2019 Peugeot Expert radio

156
Brez avtoradia
F Pritisnite na gumb za približno tri sekunde in nato spustite; zvočni signal potrdi ponovno
i

nicializacijo.
Z avtoradiom ali zaslonom na
dotik
Vklop in izklop opravite prek menija
za konfiguracijo vozila.
Okvara
V tem primeru sistem za zaznavanje
prenizkega tlaka ne deluje.
Delovanje sistema naj preveri ser visna mreža
P

EUGEOT ali kvalificirana servisna delavnica.
Prižig
teh opozorilnih lučk pomeni, da je sistem
v o

kvari.
Pripomočki za vožnjo in
m

anevriranje
– sp
lošna

p

riporočila
Pripomočki za vožnjo in manevriranje v nobenem primeru ne nadomeščajo
p

ozornosti voznika pri vožnji.
Voznik
mora upoštevati predpise za
v

ožnjo po avtocesti, v vseh okoliščinah
n

adzirati vozilo in mora biti vedno
pripravljen prevzeti nadzor. Voznik mora
prilagoditi hitrost vremenskim pogojem,
prometu
in stanju cestišča.
Voznik mora biti stalno pozoren na druga
vozila v prometu, oceniti njihovo relativno
razdaljo
in približno hitrost ter predvideti
n

jihove manevre, preden se odloči, da
n

akaže spremembo in zamenja vozni pas.
Sistemi
ne morejo preseči omejitev
f

izikalnih zakonov.
Pomoč pri vožnji
Volan
držite z obema rokama, vedno
u

porabljajte notranje in zunanji ogledali,
stopala
imejte vedno v bližini pedalov in
v

saki dve uri naredite premor med vožnjo.Pripomočki za manevriranje
Voznik mora pred in med manevriranjem
vedno preveriti okolico vozila in pri tem
uporabiti zlasti ogledala.
Radar
Delovanje radarja in z njim povezanih
funkcij
lahko moti nakopičena umazanija
(

blato, zmrzal itd.) ali slabe vremenske
r

azmere (močan naliv, sneg itd.), pa tudi
po

škodbe
od
bijača.
Če
je treba sprednji odbijač prebar vati,
s

e obrnite na ser visno mrežo PEUGEOT
a

li na usposobljeno servisno delavnico;
nekatere vrste bar ve lahko vplivajo na
delovanje radarja.
9R

179
Na zaslonu prikazani stolpci, ki se čedalje bolj približujejo vozilu (zelena bar va: bolj oddaljene
ov

ire; rumena bar va: bližnje ovire; rdeča bar va:
n

ajbližje ovire), dopolnjujejo zvočne signale.
Ko
se vozilo povsem približa oviri, se na
z

aslonu prikaže oznaka »Danger (Nevarnost)«.
Pomoč pri parkiranju naprej
Sistem za pomoč pri parkiranju naprej se vklopi, ko zaznavala zaznajo oviro pred vozilom
in
je hitrost vozila nižja od 10 km/h.
Pomoč
pri parkiranju naprej se izklopi, če se
v

ozilo med vožnjo naprej ustavi za več kot tri
s

ekunde, če zaznavala ne zaznavajo več ovire
a

li če je hitrost vozila višja od 10 km/h.
Zvočni
signal, ki ga oddaja zvočnik
(

sprednji ali zadnji), opozarja na oviro,
k

i se nahaja v smeri vožnje pred ali za
v

ozilom.
Izklop in vklop
Brez avtoradia
Z avtoradiom ali zaslonom na
dotik
Vklop in izklop opravite prek menija
za konfiguracijo vozila.
Pri

priključitvi prikolice ali nosilca za
k

olesa na vlečno kljuko (pri vozilu,
o

premljenim z vlečno kljuko, ki je
n

ameščena po priporočilih proizvajalca)
s

e

sistem pomoči pri vzvratnem parkiranju
s

amodejno izklopi.
Omejitve delovanja
F Za vklop ali izklop sistema pritisnite ta gumb.
Ko je sistem izklopljen ,
kontrolna lučka sveti. -

N
ekatere ovire v mrtvih kotih zaznaval
morda ne bodo zaznane ali jih sistem med
manevrom ne bo več zaznal.
-
Z
voki, ki jih oddajajo hrupna vozila in stroji
(npr. tovornjaki, pnevmatična kladiva itd.),
lah

ko motijo delovanje zaznaval vozila.
- Določeni materiali (tkanine) vpijajo zvočne
v

alove: sistem morda ne bo zaznal pešcev.
-
D
elovanje zaznaval vozila lahko moti tudi
sneg ali listje na površini cestišča.
-
T
rk v prednji ali zadnji del vozila lahko
popači nastavitve zaznavala, česar sistem n
e zazna v vseh primerih: meritve razdalje
so
lah

ko
napa
čne.
- Nagib
vozila zaradi težkega tovora v
p

rtljažniku lahko ovira meritve razdalje.
-
N

a zaznavala lahko vplivajo slabi vremenski
pogoji
(močne padavine, gosta megla,
s

neženje itd.).
6
Vožnja

218
PEUGEOT zavrača vsakršno odgovornost za stroške popravila vozila ali popravila
o

kvar zaradi vgradnje dodatne opreme, ki
je
ni dobavil in priporočil PEUGEOT, in ni
b

ila vgrajena v skladu s specifikacijami,
kar
še zlasti velja za vse dodatno vgrajene
nap

rave, pri katerih skupna poraba
energije
presega 10 miliamperov.
Več
informacij o namestitvi vlečne kljuke
a

li opreme za taksi boste dobili v prodajni
mreži
PEUGEOT.
Različica 1 (Eco)
Varovalke, ki so opisane v nadaljevanju, se
razlikujejo glede na opremo vozila. Št.
varovalke Jakost
(A) Funkcije
F4 15Hupa
F5 20Črpalka
s
prednjega/
zadnjega brisalnika
F6 20Črpalka
s
prednjega/
zadnjega brisalnika
F7 1012-voltna vtičnica za
d

odatno opremo zadaj.
F8 20Brisalnik zadaj, enojni
ali dvojni.
F10/F11 30Notranje/zunanje
ključavnice spredaj in
z

adaj.
F14 5Alarm, klici v sili ali za
pomoč na cesti.
F24 5Zaslon na dotik,
kamera za vzvratno
vožnjo in pomoč pri
par

kiranju.
F29 20Avtoradio, zaslon na
dotik, predvajalnik
zgoščenk, navigacija.
F32 1512-voltna vtičnica z
a dodatno opremo
spredaj
Različica 2 (Full)
Varovalke, ki so opisane v nadaljevanju, se
razlikujejo glede na opremo vozila.
Št.
varovalke Jakost
(A) Funkcije
F5 5Zaslon na dotik, kamera
za
vzvratno vožnjo in
p

omoč
p
ri
par
kiranju.
F8 20Brisalnik zadaj, enojni
ali dvojni.
F10/F11 30Notranje/zunanje
ključavnice
spredaj in
z

adaj.
F12 3Alarmna naprava
F17 1012-voltna
vtičnica za
d

odatno opremo zadaj.
F33 1512-voltna
vtičnica
z

a dodatno opremo
spredaj
F36 20Avtoradio, zaslon na
dotik, predvajalnik
zgoščenk,
navigacija.
V primeru okvare

220
Akumulator je nameščen pod pokrovom motornega prostora.
F Odprite
pokrov, najprej s pomočjo notranje
r

očice, nato še z zunanjo ročico.
F

P
ritrdite oporni drog pokrova motornega
prostora.
Za
podrobnejše informacije o pokrovu
motornega prostora in motorju glejte
ustrezno poglavje.
Zagon z drugim
akumulatorjem
Če je akumulator izpraznjen, lahko motor z aženete s pomočjo pomožnega akumulatorja
(

zunanji ali iz drugega vozila) in pomožnih
k

ablov ali s pomočjo zaganjalnika motorja
(b

ooster). Nikoli
ne zaganjajte motorja, če ste
p

riključili
p
olnilnik
a
kumulatorja.
Nikoli
ne uporabljajte 24- ali več voltnega
z

aganjalnika motorja.
Predhodno
preverite, ali ima pomožni
a

kumulator nazivno napetost 12 voltov
in

minimalno kapaciteto enako kapaciteti
izpraznjenega akumulatorja.
Vozili se ne smeta dotikati.
Ugasnite

v
se
p
orabnike
e
lektrične
e
nergije
v

obeh vozilih (avtoradio, brisalniki stekla,
o

svetlitev itd.).
Zagotovite,
da se pomožni kabli ne bodo
d

otikali gibljivih delov motorja (ventilator,
j

ermen itd.).
Ne
odklapljajte priključka (+), medtem ko
m

otor deluje.
Akumulator vedno zamenjajte z drugim, ki
ima enake karakteristike.
Dostop do akumulatorja
F Odstranite plastični pokrovček za dostop do p
riključka (+), če je vozilo z njim opremljeno.
Priključek
akumulatorja (-) ni dostopen.
Oddaljena
masna točka je zagotovljena v
p

rednjem delu vozila. F Dvignite
plastični pokrov priključka (+), če je
v

ozilo z njim opremljeno.
F Rdeči kabel najprej priključite na pozitivni
p

riključek (+) praznega akumulatorja A (pri
k

ovinskem pregibu) in nato na pozitivni
p

riključek pomožnega akumulatorja B ali
zaganjalnika motorja.
F En konec zelenega ali črnega kabla
p

riključite na negativni priključek (–)
p

omožnega
a
kumulatorja
B
ali zaganjalnika
motorja (ali na masno točko pomožnega
v

ozila).
F Drugi konec zelenega ali črnega kabla p
riključite na masno točko C vozila v okvari.
F Zaženite
motor pomožnega vozila in ga
pu

stite delovati nekaj minut.
F Zaženite
zaganjalnik vozila v okvari in
p

ustite motor delovati.
Če
se motor ne zažene takoj, izklopite kontakt,
p

očakajte nekaj trenutkov in nato poskusite
z

nova.
V primeru okvare

221
24v 12v
F Počakajte, da motor ponovno začne delovati v prostem teku.
F Pomožne
kable odklopite v obratnem
vrstnem redu .
F Plastični
pokrovček namestite nazaj na
p

ozitivni priključek (+), če je vozilo z njim
o

premljeno.
F Motor
pustite delovati najmanj 30 minut
(

vozilo je lahko zaustavljeno ali pa se z
n

jim lahko vozite), da akumulator doseže
u

strezno raven napolnjenosti.
Za
izključitev priključkov ponovite
p

ostopek v obratnem vrstnem redu.
Dokler napolnjenost akumulatorja ne
doseže
določenega nivoja, nekatere
f

unkcije (npr. Stop & Start) niso na voljo.
Polnjenje akumulatorja s
polnilnikom
Za zagotovitev optimalne življenjske dobe akumulatorja je treba ohranjati ustrezno raven
napolnjenosti akumulatorja.
V naslednjih primerih je akumulator treba
napolniti:
- če
vozite samo na kratke razdalje,
- če
vozila več tednov ne boste uporabljali.
Obrnite
se na ser visno mrežo PEUGEOT ali na
k

valificirano servisno delavnico. Če
želite akumulator napolniti sami,
u

porabite le polnilnik, ki je združljiv s
s

vinčenimi akumulatorji nazivne napetosti
1

2 V.
Upoštevajte navodila, ki jih je pripravil
p

roizvajalec polnilnika.
Pazite, da ne boste zamenjali polaritet.
Akumulatorja ni treba odklopiti.
F
I
zklopite kontakt.
F Izklopite vse porabnike električne energije
(

avtoradio, luči, brisalniki stekla itd.).F
P
reverite, ali so kabli polnilnika v dobrem
stanju.
F Dvignite plastični pokrovček pozitivnega
p

riključka (+), če je vaše vozilo opremljeno z
n

jim.
F
K
able polnilnika B priključite tako, kot sledi:
- rdeči pozitivni kabel (+) na pozitivni
p

riključek (+) akumulatorja A
,
- črni negativni kabel (–) na masno točko C
vozila.
F
O
b koncu polnjenja najprej izklopite
polnilnik

B
, nato pa odklopite kable z
akumulatorja A.
F
P
reden priklopite kable na akumulator,
izklopite polnilnik B ,
da preprečite
p

reskakovanje isker.Če
vidite to nalepko, lahko uporabite
l

e 12-V polnilnik, da tako preprečite
n

epopravljivo škodo na električnih delih,
p

ovezanih s funkcijo Stop & Start.
Nikoli ne poskušajte polniti zmrznjenega
a

kumulatorja. Nevarnost eksplozije!
Če
je akumulator zmrznil, naj ga
p

regleda ser visna mreža PEUGEOT ali
usp

osobljena servisna delavnica, da
preveri, ali so bili notranji sestavni deli
poškodovani
in ali je razpokalo ohišje,
z

aradi česar bi lahko prišlo do uhajanja
s

trupene in jedke kisline.
8
V primeru okvare

222
Odklop akumulatorja
Da bi ohranili zadosten nivo napolnjenosti
akumulatorja, s katerim bi brez težav zagnali
m

otor, je priporočljivo, da se v primeru
p

redvidene daljše imobilizacije vozila
a

kumulator odklopi.
Preden
začnete odklapljati akumulator:
F

z
aprite vsa okna in vrata,
F izključite
vse porabnike elektrike (avtoradio,
b

risalnike, luči ...),
F izključite
kontakt in počakajte štiri minute.
Na akumulatorju zadostuje, da odklopite
priključek
(+).
Sponka priključka za hitro
sprostitev
Odklop priključka (+) Priklop priključka (+)
Ročice ne poskušajte zapreti na silo in ne
p

ritiskajte nanjo. Če ste slabo namestili
s

ponko, ročice ne boste mogli zapreti.
P

ostopek ponovite od začetka.
Po ponovni priključitvi
akumulatorja
F Do konca privzdignite ročico A, d a sprostite
sponko B .
F

O
dstranite sponko B tako, da jo dvignete.
Po
ponovni priključitvi akumulatorja vključite
k

ontakt in počakajte 1 minuto, preden zaženete
m

otor, da se elektronska oprema lahko
inicializira. Med potjo, ki sledi pr vemu zagonu
motorja, sistem Stop & Start morda ne bo
deloval.
V tem primeru bo sistem znova na voljo
šele
po daljšem obdobju mirovanja vozila.
T

o časovno obdobje je odvisno od zunanje
t

emperature in stanja napolnjenosti
akumulatorja
(do približno 8 ur).
Vleka
Postopek za vleko svojega ali drugega vozila z
odstranljivo mehansko napravo.
Dostop do obroča za vleko
vozila
Obroč za vleko je shranjen v škatli z orodjem.
F
Do

konca

privzdignite

jeziček

A
.
F

P

onovno namestite odprto sponko B na
priključek
(+) .
F


P

otisnite sponko B do konca navzdol.
F Potisnite

ročico

A navzdol, da blokirate
sponko B . Če kljub temu prihaja do manjših motenj, se
o

brnite na prodajno mrežo PEUGEOT ali
u

sposobljeno servisno delavnico.
Z upoštevanjem navodil v ustreznih poglavjih
m

orate določene sisteme ponastaviti sami, na
pr

imer:
- ključ z daljinskim upravljalnikom ali
e

lektronski ključ (glede na različico),
- električni pomik stekel,
- električno odpiranje vrat,
-
d
atum in uro,
-
shr
anjene radijske postaje.
V primeru okvare

1
Avtoradio Bluetooth®
Vsebina
Pr vi koraki
2
U

pravljalni elementi na volanu
2
M

eniji
4
R

adio
4
R

adio DAB (Digital Audio Broadcasting) 6
Mediji
7
Telefon
10
Pogosto
zastavljena vprašanja 14 Različne
funkcije in nastavitve, ki so
o

pisane v nadaljevanju, so odvisne od
različice in konfiguracije vašega vozila.
Zaradi varnosti lahko voznik seznani
prenosni telefon Bluetooth z opremo za
prostoročno telefoniranje avtoradia in
o

pravi vse postopke, ki zahtevajo njegovo
pozornost, le takrat, ko vozilo miruje in
ob vklopljenem kontaktu.
Vaš zvočni sistem je kodiran in deluje
s

amo v vašem vozilu.
Vse posege na sistemu morajo obvezno
opraviti v prodajni mreži ali v kvalificirani s
er visni delavnici, sicer lahko pride do
električnega udara, požara ali mehanske
o

kvare.
Če
motor ne deluje, se lahko avdio sistem
p

o nekaj minutah izklopi, da se akumulator
ne bi izpraznil.
.
Avtoradio Bluetooth®

2
Pr vi koraki
Pritisnite: On/Off (Vklop/izklop)
Z avrtite: prilagoditev glasnosti.
Kratek
pritisk: zamenjava zvočnega
v

ira (radio; USB; AUX (če je
p

ovezana oprema); zgoščenka;
pr

etočno
pr
edvajanje).
Dolg pritisk: prikaz menija
Telephone


(Telefon) (če je povezan
t

elefon).
Prilagajanje
z

vočnih
na
stavitev:
Ravnovesje spredaj/zadaj;
ravnovesje levo/desno; nizki/visoki
toni;
glasnost; zvočno okolje.
Vklop/izklop samodejne prilagoditve
glasnosti
(v povezavi s hitrostjo
v

ozila).
Radio:
Kratek pritisk: prikaz seznama
radijskih postaj.
Dolg pritisk: posodobitev seznama.
Medij:
Kratek pritisk: prikaz seznama map.
Dolg
pritisk: prikaz možnosti za
ra

zvrščanje. Izbira
načina prikaza na zaslonu:
Datum, zvočne funkcije, potovalni r
ačunalnik, t elefon.
Potrditev ali prikaz vsebinsko
povezanega menija.
Tipke
od 1 do 6
Kratek pritisk: izbor shranjene
radijske postaje.
Dolg pritisk: shranjevanje radijske
postaje.
Radio:
Samodejno iskanje radijskih postaj
gor/dol.
Medij:
Izbira
prejšnje/naslednje skladbe na
z

goščenki, USB-ju ali pri pretočnem
p

redvajanju.
Pomikanje po seznamu.
Radio:
Ročno
iskanje radijskih postaj gor/
dol.
Izbira
prejšnje ali naslednje mape s
p

osnetki MP3.
Medij:
izbira
prejšnje/naslednje mape/
žanra/izvajalca/seznama
p

redvajanja v napravi USB.
Pomikanje po seznamu. Prekinitev trenutnega postopka.
Pomik
gor za eno raven (meni ali m
a p o).
Dostop do glavnega menija.
Vklop/izklop
funkcije TA (prometne
in

formacije).
Dolg pritisk: izbira vrste informacij.
Izbira
valovnih dolžin FM/DAB/AM.
Upravljalni elementi na
volanu
Upravljanje ob volanu – Tip 1
Radio:
Izbor prejšnje/naslednje shranjene
r

adijske postaje.
Izbor
pr

ejšnjega/naslednjega
e

lementa v meniju ali seznamu.
Medij:
Izbor
pr

ejšnjega/naslednjega
p

osnetka.
Izbor
pr

ejšnjega/naslednjega
e

lementa v meniju ali seznamu.
Avtoradio Bluetooth®