
139
Podczas holowania
Jazda z przyczepą poddaje holujący 
pojazd zwiększonym obciążeniom i 
wymaga od kierowcy szczególnej uwagi.Należy przestrzegać maksymalnej 
dopuszczalnej masy przyczepy.
Wzrost w ysokości: zmniejszać 
maksymalny ciężar przyczepy o 10% 
na każde 1000 m wysokości. Gęstość 
powietrza maleje wraz ze wzrostem 
wysokości, co powoduje ograniczenie 
mocy silnika.
Now y pojazd: przejechać co najmniej 
1000 km przed pier wszym holowaniem 
p r z yc ze py.
Gdy temperatura zewnętrzna jest 
wysoka, pozostawić silnik pracujący na 
biegu jałowym przez 1 do 2 minut po 
zatrzymaniu samochodu, aby ułatwić jego 
schłodzenie.
Przed jazdą
Nacisk na hak
F Należy tak rozłożyć ładunki w przyczepie, 
aby najcięższe przedmioty znajdowały 
się możliwie najbliżej osi i aby nacisk na 
główkę haka (w miejscu, gdzie łączy się z 
pojazdem) był zbliżony do maksymalnego 
dopuszczalnego nacisku, jednak nie 
w i ę ks z y.
Opony
F Sprawdzać ciśnienie w oponach holującego pojazdu i przyczepy, przestrzegając 
zalecanych wartości.
Oświetlenie
F Sprawdzić światła i kierunkowskazy w przyczepie oraz ustawienie reflektorów w 
samochodzie.
W przypadku zastosowania oryginalnego 
haka PEUGEOT wspomaganie 
parkowania tyłem zostanie wyłączone 
automatycznie, aby uniknąć włączenia 
sygnału dźwiękowego.
Podczas jazdy
Chłodzenie
Holowanie przyczepy na wzniesieniach 
powoduje wzrost temperatury płynu 
chłodzącego. Maksymalny dopuszczalny 
ciężar przyczepy zależy od nachylenia drogi i 
temperatury otoczenia. Zdolność chłodzenia 
wentylatora nie zależy od prędkości obrotowej 
silnika.
F
 
A
 by ograniczyć efekt nagrzewania, 
zmniejszyć prędkość pojazdu i prędkość 
obrotową silnika.
W każdym przypadku należy zwracać 
szczególną uwagę na temperaturę płynu 
chłodzącego.
Jeżeli jednak koniecznie trzeba przejechać 
zalaną drogą:
F
 
s
prawdzić, czy głębokość wody nie 
przekracza 15
 
cm, uwzględniając 
powstawanie fal wytwarzanych przez innych 
użytkowników drogi;
F
 
w
yłączyć funkcję Stop & Start;
F
 
j
echać możliwie jak najwolniej bez gaszenia 
silnika; w żadnym wypadku nie przekraczać 
prędkości 10
 
km/h;
F
 
n
ie zatrzymywać się i nie wyłączać silnika.
Po opuszczeniu zalanej drogi, gdy tylko 
warunki bezpieczeństwa na to pozwolą, 
wykonać wielokrotne lekkie hamowanie, aby 
osuszyć tarcze i klocki hamulcowe.
W razie wątpliwości dotyczących stanu 
technicznego samochodu skontaktować się 
z ASO sieci PEUGEOT albo z warsztatem 
specjalistycznym.
6 
Jazda   

193
W ciągu 30 minut po uzupełnieniu oleju 
wskaźnik poziomu w zestawie wskaźników 
aktywowany po włączeniu zapłonu nie 
dostarcza prawidłowych informacji.
Płyn hamulcowy
Poziom płynu powinien sięgać 
oznaczenia „MAX”. W innym razie 
należy sprawdzić zużycie klocków 
hamulcowych.
Częstotliwość wymiany płynu hamulcowego 
należy sprawdzić w planie obsługowym 
producenta.
W przypadku uzupełniania należy 
oczyścić korek przed jego założeniem. 
Używać tylko płynu hamulcowego DOT4 z 
uszczelnionego zbiornika.
F
 
W r
azie potrzeby dolać więcej oleju.
F
 
P
o sprawdzeniu poziomu dokładnie 
zakręcić korek wlewu i umieścić wskaźnik 
poziomu na swoim miejscu.
Płyn układu wspomagania 
kierownicy
Poziom płynu powinien sięgać 
oznaczenia „ MAX”. Poziom płynu 
należy sprawdzać przy wyłączonym 
silniku, gdy pojazd stoi na równej 
nawierzchni, odczytując poziom na 
wlewie zbiornika.
Płyn chłodzący
Sprawdzać regularnie poziom płynu 
chłodzącego.
Uzupełnianie tego płynu pomiędzy 
przeglądami jest rzeczą normalną.
Poziom płynu należy sprawdzać wyłącznie 
wtedy, gdy silnik jest zimny.
Niedostateczny poziom płynu grozi poważnym 
uszkodzeniem silnika.
Poziom tego płynu powinien znajdować się w 
pobliżu oznaczenia „ MAX”, lecz nigdy go nie 
przekraczać.
Jeżeli poziom zbliża się do lub spada poniżej 
znaku „ MIN”, należy koniecznie uzupełnić płyn. Gdy ciśnienie spadnie, odkręcić korek i 
uzupełnić poziom płynu.
Płyn do spryskiwaczy szyb 
i reflektorów
Przy najbliższym zatrzymaniu 
samochodu uzupełnić poziom.
Charakterystyka płynu
Zbiornik należy napełniać gotową do użycia 
mieszanką.
Zimą (temperatury poniżej zera) należy 
stosować płyn ze środkiem zapobiegającym 
zamarzaniu odpowiedni do panujących 
warunków w celu zabezpieczenia elementów 
układu (pompa, zbiornik, przewody itp.).
Gdy silnik jest rozgrzany, temperaturę płynu 
chłodzącego reguluje wentylator.
Ponieważ układ chłodzenia działa pod 
ciśnieniem, przed odkręceniem korka należy 
odczekać co najmniej godzinę od wyłączenia 
silnika.
Aby uniknąć poparzenia w razie nagłej 
konieczności dolania płynu, owinąć korek 
szmatką i odkręcić o dwa obroty, co spowoduje 
spadek ciśnienia. W żadnym wypadku nie wolno wlewać 
samej wody (ryzyko zamarznięcia, 
powstania osadów itd.).
Dodatek do oleju napędowego 
(silnik Diesla z filtrem cząstek 
stał ych)
 lub 
Minimalny poziom w zbiorniku 
dodatku do filtra cząstek stałych 
jest sygnalizowany przez zapalenie 
się na stałe tej kontrolki, czemu 
towarzyszy sygnał dźwiękowy i 
komunikat ostrzegający o niskim 
poziomie dodatku.
7 
Informacje praktyczne   

195
Filtr cząstek stałych (silnik 
Diesla)
 lub Początek nasycenia filtra cząstek 
stałych jest sygnalizowany 
zapaleniem się na chwilę tej kontrolki 
i pojawieniem się komunikatu 
ostrzegającego o ryzyku zapchania 
filtra cząsteczek stałych.
Jeżeli kontrolka pozostaje zapalona, 
oznacza to, że brakuje dodatku do oleju 
napędowego.
Więcej informacji na temat kontroli 
poziomów  zawiera odpowiedni rozdział.
Po dłuższej jeździe z bardzo niską 
prędkością lub na biegu jałowym, w 
wyjątkowych okolicznościach, można 
zauważyć wydobywanie się pary 
wodnej z układu wydechowego podczas 
przyspieszania. Nie ma to żadnego 
wpływu na zachowanie samochodu ani na 
środowisko naturalne. Now y pojazd
Pierwszym operacjom regeneracji filtra 
cząstek stałych może towarzyszyć zapach 
„spalenizny”, co jest zjawiskiem całkowicie 
normalnym.
Manualna skrzynia biegów
Skrzynia biegów nie wymaga 
konser wacji (bez wymiany oleju).
Automatyczna skrzynia 
biegów
Skrzynia biegów nie wymaga 
konser wacji (bez wymiany oleju).
Sterowana skrzynia biegów
Skrzynia biegów nie wymaga 
konser wacji (bez wymiany oleju).
Klocki hamulcowe
Zużycie klocków hamulcowych 
zależy od stylu jazdy, w 
szczególności w przypadku 
samochodów użytkowanych w 
mieście, na krótkich dystansach. 
Może okazać się konieczne 
wykonanie kontroli nawet między 
przeglądami samochodu.Obniżenie się poziomu płynu hamulcowego 
może wskazywać nie tylko na wyciek, ale także 
sygnalizować zużycie klocków hamulcowych.
Gdy tylko warunki na drodze na to pozwolą, 
należy przeprowadzić regenerację filtra 
podczas jazdy z prędkością co najmniej 
60
 
km/h. Koniec regeneracji sygnalizowany jest 
zgaśnięciem kontrolki. Po myciu samochodu, w przypadku 
wilgoci lub w okresie zimowym, tarcze 
i klocki hamulcowe mogą się oszronić: 
skuteczność hamowania może ulec 
pogorszeniu. Zahamować delikatnie kilka 
razy, aby wysuszyć i odmrozić hamulce.
Stopień zużycia tarcz/
bębnów hamulcowych
Wszelkie informacje związane z 
kontrolą stanu zużycia tarcz/bębnów 
hamulcowych są dostępne w ASO 
sieci PEUGEOT lub w warsztacie 
specjalistycznym.
Hamulec postojowy
Zbyt duży skok hamulca 
postojowego lub stwierdzenie 
braku skuteczności układu wymaga 
regulacji nawet między przeglądami.
Kontrolę układu należy wykonywać w 
ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie 
specjalistycznym.
7 
In   

234
Lampki oświetlenia mapy ...............................95
L ampki sufitowe  ............................... . 95 -96, 216
Łańcuchy śniegowe
 
...............1
 55, 187-188, 208
Licznik
 ........................................................... 15
8
Licznik całkowitego przebiegu kilometrów ~ 
 Li
cznik dziennego przebiegu
 ........................ 2
7
Licznik przebiegu ~ Licznik  całkowitego przebiegu
 ................................. 2
7
Lokalizacja pojazdu
 ........................................ 3
2
Lusterka wsteczne  zewnętrzne
 ....................... 5
9 - 60, 91, 176, 178
Lusterko wsteczne wewnętrzne
 
.....................60
ŁŁadowanie akumulatora ................................ 2 21
Ładowanie ~ Obciążenie  ........................8 0, 189
MManualna skrzynia biegów ~ Manualna skrzynia 
biegów
 ...............
.......... 145 -146, 153 -154, 195
Masy
 
...............................
 .......................224-225
Masy i ciężary przyczep
 
.......................22
4-225
Minimalny poziom paliwa
 ....................... 18
5 -187
Mocowania ISOFIX
 
........................1
2 9, 132-13 6
Moduwork .................................................. 60-62
Monitorowanie martwych pól
 
.................. 2
 1, 176
Montaż dywanika
 ...............................
.............75
Montaż koła
 
...............................
 ............208 -210
Montaż relingów dachowych
 
........................18
9
Mycie
 
...............
 .............................................. 15 8
NNapełnianie AdBlue® ............................19 4, 198
Napełnianie zbiornika paliwa ................. 18
5 -187
Napinacz pirotechniczny (pasy  bezpieczeństwa)
 .................................. 11
6 -117
Narzędzia
 ...............................
.............. 202, 206
Godzina (ustawianie) ...................................... 3 0
HHamulce ............................................. 11-12, 195
Hamulec postojowy ...............................1 44, 195
Head Up Display
 
.................................... 15
8 -159
Holowanie samochodu
 ......................... 222
-223
IInteligentny System Kontroli Trakcji .............11 0
ISOFIX .............................. .............13 0, 132-13 6
JJack ............................... ..................................78
Jazda ................ ...................................... 13 8 -13 9
Jazda ekonomiczna
 .......................................... 7
J
azda z przyczepą  
........................................ 18
8
KKabina pogłębiona składana ..........................74
K abina pogłębiona stała  ............................7
3 -74
Kamera cofania (na  wewnętrznym lusterku wstecznym) ............18 0
Kamera na podczer wień
 
...............................15
7
Kamera pomocy przy cofaniu
 
....... 1
 57, 180, 183
Kamera układu wspomagania  jazdy (ostrzeżenia)
 
..................................... 15
7
Kanapa jednoczęściowa  mocowana na stałe
 
................................6
4-65
Kanapa przednia 2-miejscowa
 ............... 5
6, 114
Kanapa tylna
 ...............................
..............63-64
Kierownica (regulacja)
 .................................... 58
K
ierunkowskaz boczny 
(migacz) ~ Kierunkowskaz boczny
 
.............2
14
Kierunkowskazy
 .............................................. 98
K
lakson
 ......................................................... 10
9
Klapa bagażnika
 ........................... 3
7-38, 40, 50
Klapka zbiornika paliwa .........................18 5 -187
Klimatyzacja ............................8 6, 88, 88 - 89, 92
Klimatyzacja automatyczna   dwustrefowa ............................................ 88-89
Klimatyzacja dwustrefowa
 .............................. 91
K
limatyzacja ręczna.................................. 87, 90
Klocki hamulcowe
 ...............................
..........195
Klucz
 ..............................
..........31, 33 -36, 38 -39
Klucz elektroniczny
 ................................. 3
1, 143
Klucz z pilotem zdalnego   sterowania
 ..............................
.........36 -37, 140
Kod koloru lakieru
 
......................................... 2
31
Koło zapasowe
 
.............. 1
 55, 196, 206 -207, 210
Kołpak
 ........................................................... 2
10
Komora silnika
 .............................................. 19
1
Komputer pokładowy
 
................................2
8-29
Kontrola ciśnienia (za pomocą  ze s t aw u)
 ................
..............................202-205
Kontrola poziomów
 ................................ 19
1-193
Kontrola poziomu oleju silnikowego
 
.........24
-25
Kontrole
 ................
..........................191, 19 4 -195
Kontrole bieżące
 ...............................
....19 4 -195
Kontrolka hamulca postojowego
 
....................12
K
ontrolka minimalnego poziomu paliwa  
.........19
K
ontrolka niezapiętego pasa bezpieczeństwa kierowcy
 .......................... 11
5
Kontrolka pasów bezpieczeństwa
 
.......... 1
 2, 115
Kontrolka podgrzewania silnika Diesel
 
..........18
K
ontrolka poduszek powietrznych
 .................. 18
K
ontrolka serwisowa
 ....................................... 13
K
ontrolka systemu hamowania  
..................11
-12
Kontrolki
 ...............
...................................... 1 0 -11
Kontrolki alarmowe
 ......................................... 11
K
ontrolki działania........................................... 97
Korektor ustawienia reflektorów
 ................... 10
2
Korek zbiornika paliwa
 
...........................18
5 -187
LLakier ............................................................2 31
Lakier teksturowy  ............................... ...........19 9
Lampka sufitowa
 
............................................. 95 
Indeks alfabetyczny