2019 Peugeot Partner stop start

78
Borttagning av is och
imma på vindrutan
Dessa symboler på manöverpanelen
indikerar reglagepositioner som
snabbt tar bort imma eller is på
vindrutan och sidorutorna.
Värme eller manuell
luftkonditionering
F Tryck på denna knapp för luftkonditionering. Knappens
kontrollampa tänds.
Automatisk tvåzons
luftkonditionering
F Tryck på denna knapp för att snabbare ta bort imma och is
från vindrutan och sidorutorna.
Systemet styr automatiskt luftkonditioneringen,
luftflödet, luftintaget och fördelar ventilationen
optimalt mot vindrutan och sidorutorna. F

S
täng av genom att trycka
på denna knapp igen eller på
" AUTO ".
Systemet återaktiveras med värdena som
gällde före urkopplingen.
F

S

täll reglagen för luftflöde, temperatur och
luftfördelning i önskat läge.
Eluppvärmd vindruta och eluppvärmda
spolarmunstycken
Se motsvarande avsnitt för mer
information om torkarspaken, den
uppvärmda vindrutan och de uppvärmda
spolarmunstyckena. Om bilen har Stop & Start är STOP-
läget inte tillgängligt så länge som
borttagningen av imma är aktiverad.
Eluppvärmd vindruta
I zon 1 används uppvärmningen för att smälta
snö så att torkarbladen kan lossas.
I zon 2 används uppvärmningen för att förbättra
sikten genom att se till att snö inte ansamlas
när vindrutetorkarna är i gång. Beroende på försäljningsland.
Funktionen värmer upp vindrutan när det är
kallt ute.
Ergonomi och komfort

83
Råd
Följ nedanstående riktlinjer för användning
och underhåll, för att dessa system ska
fungera helt:
F
F
ör att luften ska fördelas jämnt ska
man se till att det inte finns några hinder
i de yttre luftintagsgallren längst ner
på vindrutan, ventilationsmunstycken,
ventilationsöppningar, luftutsläpp och
öppningen för luftutblåsning bak.
F

T
äck inte över solsensorn som sitter
längst upp på vindrutan. Den är avsedd att
reglera luftkonditioneringen.
F

A
ktivera luftkonditioneringen i minst 5 till
10
minuter en eller två gånger per månad,
för att hålla systemet i fullgott skick.
F

F
ör att motverka imbildning och sämre
luftkvalitet i kupén ska du inte ha systemet
urkopplat för länge och undvika att ha
återcirkulationen inkopplad under en
längre tid vid körning.
F

K
ontrollera att kupéfiltret är i gott skick
och låt regelbundet byta filtren. Om bilen har stått stilla länge i solen och
temperaturen är mycket hög i bilen ska
du förstås inte tveka att vädra ur kupén
en stund.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Luftkonditioneringen innehåller inte klor
och innebär inget hot mot ozonskiktet.
Innehåller fluorerade växthusgas
R13 4A
Beroende på version och
försäljningsland innehåller
luftkonditioneringssystemet den
fluorerade växthusgasen R134A.
Vi rekommenderar användning av ett
kombinerat kupéfilter. Tack vare dess
specifika egenskaper renas andningsluften i
bilen och du får en fräschare kupé (minskning
av allergiska symptom, dålig lukt och feta
beläggningar).
F

F
ör att luftkonditioneringssystemet ska
fungera ordentligt, rekommenderar vi
även att du låter kontrollera det enligt
rekommendationerna i garanti- och
servicehäfte.
F

O
m systemet inte producerar någon
kyla, ska du koppla ur det och kontakta
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Om bilen drar ett maximalt lastat
släp i en brant uppförsbacke vid hög
lufttemperatur kan du genom att stänga av
luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt
och därmed förbättra bilens dragkapacitet.
Kondensationen som skapas av luftkonditioneringen
gör att det rinner ut lite vatten under bilen när den
står stilla. Detta är helt normalt.
Stop & Star t
Värmen och luftkonditioneringen fungerar
bara när motorn är i gång.
För att få en behaglig temperatur i kupén,
kan du tillfälligt inaktivera Stop & Start-
systemet.
Läs motsvarande avsnitt för mer
information om Stop & Star t .
3
Ergonomi och komfort

115
Råd vid körning
F Följ trafikreglerna och var uppmärksam, oavsett vilka trafikförhållanden som gäller.
F

V
ar uppmärksam på omgivningen och håll
händerna på ratten för att alltid vara beredd
på att kunna reagera på alla händelser.
F

K
ör mjukt, förutse bromsningar och håll ett
längre säkerhetsavstånd, i synnerhet vid
dåligt väder.
F

S
tanna bilen för att utföra åtgärder som
kräver noga uppmärksamhet (till exempel
inställningar).
F

U
nder längre resor ska du ta en paus
varannan timme.
Låt aldrig motorn vara i gång i en
stängd lokal utan tillräcklig ventilation:
förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser, såsom koloxid. Det finns risk för
förgiftning eller dödsfall!
Vid mycket stränga vinterförhållanden
(temperaturer under -23°
C) är det
nödvändigt att låta motorn gå i 4
minuter
innan du kör iväg, för att säkerställa
funktionen och hållbarheten i bilens
mekaniska komponenter, motor och
växellåda.
Viktigt!
Kör aldrig med parkeringsbromsen
åtdragen. Det finns risk att bromssystemet
överhettas och skadas!
Eftersom bilens avgassystem blir mycket
varmt, även flera minuter efter det att
motorn stängts av, ska du inte parkera
eller lämna motorn påslagen på platser
där det finns brännbart material: torrt gräs,
löv, o.s.v. Brandfara!
Lämna aldrig bilen utan uppsikt med
motorn igång. Om du måste kliva ur
bilen med motorn igång ska du dra åt
parkeringsbromsen och ställa växellådan
i friläge, eller i läge N eller P , beroende på
typ av växellåda.
Körning på översvämmad
körbana
Vi rekommenderar starkt att du inte kör bilen
på översvämmade körbanor eftersom allvarliga
skador kan uppstå på motorn, växellådan och
elsystemet. Om du är tvungen att köra på en översvämmad
körbana:
-

k
ontrollera att vattendjupet inte överstiger
15 cm och beakta vågor som kan genereras
av andra trafikanter,
-
k
oppla ur Stop & Start-funktionen,
-
k
ör så sakta det går utan att få motorstopp
och kör aldrig fortare än 10 km/h,
-
s
tanna inte och stäng inte av motorn.
Bromsa lätt upprepade gånger för att
torka bromsskivorna och bromsbeläggen
så snart förhållandena är säkra efter den
översvämmade sträckan.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad om du vill försäkra
dig om skicket på din bil.Vid körning med släp
När en släpvagn är kopplad till bilen
utsätts den för stora påfrestningar
och föraren måste där för vara extra
uppmärksam.
6
Körning

116
Sidovindar
F Tänk på att bilen blir känsligare för vind.
Kylning
Vid körning med släp i backe ökar
kylarvätskans temperatur.
Fläkten styrs elektriskt och kylningsförmågan
beror inte på motorns var vtal.
F
M
inska motorns var vtal genom att sänka
hastigheten.
Högsta tillåtna släpvagnsvikt vid körning
i uppförsbacke beror på lutningsgrad och
utetemperatur.
Var alltid uppmärksam på kylarvätskans
temperatur.
F

O
m den här varningslampan och
STOP -lampan tänds ska du stanna
bilen och stänga av motorn så fort
som möjligt.
Ny bil
Kör inte med släpvagn innan bilen har
körts minst 1
000 km.
Bromsar
Vid körning med släp förlängs bromssträckan.
För att begränsa upphettningen av
bromsarna, rekommenderar vi att du använder
motorbromsen.
Däck
F Kontrollera att bilens och släpvagnens däcktryck överensstämmer med de tryck
som rekommenderas av tillverkaren.
Belysning
F Kontrollera att all belysning fungerar på släpvagnen och att fordonets
strålkastarinställning är korrekt.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om inställning av
strålkastarhöjd.
Vissa körhjälpfunktioner eller funktioner
för hjälp vid manövrering inaktiveras
automatiskt om en godkänd dragkrok
används.
När utomhustemperaturen är hög
rekommenderar vi att du låter motorn gå
på tomgång i 1 till 2
minuter efter det att
bilen stannat för att underlätta kylningen.
Starta/stänga av motorn
Start
Parkeringsbromsen ska vara
åtdragen.
F

M

ed manuell växellåda: ställ växelspaken
i friläge, trampa ned kopplingspedalen helt
och håll den nedtryckt tills motorn startas.
F

M

ed automatlåda: välja läge P och trampa
ned bromspedalen i botten.
Använda nyckeln eller
fjärrkontrollens nyckel
1. Läge stopp .
2. Läge tändningen på .
3. Läge start .
F

S
ätt in nyckeln i tändningslåset. Systemet
identifierar koden.
Körning

118
Med nyckelfritt lås- och
startsystem
F Tryck på "START/STOP"-
knappen. Kontrollampan tänds inte om
motorn redan är varm. Vid vissa
väderförhållanden rekommenderar vi att
följa rekommendationerna nedan:
-

V
id varmt väder ska du inte värma
upp motorn genom att låta den gå på
tomgång, utan köra iväg direkt med
måttlig hastighet.
Beroende på version kan motorns
tomgångsvar vtal nå 1 300 v/min
beroende på luftkonditioneringens
funktion om luftkonditioneringen är
aktiverad och yttertemperaturen
överstiger 35°
C.
-
N

är du slår på tändningen kalla
vinterdagar är förvärmningslampan
tänd längre. Vänta tills den släcks
innan du startar motorn.
-
Vid mycket sträng kyla (temperaturer
under -23°
C) ska du låta motorn
vara igång under 4
minuter innan
du kör iväg för att säkerställa att
bilens mekaniska delar (motorn och
växellådan) fungerar normalt och att
deras livslängd bevaras.
Låt aldrig motorn vara i gång i en
stängd lokal utan tillräcklig ventilation:
förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser, såsom koloxid. Risk för
förgiftning och livsfara.
F

P

lacera fjärrkontrollen inne i bilen inom
avkänningsområdet.
Rattstången låses upp och motorn startar
nästan direkt. På bensinmotorer
, kan förvärmningen
av katalysatorn efter kallstart orsaka
tydliga motorvibrationer i stillastående
läge, med motorn igång, i upp till 2 minuter
(accelererat tomgångsvarvtal).
Vid minusgrader startar bilar
med dieselmotor först efter att
förvärmningens kontrollampa har
slocknat.
Om denna varningslampa tänds
efter att knappen "START/STOP"
tryckts ned ska du fortsätta
att trampa ned broms- eller
kopplingspedalen tills lampan
släcks utan att trycka en gång till
på knappen "START/STOP" tills
motorn startar och går.
"Nyckelfritt lås- och startsystem"-systemet
kräver att fjärrkontrollen befinner sig i
avkänningsområdet.
Lämna aldrig bilen med motorn på och
fjärrkontrollen i fickan.
Om fjärrkontrollen försvinner ur
avkänningszonen visas ett meddelande.
Flytta nyckeln så att den befinner sig inom
området för att kunna starta motorn.
Körning

119
Om någon av förutsättningarna för start
inte är uppfylld, visas ett meddelande
på instrumentpanelen. I vissa fall måste
du vrida lätt på ratten samtidigt som du
trycker på knappen "START/STOP" för
att hjälpa till att låsa upp rattstången. Ett
meddelande visas när det behövs.
Inaktivering
F Stanna bilen.
Använda nyckeln eller
fjärrkontrollens nyckel
F Vrid nyckeln helt mot dig till läge 1 (Stopp).
F T a ut nyckeln ur tändningslåset.
F

V
rid på ratten tills den blockeras för att låsa
rattstången.
För att underlätta upplåsningen av
rattstången, rekommenderas du att ställa
framhjulen i bilens färdriktning innan du
stänger av motorn. F

K
ontrollera att parkeringsbromsen
är ordentligt åtdragen, särskilt på
sluttande mark.
Slå aldrig av tändningen innan bilen står
helt stilla.
När du lämnar bilen ska du ta med dig
nyckeln och låsa bilen.
Av säkerhetsskäl (med barn i bilen) bör du
aldrig lämna bilen utan fjärrkontrollen, inte
ens för en kort stund.
När motorn stängts av är inte bilens
bromsservosystem längre aktivt.
Undvik att hänga tunga föremål vid
nyckeln som kan tynga ner den när den
sitter i tändningslåset och som kan leda till
funktionsfel.
Nyckel kvarglömd i tändningsläge
När förardörren öppnas visas ett
varningsmeddelande, åtföljt av en
ljudsignal, för att påminna dig om att
nyckeln sitter kvar i tändningslåset i läge 1
(stoppläge) .
Om nyckeln glömts kvar i tändningslåset
i läge 2 (tändningsläge) slås tändningen
ifrån automatiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen genom att vrida
nyckeln till läge 1 (stoppläge) och sedan
tillbaka till läge 2 (tändningsläge) .
Med nyckelfritt lås- och
startsystem
F Tryck på knappen "START/STOP" med
fjärrkontrollen inom avkänningsområdet.
Motorn stängs av om bilen har manuell
växellåda och rattstången låses.
I modeller med EAT8 automatlåda stängs
motorn av. Om bilen inte står stilla stängs motorn
i nte av.
6
Körning

120
Så här undviker du att pedalerna
blockeras:
-
a
nvänd endast skyddsmattor som är
anpassade till de fästen som redan
finns i bilen; dessa fästen måste
användas,
-

p
lacera aldrig flera skyddsmattor
ovanpå varandra.
Användning av skyddsmattor som inte
godkänts av PEUGEOT kan göra det
svårt att komma åt pedalerna och hindra
farthållarens/fartbegränsarens funktion.
Skyddsmattorna som godkänts av
PEUGEOT är försedda med två fästen
som sitter under sätet.
Slå på tändningen med
nyckelfritt lås- och
startsystem
När den elektroniska nyckeln för
nyckelfritt lås- och startsystem befinner
sig inne i bilen kan du trycka på
knappen " START/STOP ", utan att
trampa på någon pedal , för att slå på
tändningen.
F

T

ryck på knappen " START/STOP".
Instrumentpanelen tänds men motorn
startar inte.
F

Tryck igen på denna knapp för att slå av
tändningen och för att göra det möjligt att
låsa bilen. Med tändningen påslagen går systemet
automatiskt över till energisparläge
för att behålla batteriet på en tillräcklig
laddningsnivå.
Hjälpstart med nyckelfritt
lås- och startsystem
Om bilen inte känner av den elektroniska
nyckeln inom avkänningsområdet när
fjärrkontrollens batteri är slut, finns en
reser vläsare till vänster bakom ratten för att
starta motorn.
F

M
ed manuell växellåda: ställ växelspaken
i friläge, trampa ned kopplingspedalen helt
och håll den nedtryckt tills motorn startas.
F

M
ed automatlåda: välja läge P och trampa
ned bromspedalen i botten.
F

T
ryck sedan på knappen " START/STOP".
Motorn startar.
F

P
lacera fjärrkontrollen mot läsaren och håll
kvar den:
Nödstopp med det nyckelfria
lås- och startsystemet
Du kan tvinga motorn att stänga av i nödfall när
bilen står stilla.
F

H
åll knappen "START/STOP "
intryckt i cirka 3
sekunder för att
göra det.
Rattstången spärras när bilen stannar.
Fjärrkontrollen detekteras
inte med nyckelfritt lås- och
startsystem
Om fjärrkontrollen inte längre befinner sig
i avkänningsområdet under färd eller när
du (senare) vill stänga av motorn, visas ett
meddelande på instrumentpanelen.
F

T
ryck in knappen " START/STOP" i cirka
3
sekunder om du vill tvinga motorn att
stänga av och vänd dig sedan till en
PEUGEOT-verkstad eller en kvalificerad
verkstad.
Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Fjärrkontrollen innehåller en integrerad krets
som har en speciell kod. När tändningen slås
på måste koden identifieras för att det ska gå
att starta.
Körning

123
Med automatlåda
F T rampa ned bromspedalen.
F

V
älj läge D , M eller R .
F

S
läpp upp bromspedalen och trampa sedan
på gaspedalen.
I bilar med automatlåda bör du kontrollera
att framdörrarna är korrekt stängda om
bromsen inte lossas automatiskt.
När parkeringsbromsen är helt lossad
bekräftas det genom att bromskontrollampan
och kontrollampan P på reglaget slocknar
samtidigt som meddelandet "Parkeringsbroms
lossad" visas. När bilen står stilla och motorn är igång
ska du inte gasa i onödan, eftersom du
riskerar att lossa parkeringsbromsen.
Automatisk åtdragning
När bilen står stilla dras parkeringsbromsen
åt automatiskt när motorn stängs av .
När parkeringsbromsen är åtdragen indikeras
det genom att bromskontrollampan och P -
kontrollampan på reglaget tänds, samtidigt
som meddelandet "Parkeringsbroms aktiverad"
visas.
Vid motorstopp eller om Stop & Start-
systemet ställer bilen i STOP-läget, verkställs
inte den automatiska åtdragningen.
I automatiskt funktionsläge kan
du när som helst dra åt eller lossa
parkeringsbromsen manuellt med hjälp av
reglaget.
Särskilda fall
I vissa fall kan du behöva manövrera
parkeringsbromsen manuellt.
Förhindra att bilen kommer i
rullning när motorn är igång
Dra kortvarigt i reglaget för att hindra att bilen
kommer i rullning när motorn är igång.
När parkeringsbromsen är åtdragen indikeras
det genom att bromskontrollampan och P -
kontrollampan på reglaget tänds, samtidigt
som meddelandet "Parkeringsbroms aktiverad"
visas. Hindra att bilen kommer i rullning när
parkeringsbromsen är lossad
F

S
täng av motorn.
Varningslamporna på instrumentpanelen och på reglaget bekräftar att parkeringsbromsen
är åtdragen.
F
S
lå på tändningen igen utan att starta
motorn.
F L ossa parkeringsbromsen manuellt genom
att trycka på reglaget samtidigt som du
håller foten på bromspedalen.
När parkeringsbromsen är helt lossad
bekräftas det genom att bromskontrollampan
och kontrollampan P på reglaget slocknar
samtidigt som meddelandet "Parkeringsbroms
lossad" visas.
F

S
lå av tändningen.
Parkera bilen med
parkeringsbromsen lossad
I mycket kall väderlek (isbildning)
rekommenderar vi att du inte drar åt
parkeringsbromsen.
Hindra att bilen kommer i rullning genom
att lägga i en växel eller sätta hjulkilar mot
något av hjulen.
6
Körning