2019 Peugeot Expert instrument panel

105
Vindusspyleren og vindusviskeren virker i en
viss tid.
Lyktespylerne fungerer kun når nærlyset er
tent og bilen kjører .
For å kunne aktivere lyktespyleren med
kjørelys, still lysbryteren inn på nærlys.
På biler med automatisk klimaanlegg vil
enhver aktivering av vindusspyleren føre
til at luftinntaket stenges. Dette gjøres for
å unngå lukt inne i kupéen.
Lavt nivå for vindusspyler/
lyktespylervæske
For biler som er utstyrt med
lyktespyler: når nivået i beholderen
er på minimum, vil denne lampen i
instrumentpanelet lyse, medfulgt av
et lydsignal og en melding.
Lampen vises hver gang tenningen slås på
og hver gang betjeningen for vindusspylerne/
lyktespylerne betjenes hvis det ikke har blitt
etterfylt.
Neste gang du stopper bilen, må du etter fylle
væske i beholderen.
Spesialposisjon for
frontruteviskere
Den brukes ved rengjøring eller utskifting av
viskerbladene. Den kan også være nyttig om
vinteren (is, snø) for å løfte viskerbladene opp
fra frontruten.
For å bevare optimal viskereffekt til de
flate viskerbladene anbefaler vi:
-

a
t de håndteres med stor forsiktighet,
-

a
t de rengjøres regelmessig med
såpevann,
-

a
t de ikke brukes til å holde en
kartongplate på frontruta,
-

a
t de skiftes ut med en gang de viser
tegn til slitasje.
Før demontering av et
vindusviskerblad foran
F Innen ett minutt etter at tenningen er slått av, aktiverer du vindusviskerbetjeningen
for å plassere vindusviskerarmene midt på
frontruten.
F

F
ortsett til den ønskede betjeningen eller til
utskifting av viskerbladene.
Etter montering av et
frontvindusviskerblad
F Hvis du vil sette viskerbladene i opprinnelig posisjon igjen, slår du på tenningen og
betjener viskerhendelen.
4
Lys og sikt

111
Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC) og antispinn-funksjon
(ASR)
Aktivering
Disse systemene aktiveres automatisk hver
gang bilen startes.
Så snart de registrerer problemer med
veigrepet eller retningen på bilen, virker disse
systemene på motoren og bremsene.Dette angis ved at denne
varsellampen blinker i
instrumentpanelet.
Deaktivering/aktivering
Under spesielle kjøreforhold (oppstart av bil
som sitter fast i gjørme, sand, snø osv.) kan
det være nødvendig å deaktivere DSC-/ASR-
systemene for at hjulene skal kunne rotere fritt
og gjenvinne veigrepet.
Det anbefales imidlertid at du aktiverer
systemet på nytt snarest mulig. Disse systemene aktiveres automatisk hver
gang tenningen slås av, eller fra 50
km/t.
Ved kjøring under 50 km/t kan systemene
gjenaktiveres manuelt.
Deaktivering ved hjelp av knappen eller
Grip control
Trykk på denne knappen eller
drei justeringsbryteren til denne
posisjonen.
Lampen på knappen eller justeringsbryteren
lyser: Det betyr at DSC-/ASR-systemet ikke
lenger virker inn på motorens funksjon.
Deaktivering ved hjelp av berøringsskjerm
Gjenaktivering ved hjelp av knappen eller
Grip control Trykk på denne knappen.
Eller Drei hjulet til denne posisjonen. Lampen på knappen eller på justeringsbryteren
slukker.
På menyen " Kjøring/Bil" deaktiverer
du DSC/ASR-systemet.
Det bekreftes ved at denne
indikatorlampen tennes på
instrumentpanelet og visning av en
melding.
Dette betyr at systemene ikke lenger har effekt
på motoroperasjonen. Reaktivering ved bruk av
berøringsskjermen
Funksjonsfeil
Tenning av denne varsellampen,
ledsaget av et lydsignal og en
melding, angir at systemet har en
funksjonsfeil. På menyen "
Kjøring/Bil" aktiverer
du DSC/ASR-systemet.
Dette bekreftes ved at denne
indikatorlampen slukker i
instrumentpanelet og visning av en
melding.
Ta kontakt med en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted for å få systemene
kontrollert.
5
Sikkerhet

115
Sikkerhetsbelter bak
Hvis bilen din er utstyrt med et benkesete med
tre plasser (i ett eller 1/3 -sete med benkesete
i del 2/3), er disse sitteplassene utstyrt med
trepunkts sikkerhetsseler med beltestrammere.
Den midtre plassen er utstyrt med en seleføring
og en belterulle som går i ett med seteryggen.
Belterullene på sideplassene i 2. rad er utstyrt
med kraftbegrensere.
Setene i 3. rad er utstyrt med trepunkts
sikkerhetsbelter og belteruller.I 2. og 3. seterad, påse at hvert belte blir
festet i riktig lås.
Pass på at beltet eller låsenheten på
sideplassene ikke blir for vekslet med
låsen eller beltet på den midtre plassen.
Når du folder sammen sidesetene eller
seteryggene til bordposisjon, påse at ikke
beltet i midten kommer i klem.
Etter at et individuelt sete eller benkesetet
har blitt foldet sammen eller flyttet, påse at
beltet er riktig rullet inn, og at låsenheten
er klar til å motta spennen.
Ved håndtering av sidesetene
(demontering/tilbakemontering) eller ved
tilgang til 3. seterad, pass på at ikke det
midtre beltet henger seg opp i noe.
Med individuelle seter
Allure
, Business VIP Setene er utstyrt med trepunkts
sikkerhetsbelter med føring og belteruller som
er festet til seteryggen.
Varsellampe(r) for
sikkerhetsseler
A.
Varsellampe for ikke-fastspent / løsnet
setebelte foran.
B. Varsellampe for ikke-fastspent / løsnet
sikkerhetsbelte på venstre side.
C. Varsellampe for ikke-fastspent / løsnet
midtre sikkerhetsbelte (hvis bilen er utstyrt
med en 2-seters benk foran).
D. Varsellampe for ikke-fastspent / løsnet
høyre sikkerhetsbelte (hvis bilen er utstyrt
med individuelle forseter).
Varsellampe for ikke-fastspent / løsnet
høyre sikkerhetsbelte (hvis bilen er utstyrt
med en 2-seters benk foran).
Når tenningen slås på, vil lampen(e) lyse i
instrumentpanelet hvis selen ikke er fastspent
eller har blitt åpnet.
5
Sikkerhet

118
Kollisjonsputer foran
Ved kraftige frontkollisjoner, beskytter dette
systemet føreren og passasjeren(e) foran mot
skader på hode og overkropp.
For føreren er kollisjonsputen integrert i
midten av rattet, for passasjeren foran, i
instrumentpanelet over hanskerommet.
Utløsning
Kollisjonsputene utløses (unntatt
forsetepassasjerens kollisjonspute, hvis den er
deaktivert), ved kraftige sammenstøt for fra mot
hele eller deler av fremre sammenstøtsone A,
i bilens midtre lengdeakse og i et vannrett plan
rettet mot bilens for- eller bakside.
Kollisjonsputen foran blåses opp mellom
hodet og overkroppen til personen foran i
bilen og rattet, på førersiden, og dashbordet,
på passasjersiden, for å dempe bevegelsen
f o r ove r. Hold oppbevaringsrommene lukket når
du kjører
. Hvis ikke, kan det forårsake
personskader ved kollisjon eller ved
bråbremsing.
Sidekollisjonsputer
Utløsing
Sidekollisjonsputene utløses separat på hver
side ved et alvorlig sammenstøt med hele
eller deler av støtsonen på siden, når støtet
inntreffer på tvers av bilens lengdeakse, i et
vannrett plan fra utsiden mot bilens innside.
Sidekollisjonsputen blåses opp mellom magen
og hodet til personen foran i bilen og det
tilhørende dørkledningspanelet.
Hodekollisjonputer (2. og 3.
seterad)
Active , Allure , Business VIP
Dette systemet (hvis utstyrt) forsterker
beskyttelsen for passasjerene i tilfelle kraftig
sidekollisjon (unntatt for personene på de
midtre plassene), og begrenser risikoen for
skader på siden av hodet.
Hver hodekollisjonspute er innebygget i
stolpene og det øvre området av kupeen. Hvis bilen din er utstyrt med dette systemet,
dreier det seg om et system som beskytter
føreren og passasjeren foran ved kraftig
kollisjon fra siden slik at risikoen for skader i
brystet, mellom mageregionen og hodet, blir
redusert.
Hver sidekollisjonspute er integrert i
seteryggrammen på siden som vender mot
døren.
Sikkerhet

119
Utløsing
De utløses separat på én side ved et alvorlig
sammenstøt med hele eller deler av støtsonen
på siden, når støtet inntreffer på tvers av bilens
lengdeakse, i et vannrett plan fra utsiden mot
bilens innside.
Hodekollisjonsputen blåses opp mellom
passasjeren på sideplassen bak og vinduene.
Funksjonsfeil
Hvis denne lampen på
instrumentpanelet tennes, må du
kontakte en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted for å få
systemet sjekket.
Det er fare for at kollisjonsputene ikke lenger vil
utløses ved en kraftig kollisjon.
Ved et lett sammenstøt på siden av bilen
eller hvis den går rundt, kan det hende at
kollisjonsputene ikke utløses.
Ved kollisjon bakfra eller for fra utløses
ingen av sidekollisjonsputene.
Råd
For at kollisjonsputene skal være
fullt ut effektive, må forholdsreglene
nedenfor overholdes.
Sitt i vanlig, rett oppreist stilling.
Fest setebeltet og kontroller at det er riktig
plassert og justert.
Det må ikke ligge gjenstander / sitte
noen mellom passasjeren i setet og
kollisjonsputene (et barn, kjæledyr,
gjenstander osv.), ei heller må noe festes
i nærheten av eller i utløsningsbanen
for kollisjonsputen. Dette kan medføre
personskade i tilfelle kollisjonsputen løses
ut.
Foreta aldri endringer på den opprinnelige
versjonen av bilen (dette gjelder spesielt i
området rundt kollisjonsputene).
Etter en ulykke eller hvis bilen har vært
stjålet, må du få kollisjonsputesystemene
kontrollert.
Alle inngrep i kollisjonsputesystemene
skal utelukkende utføres av en autorisert
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Selv om man overholder alle spesifiserte
forholdsregler, er det likevel fare for lette
forbrenninger på hode, bryst eller armer
hvis kollisjonsputen utløses. Puten løses
ut praktisk talt umiddelbart (i løpet av
noen få tusendels sekunder), og tømmes
deretter med en gang for varm gass
gjennom hullene i puten. Kollisjonsputer foran
Hold ikke i eikene på rattet når du kjører,
og legg ikke hendene på midtdekselet.
Legg ikke føttene på dashbordet på
passasjersiden.
Ikke røyk i bilen – utløsning av
kollisjonsputene kan forårsake brannsår
eller risiko for skader grunnet sigaretten
eller pipen.
Ikke stikk hull på rattdekselet, og ikke
demonter det eller utsett det for kraftige
støt.
Det må ikke festes eller limes fast noe
på rattet eller dashbordet, ettersom dette
kan forårsake skader under utløsning av
kollisjonsputene.
5
Sikkerhet

140
Dersom varsellampen og STOP-
lampen lyser, stanser du bilen og slår
av motoren så snart som mulig.
Bremser
Vær oppmerksom på at stopplengden øker
når man kjører med tilhenger. For å begrense
overoppheting av bremsene anbefales det å
bremse med motoren.
Sidevind
Husk at kjøretøyet er mer utsatt for vind.
Tyverisikring
Elektronisk startsperre
Fjernkontrollen inneholder en elektronisk brikke
med en hemmelig kode. Når tenningen slås på,
må denne koden gjenkjennes av systemet for
at bilen skal kunne startes.
Denne elektroniske startsperren låser
motorstyringssystemet et par sekunder etter
at tenningen er slått av, og gjør det umulig å
starte opp bilen hvis man ikke er i besittelse av
nøkkelen.
Hvis det er feil på systemet, vil
denne lampen lyse samtidig som
det avgis et lydsignal og en melding
vises på skjermen. Bilen vil ikke starte. Ta kontakt med en
PEUGEOT-forhandler snarest.
Start/stopp av motoren
Starting
Parkeringsbremsen må være trukket
til.
F

Med manuell girkasse , sett giret i nøytral,
trå clutchpedalen helt inn og hold den der til
motoren går.
F

Med automatisk girkasse velger du P-
posisjon og trår bremsepedalen helt inn.
F

Med elektronisk girkasse velger du
posisjon N - og trår bremsepedalen helt inn.
Bruke den vanlige nøkkelen /
fjernkontrollen
1.Stopp posisjon.
2. Tenning posisjon.
3. Start posisjon.
F

S
ett nøkkelen i tenningslåsen. Systemet
kjenner igjen startkoden.
F

R
attstammen låses opp ved at man dreier
på nøkkelen og rattet samtidig.
I visse tilfeller må du kanskje bruke
betydelig kraft for å vri på rattet (for
eksempel hvis bilen står med hjulene inn
mot et fortau).
F

D
rei nøkkelen til posisjon 2 , med tenningen
på, for å aktivere glødefunksjonen.
F

V
ent til varsellampen på
instrumentpanelet slukker.
Aktiver deretter starteren ved å
dreie nøkkelen til posisjon 3 helt
til motoren starter, uten å trå på
gasspedalen. Slipp nøkkelen
med en gang motoren starter.
Kjøring

142
For biler med dieselmotor vil det
i minusgrader kun være mulig å
starte motoren etter at lampen
for gløding har slukket.
Hvis denne varsellampen tennes
etter at du har trykket på START/
STOP-knappen, må du holde
inne bremse- eller clutchpedalen
til varsellampen slukker og
motoren starter og går. Ikke trykk
på START/STOP-knappen igjen.
Fjernkontrollen for Nøkkelfri adgang og
start-systemet må befinne seg innenfor
registreringssonen.
Gå aldri ut av bilen med fjernkontrollen
mens motoren er i gang.
Hvis fjernkontrollen befinner seg utenfor
registreringssonen, vises det en melding.
Flytt fjernkontrollen til registreringssonen
slik at motoren kan startes. Hvis en av betingelsene for start
ikke er innfridd, vises en melding på
instrumentpanelet. I enkelte tilfeller er
det nødvendig å vri rattet litt mens du
trykker på knappen START/STOP for å
assistere med opplåsing av rattstammen.
En melding advarer deg når det er behov
for dette.
Slå av
Bruke den vanlige nøkkelen /
fjernkontrollen
F Stans bilen.
F

D
rei nøkkelen helt til posisjon 1 (Stopp) og
fjern den fra tenningen.
F

F
or å låse rattstammen, drei på rattet til det
blokkeres.
For å gjøre det lettere å låse opp
rattstammen bør du plassere hjulene
langs bilens lengdeakse før motoren slås
av.
F

K
ontroller at parkeringsbremsen er riktig
aktivert, spesielt hvis bilen står i en bakke. Slå aldri av tenningen før bilen har stoppet
fullstendig. Når motoren slås av, brytes
også servosystemene til bremsene og
styringen. Det er dermed en risiko for at
bilen kommer ut av kontroll.
Av sikkerhetsårsaker må du aldri gå fra
bilen uten å ta med deg nøkkelen eller
fjernkontrollen, selv om det kun er for en
kor t stund.
Unngå å henge en tung gjenstand på
nøkkelen eller fjernkontrollen som vil
påvirke nøkkelens vinkel i tenningslåsen,
fordi dette kan medføre en feilfunksjon.
Nøkkel glemt
Ved åpning av førerdøren, vises en
varselmelding, sammen med et lydsignal,
for å minne deg på at nøkkelen står igjen i
tenningslåsen i posisjon 1 (Stopp)
.
Dersom du glemmer nøkkelen i
tenningslåsen i posisjon 2 (Tenning på) ,
vil tenningen automatisk slå seg av etter
én time.
For å sette på tenningen igjen, drei
nøkkelen til posisjon 1 (Stop) , og deretter
tilbake til posisjon 2 (Tenning) .
Kjøring

143
Med Nøkkelfri adgang og start
F Stans bilen.
F
F
jernbetjeningen må befinne seg i
detekteringssonen. Trykk på " S TA R T/
STOP "knappen.
Motoren stopper og rattstammen låser seg.
Hvis bilen ikke står i ro, vil ikke motoren
stoppe.
Slik unngår du enhver risiko for blokkering
av pedalene:
-

B
ruk kun ekstra matter som er tilpasset
festene i bilen, bruk ikke andre
festesystemer,
-

I
kke legg flere matter oppå hverandre.
Bruk av matter som ikke er godkjent
av PEUGEOT, kan forstyrre tilgang
til pedalen og være til hinder for
cruisekontroll/hastighetsbegrenser.
Mattene som er godkjent av PEUGEOT, er
utstyrt med to fester under setet.
Spesialtilfelle med Nøkkelfri
adgang og start
Slå på tenningen uten å starte
Med den elektroniske nøkkelen
Keyless Nøkkelfri adgang og start
inne i bilen trykker du på knappen
" START/STOP "knappen, uten å
trå inn pedalene . Tenningen vil da
kunne slås på.
F

T

rykk på denne knappen igjen for å slå av
tenningen slik at bilen låses.
Nødstart
Hvis bilen ikke detekterer den elektroniske
nøkkelen i detekteringssonen, og batteriet
i fjernbetjeningen er svakt, finnes det en
nødstartanordning til venstre bak rattet som
kan brukes til start av bilen.
F
Med manuell girkasse , sett giret i nøytral,
trå clutchpedalen helt inn og hold den der til
motoren går. F
Med
automatisk girkasse velger du P-
posisjon og trår bremsepedalen helt inn.
F Med
elektronisk girkasse velger du N-
posisjon og trår bremsepedalen helt inn.
F
T
rykk deretter på knappen "
START/STOP".
Motoren starter.
Fjernkontroll ikke gjenkjent
Hvis fjernkontrollen ikke befinner seg i
registreringsområdet lenger, vises det en
melding på instrumentpanelet når du lukker en
dør eller prøver å slå av motoren.
F

F
or å bekrefte stopp av motoren, pressog
hold inne " START/STOP " knappen i ca. 3
sekunder, og kontakt deretter PEUGEOT
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Tvungen stans
I nødstilfelle og med bilen stående stille, kan du
stanse motoren.
F

F
or å gjøre dette, trykk på
“ START/STOP ”-knappen og hold
den inne i ca. 3 sekunder.
Rattstammen vil blokkeres med en gang bilen
stopper opp.
F

P

lasser og hold fjernkontrollen mot leseren.
Deretter:
6
Kjøring