2019 Peugeot Expert display

89
Temperatur
Föraren och frampassageraren kan ställa in
temperaturen efter eget önskemål.
Värdet som indikeras på displayen motsvarar
en komfortnivå och inte en temperatur i grader
Celsius eller Fahrenheit.
F
T
ryck knappen 1 nedåt för att minska värdet
eller uppåt för att öka värdet.
En inställning på cirka 21 ger optimal
komfort. Beroende på önskemål är en
inställning mellan 18 och 24 grader
normal.
Dessutom rekommenderar vi att undvika
en skillnad i inställningen för höger och
vänster sida som överstiger 3.
Om det är mycket kallare eller varmare
än det inställda komfortvärdet när du
kliver in i bilen, behöver du inte ändra
det visade värdet för att nå komfortnivån.
Systemet kompenserar automatiskt för
temperaturskillnaden så fort det går. Vill du ha maximal kyla eller värme är det
möjligt att passera det lägsta värdet 14
eller det högsta värdet 28.
F

T
yrck knappen 1 nedåt tills "LO" visas
eller uppåt tills "HI" visas.
Enzonsfunktion
Komfortnivån på passagerarsidan kan kopplas
ihop med komfortnivån på förarsidan (en zon).
Värme-luftkonditionering
bak
Se avsnittet Värme-luftkonditionering
bak för mer information.
Siktprogram
F Tryck på knappen 7 ” Visibility” (sikt) för att
snabbare ta bort imma och is från vindrutan
och sidorutorna.
F

T

ryck på motsvarande knapp 8
för att aktivera och inaktivera
funktionen.
Indikeringslampan på knappen är
tänd när funktionen är aktiverad.
Funktionen avaktiveras automatiskt så snart en
passagerare använder temperaturreglaget.
F

T

ryck på motsvarande knapp 8
för att aktivera och inaktivera
funktionen. Systemet styr automatiskt luftkonditioneringen,
luftflödet, luftintaget och fördelar ventilationen
optimalt mot vindrutan och sidorutorna.
F

T
ryck på knappen 7 ” Visibility” (sikt) igen
när du vill stoppa programmet.
Eller
F

T
ryck på knappen 6 ” AUTO” för att återgå till
det automatiska komfortprogrammet.
Luftkonditionering
Systemet är avsett att fungera effektivt under
alla årstider om fönstren är stängda och motorn
påslagen.
Den används till att:
-

a
tt sänka temperaturen i kupén på
sommaren,
-

a
tt göra avimning mer effektiv på vintern,
vid temperaturer över 3 °C.
På/av
F Tryck på knappen 5 för att aktivera/ inaktivera luftkonditioneringen.
3
Ergonomi och komfort

147
Växelväljare
Vi rekommenderar att du behåller foten
på bromspedalen för att manövrera
växelväljaren på ett säkert sätt.
Läget N kan användas vid
trafikstockningar eller i automatiska
biltvättar.
Reglage på ratten
F Dra höger "+" eller vänster " -" rattreglage
mot dig för att växla upp eller ned.
Rattreglagen kan inte användas för att
lägga i neutralläget och inte heller för att
lägga i eller ur backväxeln.
Visning på instrumentpanelen
När växelväljaren flyttas eller knappen M
trycks ned visas motsvarande symbol på
instrumentpanelen. När ”
-” visas är värdet ogiltigt.
F
O
m meddelandet "
Foten
på bromspedalen " visas i
instrumentpanelen måste du
trampa ned bromspedalen i
botten.
Köra iväg
F Med foten på bromsen, välj läget P.
F

S

tarta motorn.
Om dessa villkor inte uppfylls hörs en
ljudsignal och ett meddelande visas på
instrumentpanelens display.
F

F

rigör parkeringsbromsen.
F

V

älj läge R , N eller D .
Vid ivägkörning i brant backe med
tungt lastat fordon, trampa ned
bromspedalen , välj läge D, frigör
parkeringsbromsen och släpp sedan upp
bromspedalen.
F

S

läpp gradvis upp bromspedalen.
Bilen sätts omedelbart i rörelse.
P.
Parkering.
R. Backning.
N. Neutralläge.
D. Körning (automatisk funktion).
M. Manuellt (manuell funktion med sekventiell
iläggning av växlarna).
6
Körning

150
Funktionsstörning
Om ett meddelande på visas på displayen på
instrumentpanelen när tändningen är påslagen,
indikerar det en funktionsstörning i växellådan.
I så fall ställer sig växellådan i ett felsäkert läge
och blockeras på 3:an. Du kan då känna en
kraftig stöt då du övergår från P till R och från N
till R. Denna är dock utan risk för växellådan.
Överskrid inte en hastighet på 100 km/h eller
den hastighetsbegränsning som gäller lokalt.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för kontroll.
Det finns risk för att växellådan skadas:
-

o
m du trycker samtidigt på gas- och
bromspedalen (acceleration och
bromsning får endast göras med höger
fot),
-

o
m du tvingar växelväljaren från läge
P till ett annat läge när batteriet är
urladdat.
För att begränsa bränsleförbrukningen
vid ett längre stopp med motorn
igång (köbildning etc.) kan du ställa
växelväljaren i läge N och dra åt
parkeringsbromsen. Försök aldrig att starta en bil med
automatlåda genom att skjuta fram bilen.
Elstyrd manuell växellåda
ETG -växellåda med 6 växlar och elektronisk
växelstyrning. Den har även ett manuellt läge
med sekventiell växling via växlingspaddlar
bakom ratten.
Växelväljare
Vi rekommenderar att du behåller foten
på bromspedalen för att manövrera
växelväljaren på ett säkert sätt.
Reglage på ratten
R.
Backning.
N. Neutralläge. A.
Auto (automatisk funktion).
M. Manuellt (manuell funktion med sekventiell
iläggning av växlarna).
F
D
ra höger "
+" eller vänster " -" rattreglage
mot dig för att växla upp eller ned.
Rattreglagen kan inte användas för att
lägga i neutralläget och inte heller för att
lägga i eller ur backväxeln.
Körning

155
Däcktrycken som gäller för din bil står på
däcktrycksdekalen.
Mer information om bilens
identifieringsuppgifter finns under
motsvarande rubrik.
Kontroll av däcktr yck
Däcktrycken ska kontrolleras med kalla
däck (efter 1 timmas stillastående eller
efter en körsträcka som understiger 10
km
i måttlig fart).
I annat fall ska tryckvärdena på etiketten
ökas med 0,3 bar. Snökedjor
Systemet ska inte nollställas efter
montering eller demontering av snökedjor.
Reservhjul
Reser vhjulet i plåt har ingen sensor för
däcktrycksvarnaren.
Däcktrycksvarning
Däcktrycksvarnarens funktion innebär inte
att föraren kan vara mindre uppmärksam.
Trycket i däcken måste fortfarande
kontrolleras regelbundet (även
reservhjulet) samt före varje långfärd.
Om bilen körs med lågt däcktryck, särskilt
under krävande förhållanden (tung last,
hög hastighet och långa körsträckor):
-
fö

rsämrad väghållning,
-
fö

rlängda bromssträckor,
-

ö
kat däckslitage,
-
ö

kad bränsleförbrukning. Denna varning indikeras via en
varningslampa som lyser med fast
sken, åtföljt av en ljudsignal och,
beroende på vilken utrustning som
är installerad, ett meddelande på
displayen.
F

S
änk genast hastigheten och undvik
kraftiga rattvridningar och inbromsningar.
F

S
tanna så fort trafikförhållandena tillåter
detta.
Den detekterade däcktrycksförlusten
innebär inte alltid en synlig deformation
av däcket.
Nöj dig inte med enbart en visuell kontroll. F
K ör försiktigt med lägre hastighet, om det
inte går att utföra denna kontroll direkt.
F

A
nvänd satsen för provisorisk
däckreparation eller reservhjulet (beroende
på utrustning) om du har fått punktering på
ett däck.
Varningen förblir aktiv tills systemet har
nollställts.
Återställning
Återställ systemet efter varje justering av
däcktrycket på ett eller flera hjul samt efter byte
av ett eller flera hjul.
Innan du nollställer systemet kontrollerar
du att trycket i alla fyra däck är anpassat
till bilens användningsförhållanden och
överensstämmer med de värden som
anges på däcktrycksdekalen.
Kontrollera trycket i alla fyra däck innan du
nollställer.
Däcktrycksvarnaren ger ingen varning om
ett däcktryck är felaktigt vid tidpunkten när
nollställningen utförs.
F

O

m du har en kompressor, exempelvis
den som finns i satsen för provisorisk
däckreparation, kan du kontrollera trycket i
de fyra däcken när de är kalla.
6
Körning

158
Servicenivåer
Rengör stötfångarna, sidospeglarna och
kamerornas siktfält regelbundet.
När du tvättar bilen i en högtryckstvätt ska
du rikta vattenstrålen minst 30 centimeter
från radarn, sensorerna och kamerorna.
Skyddsmattor
Användning av skyddsmattor som
inte godkänts av PEUGEOT kan störa
fartbegränsarens eller farthållarens
funktion.
Så här undviker du att pedalerna
blockeras:
F
s
e till att skyddsmattan är rätt
placerad,
F

p
lacera aldrig flera skyddsmattor
ovanpå varandra.
Hastighetsenheter
Kontrollera att hastighetsenheterna som
visas på instrumentpanelen (km/h eller
mph) stämmer för landet som du kör i.
Om du behöver ändra enheterna ska
du stanna bilen och ställa in visning av
respektive hastighetsenheter i enlighet
med lokala bestämmelser.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
kvalificerad verkstad om du behöver hjälp.Head up-display
System som visar information på en skärm
som är en aning rökfärgad och befinner sig i
förarens synfält så att du samtidigt kan hålla
blicken på vägen.
Information vid drift
När systemet är aktiverat visas följande typer
av information på head-up displayen: Mer information om navigation
finns i
avsnittet Ljud och multimedia .
Knappar
A.Din körhastighet.
B. Information om farthållaren/
fartbegränsaren.
C. Information om avstånd till framförvarande
fordon, automatiska nödbromsvarningar
och navigationsuppgifter, om det ingår i
bilens utrustning.
D. Information om hastighetsbegränsning,
om det ingår i bilens utrustning. 1.
På.
2. Av (lång tryckning).
3. Inställning av ljusstyrkan.
4. Inställning av visningens höjdläge.
Aktivering/inaktivering
F Med motorn i gång trycker du på knapp 1 för
att aktivera systemet och fälla ut skärmen.
Körning

159
Inställning i höjdled
F Med motorn i gång ställer du in önskat höjdläge för displayen med knapparna 4:
-

t
ryck uppåt för att flytta displayen uppåt,
-

t
ryck nedåt för att flytta displayen nedåt.
Inställning av ljusstyrkan
F Med motorn i gång ställer du in önskad ljusstyrka för visningen med knapp 3 :
-

m
ed "sol" för att öka ljusstyrkan,
-
m

ed "måne" för att minska ljusstyrkan. Då bilen står stilla eller kör får
inget föremål befinna sig kring den
genomskinliga skärmen (eller i
fördjupningen), så att skärmen inte kan
fällas ut och hindra dess normala funktion.
Under vissa extrema
väderleksförhållanden (regn och/eller
snö, starkt solsken, ...) kan det hända att
head-up displayen inte går att läsa eller
störs tillfälligt.
Vissa solglasögon kan göra det svårare
att läsa informationen.
Rengör skärmen med en ren och mjuk
tygduk (antingen samma typ som för
glasögon eller mikrofiber). Använd
inte en torr eller hård duk och inte
heller rengörings- eller lösningsmedel,
det kan repa skärmen eller skada
antireflexskyddet.
Detta system fungerar med motorn igång
och kommer ihåg inställningarna när
tändningen stängs av.
Minneslagring av
hastigheter
Den här funktionen gör att man kan
lagra hastighetsinställningar som man
sedan kan använda med två funktioner:
fartbegränsare och farthållare.
Programmering
Hastighetsgränserna kan ställas
in via bilens inställningsmeny med
hjälp av pekskärmen.
F

V

älj det system för vilket du vill spara nya
hastighetsvärden i minnet:
•


fartbegränsare
eller •


farthållare.
F

H

åll knapp 2 intryckt för att inaktivera
systemet och fälla in skärmen.
Status (aktiverad / inaktiverad) som gäller då
motorn stängs av bevaras vid omstart. Du kan spara upp till sex olika fartgränser för
varje system.
6
Körning

160
F Ange det nya värdet med hjälp av de digitala tangenterna och godkänn.
F

V
issa hastigheter har redan sparats som
förval.
Se memorerade hastigheter
genom att trycka på knappen.
F

T
ryck på den knapp som motsvarar den
fartgräns som du vill ändra.
Detektering av
hastighetsskyltar
Se de allmänna rekommendationerna för
körassistanssystem och parkeringshjälp .
Systemet visar hastighetsgränser
på instrumentpanelen i enlighet med
hastighetsgränserna som gäller i landet där
bilen körs i enlighet med: -

D
etaljer om hastighetsgränser från
navigationssystemets kartor.
För att få aktuell hastighetsinformation via
navigationssystemet måste du uppdatera
kartorna regelbundet.
Enheten för hastighetsgränserna (km/h
eller mph) beror på vilket land du kör i.
Du måste ta hänsyn till enheten för
hastighetsgränserna om du vill respektera
dem.
För att systemet ska fungera korrekt
när du kör i ett annat land, ska
hastighetsenheterna som visas på
instrumentpanelen överensstämma med
enheterna i det land som du befinner dig i.
Den automatiska avläsningen av
hastighetsskyltar är en körhjälpsfunktion
och visar inte alltid de korrekta
hastighetsgränserna.
De hastighetsskyltar som finns längs
vägen gäller alltid före den hastighet som
systemet visar.
Systemet är framtaget för att känna
av hastighetsskyltar som följer
Wienkonventionen för vägmärken och
signaler.
Aktivering/inaktivering
Aktivering eller avaktivering
hanteras via bilens inställningsmeny.
Visning på
instrumentpanelen
- Hastighetsskyltar som upptäcks av kameran. 1.
Visning av hastighetsgräns.
Head up-display
Körning

162
Visning på instrumentpanelen
Head up-display
3.Visning av hastighetsgräns.
4. Minneslagring av hastigheten.
5. Aktuell inställd hastighet.
Minneslagring av hastigheten
När systemet läser av en skylt med en ny
hastighetsgräns visar systemet detta värde
och MEM blinkar under några sekunder som
påminnelse om att en ny, önskad hastighet kan
sparas.
Om skillnaden är mindre än 9
km/h
mellan hastighetsinställningen och
hastigheten som visas på Detektering av
hastighetsskyltar, visas inte symbolen
"MEM" .
Beroende på vägförhållandena kan flera
hastigheter visas.
F
Tryck en gång på knapp 2 för att spara den
visade hastigheten.
Ett meddelande visas som bekräftar åtgärden.
F

T
ryck på knappen 2 en andra gång för att
bekräfta. Den nya önskade hastigheten
sparas.
Efter en kort stund går displayen tillbaka till
standardläge. F
S
lå på fartbegränsaren/farthållaren.
Information om fartbegränsaren/farthållaren
visas.
Fartbegränsare
Se de allmänna rekommendationerna för
körassistanssystem och parkeringshjälp .
Systemet hindrar bilen från att
överskrida en viss hastighet
som föraren programmerat in
(hastighetsinställning).
Fartbegränsaren startas manuellt.
Lägsta hastighet som kan programmeras är
30


km/h.
Den inställda hastigheten finns kvar i minnet
när tändningen slås av.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om denna knapp och
den adaptiva farthållaren.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om minneslagring
av hastigheter .
Se motsvarande avsnitt för mer
information om detektering av
hastighetsgränser och om att spara
hastigheter i minnet.
Körning