2019 Peugeot Expert kontrolki

22
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Kontrolki w kolorze czarnym/białym
Stopa na pedale
hamulcaŚwieci w sposób
c i ą g ł y. Brak lub zbyt słaby nacisk na pedał
hamulca. W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów
nacisnąć pedał hamulca przed zwolnieniem hamulca
postojowego przy pracującym silniku, aby przesunąć
dźwignię z położenia P
.
W pojeździe ze sterowaną skrzynią biegów ustawić
dźwignię w położeniu N , aby uruchomić silnik.
Stopa na pedale
hamulca Miga.
W przypadku pojazdów ze
sterowaną skrzynią biegów zbyt
długie przytrzymywanie pojazdu
na wzniesieniu za pomocą pedału
przyspieszenia spowoduje przegrzanie
sprzęgła. Użyć pedału hamulca i/lub hamulca postojowego.
Kontrolki w kolorze niebieskim
Światła drogowe
Świeci w sposób
c i ą g ł y. Światła drogowe są włączone.
Przyrządy pokładowe

25
Usterka wskaźnika poziomu oleju
Wskazywana poprzez wyświetlenie komunikatu
w zestawie wskaźników. Skontaktować się
z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.W celu zlokalizowania ręcznego
wskaźnika poziomu oleju oraz wlewu
oleju w silniku Diesla, patrz odpowiedni
rozdział.
Wskaźniki zasięgu AdBlue®
(BlueHDi)
Silniki Diesla BlueHDi mają urządzenie,
które łączy w sobie układ SCR (selektywnej
redukcji katalitycznej) z filtrem cząstek stałych
(DPF) w celu oczyszczania spalin. Nie można
uruchomić tych silników bez płynu AdBlue
®.
Gdy w zbiorniku AdBlue® zostanie osiągnięty
poziom rezer wy(od 2400 do 0 km) albo
zostanie wykryta usterka układu oczyszczania
spalin SCR, z chwilą włączenia zapłonu
włącza się kontrolka alarmowa, a w zestawie
wskaźników wyświetlony zostaje szacunkowy
zasięg, który samochód może przebyć przed
zablokowaniem rozruchu silnika.
Przepisowe urządzenie blokujące rozruch
silnika włącza się automatycznie, gdy
tylko zbiornik AdBlue
® jest pusty. Dopóki
poziom AdBlue® w zbiorniku nie zostanie
uzupełniony, nie można uruchomić silnika.
Ręczne wyświetlenie zasięgu
Gdy zasięg jest większy niż 2 400 km, nie jest
w yświetlany automatycznie. Z ekranem dotykow ym
Czynności do wykonania w razie
braku płynu AdBlue®
Gdy ilość płynu AdBlue® jest poniżej
poziomu rezer wy, co odpowiada zasięgowi
wynoszącemu 2400
km, włącza się
następująca kontrolka alarmowa.
Regularnie wyświetlany jest również komunikat
przypominający kierowcy o konieczności
dolania płynu, aby uniknąć zablokowania
rozruchu silnika. Szczegółowe informacje na
temat wyświetlanych komunikatów zawiera
rozdział Kontrolki .
Dostęp do tych informacji można
uzyskać w menu Jazda/Samochód
.
F
N
acisnąć ten przycisk, aby tymczasowo
wyświetlić zasięg jazdy.
Więcej informacji na temat AdBlue
®
(silniki BlueHDi) , a zwłaszcza
uzupełniania poziomu dodatku, zawiera
odpowiedni rozdział.
1
Przyrządy pokładowe

26
Pojazdy z silnikami BlueHDI
( E u r o 6 .1)
Włączona
kontrolka Działanie Pozostał y
zasięg
Jak najszybciej
uzupełnić płyn. Od 2400
km
do 600
km
Koniecznie
uzupełnić pł yn,
aby uniknąć
zablokowania
rozruchu silnika. Od 600 do
0
km
Aby móc
ponownie
uruchomić silnik,
należy wlać
do zbiornika
co najmniej 5 l
AdBlue
®. 0 km
Pojazdy z silnikami BlueHDI
(Euro
6.2)
Włączona
kontrolka Działanie Pozostał y
zasięg
Uzupełnić płyn. Od 2
400 km
do 800
km
Jak najszybciej
uzupełnić płyn. Od 800
km
do 100
km
Koniecznie
uzupełnić pł yn,
aby uniknąć
zablokowania
rozruchu silnika. Od 100
km
do 0
km
Aby móc
ponownie
uruchomić silnik,
należy wlać
do zbiornika
co najmniej 5 l
AdBlue
®. 0 km
Usterka układu oczyszczania
spalin SCR
Wykrywanie usterki
W razie wykrycia usterki zapalają się
te kontrolki oraz towarzyszy im sygnał
dźwiękowy i wyświetlenie komunikatu
„Usterka układu oczyszczania spalin”
lub „NO START IN”.
Jeżeli jest to chwilowa usterka, alarm
znika w trakcie następnej jazdy, po
wykonaniu autodiagnostyki układu
oczyszczania spalin SCR.
Potwierdzona usterka w trakcie
fazy dozwolonej jazdy (między
1100 km a 0 km)
Jeśli kontrolka świeci po przejechaniu 50 km,
u sterka układu SCR zostaje potwierdzona.
Alarm włącza się podczas jazdy, gdy usterka
jest wykryta po raz pier wszy, następnie po
włączeniu zapłonu przy kolejnej jeździe, dopóki
utrzymuje się przyczyna usterki.
Przyrządy pokładowe

45
Przycisk nie działa i włącza się sygnał
dźwiękowy, jeżeli prędkość samochodu
jest większa niż 30 km/h.
Przyciski z przodu lub na słupku drzwi
nie działają i naciśnięcie ich powoduje
włączenie sygnału dźwiękowego, jeżeli:
-
p
ojazd jedzie,
-

z
abezpieczenie przed otwarciem drzwi
od wewnątrz jest włączone (dotyczy
przycisków na słupkach drzwi),
-

w
łączono zamek albo superzamek
z zewnątrz (w zależności od
wyposażenia: kluczem, pilotem
zdalnego sterowania albo za pomocą
układu zdalnego dostępu),
Jeżeli pokrywa wlewu paliwa jest otwarta,
przycisk lewych drzwi nie działa i włącza
się sygnał dźwiękowy.Ogólne zalecenia
dotyczące bocznych
drzwi przesuwnych
Otwieranie i zamykanie drzwi należy
bezwzględnie wykonywać po zatrzymaniu
samochodu.
Ze względu na bezpieczeństwo kierowcy i
pasażerów, jak również dla prawidłowego
działania drzwi zabrania się jeździć z
otwartymi drzwiami.
Zawsze sprawdzić, czy otwieranie drzwi
jest bezpieczne, zwrócić w szczególności
uwagę, by nie zostawiać dzieci ani
zwierząt bez opieki w pobliżu dźwigni
drzwi.
Przypominają o tym alarm dźwiękowy,
zapalenie się kontrolki „otwarte drzwi”
oraz komunikat na ekranie. Skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT lub warsztatem
specjalistycznym w celu wyłączenia
ostrzeżenia.
Zaryglować pojazd w przypadku
korzystania z myjni automatycznej. Przed otwarciem lub zamknięciem drzwi
oraz podczas ich obsługi należy zwrócić
uwagę, czy żadna osoba, zwierzę ani
przedmiot wewnątrz i na zewnątrz pojazdu
nie znajduje się w ramie okna lub nie
blokuje jej ruchu.
W przypadku niezastosowania się do tego
zalecenia istnieje możliwość zranienia
lub uszkodzenia, jeżeli część ciała lub
przedmiot zostaną zaklinowane lub
zaciśnięte.
Drzwi nie można otworzyć za pomocą
napędu elektrycznego przy prędkości
powyżej 3
km/h:
-

J
eśli jednak drzwi były otwarte
podczas ruszania, należy zmniejszyć
prędkość do 30
km/h, zanim będzie
można je zamknąć.
-

P
róba elektrycznego otworzenia drzwi
za pomocą wewnętrznej klamki w
czasie jazdy sprawi, że drzwi będzie
można otworzyć tylko ręcznie.
-

W t
akiej sytuacji włączy się alarm
dźwiękowy, czemu towarzyszy
zapalenie się kontrolki „otwarte
drzwi” oraz komunikat na ekranie
wielofunkcyjnym. Aby odblokować
drzwi i ponownie je uruchomić, należy
zatrzymać samochód.
2
Dostęp

52
Włączenie się alarmu
W momencie włączenia alarmu uruchamia
się syrena i przez 30 sekund migają światła
kierunkowskazów.
Funkcje zabezpieczeń pozostają aktywne aż
do 10. z rzędu włączenia alarmu.
Szybkie miganie kontrolki przycisku po
odryglowaniu samochodu oznacza, że doszło
do włączenia alarmu. Po włączeniu zapłonu
kontrolka przestaje migać.
Włączenie tylko alarmu
perymetrycznego
Wyłączyć zabezpieczenie pojemnościowe, aby
uniknąć nieoczekiwanego włączenia alarmu w
pewnych sytuacjach:
-
p
ozostawienie zwierzęcia w samochodzie,
-

p
ozostawienie otwartej szyby,
-

m
ycie samochodu,
-

w
ymiana koła,
-

h
olowanie samochodu,
-

t
ransport statkiem.W przypadku ponownego automatycznego
zaryglowania pojazdu (co nastąpi po około
30 sekundach, jeśli nie zostaną otwarte
drzwi lub bagażnik) układ monitorowania
również automatycznie się włączy.
Wyłączenie zabezpieczenia
pojemnościowego
F Wyłączyć zapłon i przed upływem
10 sekund nacisnąć przycisk alarmu, aż
kontrolka zacznie świecić w sposób ciągły.
F

W
ysiąść z samochodu.
F

Z
aryglować natychmiast samochód za
pomocą pilota zdalnego sterowania lub
układu otwierania i uruchamiania bez
użycia kluczyka.
Zostaje aktywowane tylko zabezpieczenie
perymetryczne: czer wona kontrolka miga co
sekundę.
Aby uruchomić jedynie zabezpieczenie
per ymetr yczne, należy powtarzać tę
czynność po każdym w yłączeniu zapłonu.
Włączenie funkcji zabezpieczenia
pojemnościowego
F Wyłączyć zabezpieczenie perymetryczne, odryglowując samochód za pomocą pilota
zdalnego sterowania albo układu otwierania
i uruchamiania bez użycia kluczyka.
F

W
łączyć układ alarmowy w zwykły sposób.
Zamknięcie samochodu bez
włączania alarmu
F Zaryglować lub włączyć superzamek za pomocą klucza (zespolonego z pilotem
zdalnego sterowania) poprzez zamek drzwi
kierowcy.
Usterka pilota zdalnego
sterowania
Aby wyłączyć zabezpieczenia:
F

o
dryglować samochód za pomocą
klucza (zespolonego z pilotem zdalnego
sterowania) poprzez zamek drzwi kierowcy,
F

o
tworzyć drzwi; włącza się alarm;
F

W
łączyć zapłon. Alarm się wyłączy.
Kontrolka w przycisku zgaśnie.
Usterka
Po włączeniu zapłonu ciągłe świecenie
kontrolki w przycisku oznacza usterkę układu.
Zlecić sprawdzenie przez ASO sieci PEUGEOT
lub przez warsztat specjalistyczny.
Automatyczne włączanie
alarmu
(W zależności od kraju sprzedaży)
Układ aktywuje się automatycznie 2 minuty po
zamknięciu ostatnich drzwi lub bagażnika.
F

A
by uniknąć przypadkowego włączenia
alarmu po otwarciu drzwi lub bagażnika,
należy nacisnąć wcześniej przycisk
odryglowania na pilocie zdalnego
sterowania lub odryglować za pomocą
układu otwierania i uruchamiania bez
użycia kluczyka.
Dostęp

94
F Nacisnąć „Programowanie
temperatury ”.
F

N

acisnąć zakładkę „ Stan”, aby włączyć/
wyłączyć układ.
F

N

acisnąć zakładkę „ Parametry”,
aby wybrać tryb „ Ogrzewanie” w
celu podgrzania silnika i kabiny albo
„ Wentylacja ” w celu przewietrzenia kabiny.
F

N

astępnie należy zaprogramować/ustawić
czas aktywacji poszczególnych funkcji.
F

N

acisnąć „ OK”, aby zatwierdzić.
Pilot zdalnego sterowania
długiego zasięgu
Umożliwia włączenie i wyłączenie ogrzewania
kabiny z określonej odległości.
Zasięg pilota zdalnego sterowania wynosi
około 1
km w otwartym terenie.
Włączanie
F Naciśnięcie i przytrzymanie tego przycisku powoduje
natychmiastowe uruchomienie
ogrzewania (potwierdzone
chwilowym włączeniem zielonej
kontrolki).
Wyłączanie
F Naciśnięcie i przytrzymanie tego przycisku powoduje
natychmiastowe wyłączenie
ogrzewania (potwierdzone
chwilowym włączeniem
czer wonej kontrolki).
Kontrolka na pilocie zdalnego sterowania
miga przez około 2 sekundy, jeżeli pojazd nie
odebrał sygnału.
Powtórzyć polecenie po zmianie miejsca.
Wymiana baterii
Zmiana koloru kontrolki pilota zdalnego
sterowania na pomarańczowy oznacza niski
poziom naładowania baterii.
Jeżeli kontrolka nie zapala się, bateria jest
rozładowana. F

U
żyć monety do odkręcenia pokrywy i
wymienić baterię.
Nie wyrzucać zużytych baterii pilota
zdalnego sterowania, gdyż zawierają
one metale szkodliwe dla środowiska
naturalnego. Oddać je do specjalnego
punktu zbierającego tego typu odpady.
Maksymalny czas ogrzewania wynosi
około 45 minut w zależności od warunków
klimatycznych.
Wentylacja zostaje włączona, gdy
akumulator jest wystarczająco
naładowany.
Ogrzewanie włączy się, jeżeli:
-

p
oziomy paliwa i naładowania
akumulatora są wystarczające,
-

p
omiędzy dwoma żądaniami
ogrzewania nastąpiło włączenie
silnika.
Ergonomia i komfort

97
Przełącznik oświetlenia
W pewnych warunkach atmosferycznych
(np. niska temperatura lub wilgotność)
na wewnętrznej powierzchni kloszy
reflektorów i świateł tylnych może pojawić
się lekkie zaparowanie, co jest normalnym
zjawiskiem. Zaparowanie to znika w ciągu
kilku minut od zapalenia świateł.
Jazda za granicą
Aby móc jeździć w kraju, w którym
obowiązuje przeciwny kierunek jazdy niż
w kraju sprzedaży pojazdu, konieczna
jest zmiana ustawienia przednich świateł,
aby nie oślepiać kierowców pojazdów
nadjeżdżających z naprzeciwka.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
lub z warsztatem specjalistycznym.
Oświetlenie główne
Światła zgaszone (zapłon
wyłączony)/światła dzienne (przy
pracującym silniku).Zapalenie się odpowiedniej kontrolki
potwierdza włączenie wybranego
oświetlenia.
Zmiana świateł
Gdy światła są wyłączone lub są włączone
światła pozycyjne, kierowca może na chwilę
włączyć światła drogowe („sygnał świetlny”),
przytrzymując pociągniętą dźwignię.
Bez oświetlenia
automatycznego
Automatyczne włączanie świateł/
światła dzienne.
Tylko światła pozycyjne.
Światła mijania lub drogowe.
Pociągnąć przełącznik, aby zmieniać światła
mijania/światła drogowe.Z oświetleniem
automatycznym
Pierścień wyboru świateł
przeciwmgłowych
Z jednym tylnym światłem
przeciwmgłowym
Działa przy włączonych światłach
pozycyjnych.
F

O

brócić pierścień do przodu, aby włączyć,
lub do tyłu, aby wyłączyć.
W przypadku automatycznego wyłączania
świateł (w wersji z oświetleniem
automatycznym) światło przeciwmgłowe i
światła mijania pozostaną włączone.
4
Oświetlenie i widoczność

110
Układ wspomagania hamowania
awaryjnego (EBA)
Układ umożliwia jak najszybsze osiągnięcie
optymalnej siły hamowania i tym samym skraca
drogę hamowania w sytuacjach awaryjnych.
Włącza się w zależności od szybkości nacisku
na pedał hamulca. Powoduje zmniejszenie
oporu pedału hamulca i zwiększenie
skuteczności hamowania.
Układ zapobiegający poślizgowi
kół (ASR)
Działając na hamulce kół napędowych oraz
silnik, układ optymalizuje trakcję, aby uniknąć
poślizgu kół. Poprawia również stabilność
kierunkową podczas przyspieszania.
Układ dynamicznej kontroli
stabilności (DSC)
W przypadku różnicy między torem jazdy
samochodu a torem żądanym przez kierowcę
układ monitoruje poszczególne koła i
automatycznie wyhamowuje jedno lub kilka
kół oraz steruje pracą silnika, aby przywrócić
żądany tor jazdy w granicach praw fizyki.
Inteligentny układ kontroli
trakcji
W zależności od wersji pojazd wyposażony
jest w układ wspomagający jazdę po śniegu:
inteligentny układ kontroli trakcji.
Ta funkcja wykrywa warunki słabej
przyczepności, które mogą utrudniać
ruszanie z miejsca oraz jazdę samochodem
po świeżym, głębokim śniegu lub po ubitym
śniegu.
W tych sytuacjach inteligentny układ kontroli
trakcji reguluje poślizg przednich kół w celu
zapewnienia optymalnej przyczepności i
zachowania żądanego toru jazdy samochodu.
Na drogach o słabej przyczepności
zalecane jest używanie opon zimowych.
Układ zapobiegający
blokowaniu się kół
(ABS) oraz elektroniczny
rozdzielacz siły hamowania
(EBFD)
Świecenie tej kontrolki w sposób
ciągły sygnalizuje nieprawidłowe
działanie układu ABS. Świecenie tej kontrolki alarmowej wraz
z kontrolkami alarmowymi STOP
i
ABS, przy jednoczesnym wyświetlaniu
komunikatu oraz emitowaniu sygnału
dźwiękowego oznacza, że wystąpiła
usterka elektronicznego rozdzielacza
siły hamowania (EBFD).
Normalne działanie układu ABS objawia
się lekkimi drganiami pedału hamulca.
W przypadku hamowania awar yjnego
mocno wcisnąć pedał hamulca i nie
zmniejszać sił y nacisku.
W przypadku wymiany kół (opon i
felg) zwrócić uwagę, aby miały one
homologację zgodną z pojazdem.
Po zderzeniu zlecić sprawdzenie
układów przez ASO sieci PEUGEOT lub
wyspecjalizowany warsztat.
Standardowe działanie układu hamulcowego
zostaje zachowane. Należy jechać ostrożnie z
umiarkowaną prędkością.
Jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT albo z wyspecjalizowany warsztat. Należy zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z
wyspecjalizowany warsztat.
Bezpieczeństwo