2019 Peugeot Partner lock

172
/2
1 1
Ditt fordon har en katalysator som minskar de
skadliga avgasutsläppen.
Om du råkar tanka fel bränsle måste
tanken ovillkorligen tömmas och rätt
bränsle fyllas på innan du star tar
motorn.
Låg bränslenivå
När bränslet sjunkit till reservnivån
tänds varningslampan på
instrumentpanelen, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande.
Avstängning av
bränsleförsörjning
När lampan tänds första gången finns det
mindre än 6 liter bränsle kvar i tanken.
Du måste snarast tanka bilen för att undvika
bränslestopp. Bilen är utrustad med ett säkerhetssystem som
stänger av bränsletillförseln vid en kollision.
Feltankningsskydd för
dieselmotor
Bilar med dieselmotorer har ett mekaniskt
hinder för att undvika tankning av bensin.
Tankning av bensin kan skada motorn.
Feltankningsskyddet sitter i tanköppningen och
syns när tanklocket tas bort.
Det går fortfarande att använda en
reservdunk för att fylla på tanken långsamt.
Gör så här för att bränslet ska rinna
ner ordentligt: för in reser vdunkens
munstycke utan att trycka det direkt mot
feltankningsskyddets spjäll.
Utlandsresor
Eftersom munstycken av dieseltyp
kan variera beroende på land, kan
feltankningsskyddet innebära att det blir
omöjligt att tanka.
Alla bilar med dieselmotor är inte
utrustade med feltankningsskydd, så
vid utlandsresor rekommenderas du att
kontakta en PEUGEOT-åter försäljare för
att ta reda på om din bil är anpassad för
bränslestationerna i det land som du ska
köra i.
När ett bensinmunstycke förs in i dieseltanken
kommer det i kontakt med ett spjäll. Systemet
förblir stängt och förhindrar påfyllning. Försök i så fall inte att tvinga
in munstycket, utan byt till ett
dieselmunstycke.
Om tankluckan är öppen och du försöker
öppna vänster sidoskjutdörr, förhindrar en
mekanism att dörren öppnas.
Dörren kan öppnas halvvägs.
Stäng tankluckan för att använda dörren.
Praktisk information

178
Motorer
Bensin
Diesel
Det invändiga reglagets placering
förhindrar öppning så länge vänster
framdörr är stängd.
Var försiktig när du hanterar det utvändiga
reglaget och stöttan om motorn är varm (risk
för brännskada) och använd det skyddade
området.
Var försiktig så att du inte stöter till
öppningsreglaget när motorhuven är öppen.
Öppna inte motorhuven om det blåser
kraftigt.
Kylfläkten kan sättas igång efter att
motorn stängts av. Var försiktig så
att inga föremål eller kläder fastnar i
fläktbladen.
Öppna
F Öppna vänstra framdörren.F
D
ra i handtaget nedtill i dörröppningen mot
dig.
F
L
yft reglaget och lyft upp huven.
F
T
a loss staget
från dess fäste
och placera det i
stödpunkten så att
motorhuven hålls
öppen.
Stänga
F Ta ut stöttan ur stödpunkten.
F T ryck fast stöttan i sitt fäste.
F

S
änk ned motorhuven och släpp den i slutet
av rörelsen.
F

D
ra i motorhuven för att kontrollera att den
är ordentligt låst.
På grund av den elektriska utrustning som
finns i motorrummet rekommenderar vi dig
att i möjligaste mån undvika att utsätta det
för vatten (regn, tvättning etc.). Motorerna är exempel som ges som
vägledning.
Placeringarna av mätstickan och
påfyllningshålet för motorolja kan variera.
1.
Behållare för spolarvätska.
2. Behållare för kylarvätska.
3. Behållare för bromsvätska.
4. Batteri.
5. Säkringsbox.
6. Luftfilter.
7. Oljemätsticka.
8. Oljepåfyllningslock.
Praktisk information

180
Tekniska specifikationer – Motorolja
Före påfyllning av olja eller oljebyte ska du
kontrollera att motoroljan passar bilens motor
och uppfyller tillverkarens krav.
Påfyllning av motorolja
Placeringen av påfyllningshålet för motorolja
framgår av bilden på motsvarande motorrum.
F
S
kruva upp locket på behållaren för att
komma åt påfyllningshålet.
F

H
äll på olja i små mängder och undvik att
spilla olja på motordelarna (brandrisk).
F

V
änta några minuter innan du kontrollerar
nivån med oljemätstickan.
F

F
yll vid behov på mer olja.
F

S
kruva noggrant tillbaka locket på
behållaren och sätt tillbaka mätstickan på
sin plats efter nivåkontrollen.
Indikeringen på instrumentpanelen
när tändningen slås till är ogiltig under
30
minuter efter påfyllning av olja.
Oljebyte
För att bibehålla tillförlitligheten i motor och
avgasrening ska aldrig tillsatser användas i
motoroljan.
Bromsvätskenivå
Bromsvätskenivån måste ligga
i närheten av MA X-strecket.
I annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage.
Byte av kylarvätska
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna åtgärd ska
utföras.
Vätskans specifikationer
Denna vätska måste uppfylla tillverkarens
rekommendationer.
Kylar vätskenivå
Kontrollera kylarvätskenivån
regelbundet.
Det är vanligt att kylar vätska behöver
fyllas på mellan två servicebesök.
Kontroll och påfyllning måste ovillkorligen ske
när motorn är kall.
Om kylarvätskenivån är för låg finns risk för
allvarliga skador på motorn.
Kylar vätskenivån måste ligga i närheten av
MA X-strecket, utan att överskrida det.
Om nivån är nära eller under "MIN"-
markeringen är det nödvändigt att fylla på
kylarvätska. Då motorn är varm regleras kylar vätskans
temperatur av kylfläkten.
Eftersom kylsystemet är under tryck bör du
vänta minst en timme efter att motorn stängts
av innan du utför någon åtgärd.
I händelse av en nödsituation kan du, för att
undvika risker för brännskador, skruva loss
locket två var v med hjälp av en trasa och låta
trycket sjunka.
Då trycket har fallit kan du ta av locket och fylla
på.
Kylfläkten kan sättas igång efter att
motorn stängts av. Var försiktig så
att inga föremål eller kläder fastnar i
fläktbladen.
Vätskekvalitet
Vätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer.
Spolar vätskenivå
Fyll på med nödvändig mängd
spolarvätska vid behov.
Tankvolym:
-

5

,3

liter för modeller för mycket kallt klimat.
-

2

,2

liter för övriga modeller.
Praktisk information

185
Under vissa förhållanden (t.ex. vid höga
t emperaturer) finns risk att ammoniak avges.
Ångorna får inte inandas. Ammoniakångorna
irriterar slemhinnor i ögon, näsa och hals.
AdBlue
® ska förvaras utom räckhåll för
barn i originalförpackningen.
Påfyllning
Se till att bilen är parkerad på ett plant,
horisontalt underlag innan påfyllning.
På vintern ska du kontrollera att fordonets
temperatur är över -11°
C, annars kan AdBlue
®
inte hällas i tanken. Parkera bilen någonstans
där det är varmare under några timmar innan
påfyllning.
Vid motorstopp på grund av brist på
AdBlue
®, vilket anges av meddelandet
"Fyll på AdBlue: Bilen går inte att starta",
måste du fylla på minst 5
liter.
Häll aldrig AdBlue
® i dieselbränsletanken. Om AdBlue
® har stänkt eller om det finns
spill på karossidan ska du genast skölja
med kallt vatten eller torka med en fuktig
trasa.
Om vätskan har kristalliserats kan du ta
bort den med en svamp och varmt vatten.
Åtkomst till AdBlue®-tanken
Om det finns ett blått lock inuti tankluckan
indikerar det åtkomst till AdBlue®-tanken.
F

K

öp en dunk med AdBlue
® (kontrollera sista
förbrukningsdag) och häll innehållet i bilens
AdBlue
®-tank.
Eller
F

S

ätt i AdBlue
®-pumpens
påfyllningsmunstycke och fyll tanken tills
munstycket stängs av automatiskt. Viktigt:
För att undvika att du över fyller AdBlue
®-
tanken rekommenderar vi:
F

A

tt göra en påfyllning på mellan 10
och 13

liter med hjälp av AdBlue
®-
behållare.
Eller
F

V

id påfyllning på en bensinstation,
avbryt efter den tredje automatiska
avstängningen av munstycket.
Viktigt: om påfyllning sker efter att
AdBlue tagit slut , ska du alltid vänta
i cirka 5

minuter innan du slår på
tändningen, utan att varken öppna
förardörren, låsa bilen, sätta in nyckeln
i tändningslåset eller sätta in nyckeln
till nyckelfritt lås- och star tsystem i
kupén .
Slå på tändningen, vänta 10

sekunder och
starta sedan motorn.
F

S

lå ifrån tändningen och ta ut nyckeln.
F

V

rid det blå AdBlue
®-påfyllningslocket
moturs.
7
Praktisk information

189
Elsystemet i bilen medger inkoppling av
kompressorn under den tid som behövs
för att reparera det punkterade däcket.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om verktygssatsen.
Reparationsmetod
F Parkera bilen på en plats där den inte blockerar
trafiken och dra åt parkeringsbromsen.
F

F
ölj säkerhetsinstruktionerna (varningsblinkers,
varningstriangel, bärande av reflexväst etc.)
enligt gällande lagstiftning i det land där du
befinner dig.
F

S
lå av tändningen.
F Rulla ut slangen som för varas under kompressorn.
Ta inte bort främmande föremål som
trängt in i däcket.
Den är avsedd att användas för att
reparera de flesta punkteringar som kan
inträffa och som finns på slitbanan eller
däckets skuldra.
F

T
a bort ventilhatten på däcket som ska
repareras och lägg undan den på en ren
plats.
F

A
nslut kompressorns slang till flaskan med
tätningsmedel. F

V
änd på flaskan med tätningsmedel och
fäst den i urtaget på kompressorn.
F

A
nslut tätningsmedelsflaskans slang till
ventilen på det däck som ska repareras och
skruva åt ordentligt.
Sats för provisorisk
däckreparation
Skanna QR-koden på sidan 3 för att se
förklarande videor.
Den här satsen består av en kompressor och
en patron med tätningsmedel för tillfällig
reparation av däcket så att du kan ta dig till
närmaste verkstad.
F

K
ontrollera att strömbrytaren på
kompressorn har ställts i läge " O".
8
Om ett fel uppstår

192
Reservhjulets placering
F Du kommer åt reser vhjulet från baksidan.
F
O
m bilen är utrustad med en dragkrok
lyfter du med hjälp av domkraften bilens
bakdel (måste ske vid punkt B ) tills det
finns tillräckligt med plats för att dra ut
reservhjulet.
Ta bort reservhjulet från hållaren
F Beroende på version, öppna luckan eller skåpdörrarna.
F

L
eta rätt på skruven till reservhjulshållaren.
Skruven sitter på tröskeln vid bakdörren.
F

L
ossa skruven med hjulbultsnyckeln så att
hållaren sänks och du kan lossa kroken på
den. F

F
rigör hållaren från kroken och placera
reser vhjulet bredvid hjulet som ska bytas ut.
Sätt tillbaka reservhjulet på
hållaren
F Placera hjulet mitt emot reservhjulshållaren.
F F ör steg för steg in hjulet på hållaren med
växelvisa rörelser (från vänster till höger)
tills du kan lossa krokens fästen.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om verktygssatsen
.
F

P

arkera bilen på en plats där den
inte blockerar trafiken och dra åt
parkeringsbromsen.
F

F

ölj säkerhetsinstruktionerna
(varningsblinkers, varningstriangel, bärande
av reflexväst etc.) enligt gällande lagstiftning
i det land där du befinner dig.
F

S

lå av tändningen.
Om ett fel uppstår

195
Efter hjulbyte
Placera det punkterade däcket på rätt sätt
i hållaren.
Vänd dig snarast till en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Kontrollera även det punkterade däcket.
Efter en undersökning informerar
teknikern dig om däcket kan repareras
eller om det måste bytas.
Vissa hjälpfunktioner, som Active Safety
Brake, ska inaktiveras.Om bilen har däcktrycksvarnare ska du
kontrollera däcktrycket och sedan starta
om systemet.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om däcktrycksvarnaren
.
Hjul med navkåpa
Vid återmontering av hjulet monterar du
navkapseln genom att först placera dess
urtag mitt emot ventilen och sedan trycka
på dess omkrets med handflatan.
Byte av lampa
Strålkastarna har glas av polykarbonat
som är belagda med skyddslack:
F

r
engör inte glasen med en torr
eller slipande trasa, inte heller med
rengörings- eller lösningsmedel,
F

an
vänd en svamp och tvållösning eller
ett medel med neutralt pH-värde,
F

r
ikta inte vattenstrålen länge mot
strålkastarna, ljusen och runt dessa
om du använder en högtryckstvätt, för
att undvika att skada skyddslacken och
tätningarna.
Vid byte av en lampa ska strålkastarna
ha varit släckta i några minuter (risk för
allvarlig brännskada).
F

R
ör inte lampan direkt med fingrarna.
Använd en luddfri trasa.
Det är endast tillåtet att använda UV-
blockerande lampor, för att inte skada
strålkastaren.
Byt alltid ut den trasiga lampan mot en
ny lampa av samma typ och med samma
specifikation.
Montera ett reser vhjul med plåtfälg
eller ett nödreser vhjul
Om bilen är utrustad med lättmetallfälgar
kommer du att märka när du drar åt
bultarna vid återmonteringen att brickorna
inte kommer i kontakt med reser vhjulet.
Hjulet hålls fast genom att bultarnas
kontaktyta är konisk.
Däcktrycken anges på denna dekal.
8
Om ett fel uppstår

197
Framljus
Se motsvarande avsnitt för mer information om
att byta lampa och om olika lamptyper.
Modell ASidoblinkers
Ty p A
, W Y5W-5W (gul)
-
T
ryck sidoblinkersljuset bakåt och frigör det.
-
V

id återmonteringen ska sidoblinkersljuset
stickas in framåt och sedan föras bakåt.
Gula lampor (blinkers och sidoblinkers) ska
bytas ut mot lampor med samma tekniska data
och samma färg.
Halvljus
Ty p C , H7
F
T
a bort skyddslocket genom att dra i fliken.
F

V
änd enheten i förhållande till stödet.
F

D
ra i kontaktstycket.
F

T
a bort och byt ut den felaktiga lampan.
Montera lampan genom att utföra samma
moment i omvänd ordning.
Se till att sätta tillbaka skyddslocket på så
sätt att du kan komma åt fliken.
1.
Positionsljus/varselljus.
Ty p


A , W21/5W eller LED (beroende på
ve r s i o n)
2. Helljus.
Ty p


C , H1
3. Halvljus.
Ty p


C , H7
4. Blinkers.
Ty p B , PY21W
5. Dimljus.
Ty p


D , H11
8
Om ett fel uppstår