
25
Fel på oljenivåindikatorn
Indikeras med ett meddelande på
instrumentpanelen. Vänd dig till en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.Se motsvarande avsnitt om hur du hittar
oljemätstickan och oljepåfyllningslocket
på dieselmotorer .
AdBlue®-
räckviddsindikatorer
(BlueHDi)
Diesel BlueHDi-motorer är utrustade med
SCR (selektiv katalytisk reduktion) och
dieselpartikelfilter (DPF) för avgasrening.
Funktionerna är beroende av AdBlue
®.
När nivån i AdBlue®-tanken sjunker under
reser vnivån (mellan 2 400 och 0 km) tänds en
varningslampa när tändningen slås på och en
beräknad körsträcka innan motorstart spärras
visas på instrumentpanelen.
Motorns startspärr aktiveras automatiskt
när AdBlue
®-tanken är tom. Det går inte
att starta motorn tills en viss miniminivå av
AdBlue
® har fyllts på.
Manuell visning av räckvidd
Om räckvidden överstiger 2 400 km visas den
i nte automatiskt. Med pekskärm
Åtgärder vid för låg nivå av
AdBlue®
Följande varningslampor tänds när nivån
av AdBlue® understiger reservnivån som
motsvarar en körsträcka på 2
400 km.
Varningslamporna och meddelandena
påminner föraren om att fylla på tanken
innan motorstart spärras. Se avsnittet
varningslampor för mer information om
meddelandena. Du kan visa informationen via
menyn "
Driving/Vehicle" .
F
T
ryck på denna knapp för att visa
räckvidden provisoriskt.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om AdBlue
®(BlueHDi-
motorer) och i synnerhet om påfyllning.
1
Instrumentpanel

26
Med BlueHDi-motorer (Euro 6.1)
Tända
varnings-/
kontrollamporÅtgärd Kvar varande
körsträcka
Fyll på så snart
som möjligt. Mellan
2
400 km
och 600
km
Påfyllning
krävs . Risk för
att motorstart
spärras. Mellan 600
och 0
km
För att kunna
starta motorn
igen ska du
fylla på minst 5
liter AdBlue
® i
tanken. 0
km
Med BlueHDi-motorer (Euro 6.2)
Tända
varnings-/
kontrollamporÅtgärd
Kvar varande
körsträcka
Fyll på. Mellan
2
400 km
och 800
km
Fyll på så snart
som möjligt. Mellan
800
km och
10 0
km
Påfyllning
krävs . Risk för
att motorstart
spärras. Mellan
100
km och
0
km
För att kunna
starta motorn
igen ska du
fylla på minst 5
liter AdBlue
® i
tanken. 0
km
Felfunktion i SCR-
avgasreningssystemet
Registrering av felfunktion
Om en felfunktion registreras, tänds
dessa varningslampor, en ljudsignal
hörs och meddelandet ”Emissions
fault” eller ”NO START IN” visas.
Om det handlar om ett tillfälligt fel
försvinner varningen nästa gång fordonet
används, efter att självdiagnostiken har
kontrollerat avgasreningssystemet SCR.
Felfunktion bekräftas under den
tillåtna körfasen (mellan 1 100 km
och 0
km)
Om varningslampan fortfarande är tänd
efter att fordonet har körts 50 km, bekräftas
felfunktionen i SCR-systemet. Varningen utlöses under färd så snart som
funktionsfelet detekteras första gången.
Därefter sker det varje gång tändningen slås
på, så länge orsaken till felet kvarstår.
Instrumentpanel

27
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad göra en kontroll av
systemet så snart som möjligt.
Startspärr
Varje gång tändningen slås på, visas
meddelandet ”Emissions fault: Starting
prevented” eller ”NO START IN”.För att kunna starta bilen igen ska du
vända dig till en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Kilometerräknare
Vägmätaren och trippmätaren visas i trettio
sekunder när tändningen slås av, när
förardörren öppnas och när bilen låses eller
låses upp.
Vägmätare
Den mäter bilens totala körsträcka sedan den
togs i trafik första gången.
Trippmätare
Den mäter den sträcka som bilen körts sedan
mätaren nollställdes av föraren.
Varningslampan för AdBlue tänds och ett
meddelande (”Emissions fault: Starting
prevented in X miles (km)” eller ”NO START
IN X miles (km)”) visar den återstående
körsträckan i miles eller kilometer.
Medan du kör visas meddelandet var
30:e
sekund. Varningen visas på nytt varje
gång tändningen slås till.
Du kan köra upp till 1
100
km innan motorns
startspärr utlöses. F
M
ed tändningen påslagen trycker du på
denna knapp tills nollor visas.
Belysningsreostat
Med knappar
Med tänd belysning, tryck på knappen A för att
öka belysningens ljusstyrka eller på knappen B
för att minska den.
Släpp upp knappen när belysningen har
önskad ljusstyrka. Systemet används för att ställa in ljusstyrkan
på instrument och reglage med hänsyn till
omgivningens ljusnivå.
1
Instrumentpanel

93
Värme
Det här är ett fristående tilläggssystem som
värmer kupén och förbättrar avfrostningen.Denna kontrollampa tänds
med ett fast sken när systemet
programmeras eller aktiveras via
fjärrkontrollen.
Den blinkar medan uppvärmning
pågår och släcks när
uppvärmningscykeln är klar eller
avbryts med fjärrkontrollen.
Ventilation
Detta system gör det möjligt att vädra ur
kupén med luft utifrån så att temperaturen blir
behagligare sommartid.
Programmering
Använd fjärrkontrollen för att slå på och av
extravärme på bilar med PEUGEOT Connect
N av.
Använd fjärrkontrollen för att slå på och av
extravärmen och/eller justera förvärmningstider
på bilar med Bluetooth
®-ljudsystem eller
PEUGEOT Connect Radio.
Med Bluetooth® ljudsystem
F Välj " Pre-heat. / Pre-ventil. ".
F
Vä
lj "Activation " och vid behov för
programmering välj " Parameters".
F
T
ryck på knappen MENU
för att
komma till huvudmenyn.
F
Vä
lj "Heating " om du vill värma upp motorn
och kupén eller " Ventilation" om du vill
ventilera kupén.
F
Välj:
-
d
en första klockan för att
programmera/minneslagra den tid när
förvärmningstemperaturen ska nås,
-
d
en andra klockan för att programmera/
minneslagra en andra tid när
förvärmningstemperaturen ska nås, Med de här två klockorna kan du
exempelvis, beroende på årstid, välja den
ena eller den andra starttiden.
Ditt val bekräftas med ett meddelande på
skärmen.Med PEUGEOT Connect Radio
Tryck på Applikationer
för att visa
första sidan.
Tryck sedan på ” Programmable
heating/ventilation ”.
F
V
älj fliken ” Status” för att aktivera/inaktivera
systemet.
F
V
älj fliken ” Andra inställningar ” för att
välja ” Uppvärmning ” för att värma upp
motorn och kupén eller ” Ventilation” för att
ventilera kupén.
F
P
rogrammera/förinställ sedan tiden när
förvärmningstemperaturen nås för varje val.
Tryck på den här knappen för att
spara.
Med PEUGEOT Connect Nav
F Tryck på menyn " Applications"
(applikationer).
F
T
ryck på fliken " Vehicle Apps"
(fordonsappar).
3
Ergonomi och komfort

146
Lägga i backväxeln
F Lyft upp kragen under växelspakens knopp och för växelspaken åt vänster och sedan
framåt.
Lägg aldrig i backväxeln innan bilen
stannat helt och alltid med motorn på
tomgång.
Av säkerhetsskäl och för att underlätta
start av motorn:
-
v
älj alltid friläge,
-
t
rampa ned kopplingspedalen.
Växlingsindikator
(Beroende på motor.)
Systemet minskar bränsleförbrukningen genom
att rekommendera den bäst lämpade växeln.
Funktion
Beroende på körförhållandena och
utrustningen i din bil kan systemet
rekommendera att du hoppar över en eller flera
växlar.
Växlingsindikationen är endast en
rekommendation. Det är naturligtvis vägens
skick, trafiktätheten och säkerheten som
avgör vilken växel som bör väljas. Det är
alltså föraren som ansvarar för om systemets
indikeringar ska följas eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur. I vissa dieselversioner av
typen BlueHDi med manuell
växellåda, kan systemet föreslå
att du lägger i friläget ( N visas på
instrumentpanelen) så att motorn
kan stängas av tillfälligt (STOP-läget
i bilar med Stop & Start) under vissa
körförhållanden. I bilar med automatlåda är systemet
endast aktivt i manuellt läge.
Informationen visas på
instrumentpanelen i form av en pil
som pekar ned eller upp och en
rekommenderad växel.
Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till körförhållandena (backe,
last osv.) och förarens kommandon (effekt,
acceleration, inbromsning osv.).
Systemet föreslår aldrig:
-
a
tt lägga i 1:ans växel,
-
a
tt lägga i backväxeln.
Automatlåda
Automatväxellåda med 6 eller 8 växlar och
e lektronisk växelstyrning. Den har även ett
manuellt läge med sekventiell växling via
växlingspaddlar bakom ratten.
Körning

194
Påfyllning
Vänd dig snarast till en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för att fylla
på tillsatsmedel.
AdBlue (BlueHDi)
En varning utlöses när reservnivån har nåtts.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
indikatorer och AdBlue-räckviddsindikatorer.
För att undvika att start av bilen spärras i
enlighet med gällande bestämmelser ska du
fylla på AdBlue.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om AdBlue
® (BlueHDi) och om påfyllning av
AdBlue.
Kontroller
Om inget annat anges ska dessa delar
kontrolleras i enlighet med biltillverkarens
serviceschema och beroende på vilken motor
din bil har.
Du kan även låta en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad utföra
kontrollerna. Använd endast produkter som
rekommenderas av PEUGEOT eller
produkter med likvärdig kvalitet och
likvärdiga egenskaper.
För att optimera funktionen hos viktiga
komponenter som på bromssystemet,
rekommenderar PEUGEOT specifika
produkter.
12 V-batteri
Batteriet är underhållsfritt.
Kontrollera regelbundet de skruvade
kabelskornas åtdragning (för
versioner utan snabbkoppling) och
att anslutningarna är rena.
Se motsvarande avsnitt för mer
information och försiktighetsåtgärder
innan arbeten påbörjas på 12
V-batteriet.
Versioner med Stop & Start har ett
12
V-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Det får enbart bytas på en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Kupéfilter
Beroende på
omgivningsförhållandena och på
hur bilen används (t.ex. körning i
dammiga miljöer eller i stadstrafik),
kan du behöva byta filtret dubbelt
så ofta .
Är kupéfiltret nedsmutsat kan det försämra
luftkonditioneringens prestanda och
luftkvaliteten kan försämras.
Luftfilter
Beroende på
omgivningsförhållandena och på
hur bilen används (t.ex. körning i
dammiga miljöer eller i stadstrafik),
kan du behöva byta filtret dubbelt
så ofta .
Oljefilter
Byt ut oljefiltret vid varje oljebyte i
motorn.
Praktisk information

196
Hjul och däck
Trycket måste kontrolleras på alla
däck, inklusive reser vhjulet, på
”kalla” däck.
Trycken som indikeras på däcktrycksdekalen
gäller för "kalla" däck. Om du har kört mer än
10 minuter eller mer än 10 km i en hastighet
på mer än 50
km/h måste 0,3 bar (30 kPa)
läggas till jämfört med de värden som anges på
dekalen.
Att köra bilen med för låga däcktryck ökar
även bränsleförbrukningen. Felaktiga
däcktryck orsakar förtida slitage på
däcken och har negativ effekt på bilens
väghållning. Risk för olycka.
Bilens bromsprestanda och väghållning
försämras om du kör med skadade eller slitna
däck. Vi rekommenderar att du regelbundet
kontrollerar däckens skick (slitmönster och
sidor), fälgarna och att ventilerna sitter på plats.
Att använda däck med annan storlek än den
specificerade kan påverka däckens livslängd,
hjulrotation, markfrigång och mätar värden och
påverkar väghållningen negativt.
AdBlue® (BlueHDi)
För att skydda miljön och uppfylla Euro
6-normerna utan att kompromissa med
prestandan eller öka bränsleförbrukningen
i sina dieselmotorer har PEUGEOT valt att
utrusta sina bilar med en avgasrening som
kombinerar SCR (selektiv katalytisk reduktion)
och partikelfilter (FAP).
SCR-systemet
Genom att använda AdBlue® som innehåller
urea, kan katalysatorn omvandla upp till 85 %
av alla kväveoxider (NOx) i avgaserna till
kväve och vatten, som inte har några negativa
effekter på vår hälsa eller miljö.
Bilen har en särskild tank för
AdBlue
® som rymmer cirka 20
l i t e r. Tankvolymen räcker för en körsträcka på cirka
7
000 km, men sträckan kan variera mycket
beroende på förarens körstil och bilen. Ett
varningssystem aktiveras automatiskt när den
återstående körsträckan är 2 400 km, dvs. när
en reservnivå återstår i tanken.
Fler varningar visas under de återstående
2 400 km innan tanken är helt tom och bilen
stängs av.
Om den uppskattade körsträckan mellan två
ser vicetillfällen för bilen överstiger 6 000 km,
måste en påfyllning göras av AdBlue.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om varnings- och
kontrollampor och tillhörande varningar
eller indikatorer .
Om olika däck monteras på fram- och bakaxeln
kan det ge fel timing hos ESC.
Praktisk information

197
När AdBlue®-tanken är tom hindrar ett
system, som krävs enligt lag, motorn från
att starta.
När fel uppstår i SCR-systemet uppfyller
inte längre bilens utsläppsnivå Euro
6-normerna: bilen släpper ut föroreningar.
Om du konstaterar en felfunktion i
SCR-systemet ska du snarast kontakta
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad: efter 1
100 km
aktiveras automatiskt en anordning som
hindrar motorn från att starta.
I båda fallen visar en mätare den
återstående körsträcka du kan köra tills
start av motorn spärras.
AdBlue
® kan fr ysa vid minusgrader
AdBlue® fryser vid temperaturer under
cirka -11 °C.
I SCR-systemet finns en funktion som
värmer AdBlue
®-tanken, vilket ger
möjlighet att köra bilen i mycket låga
temperaturer.
Tillförsel av AdBlue®
Det rekommenderas att AdBlue® fylls upp så
snart den första varningen om att reser vnivån
har nåtts avges.
I syfte att säkerställa att SCR-systemet
fungerar på rätt sätt:
-
A
nvänd endast AdBlue
®-vätska som
uppfyller ISO-normen 22241.
-
H
äll aldrig över AdBlue
® i en annan
behållare: tillsatsämnet kan förorenas.
-
S
päd aldrig ut AdBlue
® med vatten.
AdBlue
® kan köpas hos en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Du kan också besöka en bensinstation
utrustad med AdBlue
®-pumpar som är
speciellt konstruerade för personbilar.
Fyll aldrig på tillsatsen från en behållare
med AdBlue
® som endast är avsedd för
lastbilar.
Rekommendationer för
lagring
AdBlue® fryser vid temperaturer på cirka -11 °C
o
ch försämras vid temperaturer över +25 °C.
Förvara behållarna svalt och låt dem inte
utsättas för direkt solljus.
Under dessa förhållanden kan vätskan förvaras
i minst ett år.
Om vätskan har frusit kan den användas efter
att ha tinats upp helt i rumstemperatur.
Förvara aldrig behållare med AdBlue
® i
bilen.
Försiktighetsåtgärder vid
användning
AdBlue® innehåller urea. Vätskan är inte
brandfarlig och saknar färg och lukt (när den
förvaras svalt).
Om vätskan kommer i kontakt med huden ska
du tvätta bort den med tvål och vatten. Om
vätskan kommer i kontakt med ögonen ska
du omedelbart skölja med rikliga mängder
rinnande vatten eller med en lösning avsedd
för ögontvätt under minst 15 minuter. Kontakta
läkare om en brännande känsla eller irritation
kvarstår.
Vid förtäring ska du omedelbart skölja munnen
med rent vatten och sedan dricka mycket
vatten.
7
Praktisk information