdBlue®.
Det reglementerte systemet for å hindre
start av motoren aktiveres automatisk med
det samme AdBlue
®-beholderen er tom.
AdBlue®-rekkeviddeindikatorer
Rekkevidde over 2400 km
N år tenningen slås på, vises ingen informasjon
om rekkevidden automatisk. Trykk på denne knappen for å vise
kjørerekkevidden midlertidig.
Med 1.6 BlueHDi (Euro 6.1)-motor
Gjenværende rekkevidde mellom 2400 og
600
km
Gjenværende rekkevidde under 600
km Havari på grunn av mangel på AdBlue
®
AdBlue®-tanken er tom: Et lovpålagt
startsperresystem hindrer start av motoren.
For å kunne starte motoren må du fylle
minst 5
liter AdBlue
® på tanken.
Du finner mer informasjon om AdBlue
®
(BlueHDi-motorer) , og spesielt om
etterfylling, i det tilsvarende avsnittet.
Når tenningen slås på, tennes varsellampen
sammen med et lydsignal og det vises en
melding (f.eks. «Etter fyll AdBlue: Start umulig
om x km») som varsler om den gjenværende
rekkevidden oppgitt i kilometer eller miles.
Under kjøring vises meldingen hver 300.

km så
lenge tanken ikke har blitt etter fylt.
Hvis reservenivået er nådd, anbefales
etterfylling snarest mulig.
Når tenningen slås på blinker,
denne varsellampen, samtidig som
servicevarsellampen lyser kontinuerlig,
ledsaget av et lydsignal og visning av en
melding (f.eks. «Etter fyll AdBlue: Start umulig
om x km») som indikerer den gjenværende
rekkevidden i kilometer eller miles.
Under kjøring vises meldingen hvert 30.
sekund så lenge AdBlue-nivået ikke er blitt
etterfylt. Det er svært viktig å etter fylle snarest mulig, og
før tanken er helt tom. Ellers vil det ikke være
mulig å starte motoren igjen etter neste stopp.
Når tenningen slås på, vil denne lampen
blinke sammen med et lydsignal og visning av
meldingen «Etterfylling AdBlue:starting mulig».
1
Instrumenter i bilen

171
Drivstofftank
Tankkapasitet: - rundt 61 liter (b e n s i n).
- rundt 50
liter (diesel).
Åpning av drivstoffluke.
F Du må slå av motoren.
F M ed «nøkkelfri adgang og start» låser du opp kortet
F

Å
pne drivstoffluken.
Hvis bilen er utstyrt med Stop & Start, fyll
aldri på drivstoff når motoren er i STOPP-
modus. Det er påbudt å slå av tenningen
ved hjelp av nøkkelen eller «START/
STOP»-knappen for Nøkkelfri adgang og
start ~ Nøkkelfri adgang og start.
Det må fylles på minst 6
liter drivstoff for at det
skal registreres av drivstoffmåleren.
Det kan oppstå støy fra innstrømmende luft
når tanklokket åpnes. Dette skyldes vakuum i
drivstoffsystemet, og er helt normalt.
F

P
ass på å bruke korrekt drivstoffpumpe for
motoren (se etikett på påfyllingslokket). F

H
vis bilen er utstyrt med en vanlig nøkkel,
fører du nøkkelen inn i lokket og dreier den
mot venstre. F

F
yll på drivstoff. Du må ikke fortsette etter at
fyllepistolen har kuttet for tredje gang. Dette
kan medføre funksjonsfeil.
F
S
ett på plass lokket igjen, og drei den mot
høyre for å lukke.
F
T
rykk på drivstoffdekselet for å lukke det
(bilen din må være opplåst).
F
D
rei på lokket for å fjerne den, og plasser
den på holderen (på luken).
F

F
ør fyllepistolen helt inn (ved å skyve på
metallklaffen A .) Hvis bilen har skyvedør på venstre side,
må ikke denne åpnes når drivstoffluken er
åpen. I motsatt fall kan det være risiko for
skader på drivstoffluken, på skyvedøren
eller på personer under påfylling av
drivstoff
7
Praktiske opplysninger

172
/2
1 1
Bilen er utstyrt med en katalysator som
reduserer skadelige stoffer i eksosen.
Hvis det fylles feil drivstoff i forhold til
bilens motor, må tanken tømmes før
motoren startes.
Lavt drivstoffnivå
Når minimumsnivået i tanken er
nådd, tennes denne lampen i
instrumentbordet, medfulgt av et
lydsignal og en melding.
Bryter for drivstofftilførsel
Når lampen tennes første gang, gjenstår det
mindre enn 6 liter på tanken.
Det er helt nødvendig å etter fylle drivstoff for å
unngå driftsstans. Bilen er utstyrt med et sikkerhetssystem
som kutter drivstofftilførselen til motoren ved
kraftige sammenstøt.
Drivstoffsikring Diesel
Mekanisk anordning som skal hindre at det
fylles bensin på tanken til en dieselbil. Den
forhindrer risikoen for motorskade som følge av
at det fylles feil drivstoff på tanken.
Sikringsanordningen er plassert i
påfyllingshalsen og kommer til syne når
tanklokket tas av.
Det er fortsatt mulig å fylle tanken med en
drivstoffkanne.
For å sikre at drivstoffet renner ned må
du ikke skyve tuten på drivstoffkannen
direkte mot sikringsdekslet.
Kjøring i utlandet
I og med at fyllepistolene på
dieselpumpene kan være ulike i andre
land, kan sikringen mot feilfylling gjør det
umulig å fylle drivstoff.
Det er ikke alle dieseldrevne biler som har
sikring mot feilfylling. Der for anbefaler vi
at du først forhører deg hos PEUGEOT-
forhandlernettverket om du kan fylle
drivstoff på bilen med dieselpumpene i
landet du har tenkt å reise til.
Hvis en fyllepistol for bensin føres inn i
påfyllingshalsen på dieselbilen, vil den butte
mot sikringsdekslet. Systemet forblir lukket og
forhindrer påfylling. For tsett ikke, skift til en fyllepistol av typen
diesel.
Hvis drivstoffluken er åpen og du prøver
å åpne venstre sidedør, forhindrer en
anordning at den åpnes.
Døren kan eventuelt åpnes delvis.
Lukk drivstoffluken for å kunne bruke
døren igjen.
Praktiske opplysninger

179
Dieselkretsen står under veldig høyt trykk.
Alle former for arbeid på denne kretsen
må utføres av en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Kontroll av nivåer
Kontroller alle disse nivåene
regelmessig i henhold til bilprodusentens
vedlikeholdsprogram. Foreta om nødvendig
etter fylling, unntatt hvis det motsatte er angitt.
Hvis nivået synker mye, få systemet kontrollert
hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.Væsken må samsvare med
bilprodusentens anbefalinger og med
bilmotoren.
Vær aktsom under inngrep i motorrommet,
da enkelte områder i motoren kan være
veldig varme (risiko for forbrenninger) og
kjøleviften kan starte når som helst (selv
om tenningen er av).
Brukte produkter
Unngå at spillolje og andre væsker
kommer i kontakt med huden.
De fleste av disse væskene er skadelige
for helsen, og kan være meget etsende.
Hell ikke spillolje eller væske i
kloakksystemet eller på bakken.
Ta med brukt olje til en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted
og kvitt deg med oljen ved hjelp av
beholdere beregnet for dette formålet.
Motoroljenivå
I biler med elektrisk nivåmåler
utføres kontrollen ved hjelp
av oljenivåindikatoren på
instrumentpanelet når tenningen er
slått på. I alle versjoner kan du bruke
peilepinnen.
For å sikre korrekt måleresultat må
bilen stå parkert på vannrett underlag,
og motoren må ha vært slått av i minst
30


minutter.
Det er normalt å etter fylle olje mellom to
servicer (eller oljeskift). PEUGEOT anbefaler at
du kontrollerer nivået, og eventuelt etter fyller,
hver 5000. km.
Kontroll med peilepinnen
Etiketten i motorrommet viser hvor den
manuelle peilepinnen finnes.
F
G
rip den fargede enden av peilepinnen og
ta den helt ut.
F

T
ørk av pinnen med en ren klut som ikke
l o e r.
F

S
ett peilepinnen tilbake på plass, skyv den
helt ned, og trekk den deretter opp igjen
for å foreta en visuell kontroll: riktig nivå er
mellom merkene A og B .
A = MAKS
B = MIN
Hvis du konstaterer at nivået er under merket A
eller over merket B , må du ikke star te motoren .
-

H
vis nivået MAXI er overskredet (risiko for
ødeleggelse av motoren), ta kontakt med
PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
-

H
vis nivået er under MIN , er det helt
nødvendig å foreta en etter fylling av
motorolje.
7
Praktiske opplysninger

181
Spesifikasjoner for lyktespyler-
og vindusspylervæske
Vindusspylernivået må etterfylles med en
blanding som er klar for bruk.
Om vinteren (temperaturer under null) må det
brukes en væske med egnet antifrostmiddel for
rådende forhold av hensyn til komponentene i
systemet (pumpe, tank, kanaler, osv.).
Etter fylling med rent vann er forbudt under alle
forhold (fare for frost, kalkavleiringer osv.).
Diesel tilsetningsnivå
(diesel med partikkelfilter)
Lavt nivå i beholderen for
tilsetningstoff indikeres ved at denne
varsellampen lyser konstant, fulgt
av et lydsignal og en melding om at
partikkelfilterets tilsetningsnivå er
for lavt.
Etterfylling
Etter fylling av dette additivet må snarlig foretas
hos en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
AdBlue-nivå
Et varsel utløses når nivået i beholderen er for
lavt.
For å unngå at bilen ikke kan startes, må du
etter fylle med AdBlue.
For mer informasjon om AdBlue og SCR-
systemet, og spesielt når det gjelder
etterfylling, se tilhørende kapittel.
Kontroller
Hvis ikke annet er angitt, kontroller
komponentene i henhold til bilprodusentens
vedlikeholdsprogram og motoren i bilen din.
Hvis du ikke foretar kontrollen selv, få den
utført hos en PEUGEOT-forhandler eller hos et
kvalifisert verksted.
12 V-batteri
Batteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man regelmessig
kontrollere at polklemmene (for
versjoner uten hurtigklemme) er
rene og tilstrekkelig tilstrammet.
For mer informasjon og forholdsregler
som skal tas før arbeidet starter på 12
V
batteriet , se tilhørende kapittel. Versjoner utstyrt med Stop & Start har et
12
V blybatteri med spesiell teknologi og
spesielle spesifikasjoner.
Dette batteriet skal utelukkende skiftes
ut hos en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Luftfilter
Hvis miljøforholdene (støv i luften,
osv.) og bruken av bilen (bykjøring,
osv.) krever det, må dette filteret
skiftes ut dobbelt så ofte .
Pollenfilter
Hvis miljøforholdene (støv i luften,
osv.) og bruken av bilen (bykjøring,
osv.) krever det, må dette filteret
skiftes ut dobbelt så ofte.
Et tilstoppet pollenfilter kan ha en negativ
effekt på ytelsen til klimaanlegget og
frembringe ubehagelig lukt.
7
Praktiske opplysninger

185
Under visse omstendigheter (ved for eksempel
høye temperaturer) kan det ikke utelukkes risiko
for at det avgis ammoniakk: unngå å puste
inn væskedampen. Ammoniakkdamp virker
irriterende på slimhinner (øyne, nese og hals).
Oppbevar AdBlue® utenfor barns
rekkevidde og i originalflasken eller
-kannen.
Prosedyre
Før du starter etter fyllingen, må du passe på
at bilen står parkert på et plant og vannrett
underlag.
På vinterstid må du konstatere at bilens
temperatur er høyere enn -11
°C. Hvis ikke,
vil AdBlue
® fryse ved kuldegrader og kan ikke
helles på tanken. Parker bilen på et varmere
sted i noen timer før etter fylling.
Ved et eventuelt AdBlue
® -havari, bekreftet
av meldingen «Fyll på AdBlue: Start
umulig», må du etter fylle minst 5
liter.
Hell aldri AdBlue
® på dieseltanken. Hvis det spruter AdBlue
® eller det søles
på siden av karosseriet, må det skylles av
umiddelbart med kaldt vann eller tørkes av
med en fuktig klut.
Hvis væsken har krystallisert seg, må den
tørkes bort med en svamp og varmt vann.
Tilgang til AdBlue®-tanken
Et blått lokk på innsiden av tankluken viser
tilgangen til AdBlue®-tanken.
F

S

kaff deg en AdBlue
®-beholder (sjekk
holdbarhetsdatoen) og hell beholderens
innhold over i kjøretøyets AdBlue
®-tank.
Eller
F

S

ett inn AdBlue
®-tankens påfyllingspistol
og fyll tanken til påfyllingspistolen stopper
automatisk. Viktig:
For å forhindre at AdBlue
®-tanken flommer
over anbefales det å:
F

E

tter fylle med mellom 10 og 13 liter fra
AdBlue
®-beholdere.
Eller
F

N

år du fyller på drivstoffstasjon,
avslutt etter påfyllingspistolens tredje
automatiske stopp.
Viktig: I tilfelle etter fylling etter mangel
på AdBlue , er det helt nødvendig at du
venter i ca. 5
minutter for du setter på
tenningen, uten å åpne førerdøren, eller
foretar opplåsing av bilen, eller setter
nøkkelen i tenningslåsen, eller setter
nøkkelen inn i systemet « Nøkkelfri
adgang og star t ~ Nøkkelfri adgang og
start » i kupeen .
Slå på tenningen, og vent 10
sekunder før
du starter motoren.
F

S

lå av tenningen og ta ut nøkkelen.
F

V

ri den blå hetten på AdBlue
®-tanken mot
klokken.
7
Praktiske opplysninger